Rail LatAm Conference Nov/ Santiago Chile

Transcripción

1 Rail LatAm Conference Nov/ Santiago Chile

2 Primer concesionario privado ferroviario de carga en Argentina. Inicio de Actividades: Noviembre de Período de la concesión: 30 años + 10 opcionales. Concesión integral: Operación, inversión y mantenimiento. Composición accionaria: 80% COINFER (Privados), 16% Estado Nacional, 4% Personal. Dotación Actual: 1100 personas (610 UF, 330 LF y 160 FC). No se recibe subsidios del Estado Nacional Acta Acuerdo de renegociación ratificada por Decreto 82 / Nueva Ley de Ferrocarriles Reglamentación.

3 FEPSA FS NCA BCYL 3200 km operativos

4 1. Demanda 2. Estacionalidad 3. Concentración de destinos 11% 11% 11% 10% B.Blanca Rosario Otros Destinos 6% 5% 8% 10% 9% 7% 7% 6% 24% 8% 68%

5 CARGILL S.A. MALTERIA PAMPA S.A. ASOC.COOP.ARGENTINAS C.LTDA. YPF S.A. LOUIS DREYFUS LARTIRIGOYEN Y CIA. NIDERA S.A. PROFERTIL S.A. COMPANIA ARGENTINA DE GRANOS OLEAGINOSA MORENO HNOS GLENCORE TOMAS HNOS. Y CIA. S.A. SIDERAR SAIC OTROS

6 Nuevos Productos Arenas a Granel Arenas en contenedores Big Bags Tubos Proyecto PPP Vía a Vaca Muerta (Añelo)

7 DM 400 KM

8 4 Talleres de Mantenimiento Spurr Ing. White Gral. Pico Rosario 55 Locomotoras + 6 unidades para maniobras 100% parque activo 89% disponibilidad 2200 Vagones (graneras 1750, tanques, PC, tolvas mineras, otros) 100% parque activo 97% disponibilidad

9 Compra de locomotoras Reconstrucción de locomotoras Reconstrucción de vagones

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11 Sistema de Control de Tráfico Sistema de Patio Sistema Asignación Conductores End Of Train Seguimiento de Vagones

12 GPS SCT - CCO Track Warrant Control Tracking GPRS Mensajería Telemetría Alertas Velocidad Max - Real Registro de Eventos Horario del Personal

13 Monitoreo de variables: Presión, Temperatura, Volumen Posición, Voltaje, Amperaje, etc. Generación de alertas LOC y CCO Acciones: Transición MT Tracción y excitación Hombre vivo - Norma CNRT Otros

14 Temperatura de: Aceite del motor diésel Agua del motor diésel Cabeza cilindro alta Comp. Presión de: Carter del MD Aceite del Compresor Aceite del MD De combustible Del Turbo Velocidad de circulación Nivel de agua del tanque Dirección FOR y RER Corriente de: Motores de tracción Generador Principal Excitación del Generador Principal Voltaje Generador principal Puntos de aceleración Relé de tierra GR Control de: Giro del ventilador principal Carga compresor, PCS, PBS y CCS Patinaje Shuntado y transición Excitación y tracción

15 Navegación Ubicación Altimetría Velocidad Máxima Real Parámetros y Alarmas Autorización de Circulación Mensajería Listado de Vagones Libro de Abordo

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17 70 variables 60 días de funcionamiento Registros cada 1 segundo Protección IP67 Alarmas por falla de funcionamiento Homologado por INTI Cumple Norma CNRT

18 Navegación Registro de Observaciones Autorizaciones de Circulación Mensajería

19 Navegación Registro de Observaciones Autorizaciones de Circulación Mensajería

20 Navegación Registro de Observaciones Autorizaciones de Circulación Mensajería

21 Navegación Registro de Observaciones Autorizaciones de Circulación Mensajería

22 Monitoreo Preventivo de Temperaturas Rodamientos Ejes Sistema de Frenos Rieles

23 Gabinete Principal Contador De Ejes Sensores Temperatura Temperatura Riel

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25 Monitoreo Preventivo de Temperaturas Rodamientos Ejes Sistema de Frenos Rieles

26 Monitoreo Preventivo de Temperaturas Rodamientos Ejes Sistema de Frenos Rieles

27 Gestión de Autorizaciones Creación - Track Warrant Control Envío GPRS Restricciones de Velocidad Boletines de Vía

28 Ubicación ferroviaria (Div + Km + Estaciones) Cartografía propia Visualización Google Earth Consulta de recorridos Avisos por zona

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30 Sistema de Control de Tráfico Sistema de Patio Sistema Asignación Conductores End Of Train Seguimiento de Vagones

31 Planificación y registro de tareas Sugerencia de Conductores (lógica de asignación) Visualización de trenes y alarmas Gestión de Conocimientos de vía Reportes e Indicadores Base para la Liquidación de Sueldos

32 Planificación y registro de tareas Sugerencia de Conductores (lógica de asignación) Visualización de trenes y alarmas Gestión de Conocimientos de vía Reportes e Indicadores Base para la Liquidación de Sueldos

33 Sistema de Control de Tráfico Sistema de Patio Sistema Asignación Conductores End Of Train Seguimiento de Vagones

34 Planificar y registrar movimiento de vagones Herramientas en campo: OBC + Handheld Reportes Operativos: Rotación, Distancia Media, Eficiencia de carga, otros. Base para la facturación

35 Planificar y registrar movimiento de vagones Herramientas en campo: OBC + Handheld Reportes Operativos: Rotación, Distancia Media, Eficiencia de carga, otros. Base para la facturación

36 Planificar y registrar movimiento de vagones Herramientas en campo: OBC + Handheld Reportes Operativos: Rotación, Distancia Media, Eficiencia de carga, otros. Base para la facturación

37 Sistema de Control de Tráfico Sistema de Patio Sistema Asignación Conductores End Of Train Seguimiento de Vagones

38 Control de Circulación Barreras - Comandadas Aparatos de vía - Comandados

39 Visualización de Estados Alarmas y Reportes

40 Autorizaciones de circulación Liberación total y parcial - Continuidad Disposición automática de cambios de vía Visualización de estados

41 Sistema de Control de Tráfico Sistema de Patio Sistema Asignación Conductores End Of Train Seguimiento de Vagones

42 Gabinete: Robusto Resistencia Golpes y Maltrato Montaje anti vibratorio Energía: Sin generación Batería 10 días de funcionamiento Carga completa en 4 Hs. Componentes: Standard de mercado Costos Reducción significativa

43 MUCHAS GRACIAS!!! Rail LatAm Conference Nov/ Santiago Chile