Cilindros neumáticos compactos

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1 Cilindros neumáticos compactos Serie P1M Catálogo PDE2562TCES-ul Diciembre 2006

2 Cilindros Características Cilindro Cilindro Actuadores neumático hidráulico electromecánicos Seguro contra sobrecargas *** *** * Fuerza fácil de limitar *** *** * Velocidad fácil de variar *** *** * Velocidad de movimiento *** ** ** Funcionamiento fiable *** *** *** Robusto *** *** * Costos de instalación *** * ** Servicio fácil *** ** * Seguro en entornos húmedos *** *** * Seguro en entornos explosivos *** *** * Riesgo de seguridad con instalaciones eléctricas *** *** * Peligro de fuga de aceite *** * *** Limpieza, higiene *** ** * Medidas de montaje estandarizadas *** *** * Vida útil *** *** * Requiere una unidad hidráulica *** * *** Peso *** ** ** Precio de compra *** ** * Densidad de potencia ** *** * Nivel sonoro durante el funcionamiento ** *** ** Mucha fuerza comparado con el tamaño ** *** * Posibilidad de posicionamiento * *** *** Consumo total de energía * ** *** Intervalo de servicio * ** *** Requiere capacidad de compresor * *** *** * = bueno, **=mediano, ***=el mejor Importante! Antes de realizar cualquier servicio, verificar que el cilindro neumático esté purgado. Desconecte el aire de entrada para garantizar el corte de la alimentación antes de desmontar el cilindro. Atención: Todos los datos técnicos del catálogo son solamente datos de tipo. La calidad del aire es decisiva para la vida de servicio del cilindro, ver ISO ADVERTENCIA LA SELECCIÓN ERRÓNEA O INCORRECTA O EL USO INCORRECTO DE LOS PRODUCTOS Y/O SISTEMAS DESCRITOS AQUÍ O DE OBJETOS RELACIONADOS PUEDEN CAUSAR LA MUERTE, HERIDAS PERSONALES Y AVERÍAS A LA PROPIEDAD. Este documento y demás información proveniente de Parker Hannifin Corporation, sus filiales y distribuidores autorizados ofrece opciones y variantes de productos y sistemas para que los usuarios con los conocimientos técnicos necesarios profundicen sus análisis. Es importante que Ud. analice todos los aspectos de su aplicación y revise la información del producto o el sistema en el catálogo de productos correspondiente. Debido a la variedad de condiciones de funcionamiento y aplicaciones de estos productos y sistemas, el usuario, mediante sus propios análisis y pruebas, es el único responsable de realizar la selección final de los productos y sistemas y de garantizar el rendimiento, la seguridad y las advertencias necesarias de la aplicación. Parker Hannifin Corporation y sus subsidiarias se reservan el derecho de modificar en cualquier momento y sin previo aviso los productos descritos aquí, incluyendo sin limitación sus características y especificaciones, diseños, disponibilidad y precios. CONDICIONES DE VENTAS Los productos descritos en este documento están a la venta por Parker Hannifin Corporation, sus filiales o sus distribuidores autorizados. Cualquier contrato firmado por Parker queda sujeto a lo establecido en las condiciones y términos estándar para la venta de Parker (copia a disposición bajo demanda).

3 Cilindros Índice Página Información general Fuerza de los cilindros...6 P1M, datos principales...7 Especificación de materiales...7 Diagrama de amortiguación...7 Medios de trabajo, calidad del aire...7 Guía para la elección de diámetro de tubo apropiado...8 Series de válvulas y sus caudales en Nl/min...9 Dimensiones, cilindros Clave de pedido...14 Longitudes estándar...14 Ref. de pedido doble efecto Ref. de pedido simple efecto...17 Soportes de cilindros Sensores Sensores para aplicaciones especiales Cables de conexión con un enchufe...31 Empalmes de cable listos con enchufes dobles...31 Enchufes machos para cables...31 Bloque de conexión Valvetronic Juegos de sellado para P1M...33 Grasa para el P1M

4 Cilindros Conexiones G y J, las dimensiones Ø20 a 100 mm, se suministran con entradas alternativas taponadas. Diseño exterior higiénico. Ubicación flexible de las conexiones del aire. Surcos T integrados para sensores. Canales de aire integrados. Orificios conforme a la norma VDMA para Ø32-Ø100. Amortiguación fija de tope. Émbolo magnético estándar. Grasa apta para la industria alimentaria. Cilindros compactos La versátil serie de cilindros compactos de Parker Pneumatic, con posibilidades únicas de ubicación de las tomas de aire, surcos T para sensores y una de las longitudes de montaje más cortas del mercado, es apropiada para una gran cantidad de aplicaciones. La serie comprende 10 diámetros de cilindros entre Ø12-Ø100 mm, con carreras entre 5 y 500 mm. AL igual que otros cilindros de Parker, los cilindros compactos tienen engrase inicial con grasa blanca, no tóxica (USDA), apropiada para la industria alimentaria. Las extremadamente pequeñas medidas de montaje son posibles merced a un nuevo principio de construcción. Canales integrados en la camisa, permiten el transporte del aire presurizado a cualquiera de las culatas, Debido a ello las conexiones se pueden adaptar a las necesidades del cliente en la culata anterior y/o posterior. En las conexiones G y J, las dimensiones Ø20 a 100 mm, se suministran con entradas alternativas taponadas que permiten conectar a elección. La ubicación flexible de las tomas de aire, junto a la gama de alternativas de montaje, permiten el uso de la serie de cilindros para una gran cantidad de aplicaciones. Especialmente en aplicaciones con poco espacio para el montaje, como por ejemplo en la industria de embalajes y la industria electrónica. Modificaciones estándar Además del diseño básico con vástago en acero inoxidable, émbolo magnético y amortiguación fija de tope, la serie de cilindros ofrece varias modificaciones estándar. Modificaciones estándar: cilindros de simple efecto con retorno por muelle en dirección + o -, vástago en dos sentidos y en dos sentidos hueco, rosca de vástago interna o externa y modelos para altas temperaturas. Sensores y accesorios La serie P1M está equipada con surcos T exclusivos para sensores integrados en la camisa. Los surcos T permiten el montaje rápido y fácil de sensores magnéticos sin que aumenten las medidas del cilindro. Los surcos T dobles, en tres de los lados, permiten agrupar los sensores. Los orificios de montaje, al igual que todas las sujeciones de la gama completa de herrajes, se ajustan al estándar VDMA. 4

