REACTIVACIÓN DE LOS TRENES DE CARGA LÍNEA ROCA TREN NORPATAGÓNICO

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Eva María Montero Mora
hace 6 años
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1 REACTIVACIÓN DE LOS TRENES DE CARGA LÍNEA ROCA TREN NORPATAGÓNICO Provincias que abarca: Buenos Aires, La Pampa, Río Negro y Neuquén Kms a rehabilitar: 700 Monto de inversión: USD 500 M

2 Santiago del Estero Corrientes La Rioja PLAN FERROVIARIO LÍNEA ROCA Santa Fé Santa Fe Córdoba Intervención de 700 km Entre Ríos de vías URUGUAY San Luis CHILE CHILE San Juan Mendoza Buenos Aires Rincón de los Sauces La Pampa Añelo Gral. Cerri Vaca Muerta C. Cordero Neuquén Bahía Blanca Cipolletti Chichinales Ne Río Negro Renovación Vía nueva Mejoramiento A continuación se detallan algunas de las tareas a realizar por las empresas contratistas. Completar los estudios de ingeniería y proyecto ejecutivo y elaboración de los Estudios de Impacto Ambiental y Plan de Gestión Ambiental con su tramitación a las autoridades competentes. Renovación de traza de vía simple de trocha ancha entre Bahía Blanca y Cerri. Renovación en puntos críticos y Mejoramiento de la vía simple de trocha ancha entre Cerri y Cipolletti. Renovación de traza de vía simple de trocha ancha entre Cipolletti y Contraalmirante Cordero. Construcción de una nueva traza vía simple de trocha ancha entre Contraalmirante Cordero y Añelo. Las obras incluyen la ejecución de pasos a nivel y obras de arte en la construcción de vía nueva, ejecución de cerramientos, ejecución de desvíos y readecuación de señalamiento. Tiempo estimado de ejecución: 4 años.

3 Tramos a intervenir PROYECTO LOGÍSTICO VACA MUERTA Desde el Puerto de Bahía Blanca hasta Gral. Cerri Gral. Cerri Bahía Blanca Provincia: Buenos Aires Renovación Vía: 24 km Renovación La Pampa elo Gral. Cerri ta Desde Gral. Cerri hasta Cipolletti Provincias: Buenos Aires y Río Negro Renovación y Mejoramiento de Vía: 529 km Cipolletti Río Negro Renovación Mejoramiento Río Negro Desde Cipolleti hasta Contralmirante Cordero C. Cordero Neuquén Cipolletti Mendoza Chubut Buenos Aires Provincia: Neuquén Renovación Vía: 29 km CHILE Renovación Buenos Aires Rincón de los Sauces La Pampa Añelo Bahía Blanca Provincias: Neuquén y Río Negro Renovación Vía: 83 km Vaca Muerta C. Cordero Neuquén Desde Contralmirante Cordero hasta Añelo Cipolletti Río Negro Vía nueva

OBJETIVOS DEL PROYECTO RECUPERACIÓN DE LA LÍNEA ROCA OBJETIVOS GENERALES Este proyecto tiene como objetivo recuperar 700 kilómetros de vías del ferrocarril Roca que conecta los puertos de Bahía

4 OBJETIVOS DEL PROYECTO RECUPERACIÓN DE LA LÍNEA ROCA OBJETIVOS GENERALES Este proyecto tiene como objetivo recuperar 700 kilómetros de vías del ferrocarril Roca que conecta los puertos de Bahía Blanca con Añelo en la provincia de Neuquén. Esta infraestructura es de importancia crucial debido al potencial de transporte de insumos necesarios para la explotación de los recursos localizados en las reservas de Vaca Muerta, así como también derivados de explotación minera, y la demanda potencial de las economías regionales, explotación frutícola y otros. El ferrocarril es el único modo que puede ofrecer la escala y los costos que viabilicen los proyectos regionales como competitivos. Sin embargo, la infraestructura no se encuentra en las condiciones óptimas para recibir la demanda futura que se espera, por lo que se propone intervenir en la misma.

5 MAPA DE ACTORES E INTERACCIONES ESQUEMA PPP Contratista PPP Deuda o patrimonio (equity) EGRESOS INGRESOS Obras Costos OyM MR Otras inversiones Contraprestación por uso: tarifa Empresas petroleras, mineras y otros dadoras de carga Contraprestación pública: TR PI fijo/variable Contratistas Proveedores Vehículo PPP Garantía y pago Provincia de Neuquén -Declaración de utilidad pública y expropiaciones Cordero - Añelo Estado nacional -Dueño infraestructura ferroviaria (y gran parte de MR) -Financista de infraestructura -Regulador de los operadores ferroviarios AR-PI Autoridad convocante: MT Ente contratante: ADIF Otros actores: Provincia de Río Negro Provincia de Buenos Aires Consorcio de Puerto Bahía Blanca TR PI: Título de reconocimiento por inversión OyM: Operación y Mantenimiento MR: Material Rodante AR-PI: Acta de Reconocimiento por inversión

6 DEMANDA ESTIMADA DEL PROYECTO Se generarán contratos que garanticen un volúmen determinado de carga. Se transportarán por el corredor los insumos necesarios para el desarrollo de Vaca Muerta, así como también metanol, yeso y canto rodado, productos frutícolas, y de consumo masivo, entre otros. Año Arena DEMANDA ESTIMADA TRANSPORTE FERROVIARIO (M ton) Insumos Vaca Muerta Tubos Cemento + Baritina Otros Materiales Otros Productos Me ta nol Otros Total ,31 0,02 0, ,28 0, ,49 0,06 0, ,29 0, ,51 0,07 0, ,3 0, ,52 0,07 0, ,31 0, ,54 0,07 0, ,32 0, ,7 0,1 0,16 0,1 0,3 0,4 2, ,7 0,1 0,16 0,1 0,3 0,42 2, ,9 0,11 0,17 0,11 0,3 0,44 3, ,1 0,11 0,18 0,12 0,3 0,47 3, ,3 0,12 0,2 0,13 0,3 0,49 3, ,6 0,14 0,22 0,14 0,3 0,51 3, ,9 0,15 0,24 0,15 0,3 0,54 4, ,3 0,17 0,26 0,17 0,3 0,55 4, ,5 0,18 0,28 0,18 0,3 0,56 5

7 CRONOGRAMA ESTIMADO ACTIVIDAD INICIO FIN COMPL Informe Preliminar 10/08/ /05/ % Informe Preliminar 10/08/ /01/ % Road Show 01/04/ /04/2018 Publicación de IAC en web UPPP y web AC Período de 30 días sin modificaciones 22/04/ /04/2018 0% 29/04/ /05/2018 0% 1 - Pre-pliego 13/02/ /05/2018 0% Publicación de Información en la página Web Procedimiento de consulta, debate e intercambio 17/04/ /04/2018 0% 21/04/ /05/2018 0% 2 - Convocatoria a Licitación - Pliego Publicación en web UPPP y Autoridad Convocante Cierre de consultas, presentación de ofertas y apertura de sobres 26/05/ /08/2018 0% 26/05/ /06/2018 0% 28/07/ /08/2018 0% 3 - Ofertas 04/08/ /09/2018 0% Evaluación ofertas (30 días corridos) Intervención de UPPP y dictamen de adjudicación 04/08/ /09/2018 0% 01/09/ /09/2018 0% Toma de Posesión 27/09/ /09/2018 0%

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