Passion for Performance.

Transcripción

1 BMW Motorrad High Performance HP2 Enduro El placer de conducir Passion for Performance. HP2 Enduro.

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3 Soluciones meditadas hasta el mínimo detalle. El nivel de burbuja para ajustar la amortiguación. HP signi ca High Performance y eso signi ca renunciar a las concesiones, concentrarse en lo esencial y orientarse claramente a los resultados. Ni un gramo de más y muchas determinantes soluciones de detalle crean al nal productos únicos. Esta es la visión que tienen los ingenieros de desarrollo de BMW Motorrad y éste es el momento de hacerla realidad. Para su uso sobre asfalto. La HP2 Enduro con ruedas de carretera de 17" HP2 Enduro

4 06-07 HP2 Enduro Volando acumulo millas.

5 08-09 HP2 Enduro Qué buena carretera!

6 Por qué nuestro amortiguador no tiene muelles? Porque el aire nunca se cansa. Tope nal elastómero Estrangulamientos del aire para el direccionamiento de la presión Pistón separador Rueda de ajuste Válvula Debut mundial en la fabricación de motocicletas de serie: el nuevo sistema de amortiguación neumática el sistema Air Damping de la HP2 Enduro, en el que un mismo volumen de aire realiza las funciones de muelle y amortiguador. Alta tecnología de una forma sencilla. La tecnología innovadora no tiene por qué ser complicada. Por eso en el sistema Air Damping no hay más que un único parámetro regulable: la presión de aire. Una vez que se han adecuado al peso del conductor, la amortiguaci ón de presión y de tracción se mantienen en la relación óptima. Para el ajuste el conductor debe sentarse en su HP2 Enduro sobre una super cie plana. A partir de ahí, la correcta presión de aire se alcanza a través de una válvula del sistema Air Damping cuando el nivel de burbuja incorporado a la moto está en posición horizontal. El conductor puede aumentar la presión mediante una bomba manual de aire situada bajo el asiento. Si la presión fuera excesiva se puede evacuar aire muy fácilmente. La amortiguación puede modi carse según las variantes Sport y Competition por medio de la rueda de ajuste del amortiguador. Ventajas que hacen avanzar. El sistema Air Damping de BMW Motorrad ofrece algunas ventajas respecto del amortiguador de aceite con muelle helicoidal. Con él se pueden dominar cómodamente las más duras pruebas y a continuación bajarse de la moto relajado. Y con él se puede cumplir óptimamente el difícil requisito de combinar una respuesta sensible con una gran seguridad. Sin olvidar que el sistema Air Damping, completamente exento de mantenimiento, destaca por su escaso peso. Ori cio de bypass Fuelle de dilatación Biela Abertura para la corriente hacia la cámara de aire superior HP2 Enduro

7 Ayer me preguntaron si se podía mejorar aún más el tren de rodaje. Todavía lo estoy pensando HP2 Enduro

8 14-15 HP2 Enduro Se conduce como una bici BMX con cm 3.

9 Hay máxima libertad en 40 centímetros cuadrados? Eso depende del correcto punto de apoyo que se tiene con las anchas estriberas de la HP2 Enduro. Para completarlo, la esbelta con guración del asiento, con la que el conductor dispone del espacio en la zona de las piernas que resulta necesario para equilibrar el peso en todas direcciones. Especialmente en pasajes lentos y técnicamente difíciles resulta un importante factor para optimizar el rendimiento. También el potente motor, con el bajo centro de gravedad típico del Boxer y su suave despliegue de potencia, contribuye a la fácil maniobrabilidad de la HP2 Enduro, de manera que se puede dirigir la máquina conun esfuerzo mínimo, incluso en los terrenos más difíciles HP2 Enduro