5 Cilindros Amortiguación fija de tope Amortiguación de tope estándar de poliuretano. Diseño exterior higiénico Las culatas de los cilindros no tienen recovecos ni pliegues que junten suciedad ni líquidos. La limpieza es sencilla y eficaz. Ubicación flexible de las conexiones El P1M se comercializa con diferentes ubicaciones de las conexiones. Las dos conexiones en la culata posterior (J) o una en la culata anterior y otra en la posterior (G) como un cilindro convencional. Las conexiones G y J, en las dimensiones Ø20 a 100 mm, se suministran con entradas alternativas taponadas que permiten conectar a elección. Detección magnética Todos los modelos estándar de cilindros están equipados con émbolo magnético para la detección sin contacto. Los sensores son de tipo reed o electrónicos. Se suministran con cable incorporado o para conexión con conector. Programa completo de herrajes Como accesorio hay una serie completa de herrajes. Variantes Además del modelo básico, la serie P1M se produce en una gama de variantes estándar para completar aún mejor los requisitos de funcionamiento y adaptación al entorno: Cilindros con longitudes especiales Cilindros con vástago prolongado Cilindros con rosca de vástago externa Cilindros con vástago en dos sentidos Cilindros con vástago hueco en dos sentidos Cilindros de simple efecto con retorno por muelle Cilindros con conexión axial Cilindros para altas temperaturas, entre -10 C y 150 C (no los de émbolo magnético, no amortiguación de tope) Doble efecto, conexiones en las culatas anterior y posterior Doble efecto, ambas conexiones en la culata anterior Doble efecto, ambas conexiones en la culata posterior, radial Simple efecto Vástago en dos sentidos Vástago hueco en dos sentidos Rosca exterior de vástago 5

6 Cilindros Fuerzas de los cilindros de doble efecto Diám. cil. Carrera Área piston Max. fuerza teórica en N (bar) vástago mm cm 2 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 12/6 + 1, , /8 + 2, , /10 + 3, , /10 + 4, , /12 + 8, , / , , / , , / , , / , , / , , = Carrera de salida - = Carrera de entrada Atención! Seleccionar una fuerza teórica % mas grande que la fuerza requerida Fuerza de los cilindros Los valores de las fuerzas de los cilindros son teóricos y deben reducirse conforme a las condiciones de trabajo. Denominación Fuerza teórica a 6 bar carrera + carrera N máx N mín N máx N mín Simple efecto, muelle para la carrera P1M012VR A P1M012VR A P1M016VR A P1M016VR A P1M020VR A P1M020VR A P1M025VR A P1M025VR A P1M032VR A P1M032VR A P1M040VR A P1M040VR A P1M050VR A P1M050VR A P1M063VR A P1M063VR A P1M080VR A P1M080VR A P1M100VR A P1M100VR A Denominación Fuerza teórica a 6 bar carrera + carrera N máx N mín N máx N mín Simple efecto, muelle para la carrera + P1M012VE A P1M012VE A P1M016VE A P1M016VE A P1M020VE A P1M020VE A P1M025VE A P1M025VE A P1M032VE A P1M032VE A P1M040VE A P1M040VE A P1M050VE A P1M050VE A P1M063VE A P1M063VE A P1M080VE A P1M080VE A P1M100VE A P1M100VE A

7 Cilindros P1M, datos principales Denominación Cilindro, Vástago, Masa total Masa móvil Con- Rosca de del cilindro diám área diám área rosca rosca con supl. por con supl. por sumo conex. (int.) (ext.) carrera 10 mm carrera 10 mm de aire de 0 mm carrera de 0 mm carrera mm cm 2 mm cm 2 kg kg kg kg litros P1M ,13 6 0,28 M3 M6 0,060 0,016 0,010 0,002 0,0139 1) M5 P1M ,01 8 0,50 M4 M6 0,090 0,022 0,015 0,004 0,0246 1) M5 P1M , ,78 M5 M8 0,150 0,032 0,025 0,006 0,0385 1) M5 P1M , ,78 M6 M10x1,25 0,170 0,034 0,030 0,006 0,0633 1) M5 P1M ,0 12 1,1 M6 M10x1,25 0,260 0,044 0,050 0,009 0,1050 1) G1/8 P1M ,6 16 2,0 M6 M12x1,25 0,370 0,060 0,090 0,016 0,1620 1) G1/8 P1M ,6 20 3,1 M8 M16x1,5 0,570 0,085 0,140 0,025 0,2530 1) G1/8 P1M ,2 20 3,1 M8 M16x1,5 0,860 0,098 0,220 0,025 0,4140 1) G1/8 P1M ,3 25 4,9 M10 M20x1,5 1,460 0,146 0,380 0,039 0,6690 1) G1/4 P1M ,5 25 4,9 M12 M20x1,5 2,390 0,155 0,650 0,039 1,0430 1) G1/4 1) Consumo libre de aire por cada 10 mm de carrera para una carrera doble a 6 bar Especificación de materiales Vástago Acero inoxidable, SS2346 Juntas del vástago Poliuretano Cojinetes del vástago Capas varias de PTFE/acero Culatas Aluminio anodizado Tornillos de las culatas Acero niquelado Juntas tóricas interiores Caucho nitrílico, NBR Camisa Aluminio anodizado Émbolo Aluminio Junta del émbolo Caucho nitrílico, NBR Cojinetes del émbolo Plástico UHMWPE Imán Material magnético aglomerado con plástico Amortiguación de tope Poliuretano Muelle de retorno Acero tratado con anticorrosivo Variantes: Modelo para altas temperaturas, tipo G Juntas del vástago Caucho fluorizado, FPM Junta del émbolo Caucho fluorizado, FPM Juntas tóricas Caucho fluorizado, FPM Varios Presión de trabajo máx. 10 bar Temperatura de trabajo máx. +80 C mín. -20 C Modelo para altas temperaturas máx C mín. -10 C Lubricado de fábrica, normalmente no es necesario lubricar más. Si se lubrica, es necesario seguir haciéndolo. Diagrama de amortiguación Al dimensionar partiendo de la capacidad de amortiguación del cilindro, se utiliza la siguiente figura. La capacidad máxima de amortiguación que indica la figura supone: - Poca carga = baja caída de presión en el émbolo. - Velocidad equilibrada La carga es igual a la suma de las fricciones interior y exterior más eventuales fuerzas de gravitación. Con cargas relativamente grandes, se recomienda que a una determinada velocidad, la masa se disminuya con un factor 2,5 o que a una determinada masa, la velocidad se disminuya con un factor 1,5. Amortiguación fija de tope Velocidad [m/s] 1,20 1,00 0,90 0,80 0,70 0,60 0,50 0,40 0,30 0,25 0, ,15 0,04 0,06 0,1 0,15 0,2 0,3 0,4 0,6 0,8 1,0 1, Masa [kg] Medios de trabajo, calidad del aire Medios de trabajo Aire comprimido seco filtrado según ISO clase o superior Calidad de aire recomendada para cilindros Para conseguir la durabilidad óptima y el mínimo posible de perturbaciones del funcionamiento, debe utilizarse ISO clase de calidad Ello implica filtro de 5 µm (estándar), punto de rocío +3 ºC en funcionamiento en recinto cerrado (para funcionamiento a la intemperie debe elegirse un punto de rocío más bajo) y concentración de aceite 1,0 mg aceite/m³, características que se consiguen con un compresor estándar provisto de filtro estándar. Clases de calidad tamaño partículas ISO Clase de Contaminación máxima Agua Aceite calidad tamaño de concentración presión máxima, concentración partículas máxima punto de rocío máxima (µm) (mg/m³) ( C) (mg/m³) 1 0,1 0,1-70 0, , , ,

