BcnRail INNOVA Proyectos estratégicos ferroviarios de I+D+i

Transcripción

1 BcnRail INNOVA Proyectos estratégicos ferroviarios de I+D+i LADICIM José A. Casado Universidad de Cantabria Nº Expediente: PTR

2 1. Presentación LADICIM es un grupo de I+D adscrito al Departamento de Ciencia e Ingeniería del Terreno y de los Materiales de la UC. Con más de 25 años de experiencia, el LADICIM ofrece servicios de asesoría e investigación, estableciendo contratos con entidades públicas y privadas para el desarrollo de proyectos de I+D+i a nivel regional, nacional e internacional. El equipo humano y las instalaciones experimentales permiten al LADICIM abordar trabajos en el ámbito de la caracterización microestructural, mecánica, en fractura y frente a deterioro de una amplia variedad de materiales.

3 LADICIM cuenta con más de 20 técnicos de distintas titulaciones de los cuales más del 50% poseen el título de Doctor. 2. Capital humano

4 2. Capital humano 11 PROFESORES 10 INVESTIGADORES 3 TÉCNICOS 1 ASESOR DE CALIDAD 1 SECRETARIA Actualmente, la spin-off INESCO de la UC participa con LADICIM en varios Proyectos de I+D+i para diferentes empresas.

5 1000 m 2 de laboratorios. 3. Equipamiento Prensas universales de ensayos (20) estáticos, dinámicos y de resonancia: desde 10 N hasta 1500 kn. Microscopía electrónica de barrido, microscopía óptica, difracción de rayos X, micro TAC. Bancadas de relajación, cámara de niebla salina, hornos y muflas, pendulos Charpy, durómetros, microdurómetros y ultramicroindentador.

6 4. Metodología de trabajo ACREDITACIONES: Productos de acero para hormigón. Acero para armar Acero para pretensar Dispositivos de cubrimiento y de cierre. Sistemas Ferroviarios Sistemas de fijación de carril ferroviario Traviesas Las acreditaciones de ENAC son reconocidas en más de 60 países EA: European Cooperation for Accreditation ILAC: International Laboratory Accreditation Cooperation IAF: International Accreditation Forum.

7 5. Filosofía de trabajo Se basa en una "espiral metodológica" que consta de dos elementos: Desarrollo de convenios con empresas para satisfacer sus necesidades. Solicitud de proyectos de investigación en convocatorias competitivas para acceder al nuevo conocimiento mediante financiación publica reglada.

8 5. Filosofía de trabajo EJEMPLO Colaboración en el desarrollo de elementos de la superestructura de vía para AVE y definición de los procedimientos para su homologación

9 5. Filosofía de trabajo 1.- Demanda empresarial: Rediseño de piezas para actualización de vías con señalización Proyecto Básico Universidad Empresa CICYT 2.- Tesis: Comportamiento en fatiga de poliamidas reforzadas con fibra de vidrio corta 9

10 5. Filosofía de trabajo 3.- Demanda empresarial: Adaptación de piezas para AVE Vs Proyecto Básico Universidad Empresa MFOM Tesis: Optimización y control comportamiento de sujeciones para vías de ferrocarril de AVE

11 5. Filosofía de trabajo 5.- Demanda Administración: Control de comportamiento y calidad de fabricación 2000-actual 5 Proyecto Básico Universidad Empresa MFOM Acreditación LADICIM por ENAC

12 6. Desarrollo de Especificaciones y Normativas Placas acodadas ligeras de sujeción. ET Placas elásticas de asiento. ET Contratación del suministro de manta antivibratoria para línea de alta velocidad. PPTP. 7. Participación en Comité Europeo de Normalización UNE-EN Standards / / /5 Aplicaciones ferroviarias de vía Métodos de ensayo y Requisitos de funcionamiento

13 8. Convenios de colaboración. CETREN (Certificación sector Ferroviario) Acreditación en los 5 Productos del sector ferroviario: Control mando y señalización Energía Infraestructura Material Ferroviario Material Rodante

14 9. Proyectos de innovación 2015.

15 9. Proyectos de innovación Material elastomérico respetuoso con el medio ambiente elaborado en base a una mezcla de neumático triturado fuera de uso y resina para aplicaciones ferroviarias

16 0,39 0,385 0,38 0,375 0,37 0, h = 39,57 h = 40,00 h = 39,15 h = 38,65 h = 39,12 Altura balasto, h [cm] h = 38,65 h = 38,63 OQUEDAD, H Pre k est asent Pre k din asent Pre k est pre Pre fatiga Post fatiga Post k estpost Post k dinpost 9. Proyectos de innovación

17 10. Investigación e innovación Caracterización microestructural y mecánica. Micromecanismos de fractura local. Procesos de deterioro y envejecimiento. Integridad estructural. Phase Change Material

18 10. Investigación e innovación Uso de Materiales de cambio de Fase en Polímeros Termoplásticos PCT/ES2015/

19 11. Internacionalización AVE MEDINA - LA MECA (TRAVIESAS Y SOLDADURAS DE CARRIL)

20 11. Internacionalización INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA NORTEAMERICANA

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