Evaluación de riesgos laborales en la manipulación mecánica, en plantas de montaje de aerogeneradores

Transcripción

1 Evaluación de riesgos laborales en la manipulación mecánica, en plantas de montaje de aerogeneradores Evaluación de riesgos laborales en el sector eólico. Rodrigo Gómez Rández 13 de octubre de 2009

2 Actividades de Tesicnor en el sector eólico PREVENCION DE RIESGOS LABORALES DISEÑO E INGENIERIA MANTENIMIENTO E INSTALACIONES CALIDAD Informes de adecuación de maquinas. Inspecciones de calidad seguridad y Mº Ambiente. Evaluaciones de riesgos. Control documental (coordinación de actividades empresariales). Diseño, construcción y certificación de útiles de elevación y maquinas. Inspección técnica y revisión de útiles de elevación. Inspección técnica y revisión de Epi s. Inspecciones finales de calidad. Montaje y revisión de líneas de vida y otros útiles Técnicos de calidad en fase de obra civil y montaje. FORMACION Formación especifica sector eólico (trabajos en altura, capacitación eléctrica, uso de elevadores). SEGURIDAD INDUSTRIAL Elaboración de planes de emergencia y evacuación. CONSTRUCCION Coordinaciones de seguridad y recursos preventivos. Elaboración de estudios de seguridad y salud y planes de seguridad.

3 Aplicaciones de la evaluación de riesgos Para identificación y corrección de riesgos en fase de diseño de procesos En fase de diseño de sistemas, procesos u operaciones en el proceso de montaje en planta de aerogeneradores. Deberá ser realizada por el diseñador del sistema, proceso u operación. EVALUACION DE RIESGOS Sobre los riesgos que no se han podido evitar Aplicada a sistemas, procesos u operaciones existentes en el montaje en planta de aerogeneradores. Se realizará una evaluación inicial de riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores, Igual EERR deberá realizarse con ocasión de la elección de los equipos de trabajo De las sustancias o preparados químicos y Del acondicionamiento de los equipos de trabajo. La EERR será actualizada cuando cambien las condiciones de trabajo.

4 Proceso iterativo de la evaluación de riesgos UNE EN :2007 Determinación de los limites del sistema. Identificación de los peligros. Estimación del riesgo. Valoración del riesgo. Análisis del riesgo Evaluación del riesgo NO Se ha reducido adecuadamente el riesgo SI FIN.

5 Determinación de los limites del sistema. De manera general La evaluación del riesgo comienza con la determinación de los limites del sistema, proceso u operación, teniendo en cuenta todas las fases del ciclo de vida. Limites de utilización. Incluirá Uso previsto Mal uso razonablemente previsible. Limites en el espacio. Limites en el tiempo. Otros limites. Incluirá Incluirá Incluirá Amplitud de movimientos. Vida limite. Frecuencia de revisión recomendadas. Medioambientales (uso en interior exterior etc). Conservación/limpieza.

6 Determinación de los limites del sistema. En el caso que nos ocupa de manipulación de componentes los limites del sistema serán: Campas. Lugares de trabajo Puertas. Viales/pasillos. Estanterías. Iluminación. Determinación de los limites del sistema en manipulación mecánica Equipos de elevación Medios auxiliares de elevación Operarios Ingeniería (diseño). Logística. Operadores de grúas. Señalistas. Estrobadores. Grúas autopropulsadas. Grúas puente. Grúas pórtico. Eslingas textiles. Eslingas de cadena. Eslingas de cable de acero. Cancamos/ grilletes. Balancines. Componentes a manipular

7 Identificación de peligros. De manera general Después de determinar los limites del equipo o sistema, el paso esencial en cualquier evaluación de riesgos es la identificación sistemática de todos los peligros que sean razonablemente previsibles durante todas las fases del ciclo de vida del equipo o sistema. Para la identificación de peligros o búsqueda de posibles fallos en el sistema, proceso u operación se debe contestar a las siguientes preguntas: Que puede ocurrir si esta función falla? Qué puede ocurrir si esta función falla antes o después de otra función determinada? Qué puede ocurrir si esta función no es realizada en la secuencia correcta? Qué puede ocurrir si esta función no es realizada completamente? Qué puede ocurrir si esta función no se lleva a cabo en la cantidad correcta?