8 Cilindros Guía para la elección de diámetro de tubo apropiado La elección del tubo se hace generalmente por experiencia, sin siquiera intentar una mejora. Frecuentemente el resultado es aceptable, si bien ni el consumo de aire ni la velocidad del cilindro son óptimos. No obstante, en ciertos casos es económicamente beneficioso hacer un cálculo para acercarse lo más posible al modelo ideal. El principio básico es el siguiente: 1. El conducto primario hasta la válvula de trabajo puede estar sobredimensionado. Esto no significa un consumo mayor lo que no implica un gasto extra. 2. Los tubos entre la válvula y el cilindro se optimizan según el principio de que un diámetro pequeño estrangula y limita en consecuencia la velocidad del cilindro, mientras un diámetro demasiado grande forma un volumen muerto que cuesta en consumo de aire y tiempo de llenado. El diagrama que sigue es una ayuda para el caso 2, es decir que muestra valores generales al elegir los tubos entre la válvula y el cilindro. Condiciones: Carga del cilindro, aprox. 50% de la fuerza teórica (= carga normal ) Con una carga menor aumenta la velocidad del cilindro y viceversa. El diámetro del tubo se elige como función deldiámetro del cilindro, la velocidad deseada y la longitud del tubo entre la válvula y el cilindro. En los casos en que se quiera utilizar al máximo la capacidad de la válvula y llegar a la máxima velocidad, los tubos deben corresponder como mínimo al diámetro de estrangulación equivalente (ver la descripción más abajo) para que el tubo no reduzca el caudal total. Ello significa que un tubo corto debe tener como mínimo el diámetro de estrangulación equivalente. Los tubos más largos deben elegirse como sigue. Para caudales grandes se usan racores rectos instantáneos (los angulados y los conectores banjo estrangulan). 1) El Diámetro de estrangulación equivalente es una 3 Ø200 Ø160 Ø125 Cilindro Ø [mm] Diámetro de estrangulación equivalente 1) Tubo Øy/Øi [mm] /16 /15 /14 /13 /12 14/11 12/10 Caudal Qn [Nl/min] Ø / Ø80 Ø63 Ø50 Ø40 Ø32 Ø25 Ø20 Ø16 Ø /6 6/4 5/3 4/2, ,2 0,5 0,8 1,1 1, Velocidad del cilindro [m/s] 4 Longitud del tubo [m] estrangulación larga (p. ej. un tubo) o varias en serie (p. ej. a través de una válvula) calculadas como una estrangulación corta que produce el mismo caudal. No se debe confundir con el diámetro de paso que se indica a veces para las válvulas. En el valor del diámetro de paso, en general no se toma en cuenta que una válvula tiene varias estrangulaciones. 2) Qn es una medida de la capacidad del caudal de la válvula en litros por minuto (l/min.) a 6 bares (e) de presión de alimentación y 1 bar de pérdida de presión en la válvula. 8

9 Ejemplo 1 : Qué diámetro de tubo se debe elegir? Un cilindro de Ø50 será usado a 0,5 m/s. El tubo entre la válvula y el cilindro es de 2 m. En el diagrama seguimos la línea desde Ø50 a 0,5 m/s y obtenemos un diámetro de estrangulación equivalente ver 1) en la página anterior de unos 4 mm de Ø. Seguimos hacia la derecha en el diagrama y nos encontramos con la línea de tubo de 2 m entre las curvas de 4 mm (tubo de 6/4) y la de 6 mm (tubo de 8/6). Esto significa que el tubo de 6/4 estrangula la velocidad mientras que el de 8/6 es algo más grande. Elegimos el tubo de 8/6 para que la velocidad del cilindro sea máxima. Ejemplo 2 : Qué velocidad de cilindro se obtiene? Se usará un cilindro de Ø80 que está conectado mediante un tubo 12/10 de 8 m a una válvula con Qn de unos 1000 l/min., p. ej. P2L-B. Qué velocidad de cilindro tendremos? Seguimos en el diagrama la línea del tubo de 8 m hasta la curva del tubo de 12/10. Desde allí vamos en sentido horizontal hasta la curva del cilindro de Ø80. Encontramos que la velocidad será de unos 0,5 m/s. Ejemplo 3 : Cuál es el diámetro interno mínimo del tubo y su longitud máxima? En una aplicación se usará un cilindro de Ø125. La velocidad máxima del vástago es de 0,5 m/s. El cilindro será gobernado por una válvula con QN de l/min., p. ej. una P2L-D. Qué diámetro de tubo se debe usar y cuál es la longitud máxima del tubo? Miramos el diagrama de la otra página. Comenzamos con el cilindro de Ø125 en el lado izquierdo del diagrama y seguimos la línea hasta que llega a la línea de velocidad de 0,5 m/s. Desde aquí trazamos una línea horizontal. Esta línea muestra que necesitamos un diámetro de estrangulación de unos 10 mm. Siguiendo esta línea horizontal cruzaremos algunos diámetros de tubos. Estos diámetros (en la parte derecha del diagrama) nos muestran el diámetro interno mínimo en combinación con la longitud máxima del tubo (parte inferior del diagrama). Series de válvulas y sus caudales en Nl/min Series de válvulas Cilindros Qn en Nl/min Valvetronic Solstar 33 Interface PS1 100 Adex A Moduflex tamaño 1, (2 x 3/2) 220 Valvetronic PVL-B 5/3 cerrada, 6 mm penetrante 290 Moduflex tamaño 1, (4/2) 320 B43 manuales y mecánicas 340 Valvetronic PVL-B 2 x 3/2, 6 mm penetrante 350 Valvetronic PVL-B 5/3 cerrada, G1/8 370 Compacta Isomax DX Valvetronic PVL-B 2 x 3/2, G1/8 440 Valvetronic PVL-B 5/2, 6 mm penetrante 450 Valvetronic PVL-B 5/3 purgada, 6 mm penetrante 450 Moduflex tamaño 2, (2 x 3/2) 450 Flowstar P2V-A 520 Valvetronic PVL-B 5/3 purgada, G1/8 540 Valvetronic PVL-B 5/2, G1/8 540 Valvetronic PVL-C 2 x 3/2, 8 mm penetrante 540 Adex A Valvetronic PVL-C 2 x 3/2, G1/8 570 Compacta Isomax DX Valvetronic PVL-C 5/3 cerrada, 8 mm penetrante 700 Valvetronic PVL-C 5/3 purgada, G1/4 700 VIKING P2L-A 760 Serie B3 780 Valvetronic PVL-C 5/3 cerrada, G1/4 780 Moduflex tamaño 2, (4/2) 800 Valvetronic PVL-C 5/2, 8 mm penetrante 840 Valvetronic PVL-B 5/3 purgada, 8 mm penetrante 840 Valvetronic PVL-C 5/2, G1/4 840 VIKING P2L-B 1020 Flowstar P2V-B 1090 ISOMAX DX B53 manuales y mecánicas 1160 Serie B Válvula de aislamiento VE22/ ISOMAX DX VIKING P2L-D 2880 ISOMAX DX Válvula de aislamiento VE42/ Válvula de aislamiento VE82/ Ejemplo: Diámetro interior uno: Si se utiliza un tubo (14/11) la longitud máxima es de 0,7 m. Diámetro interior dos: Si se utiliza un tubo (-/13) la longitud máxima es de 3,7 m. Diámetro interior tres: Si se utiliza un tubo (-/14) la longitud máxima es de 6 m. Ejemplo 4 : Qué dimensión de tubo se necesita y qué velocidad de cilindro se alcanza con un cilindro y válvula determinados? Para una aplicación se utilizarán un cilindro de Ø40 y una válvula con Qn=800 Nl/min. La distancia entre cilindro y válvula en este ejemplo se ha determinado en 5 m. Dimensión del tubo: Qué diámetro de tubo se debe usar para obtener la máxima velocidad de cilindro? Comience con una longitud de tubo de 5 m y suba hasta la línea de 800 Nl/ min. Escoja el diámetro de tubo inmediatamente más grande y cercano, en este caso Ø10/8 mm. Velocidad del cilindro: Qué velocidad máxima pude tener el cilindro? Siga la línea de 800 Nl/m hacia la izquierda hasta encontrar la línea del cilindro correspondiente a Ø40 mm. En este caso se lee una velocidad de un poco más de 1,1 m/s. 9

