Informe sobre Resultados Obtenidos Informe Final de Gestión 2015

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1 Informe sobre Resultados Obtenidos Informe Final de Gestión 2015 Administradora Boliviana de Carreteras

2 1) INTRODUCCIÓN. La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) es creada a través de la Ley Nº 3507 de 27 de octubre de 2006, como una entidad de derecho público autárquica, con personalidad jurídica y patrimonio propios, con autonomía de estión técnica, administrativa, económica-financiera; cuyo objeto es la planificación y estión de la Red Vial Fundamental; en el marco del fortalecimiento del proceso de descentralización, relamentada a través del Decreto Supremo y desde el año 2007, de forma adicional a la exiencia leal, la ABC ha desarrollado el proceso de certificación de calidad al proceso de contratación obras y servicios para proyectos viales, versión ISO 9001:2008, otorada en fecha noviembre de 2007, certificación renovada en diciembre de Asimismo, ha lorado la estión 2012 la ampliación de la certificación al proceso de seuimiento, monitoreo y control de obras y/o servicios en proyectos viales; finalmente, la ABC ha lorado en mayo de 2015 la ratificación de la certificación ISO-9001: El sloan institucional refleja el objetivo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) de avanzar a la interación del territorio y la familia boliviana a través de la consolidación de la Red Vial Fundamental (RVF) para vivir bien. Asimismo, cuenta con Misión y Visión institucionales: MISIÓN. La ABC en ejecución a las disposiciones fundamentales y políticas ubernamentales tiene como misión institucional básica la interación territorial del país a través de la estión de la Red Vial Fundamental para el loro de servicios de transporte eficiente y seuro. VISIÓN. Al 2020 la ABC es una institución intera e interadora de los bolivianos, brindando infraestructura vial adecuada, en procura de sus sostenibilidad, y con su responsabilidad social y ambiental. 2) OBJETIVOS DE LA GESTIÓN La ABC tiene dentro de su razón de ser tiene 3 acciones principales que son la Construcción, Conservación Vial y Socio Ambiental, sin descuidar el nivel institucional como pilares fundamentales. En ese sentido se establecieron objetivos, indicadores y metas a cumplir en la Gestión 2015.A continuación se presenta la relación de los Objetivos y la meta evaluadade manera preliminar en la presente estión:

3 ENTIDAD: OBJETIVO INSTITUCIONAL CUADRO 1 ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS La Administradora Boliviana de Carreteras es la encarada de la planificación y estión de la Red Vial Fundamental; en el marco del fortalecimiento del proceso de descentralización (Art. 1 Ley Nº 3507) OBJETIVO (S) ESTRATÉGICO (S) N (1) 1 2 Proyectar la inversión hacia una mejora en los índices de cobertura y productividad de la Red Vial Fundamental. Mejorar la seuridad de la infraestructura vial y prevención de accidentes. Lorar la mayor y mejor mitiación de los efectos socio ambientales liados al desarrollo de la Red vial. CUMPLIMIENTO AL PROGRAMA OPERATIVO ANUAL VERSIÓN PRELIMINAR OBJETIVOS DE GESTIÓN (2) Realizar trabajos de construcción en 3.172,88 km y concluir 783,58 km y mts. lineales de puentes en construcción y concluir 50 mts. lineales de puente, para la consolidación y desarrollo de la Red Vial Fundamental a nivel nacional en la Gestión Realizar obras de mejoramiento, rehabilitación y conservación vial en ,45 km para arantizar la transitabilidad y seuridad de las carreteras a nivel nacional. INDICADOR DE OBJETIVO (3) Km de la RVF en construcción carreteras Km de la RVF de carreteras concluidas Mts de la RVF en construcción de puentes Mts de la RVF en construcción de puentes concluidos Km conservados con empresas y microempresas Km en rehabilitación Pavimento Km en rehabilitación Tierra PROGRAMACIÓN META (4) RESULTADO (7) EJECUCIÓN EJECUCIÓN % (8) 3.172, ,95 75% 783,58 436,46 56% 4.474, ,80 90% 50,00 489,80 100% , ,79 100% 383,84 488,50 100% 331,12 288,32 87% 3 Cumplir con la estión ambiental y responsabilidad social de la ABC, en los proyectos de la Red Vial Fundamental, a través de la prevención y mitiación de impactos, incluyendo un proceso de Liberación del Derecho de Vía en 2.227,30 km de carreteras durante la estión Km en proceso de Liberación de Derecho de Vía 2.227, ,62 98% (*) Los kilómetros y metros en construcción, así como los kilómetros en conservación vial y en proceso de liberación de derecho de vía, constituyen eneralmente una actividad continua en un mismo tramo, por lo que no son susceptibles de ser sumados.