8 Identificación de peligros. En el caso que nos ocupa de manipulación de componentes la identificación de peligros se aplicará: Campas. Lugares de trabajo Equipos de elevación Puertas. Viales/pasillos. Estanterías. Iluminación. Grúas autopropulsadas. Grúas puente. Grúas pórtico. Identificación de peligros en manipulación mecánica Medios auxiliares de elevación Operarios Componentes a manipular Ingeniería (diseño). Logística. Operadores de grúas. Señalistas. Estrobadores. Eslingas textiles. Eslingas de cadena. Eslingas de cable de acero. Cancamos/ grilletes. Balancines.

9 Lugares de trabajo 1 Identificación de peligros. 1. Interferencias. 2. Falta de estabilidad. 3. Falta de resistencia. 4. Falta de visibilidad. 5. Deficiente señalización. 6. Falta de orden y limpieza 1. Aplastamiento/atrapamientos/golpes 2. Impacto/aplastamiento/atrapamiento 3. Impacto/aplastamiento/atrapamiento 4. Impacto/aplastamiento/atrapamiento 5. Choques/impacto Choques/impacto/aplastamiento

10 Identificación de peligros. 3 Equipos de elevación 1. Interferencias. 2. Fallos mecánicos o eléctricos. 3. Falta de mantenimiento. 4. Deficiente señalización. 5. Accesos inadecuados. 6. Falta de protecciones y/o dispositivos de seguridad. 7. Caídas de altura Aplastamiento/atrapamientos/golpes 2. Impacto/aplastamiento/atrapamiento/choque eléctrico. 3. Impacto/aplastamiento/atrapamiento/choque eléctrico 4. Impacto /aplastamiento/ atrapamiento 1 4 4

11 Equipos de elevación 5 Identificación de peligros 1. Interferencias. 2. Fallos mecánicos o eléctricos. 3. Falta de mantenimiento. 4. Deficiente señalización. 5. Accesos inadecuados. 6. Falta de protecciones y/o dispositivos de seguridad Caída de altura/golpes 6. Atrapamiento/corte/seccionamiento 5 6 6

12 1 Medios auxiliares de elevación Identificación de peligros 1. Diseño y construcción inadecuada del útil de elevación. 2. Deficiente estado de conservación. 3. Utilización inadecuada Aplastamiento/atrapamientos/golpes 2. Aplastamiento/atrapamiento/golpes 3. Aplastamiento/atrapamiento/golpes 3 3 2

13 Identificación de peligros Operadores 1,2 1. Errores. 2. Falta de experiencia. 3. Exceso de confianza. 4. Falta de formación. 5. Ergonomía. 1,2 1. Aplastamiento/atrapamientos/golpes 2. Aplastamiento/atrapamientos/golpes 3. Aplastamiento/atrapamientos/golpes 4. Atrapamiento/corte/seccionamiento 4. Sobreesfuerzos/posturas forzadas 3 4

14 Identificación de peligros Componentes a manipular 1. Rotura. 2. Indefinición del centro de gravedad. 3. Errores. 1. Aplastamiento/atrapamientos/golpes 2. Aplastamiento/atrapamientos/golpes 3. Aplastamiento/atrapamientos/golpes 2 1 3

15 Estimación del riesgo El AMFE es una técnica iterativa que proporciona pensamiento sistemático en la fase de diseño de sistemas u operaciones. AMFE (Análisis Modal de Fallos y Efectos): sus objetivos son: Satisfacer al usuario. Introducir en las empresas la filosofía de la prevención. Identificar los modos de fallo que tienen consecuencias importantes. Precisar para cada modo de fallo los medios y procedimientos de detección. Adoptar acciones correctoras y/o preventivas. Valorar la eficacia de las acciones tomadas. Documentar el proceso. El AMFE centra su atención en las siguientes cuestiones: Qué puede salir mal durante el ciclo de vida del sistema u operación? En que grado puede salir mal? Qué hay que hacer para evitarlo?