10 Cilindros Dimensiones, Doble efecto cilindro estándar Planos CAD en Internet En nuestro sitio web encontrará la AirCad Drawing Library con los planos 2D y 3D de los principales modelos Conexión G, J Conexión H ØR1 RT ØR3 ØR1 RT ØR4 I 9 HL HL I 91 BG BG1 ØR2 I 9 HL HL ØR2 I92 BG BG2 SW KF Profundidad AF Conexión G PM EE SW KF Profundidad AF Conexión H PM EE SW Profundidad AF KF Conexión J EE I 12 I 8 + carrera ZJ + carrera PL I 12 I 82 + carrera ZJ 2 + carrera I 12 I 8 + carrera ZJ + carrera PL Dimensiones Denomina- AF BG BG1 BG2 EE HL I8 I9* I12 I82 I91* I92* KF ción mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm P1M ,5 20,5 15,5 M ,0 3,5 3,0 35,0 3,5 3,5 M3 P1M ,0 21,0 15,5 M ,5 5,5 3,0 36,5 3,0 4,0 M4 P1M ,5 27,0 22,0 M ,5 10,5 4,0 37,5 5,0 4,5 M5 P1M ,5 29,0 23,0 M ,5 4,1 4,0 38,5 4,1 5,0 M6 P1M ,5 39,0 31,0 G1/ ,0 4,5 5,0 41,0 4,5 4,0 M6 P1M ,5 39,5 31,0 G1/ ,5 7,2 5,5 42,5 5,2 3,5 M6 P1M ,5 40,5 34,5 G1/ ,0 5,2 5,5 44,5 5,2 5,0 M8 P1M ,5 40,5 35,0 G1/ ,5 6,5 5,5 50,0 6,5 4,0 M8 P1M ,0 51,0 42,0 G1/ ,5 9,5 6,0 54,5 9,5 8,5 M10 P1M ,0 52,0 43,5 G1/ ,5 9,5 6,0 64,0 9,5 8,5 M12 Denomina- PL PM R1* R2 R3* R4* RT SW ZJ ZJ2 ción mm mm mm mm mm mm mm mm mm P1M012 5,0 8,0 6,0 3,5 6,0 6,0 M4 5 43,5 38,5 P1M016 5,0 9,0 7,5 3,5 6,0 6,0 M4 7 45,0 40,0 P1M020 5,0 9,0 10,5 5,0 9,0 9,0 M6 9 47,0 42,0 P1M025 7,0 9,0 10,5 5,0 9,0 9,0 M6 9 49,5 43,5 P1M032 8,0 10,5 10,5 5,0 9,5 9,5 M ,0 48,5 P1M040 7,5 9,5 10,5 5,0 10,5 10,5 M ,5 50,5 P1M050 8,0 10,0 14,5 7,0 14,5 11,0 M ,0 52,5 P1M063 8,0 11,0 10,5 7,0 10,5 10,5 M ,5 58,0 P1M080 11,5 11,5 14,0 8,5 14,0 14,0 M ,5 64,5 P1M100 12,0 12,0 14,0 8,5 14,0 14,0 M ,5 76,0 Tolerancia de longitud = ±1 mm Tolerancia de carrera +1,5/0 mm 10