4 3) PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA: Proyectos construidos N PROYECTOS PROGRAMADOS Km CONSTRUIDOS INVERSIÓN TOTAL EN Bs. 1 CONST. DOBLE VÍA LA PAZ - ORURO(1) 11, CONST. DOBLE VÍA QUILLACOLLO-SUTICOLLO(2) 12,88 3 CONST. DOBLE VÍA SACABA - CHIÑATA(3) 5, CONST. PUENTE KURI - AIQUILE (Y DE LA INTEGRACIÓN) (4) 13,88 5 CONST. VARIANTE PUENTE KURI (Y DE LA INTEGRACIÓN) 0, CONST. VARIANTE KM 45 (Y DE LA INTEGRACIÓN) (5) 1,79 (6) 7 CONST. TRAMO IB: Km 10 - AIQUILE (Y DE LA INTEGRACIÓN) 43,69 8 CONST. RAVELO - SUCRE (7) 9, CONST. CAPIRI - CENTRAL CHAMA(8) 25, CONST. SANTA BÁRBARA - CARANAVI - QUIQUIBEY(9) 5, CONST. UNDUAVI - CHULUMANI 7, MEJ. Y PAVIM. YUCUMO - RURRENABAQUE (10) 21, CONST. UYUNI-HUANCARANI 80,40 14 CONST. HUANCARANI-CRUCE CONDO K 84, (11) TOTALES 322, OTROS PROYECTOS CONSTRUIDOS. N PROYECTOS Km CONSTRUIDOS INVERSIÓN TOTAL EN Bs. 1 CONST. CHACAPUCO - LLALLAGUA(12) 11, (13) 2 CONST. DOBLE VIA RIO SECO - HUARINA 10, CONST. CRUCE RIO SEQUE - LA CUMBRE 10, CONST. QUIQUIBEY - YUCUMO 12, CONST. KULLURI - ANCARAVI 16, CONST. URUGUAITO - SANTA ROSA DE LA ROCA - SAN 6 IGNACIO DE VELASCO 55, TOTALES 114, TOTAL GENERAL 436, (1)La lonitud total del Proyecto es de 202,97 Km de los cuales se concluyeron el 2014 la cantidad de 191,97 Km. realizándose la entrea total de la doblé vía en febrero de (2)El monto de Bs. corresponde a ambos proyectos (Quillacollo Suticollo y Sacaba Chiñata). (3) La lonitud total del Proyecto es de 7,30 Km de los cuales se concluyeron el 2014 la cantidad de 1,67 Km. (4) La lonitud total del Proyecto es de 64,88 Km de los cuales se concluyeron el 2014 la cantidad de 51 Km. (5) La lonitud total del Proyecto es de 2,68 Km de los cuales se concluyeron el 2014 la cantidad de 0,89 Km. (6) El monto de ,91 corresponde al total de Inversión de los Proyectos Paracaya - Mizque - Aiquile y Puente Arce - La Palizada, de las cuales solo se concluirán los tramos señalados anteriormente. (7) La lonitud total del Proyecto es de 46,53 Km de los cuales se concluyeron el 2014 la cantidad de 37,30 Km. (8) El monto de ,53 Bs. corresponde al Monto de Inversión total del ProyectoCapiri - Nazacara, de la cual se concluirá el tramo II. (9) La lonitud total del Proyecto es de 184,00 Km de los cuales se concluyeron el 2014 la cantidad de 73 Km. (10) La lonitud total del Proyecto es de 101,60 Km de los cuales se concluyeron el 2014 la cantidad de 80 Km. (11) El monto de Bs. corresponde al total de Inversión del proyecto Uyuni - Huancarani - Cruce Condo K. (12) La lonitud total del Proyecto es de 61,62 Km de los cuales se concluyeron el 2014 la cantidad de 22 Km. (13) El monto de ,88 Bs. corresponde al total del Proyecto Ravelo -Llallaua (Tramos I y II).