10 Acelera sin límites con 105 CV*. Alguna pregunta? * 77 kw HP2 Enduro

11 Datos técnicos Motor Tipo Diámetro x carrera Motor Boxer de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado por aire / aceite, con dos árboles de levas y cuatro válvulas por cilindro 101 mm x 73 mm Cilindrada cm 3 Potencia nominal Par motor 77 kw (105 CV) a rpm 115 Nm a rpm 920 mm Altura de asiento* 60,5 Ángulo del cabezal de la dirección mm Dictancia entre ejes 127 mm Avance Relación de compresión 11,0 : 1 Preparación del combustible / regulación del motor Limpieza de gases del escape Prestaciones / consumo Velocidad máxima Consumo a velocidad constante de 90 km/h Consumo a velocidad constante de 120 km/h Combustible Inyección electrónica en el tubo de admisión / gestión digital del Motor BMS-K con corte de combustible y doble encendido Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU km/h 4,1 l / 100 km 5,5 l / 100 km Gasolina Súper de 98 octanos; gracias al control automático de detonación también puede utilizarse gasolina de al menos 95 octanos 880 mm Anchura Equipo eléctrico Batería Transmisión Embrague Caja de cambios Propulsión secundaria 12 V / 12 Ah Monodisco en seco de accionamiento hidráulico De seis marchas con dentado oblicuo Cardan mm Longitud total Tren de rodaje / frenos Bastidor Suspensión de la rueda delantera Suspensión de la rueda trasera Carrera útil delante / detrás Tamaño de la llanta 1,85 x 21" delantera de radios cruzados Tamaño de la llanta trasera de radios cruzados Bastidor tubular compound de acero Horquilla WAD Upside-down, 45 mm de diámetro, presión regulable en dos etapas, pretensión progresivamente regulable Basculante monobrazo de fundición de aluminio con BMW Motorrad Paralever, innovador sistema Air Damping, precarga regulable progresivamente por presión de aire 270 mm / 250 mm 2,50 x 17" Neumático delantero 90 / Neumático trasero 140 / Freno delantero Freno trasero Monodisco de 305 mm de diámetro, pinza otante de dos émbolos Monodisco de 265 mm de diámetro, resistente a la oscilación, pinza otante de dos émbolos Medidas en situación normal (= incluso 85 kg del conductor) * Medida con peso en vacío Pesos y dimensiones Altura del asiento Peso en vacío en disposición de marcha** Peso en seco*** 920 mm 195 kg 175 kg ** Según la directiva 93/93/EWG, con todos los medios de funcionamiento y el depósito lleno con al menos el 90% de su capacidad útil. *** Sin medios de funcionamiento. Sin concesiones en el campo. La HP2 Enduro con neumáticos Enduro. Peso total admisible 380 kg Capacidad útil del depósito 13 litros HP2 Enduro Reserva de Longitud Altura con retrovisores 2 litros mm 880 mm

12 Insustituible: el paquete Enduro. Preparado para cualquier reto. Con el paquete Enduro suministrado de serie nada se interpondrá en tu camino. Protectores de manos (sin ilustración) Protección del faro Protección del eje trasero Defensa de cilindros Brakesnake Protección del faro Esta lámina de material plástico transparente se coloca delante del faro y evita los daños que pudiera producir el impacto de piedrecillas. Sólo para utilización off-road. Brakesnake Situado entre la palanca del freno de pie y el motor, evita que se introduzcan objetos entre ambos elementos y que la palanca se doble hacia fuera. Protección del eje trasero Reduce sustancialmente el riesgo de daños en la carcasa de la transmissión en el eje trasero cuando la motocicleta entra en contacto con terreno duro. Defensa de cilindros Protección esbelta, y sin embargo masiva, de material plástico que disminuye los daños producidos por caídas en la zona del cilindro y las válvulas de mariposa. Directamente del concesionario al campo. La HP2 Enduro de BMW Motorrad está equipada de serie con las siguientes piezas especí cas: Aro de asistencia Horquilla WAD Upside-down Palanca del freno trasero ajustable en altura Sistema Air Damping Defensa de cilindros de material plástico Sujeción para montar el soporte de neumático en la rueda trasera Soporte de matrícula separable Para todos los que quieren algo más. Práctico equipamiento de moto para las necesidades individuales. Bolsa trasera Enduro BMW Motorrad Navigator con soporte Estriberas del acompañante Kit de emergencia de la tapa de válvulas Asiento bajo del conductor Protección del manillar Intermitentes blancos Intermitentes blancos LED* Neumáticos de carretera de 17" El juego de ruedas suministrado de serie incluye las llantas delantera y trasera con discos de freno y puede sustituir sin complicaciones a las ruedas Enduro. Palanca del freno trasero ajustable La palanca del freno trasero puede ajustarse unos 20 mm en altura sin herra mientas para obtener dos posiciones diferentes sentado en la carretera y de pie en el campo. Silencioso Sport El silencioso Sport de Akrapovi, enteramente de titanio, solamente pesa unos 2,2 kg y destaca por su redondo sonido y su escaso peso. Mochila sobre depósito Enduro La mochila sobre depósito especialmente diseñada para la HP2 tiene un atractivo aspecto y es completamente impermeable. En el compartimento principal está integrado un gran compartimento para mapas. La capacidad se puede regular en dos tamaños (12 o 18 litros). * disponible a partir de la primavera de 2007

13 BMW Motorrad High Performance HP2 Enduro El placer de conducir bmw-motorrad.com Las fotos incluidas en este catálogo se han realizado con pilotos profesionales en circuitos cerrados. BMW Motorrad desaconseja expresamente cualquier imitación, especialmente en el caso de conductores poco experimentados. Este catalogo corresponde a las especificaciones y equipamiento del vehículo comercializado a través de los Importadores y Concesionarios de America Latina. El constante interés por mejorar las especificaciones, diseño y producción de los vehículos da lugar a que se produzcan las consiguientes modificaciones. A pesar de tomar todas las medidas posibles para asegurar la exactitud del folleto, éste puede contener errores y no debe considerarse como un documento vinculante en cuanto a las especificaciones actuales, ni tampoco constituye una oferta de venta de este vehículo. BMW Motorrad, UX-VM-2, München, Alemania. Prohibida la reimpresión total o parcial sin permiso escrito de BMW AG, München. Printed in Germany 09/