11 Cilindros Dimensiones Simple efecto y alta temperatura Planos CAD en Internet En nuestro sitio web encontrará la AirCad Drawing Library con los planos 2D y 3D de los principales modelos Conexión G, J Conexión H ØR1 RT ØR3 ØR1 RT ØR4 I 9 HL HL I 91 BG BG1 ØR2 I 9 HL HL ØR2 I92 BG BG2 SW KF Profundidad AF Conexión G PM EE SW KF Profundidad AF Conexión H PM EE SW Profundidad AF KF Conexión J EE I 12 I 8 + carrera ZJ + carrera PL I 12 I 82 + carrera ZJ 2 + carrera I 12 I 8 + carrera ZJ + carrera PL Dimensiones Denomina- AF BG BG1 BG2 EE HL I8 I9* I12 I82 I91* I92* KF ción mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm P1M ,5 20,5 15,5 M ,0 3,5 3,0 35,0 3,5 3,5 M3 P1M ,0 21,0 15,5 M ,5 5,5 3,0 36,5 3,0 4,0 M4 P1M ,5 27,0 22,0 M ,5 10,5 4,0 37,5 5,0 4,5 M5 P1M ,5 29,0 23,0 M ,5 10,5 4,0 38,5 7,0 5,0 M6 P1M ,5 39,0 31,0 G1/ ,0 14,5 5,0 41,0 12,5 4,0 M6 P1M ,5 39,5 31,0 G1/ ,5 14,0 5,5 42,5 12,0 4,0 M6 P1M ,5 40,5 34,5 G1/ ,0 13,0 5,5 44,5 11,0 5,0 M8 P1M ,5 40,5 35,0 G1/ ,5 6,5 5,5 50,0 6,5 6,5 M8 P1M ,0 51,0 42,0 G1/ ,5 9,5 6,0 54,5 9,5 8,5 M10 P1M ,0 52,0 43,5 G1/ ,5 9,5 6,0 64,0 9,5 8,5 M12 Denomina- PL PM R1* R2 R3* R4* RT SW ZJ ZJ2 ción mm mm mm mm mm mm mm mm mm P1M012 5,0 8,0 6,0 3,5 6,0 6,0 M4 5 43,5 38,5 P1M016 5,0 9,0 7,5 3,5 6,0 6,0 M4 7 45,0 40,0 P1M020 5,0 9,0 10,5 5,0 9,0 9,0 M6 9 47,0 42,0 P1M025 7,0 9,0 10,5 5,0 9,0 9,0 M6 9 49,5 43,5 P1M032 8,0 10,5 10,5 5,0 10,5 10,5 M ,0 48,5 P1M040 7,5 9,5 10,5 5,0 10,5 10,5 M ,5 50,5 P1M050 8,0 10,0 13,5 7,0 13,5 13,5 M ,0 52,5 P1M063 8,0 11,0 10,5 7,0 10,5 10,5 M ,5 58,0 P1M080 11,5 11,5 14,0 8,5 14,0 14,0 M ,5 64,5 P1M100 12,0 12,0 14,0 8,5 14,0 14,0 M ,5 76,0 Tolerancia de longitud = ±1 mm Tolerancia de carrera +1,5/0 mm 11

12 Cilindros Dimensiones Planos CAD en Internet En nuestro sitio web encontrará la AirCad Drawing Library con los planos 2D y 3D de los principales modelos Conexión G, H, J Dimensiones de Ø12 a Ø50 mm 2 orificios EF L L NB NB E3 EG orificios E1 orificios E2 ØMM R E orificios Dimensiones de Ø63 a Ø100 mm 4 orificios EF L L NB NB E3 EG E1 E2 ØMM E R Dimensiones Denomina- E E1 E2 E3 EE EF EG L MM NB R ción mm mm mm mm mm mm mm mm mm P1M ,0 31,0 14,0 - M ,5 15,5 P1M ,5 35,0 16,0 - M ,5 20,0 P1M ,5 42,5 19,5 3,5 M5 7* 4, ,5 25,5 P1M ,5 45,5 21,0 3,5 M5 7* 4, ,5 28,0 P1M ,0 56,0 24,0 3,0 G1/8 14 2, ,5 32,5 P1M ,0 62,5 28,0 3,0 G1/8 14 2, ,5 38,0 P1M ,0 74,5 33,5 3,0 G1/8 14 2, ,5 46,5 P1M ,0 86,0 40,5 2,5 G1/8 14 2, ,5 56,5 P1M ,0 106,5 48,5 2,5 G1/4 17 3, ,5 72,0 P1M ,0 126,5 59,5 2,5 G1/4 17 3, ,5 89,0 * Cabeza hexagonal 12

13 Cilindros Dimensiones Modelos de cilindros Planos CAD en Internet En nuestro sitio web encontrará la AirCad Drawing Library con los planos 2D y 3D de los principales modelos Rosca 8 en el vástago (exterior) SW KK AM I 12 Cilindro tipo K (vástago pasante) Cilindro tipo H (vástago hueco pasante) Profundidad AF PM EE PM PM EE PM HG SW KF SW HH ØH I 12 I 85 + slagl. ZJ 5 + slagl. I 12 I 85 + slagl. ZJ 5 + slagl. XJ + 2 x slagl. XJ + 2 x slagl. Dimensiones Denomina- AF AM H* HG HH I12 I85 KF KK PM SW XJ ZJ5 ción mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm P1M ,0 46,0 M3 M6 8,0 5 54,0 50,0 P1M ,0 47,5 M4 M6 9,0 7 54,5 51,5 P1M M5 4,0 49,5 M5 M8 9,0 9 58,5 54,0 P1M M5 4,0 49,5 M6 M10X1,25 9,0 9 60,0 55,0 P1M G1/8 5,0 51,5 M6 M10X1,25 10, ,5 59,5 P1M G1/8 5,5 52,5 M6 M12X1,25 9, ,0 60,5 P1M G1/8 5,5 53,0 M8 M16X1,5 10, ,0 61,0 P1M G1/8 5,5 58,5 M8 M16X1,5 11, ,0 66,5 P1M G1/4 6,0 63,5 M10 M20X1,5 11, ,0 73,5 P1M G1/4 6,0 72,5 M12 M20X1,5 12, ,0 84,5 * La medida H es solo para cilindros tipo H Tolerancia de longitud = ±1 mm Tolerancia de carrera +1,5/0 mm 13

14 Cilindros Clave de pedido P 1 M V D M A 7 H Diám en mm Tipo/función D K H R E Doble efecto Doble efecto, vástago en dos sentidos Doble efecto, vástago hueco en dos sentidos, Ø Carera max 125 (sólo rosca del vástago) Simple efecto muelle para la carrera (sólo conexión G) Simple efecto muelle para la carrera + (sólo conexión G) Juntas/Imán M G Rosca del vástago 7 Interna 8 Externa Juntas estándar 20 C a + 80 C Alta temperatura 10 C a +150 C. No los émbolos magnéticos. Conexión H G J Carrera en mm P. ej. 025 = 25 mm Para las longitudes estándar y máximas, ver la tabla adjunta. Ambas en la culata anterior Culatas anterior y posterior Ambas en la culata posterior, radial Longitudes estándar Longitudes estándar en mm conforme a la norma ISO Carreras especiales de hasta: ver el campo amarillo en la tabla que sigue. Denomina- Diámetro = Longitudes estándar (mm) = Carrera según pedido (mm) ción mm Doble efecto P1M012VD 12 P1M016VD 16 P1M020VD 20 P1M025VD 25 P1M032VD 32 P1M040VD 40 P1M050VD 50 P1M063VD 63 P1M080VD 80 P1M100VD 100 Simple efecto, muelle para la carrera P1M012VR 12 P1M016VR 16 P1M020VR 20 P1M025VR 25 P1M032VR 32 P1M040VR 40 P1M050VR 50 P1M063VR 63 P1M080VR 80 P1M100VR 100 Simple efecto, muelle para la carrera + P1M012VE 12 P1M016VE 16 P1M020VE 20 P1M025VE 25 P1M032VE 32 P1M040VE 40 P1M050VE 50 P1M063VE 63 P1M080VE 80 P1M100VE 100 Diferentes modelos de conexión Los cilindros P1M con diámetros entre 25 y 100 mm y posición de conexión G y J tienen 4 orificios de conexión, 2 en la culata delantera y dos 2 la trasera. Ahora se han montado dos tapones para obtener la posición de conexión G y J. Gracias a ello, en cualquier momento el usuario puede modificar la posición de los tapones para obtener alguna de las siguientes variantes de conexión: Una orificio de conexión en la culata delantera y otra en la trasera, modelo G Una orificio de conexión en la culata delantera y otra en la trasera, con los tapones montados en posición invertida a la del modelo G. Ambas orificios de conexión en la culata trasera, modelo J. Ambas orificios de conexión en la culata delantera (ATENCIÓN: aquí el espacio de montaje es más grande que el modelo H cuya longitud es extremadamente corta). 14