5 Asimismo, la ABC realiza trabajos de Rehabilitación y reconstrucción en diferentes tramos de la RVF. A continuación se detallan los proyectos concluidos: N PROYECTO Km RECONSTRUIDOS INVERSIÓN TOTAL EN Bs. 1 REHAB. AVENIDA BLANCO - GALINDO 9, REHAB. TRAMO COBIJA - PORVENIR 27, REHAB. TRAMO CHIÑATA - COLOMI 30, REHAB. IVIRGARZAMA - PUENTE CHIMORÉ 6, REHAB. TRAMO SUNCHU TAMBO - PUENTE 5 SACRAMENTO 18, REHAB. COTOCA - PARAÍSO 35, REHAB. YOTAÚ - PUENTE LIMONES 47, REHAB. SANTA CRUZ - WARNES 19, TOTALES 193, KILÓMETROS CONSTRUIDOS Y RECONSTRUIDOS ,76 km ) LOGROS ALCANZADOS GESTIÓN A nivel oranizacional, la ABC alcanzó los siuientes loros: Se ha presentado los Estados Financieros de la Gestión Fiscal 2014 en plazo establecido y debidamente auditados. Se ha realizado exitosamente las Audiencias Públicas de Rendición de Cuentas. Se ha lorado el apoyo de las diferentes entidades del Estado para alcanzar un mayor desempeño institucional. Se ha mejorado el posicionamiento de la imaen institucional a través de campañas comunicacionales. Se ha concluido el Prorama de Conservación , el mismo que aseuró el mantenimiento y transitabilidad en los tramos de la RVF a lo laro del país. Asimismo, el Prorama de Conservación vial tiene actualmente 43 tramos en ejecución de obras, un tramo adjudicado, un tramo en licitación y un tramo que se encuentra en pronto inicio para su licitación. La ABC cuenta con una Planificación de Proyectos, la misma que fue elaborada por Presidencia Ejecutiva, Gerencia Nacional Técnica (Suberencias) y la Unidad de Planificación, Calidad y Gestión del Financiamiento Externo. A través de la cual se realiza el monitoreo a los tramos de la RVF que faltan por construir para lorar al 2025 la construcción del total de la RVF. Entre las estiones , la ABC ha concluido 3.123,46 Km.

6 DATOS HISTÓRICOS RESULTADOS DE LA ABC. CONSTRUCCIÓN. Durante la estión del Presidente Evo Morales Ayma (Gestiones ), se han construido 3.123,46km de carreteras. En la estión 2015 se ha lorado concluir un total de 629,76 Km de carreteras a lo laro de la Red Vial Fundamental. A continuación se presenta la ráfica que contiene el detalle y relación de kilómetros construidos entre las estiones 2001 a 2005 y 2006 a 2015, además de la proyección de proyectos a concluir en la estión ,00 Km. CONSTRUIDOS POR GESTIÓN, GESTIÓN ,46 Km. 629,76 698,27 600,00 545,92 539,92 500,00 400,00 300,00 200,00 100,00 GESTIÓN Km. 166,00 205,00 115,00 208,00 191,00 74,35 186,34 69,35 326,34 252,35 221,30 278,61 0, pro Durante la estión del Presidente Evo Morales Ayma (Gestiones ), se ha invertido un total de 4.193,6millones de dólares. En la estión 2015la inversión asciende a un total de 938,5 millones de dólares. A continuación se presenta la ráfica que contiene el detalle y relación de Inversión en dólares entre las estiones 2001 a 2005 y 2006 a 2015, además del Presupuesto para la estión 2016 que asciende a 1.328,2 millones de dólares.

