Volkswagen. Manual de reparaciones Montaje/desmontaje de correas de distribución. Modelo: Jetta III 2.0 TDI 16V. Año de modelo: 2008
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- María Luisa Reyes Villalba
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1 Power Transmission Group Our Drive Your Success Volkswagen Modelo: Jetta III 2.0 TDI 16V Año de modelo: 2008 Código del motor CBDB Manual de reparaciones Montaje/desmontaje de correas de distribución
2 Daños en el motor ATENCIÓN: Aunque normalmente la rotura de la correa provoca daños en el motor, comprobar la presión de descarga antes de retirar la culata. Mano de obra (en horas) Desmontar y montar: Motor CBDB hasta n.º de bastidor 1K ,20 Motor BKD a partir del n.º de bastidor 1K ,90 Motor BKD 2,50 Herramienta especial Herramienta de bloqueo del árbol de levas OE (3359) Pasador(es) de bloqueo para el piñón de la bomba de alta presión OE (3359) Sufridera OE (T 10172) (T 10172/7) Herramienta de bloqueo del cigüeñal OE (T-10050) Llave de tubo OE (T 10264) Atención Girar el motor en el sentido de marcha únicamente desde el piñón del cigüeñal. Los piñones del cigüeñal y del árbol de levas no deben girarse tras haber retirado la correa de distribución. No utilizar el/los inmovilizador(es) del árbol de levas como sufridera al aflojar o apretar el piñón del mismo. Al girar el árbol de levas, el cigüeñal no debe quedar en el PMS. La correa de distribución no debe entrar en contacto con aceites ni refrigerantes. Las operaciones de ajuste en la correa de distribución deben llevarse a cabo únicamente con el motor en frío. Tomar nota del código de la radio. Desembornar el polo negativo de la batería. Se recomienda sustituir siempre las correas auxiliares por otras nuevas después de desmontarlas! Pares de apriete Por norma general, siempre deben sustituirse los tornillos y tuercas autoblocantes. Tornillo(s) del piñón del árbol de levas (7) Figura 1 Tornillo central 100 Nm Piñón, etapa Nm Piñón, etapa Tornillo(s) del piñón de la bomba de alta presión (8) Figura 1 Etapa Nm Etapa Tuerca(s) del rodillo (4) Figura 2 Etapa Nm Etapa Protección central de la correa de distribución 10 Nm Protección inferior de la correa de distribución 10 Nm Tornillo(s) del amortiguador de vibraciones Etapa Nm Etapa Pasador de ajuste OE (T 10265)
3 Desmontaje: Desmontaje: q Retirar la cubierta del motor. q Desmontar el filtro de combustible. q Desconectar el sensor de temperatura del refrigerante. q Abrir la(s) brida(s) de sujeción. Desmontar la protección superior de la correa de distribución. q Desmontar el guardabarros delantero derecho. q Desmontar el amortiguador de vibraciones. q Desmontar la protección inferior de la correa de distribución. q Desmontar la protección central de la correa de distribución. q Desmontar el/los conducto(s) del refrigerante. q Colocar el motor en la posición de PMS para el cilindro 1. Observar la(s) marca(s) (véase la figura 1) q El segmento dentado del engranaje de correa del árbol de levas debe quedar en la parte superior. 1 q Colocar la herramienta de bloqueo del cigüeñal. 4 OE (T10050) Las marcas del cigüeñal deben quedar alineadas con las de la herramienta de bloqueo. Herramienta de bloqueo del cigüeñal: Los pernos deben quedar enrasados en los orificios. Figura 1 q Aflojar el/los tornillo(s) del piñón del árbol de levas. 7 Aflojar el/los tornillo(s) del piñón de la bomba de alta presión. 8 (véase la figura 1) 1 1 Marca(s) superior(es) 3 Pasador(es) de bloqueo para el piñón de la bomba de alta presión 5 Marca(s) de PMS para la herramienta de bloqueo 7 Tornillo(s) del piñón del árbol de levas 2 Herramienta de bloqueo para árbol(es) de levas 4 Herramienta de bloqueo del cigüeñal 6 Marca(s) del piñón del cigüeñal 8 Tornillo(s) del piñón de la bomba de alta presión
4 Figura 2 q Aflojar la(s) tuerca(s) del rodillo. 4 q Girar la excéntrica del rodillo en contra del sentido del reloj con la llave de tubo hasta que pueda colocarse la herramienta especial. 1-3 q Llave de tubo OE (T 10264) q Pasador de ajuste OE (T 10265) (véase la figura 2) 1 Llave de tubo 3 Excéntrica del rodillo 2 Pasador de ajuste 4 Tuerca(s) del rodillo Figura 3 q Girar la excéntrica del rodillo en contra del sentido del reloj con la herramienta especial adecuada. (Tope) q Apretar ligeramente la(s) tuerca(s) del rodillo. 4 Retirar la correa de distribución, primero de la polea de inversión y luego de las ruedas dentadas. (véase la figura 3) 1 Llave de tubo 3 Excéntrica del rodillo 2 Pasador de ajuste 4 Tuerca(s) del rodillo