15 Cilindros Doble efecto Conexiones en la culata delantera y trasera, rosca interior del vástago Ø12 y Ø16 son modelos de 2 orificios de conexión, los demás son de 4 orificios de conexión con dos tapones. Consultar los modelos de conexión en la página anterior. Diámetro Carrera Ref. de pedido mm mm 12 5 P1M012VDMA7G005 Conex. M5 10 P1M012VDMA7G P1M012VDMA7G P1M012VDMA7G P1M012VDMA7G P1M012VDMA7G P1M012VDMA7G P1M012VDMA7G P1M012VDMA7G P1M012VDMA7G P1M016VDMA7G005 Conex. M5 10 P1M016VDMA7G P1M016VDMA7G P1M016VDMA7G P1M016VDMA7G P1M016VDMA7G P1M016VDMA7G P1M016VDMA7G P1M016VDMA7G P1M016VDMA7G P1M020VDMA7G005 Conex. M5 10 P1M020VDMA7G P1M020VDMA7G P1M020VDMA7G P1M020VDMA7G P1M020VDMA7G P1M020VDMA7G P1M020VDMA7G P1M020VDMA7G P1M020VDMA7G P1M025VDMA7G005 Conex. M5 10 P1M025VDMA7G P1M025VDMA7G P1M025VDMA7G P1M025VDMA7G P1M025VDMA7G P1M025VDMA7G P1M025VDMA7G P1M025VDMA7G P1M025VDMA7G P1M032VDMA7G005 Conex. G1/8 10 P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M032VDMA7G P1M040VDMA7G005 Conex. G1/8 10 P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G P1M040VDMA7G320 Diámetro Carrera Ref. de pedido mm mm 50 5 P1M050VDMA7G005 Conex. G1/8 10 P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M050VDMA7G P1M063VDMA7G005 Conex. G1/8 10 P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M080VDMA7G005 Conex. G1/4 10 P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M080VDMA7G P1M063VDMA7G005 Conex. G1/4 10 P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M063VDMA7G P1M100VDMA7G P1M100VDMA7G500 15

16 Cilindros Doble efecto Las dos conexiones en la culata delantera, rosca interior del vástago Diámetro Carrera Ref. de pedido mm mm 12 5 P1M012VDMA7H005 Conex. M5 10 P1M012VDMA7H P1M012VDMA7H P1M012VDMA7H P1M012VDMA7H P1M012VDMA7H P1M012VDMA7H P1M012VDMA7H P1M012VDMA7H P1M012VDMA7H P1M016VDMA7H005 Conex. M5 10 P1M016VDMA7H P1M016VDMA7H P1M016VDMA7H P1M016VDMA7H P1M016VDMA7H P1M016VDMA7H P1M016VDMA7H P1M016VDMA7H P1M016VDMA7H P1M020VDMA7H005 Conex. M5 10 P1M020VDMA7H P1M020VDMA7H P1M020VDMA7H P1M020VDMA7H P1M020VDMA7H P1M020VDMA7H P1M020VDMA7H P1M020VDMA7H P1M020VDMA7H P1M025VDMA7H005 Conex. M5 10 P1M025VDMA7H P1M025VDMA7H P1M025VDMA7H P1M025VDMA7H P1M025VDMA7H P1M025VDMA7H P1M025VDMA7H P1M025VDMA7H P1M025VDMA7H P1M032VDMA7H005 Conex. G1/8 10 P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M032VDMA7H P1M040VDMA7H005 Conex. G1/8 10 P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H P1M040VDMA7H320 Diámetro Carrera Ref. de pedido mm mm 50 5 P1M050VDMA7H005 Conex. G1/8 10 P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M050VDMA7H P1M063VDMA7H005 Conex. G1/8 10 P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M080VDMA7H005 Conex. G1/4 10 P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M080VDMA7H P1M063VDMA7H005 Conex. G1/4 10 P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M063VDMA7H P1M100VDMA7H P1M100VDMA7H500 16

17 Cilindros Simple efecto Muelle para la carrera de regreso, rosca interior del Vástago Diámetro Carrera Ref. de pedido mm mm 12 5 P1M012VRMA7G005 Conex. M5 10 P1M012VRMA7G P1M016VRMA7G005 Conex. M5 10 P1M016VRMA7G P1M020VRMA7G005 Conex. M5 10 P1M020VRMA7G P1M025VRMA7G005 Conex. M5 10 P1M025VRMA7G P1M032VRMA7G005 Conex. G1/8 10 P1M032VRMA7G P1M040VRMA7G005 Conex. G1/8 10 P1M040VRMA7G P1M050VRMA7G005 Conex. G1/8 10 P1M050VRMA7G P1M063VRMA7G005 Conex. G1/8 10 P1M063VRMA7G P1M080VRMA7G005 Conex. G1/4 10 P1M080VRMA7G P1M063VRMA7G005 Conex. G1/4 10 P1M063VRMA7G010 17