7 1.400,0 INVERSIÓN EN CARRETERAS, (En millones de US$. tc=6,86) 1.328, , ,0 800,0 GESTIÓN ,6 millones de US$ GESTIÓN ,6 millones de US$ (3.123,46 km concluidos) 658,3 938,5 600,0 400,0 200,0 0,0 15,0 234,8 214,4 20,0 154,4 487,6 387,2 448,0 292,0 269,2 248,7 262,4 202, pro 2016 CONSERVACION VIAL. Para la Conservación vial de las carreteras se ha invertido un total de 624,05 millones de dólares entre las estiones , en la estión 2015 se han ejecutado 151,76 millones de dólares. INVERSIÓN EN RECONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE CARRETERAS, (En millones de $us) 115,60 120,12 135,55 151,76 49,71 23,47 27,

8 5) LOGROS A FUTURO GESTIÓN A continuación se presentan los loros esperados en la Gestión 2016: CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS. Realizar trabajos de construcción en 3.886,23 km y concluir 698,27 km; m lineales de puentes en construcción y concluir m lineales de puente; para la consolidación y desarrollo de la Red Vial Fundamental a nivel nacional en la Gestión Realizar trabajos de diseño de construcción de carretera, doble vías y puentes en 3,018,54 Km y concluir el diseño de 1,924,95 Km de la RVF en la Gestión Realizar la construcción e implementación de 10 estaciones de pesaje en 8 tramos de 4 rutas de la RVF y realizar el equipamiento y la refacción de 5 estaciones de pesaje en 5 tramos de 3 rutas de la RVF en la Gestión CONSERVACIÓN VIAL. Realizar obras de mejoramiento y rehabilitación con empresas de conservación vial en ,58 km para arantizar la transitabilidad y seuridad de las carreteras a nivel nacional durante la estión Realizar la conservación vial de 46 tramos de la RVF con 428 microempresas en el marco del Prorama de Conservación con Microempresas PROVIAL durante la estión Realizar trabajos de diseño de mejoramiento y rehabilitación en 1,284,59 Km y concluir el diseño de 106,44 Km de la RVF en la Gestión SOCIO AMBIENTAL. Realizar la estión ambiental a la ejecución de proyectos viales liberando el derecho de vía de 2.742,50 Km. para la prevención, mitiación y reposición ambiental en el marco de la responsabilidad social y ambiental en la Red Vial Fundamental durante la estión INSTITUCIONAL. Lorar la satisfacción de los clientes con la Interación territorial del País, consistente en una infraestructura vial adecuada, expresada en carreteras transitables y seuras, mediante el empleo de procesos misionales en la Oficina Central, fundados en el principio de mejora continua. Lorar la satisfacción de los clientes con la Interación territorial del País, consistente en una infraestructura vial adecuada, expresada en carreteras

9 transitables y seuras, mediante el empleo de procesos misionales en las Gerencias Reionales, fundados en el principio de mejora continua. 6) CONCLUSIONES. La ABC ejecuta obras de construcción en carreteras y dobles vías por un total de 2.389,95 Km de la RVF, de los cuales se han concluido436,46 Km a lo laro de la RVF a través de 20 proyectos. En Rehabilitación y reconstrucción se han concluido 193,30 Km correspondientes a 8 proyectos. En total, en la estión 2015 la ABC ha construido 436,46 Km de pavimento nuevo y ha reconstruido 193,30 Km haciendo un ran total de 629,76 Km de pavimento construidos. Asimismo, se destaca que se ha concluido la construcción de la doble vía La Paz Oruro, habiendo sido entreados en el mes de febrerode la presente estión un total de 202,97 Km. a lo laro del proyecto. Por otra parte, se han realizado obras de construcción de Puentes, cubriendo un total de 4.004,80 metros, de los cuales se concluyeron 489,80 metros lineales de puentes. A través del Prorama de Conservación vial 2015, se han realizado obras de mejoramiento para arantizar la transitabilidad y seuridad de las carreteras en ,79 Km en el territorio nacional. En lo que se refiere a Rehabilitación de las carreteras, se han realizado obras en superficie de rodadura de Pavimento en 488,50 Km; mientras que en superficie de rodadura de tierra se realizaron obras en 288,32 Km. En el área Socio Ambiental, se encuentran 2.180,62 Km. en proceso de Liberación del Derecho de vía, a través de 29 proyectos a lo laro de la Red Vial Fundamental.