5 Montaje: Las operaciones de ajuste en la correa de distribución deben llevarse a cabo únicamente con el motor en frío. Rodillo : El saliente de la placa de base debe quedar ubicado en el orificio. Comprobar las marcas de PMS y ajustar en caso necesario. q El rodillo debe ajustarse mediante el pasador de ajuste y fijarse hasta el tope derecho. q Sujetar el piñón del árbol de levas con una herramienta adecuada. 2 OE (T10172) (T10172/4) q Apretar con la mano el/los tornillo(s) del piñón del árbol de levas. 3 q Bloquear el piñón del árbol de levas usando la herramienta especial. 1 OE (3359) q Aflojar el/los tornillo(s) del piñón del árbol de levas. 3 (véase la figura 4) q Bloquear el cubo de la bomba de alta presión usando la herramienta especial. 3 OE (3359) (véase la figura 1) q Girar el piñón del árbol de levas en el sentido del reloj hasta llegar al tope. q Girar el piñón de la bomba de inyección en el sentido del reloj hasta llegar al tope. q Colocar la correa de distribución siguiendo el orden: cigüeñal, rodillo, piñón del árbol de levas, bomba de refrigerante y bomba de alta presión. Figura 4 1 Herramienta de bloqueo del árbol de levas 3 Tornillo(s) del piñón del árbol de levas 2 Sufridera
6 q Aflojar la(s) tuerca(s) del rodillo. 3 (véase la figura 5) q Retirar la(s) herramienta(s) especial(es). 2 OE (T10265) (véase la figura 3) Verificar que la posición del rodillo sea la correcta. q Girar la excéntrica del rodillo en el sentido del reloj usando la herramienta especial adecuada (tal como indica la flecha). Llave de tubo 1 OE (T 10264) El indicador del rodillo debe quedar alineado con la muesca de la placa de base 4 5. Durante esta operación, la tuerca del rodillo no debe girar junto con la excéntrica. 3 Apretar la(s) tuerca(s) del rodillo. 3 (véase la figura 5) q Mantener el piñón del árbol de levas pretensado en contra del sentido del reloj. 2 Apretar el/los tornillo(s) del piñón del árbol de levas. 3 (véase la figura 4) q Atornillar el/los tornillo(s) del piñón de la bomba de inyección. 8 (véase la figura 1) q Retirar la herramienta de bloqueo del árbol o árboles de levas. 1 (véase la figura 4) q Retirar el/los pasador(es) de bloqueo para el piñón de la bomba de alta presión. 3 Retirar la herramienta de bloqueo del cigüeñal. 4 (véase la figura 1) q Girar el cigüeñal dos vueltas completas en el sentido de marcha del motor. Posicionar el cigüeñal de forma que el primer cilindro casi haya llegado al PMS. Figura 5 1 Llave de tubo 3 Tuerca(s) del rodillo 5 Indicador 2 Excéntrica del rodillo 4 Placa de base q Colocar la herramienta de bloqueo del cigüeñal. 1 OE (T10050) Girar el cigüeñal hasta que se pueda introducir la herramienta de bloqueo. El pivote de la herramienta de bloqueo del cigüeñal debe quedar situado cerca del orificio de la junta plana. 1 (flechas) Girar el cigüeñal hasta que se pueda introducir la herramienta de bloqueo. (véase la figura 6) Verificar que el árbol de levas se pueda bloquear usando la herramienta de bloqueo. El indicador del rodillo debe quedar alineado con la muesca de la placa de base. q Apretar el/los tornillo(s) del piñón del árbol de levas. Atornillar el/los tornillo(s) del piñón de la bomba de inyección. q Llevar a cabo el proceso de montaje en el orden inverso al de desmontaje. Colocar la correa auxiliar. q Introducir el código de la radio y programar las memorias volátiles. Arrancar el motor y comprobar que funcione correctamente. Consultar la memoria de averías. Llevar a cabo un recorrido de prueba. Documentar los datos del cambio de la correa de distribución. Figura 6 1 Herramienta de bloqueo del cigüeñal
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8 Power Transmission Group Segmento de mercado Mercado de recambios de automoción Contacto Sede Central ContiTech Antriebssysteme GmbH Philipsbornstraße 1 D Hannover Tel aam@ptg.contitech.de Contacto España ContiTech Continental Industrias del Caucho S.A. Cityparc Ronda de Dalt Edificio Berlín Carretera de L'Hospitalet, Cornellà (Barcelona) Tel info@contitech.es Con la inestimable colaboración de Autodata. WT 6531 SP Volkswagen/ Product Information Center El contenido de esta publicación no es obligatorio y solamente tiene fines informativos. Los derechos de propiedad industrial mostrados son propiedad de Continental AG y/o de sus filiales. Copyright 2013 ContiTech AG, Hanóver. Reservados todos los derechos. Recibirá más información en
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