18 Soportes 12 0,08 P1M-4DMB 16 0,10 P1M-4FMB 20 0,16 P1M-4HMB 25 0,20 P1M-4JMB 32 0,23 P1C-4KMB 40 0,28 P1C-4LMB 50 0,53 P1C-4MMB 63 0,71 P1C-4NMB 80 1,59 P1C-4PMB 100 2,19 P1C-4QMB I R I ØFB I Soportes de cilindros Tipo Descripción Diám. del Masa N de pedido cilindro mm kg Soporte brida MF1/MF2 Destinado a la fijación del cilindro. La brida puede montarse en la tapa anterior o posterior. Material: Soporte brida, acero con tratamiento superficial, negro Tornillos según la norma DIN 6912, acero 8.8 zincado por electricidad Se entrega completo con tornillos para ser montado en el cilindro. Ø según ISO MF1/MF2, VDMA, AFNOR Cilindro d1 FB TG1 E R MF TF UF l1 W ZF* ZB* ZF2* ZB2* Ø H11 H13 JS14 JS14 JS14-0,5 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 12 9,0 4,5 15,5 25-5,5 45,0 55 3,0 2,0 44,0 38,5 49,0 43, ,5 4,5 20,0 30-5,5 45,0 55 3,0 2,0 45,5 40,0 50,5 45, ,0 6,6 25,5 39-8,0 50,5 62 4,2 4,5 49,0 41,0 54,0 46, ,0 6,6 28,0 42-8,0 53,0 65 4,2 3,0 51,5 43,5 56,5 49, ,0 7,0 32, ,0 64,0 80 5,0 2,0 58,5 48,5 67,0 57, ,0 9,0 38, ,0 72,0 90 5,0 2,0 60,5 50,5 68,5 58, ,0 9,0 46, ,0 90, ,5 4,0 64,5 52,5 71,0 59, ,0 9,0 56, ,0 100, ,5 4,0 70,0 58,0 75,5 63, ,0 12,0 72, ,0 126, ,0 6,0 80,5 64,5 89,5 73, ,0 14,0 89, ,0 150, ,0 4,0 92,0 76,0 100,5 84,5 S=largo de carrera * ZF, ZB para cilindros con ambas conexiones en la culata anterior (tipo H) ZF2, ZB2 para los demás cilindros (tipos G, J y K) UF Ød1 MF TG1 E ZF+S ZF2+S TF ZB+S ZB2+S MF I1 W Soporte angular MS1 Destinado a la fijación del cilindro. El soporte pie puede montarse en la tapa anterior y posterior. Material: Soporte angular: Ø12 - Ø25, zincado por electricidad Ø32 - Ø50, aluminio anodizado negro. Ø63 - Ø100, acero con tratamiento superficial, negro Tornillos: según la norma DIN 912, acero 8.8 zincado por electricidad Se entrega por pares y con tornillos para el montaje en el cilindro. 12 0,02* P1M-4DMF 16 0,02* P1M-4FMF 20 0,04* P1M-4HMF 25 0,05* P1M-4JMF 32 0,06* P1C-4KMZ 40 0,08* P1C-4LMZ 50 0,16* P1C-4MMZ 63 0,25* P1C-4NMF 80 0,50* P1C-4PMF 100 0,85* P1C-4QMF * Peso por unidad Ø según ISO MS1, VDMA, AFNOR Cilindro AB TG1 E TR AO AU AH l7 AT l9 I8 SA* SA2* Ø H14 JS14 JS15 JS14 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 12 4,5 15, ,5 8, , ,0 56,0 16 4,5 20, ,0 8, , ,5 57,5 20 6,6 25, ,5 9, ,0 3, ,5 64,5 25 6,6 28, ,5 10, ,0 3, ,5 65,5 32 7,0 32, ,0 24, ,5 8, ,5 97,0 40 9,0 38, ,0 28, ,0 8, ,5 106,5 50 9,0 46, ,0 32, ,5 10, ,5 115,0 63 9,0 56, ,0 32, ,0 5,5 27,5-114,0 119, ,0 72, ,0 41, ,0 6,5 40,5-136,5 145, ,0 89, ,0 41, ,0 6,5 43,5-146,0 154,5 S=largo de carrera Ø12 - Ø50 I 8 7 Ø63 - Ø100 AH AT TR TGI E AH AT AB TR TGI E SA+S SA2+S 9 AU 7 AO * SA para cilindros con ambas conexiones en la culata anterior (tipo H) * SA2 para los demás cilindros (tipos G, J y K) 18

19 Soportes Soportes de cilindros Tipo Descripción Diám. del Masa N de pedido cilindro mm kg Soporte con cojinete rígido Destinado a la fijación articulada del cilindro. El portacojinete puede combinarse con el soporte horquilla MP2. Material: Soporte, aluminio anodizado negro. Cojinete, casquillo de bronce sinterizado 32 0,06 P1C-4KMD 40 0,08 P1C-4LMD 50 0,15 P1C-4MMD 63 0,20 P1C-4NMD 80 0,33 P1C-4PMD 100 0,49 P1C-4QMD EM R1 G1 ØCK ØS5 CA Ø según CETOP RP 107 P, VDMA, AFNOR K1 K2 H6 G2 G3 Cilindro CK S5 K1 K2 G1 G2 EM G3 CA H6 R1 Ø H9 H13 JS14 JS14 JS14 JS15 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm , , , , , , , , , , , , Soporte horquilla MP2 Destinado a la fijación articulada del cilindro. El soporte horquilla MP2 puede ser combinado con el soporte horquilla MP4 Material: Soporte horquilla, aluminio con superficie tratada negro. Tornillos según DIN 912, acero 8.8 zincado por electricidad Se entrega completo con tornillos para el montaje en el cilindro. 12 0,02 P1M-4DMT 16 0,03 P1M-4FMT 20 0,05 P1M-4HMT 25 0,06 P1M-4JMT 32 0,08 P1C-4KMT 40 0,11 P1C-4LMT 50 0,14 P1C-4MMT 63 0,29 P1C-4NMT 80 0,36 P1C-4PMT 100 0,64 P1C-4QMT Ø según ISO MP2, VDMA, AFNOR Cilindro E UB CB FL L l2 CD MR XD* XD2* Ø h14 H14 ±0,2 H9 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 12 27,0 10 5, ,5 57, ,5 12 6, ,0 60, ,5 16 8, ,0 65, , , ,5 69, , , , ,5 79, , , , ,5 83, , , , ,5 86, , , , ,0 95, , , , ,5 109, , , , ,0 125,5 S=largo de carrera * XD para cilindros con ambas conexiones en la culata anterior (tipo H) XD2 para los demás cilindros (tipos G, J y K) L ØCD MR UB CB E I2 FL XD+S XD2+S 19