16 Estimación del riesgo Numero de prioridad de riesgo NPR: Es el producto de la gravedad x probabilidad de ocurrencia x probabilidad de no detección. NPR= x x

17 Proceso del AMFE. Estimación del riesgo Gravedad o severidad del fallo: Valora el nivel de las consecuencias del fallo. Esta basado únicamente en los efectos del fallo. El valor del índice crece en función de: La perdida de condiciones de seguridad. La insatisfacción del usuario. La degradación de las prestaciones. El coste de las paradas y reparaciones. Esta basado únicamente en los efectos del fallo.

18 Proceso del AMFE. Estimación del riesgo Probabilidad de ocurrencia: Probabilidad de que una causa especifica se produzca y de lugar a un modo de fallo. Importante tener en cuenta el tiempo de exposición al riesgo. Es un dato intuitivo, a no ser que se dispongan de datos históricos de fiabilidad. Para reducir la probabilidad de ocurrencia habrá que incidir en los siguientes aspectos: Cambiar el diseño para reducir la probabilidad de que la causa de fallo pueda producirse. Incrementar o mejorar los sistemas de prevención y/o control.

19 Proceso del AMFE. Estimación del riesgo Probabilidad de no detección: Probabilidad de que se produzca el fallo pese a los controles periódicos efectuados. Para mejorar este índice será necesario mejorar el sistema de control de detección.

20 Proceso del AMFE. Estimación del riesgo Numero de prioridad de riesgo NPR: Es el producto de la gravedad x probabilidad de ocurrencia x probabilidad de no detección. El valor para el NPR oscila entre Se suele tomar un valor limite de NPR=100. En los riesgos en los que la gravedad sea 10 se deberán considerar medidas preventivas aunque el índice NPR sea menor de 100.

21 Estimación del riesgo

22 Valoración del riesgo Después de estimar el riesgo, se debe llevar a cabo una valoración del mismo, con el fin de determinar si se requiere reducir. Si es necesario reducir el riesgo, entonces se deben seleccionar y aplicar medidas preventivas apropiadas repitiendo el procedimiento. El diseñador debe verificar si al aplicar nuevas medidas preventivas, se generan peligros adicionales o se aumentan otros riesgos.

23 Valoración del riesgo Presunción de una reducción del riesgo adecuada: 1. Se han tenido en cuenta todas las condiciones de funcionamiento y todos los procedimientos de intervención. 2. Se han eliminado los peligros o se han reducido los riesgos al nivel mas bajo factible. 3. Cualquier nuevo peligro introducido por las medidas preventivas se ha tratado de manera apropiada. 4. Los usuarios están suficientemente informados y advertidos de los riesgos residuales. 5. Las medidas preventivas adoptadas son compatibles entre si. 6. Las medidas preventivas adoptadas no afectan desfavorablemente a las condiciones de trabajo de los operadores.

24 Fin

25 Ejemplo de aplicación Diseño de nueva maniobra de manipulación de conjunto eje lento desde posición de acopio hasta ubicación en posición final de montaje en nacelle de aerogenerador. Determinación de los limites del sistema. Limites de utilización (Lugares de trabajo): El espacio donde se realiza la maniobra presenta unas dimensiones adecuadas a los movimientos a realizar. La iluminación es suficiente para las exigencias de la operación. Desplazamiento horizontal de 5 m desde acopio hasta posición final y desplazamiento vertical de 3 m. Limites de utilización (equipos de elevación): El puente grúa dispone de marcado CE y capacidad de carga superior a la carga a manipular 25 ton. Existe interferencia entre puente grúa de trabajo y grúa pórtico presente en la misma zona. El puente grúa de trabajo tiene realizado mantenimiento anual.

26 Ejemplo de aplicación Limites de utilización (Medios auxiliares de elevación): Cadena de dos ramales de 13 mm. Cancamo giratorio 7 ton. Eslinga textil plana 8 ton Limites de utilización (operarios): Los operadores disponen de formación especifica en el manejo de puentes grúa. Disponen de experiencia contrastada en el manejo de cargas. Limites de utilización (componentes a manipular): El conjunto eje lento tiene un peso de 10 ton. El centro de gravedad esta identificado.

27 Ejemplo de aplicación

28 Ejemplo de aplicación

29 Ejemplo de aplicación

30 Ejemplo de aplicación