20 Soportes Soportes de cilindros Tipo Descripción Diám. del Masa N de pedido cilindro mm kg Soporte horquilla MP4 Destinado a la fijación articulada del cilindro. El soporte horquilla MP4 puede ser combinado con el soporte horquilla MP2 Material: Soporte horquilla, aluminio con superficie tratada negro Tornillos según DIN 912, acero 8.8 zincado por electricidad Se entrega completo con tornillos para el montaje en el cilindro. 12 0,02 P1M-4DME 16 0,03 P1M-4FME 20 0,05 P1M-4HME 25 0,07 P1M-4JME 32 0,09 P1C-4KME 40 0,13 P1C-4LME 50 0,17 P1C-4MME 63 0,36 P1C-4NME 80 0,46 P1C-4PME 100 0,83 P1C-4QME Ø según ISO MP4, VDMA, AFNOR Cilindro E EW FL L l2 CD MR XD* XD2* Ø ±0,2 H9 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 12 27,0 4, ,5 57, ,5 6, ,0 60, ,5 7, ,0 65, ,0 9, ,5 69, ,0 26, , ,5 79, ,0 28, , ,5 83, ,0 32, , ,5 86, ,0 40, , ,0 95, ,0 50, , ,5 109, ,0 60, , ,0 125,5 S=largo de carrera L ØCD MR EW E I2 FL XD+S XD2+S * XD para cilindros con ambas conexiones en la culata anterior (tipo H) XD2 para los demás cilindros (tipos G, J y K) Soporte giratorio GA Para la fijación articulada del cilindro. El soporte giratorio GA se puede combinar con portacojinete con cojinete articulado y orejeta de rótula. Material: Soporte giratorio: aluminio, negro Eje: acero con temple superficial Pasador de fijación: acero para resortes Anillo de retención según DIN 471: acero para resortes Tornillos de fijación según DIN 912: acero electrogalvanizado 8.8 Entrega completa con tornillos de fijación para montaje en el cilindro. 32 0,22 P1C-4KMCA 40 0,29 P1C-4LMCA 50 0,48 P1C-4MMCA 63 0,68 P1C-4NMCA 80 1,39 P1C-4PMCA 100 2,04 P1C-4QMCA B2 B1 T E B3 Según VDMA, AFNOR Cilindro E B2 B1 T B3 R2 L1 FL l2 L CN R1 XD* XD2* Ø d12 H14 ±0,2 F7 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm , ,5 22 5, ,5 79, , ,0 25 5, ,5 83, , ,0 27 6, ,5 86, , ,0 32 6, ,0 95, , , , ,5 109, , , , ,0 125,5 S=largo de carrera * XD para cilindros con ambas conexiones en la culata anterior (tipo H) XD2 para los demás cilindros (tipos G, J y K) L1 ØCN R1 FL L L2 R2 XD+S XD2+S Kit de eje inoxidable GA Material: Eje: acero inoxidable Pasador de fijación: acero inoxidable Anillo de retención según DIN 471: acero inoxidable 32 0, , , , , ,

21 Soportes Soportes de cilindros Tipo Descripción Diám. del Masa N de pedido cilindro mm kg Soporte con cojinete articulado Destinado para ser usado junto con el soporte horquilla GA. Material: Soporte, acero con superficie tratada, negro Cojinete articulado según DIN 648K, acero templado 32 0,18 P1C-4KMA 40 0,25 P1C-4LMA 50 0,47 P1C-4MMA 63 0,57 P1C-4NMA 80 1,05 P1C-4PMA 100 1,42 P1C-4QMA Según VDMA, AFNOR Cilindro CN S5 K1 K2 EU G1 G2 EN G3 CH H6 ER Z Ø H7 H13 JS14 JS14 JS14 JS15 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm Z Z EN EU ER K1 K2 ØS5 CH H6 G1 G2 G3 ØCN , , , , , , , , , , , , Soporte con cojinete articulado Para utilizar junto con el soporte giratorio GA. Material: Soporte: Aluminio con tratamiento superficial, negro Cojinete articulado según DIN 648K: acero templado Entrega completa con tornillos de fijación para montaje en el cilindro. 32 0,20 P1C-4KMSA 40 0,30 P1C-4LMSA 50 0,50 P1C-4MMSA 63 0,70 P1C-4NMSA 80 1,20 P1C-4PMSA 100 1,60 P1C-4QMSA Según VDMA, AFNOR B2 B1 Cilindro E B1 B2 EN R1 R2 FL l2 L CN XD* XD2* Z Ø H7 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm , , ,5 79, , , ,5 83, , , ,5 86, , , ,0 95, , , ,5 109, , , ,0 125,5 4 S=largo de carrera * XD para cilindros con ambas conexiones en la culata anterior (tipo H) XD2 para los demás cilindros (tipos G, J y K) Z Z ØCN R1 FL L EN E L2 R2 XD+S XD2+S 21

22 Soportes Soportes de cilindros Tipo Descripción Diám. del Masa N de pedido cilindro mm kg Juego de montaje Juego de montaje para culata contra cilindros montados por culata, los así llamados cilindros de 3 y 4 posiciones. Materiales Soporte aluminio Tornillos de sujeción, acero galvanizado, ,060 P1E-6KB0 40 0,078 P1E-6LB0 50 0,162 P1E-6MB0 63 0,194 P1E-6NB0 80 0,450 P1E-6PB ,672 P1E-6QB0 MF A Cilindro E TG ØFB MF A ØBA Ø mm mm mm mm mm mm mm ,5 6, ,0 6, ,5 8, ,5 8, ,0 10, ,0 10, E TG TG E ØBA ØFB 22

23 Soportes Soportes del vástago Tipo Descripción Diám. del Masa N de pedido cilindro mm kg Orejeta de rótula Orejeta de rótula para la fijación articulada del cilindro. La orejeta de rótula se puede combinar con el soporte giratorio GA. Sin mantenimiento. Material: Orejeta de rótula: acero zincado Cojinete articulado según DIN 648K: acero templado 12 0,03 P1A-4DRS 16 0,03 P1A-4DRS 20 0,05 P1A-4HRS 25 0,07 P1A-4JRS 32 0,08 P1C-4KRS 40 0,12 P1C-4LRS 50 0,25 P1C-4MRS 63 0,25 P1C-4MRS 80 0,46 P1C-4PRS 100 0,46 P1C-4PRS Orejeta de rótula Orejeta de rótula para la fijación articulada del cilindro. La orejeta de rótula se puede combinar con el soporte giratorio GA. Sin mantenimiento. Material: Orejeta de rótula: acero inoxidable Cojinete articulado según DIN 648K: acero inoxidable Utilizar una tuerca inoxidable (ver la página 25) junto con la orejeta de rótula inoxidable. 12 0,03 P1S-4DRT 16 0,03 P1S-4DRT 20 0,05 P1S-4HRT 25 0,08 P1S-4JRT 32 0,08 P1S-4JRT 40 0,12 P1S-4LRT 50 0,25 P1S-4MRT 63 0,25 P1S-4MRT 80 0,46 P1S-4PRT 100 0,46 P1S-4PRT Según ISO 8139 Cilindro A B B CE CN EN ER KK LE M N O Z Ø min max H9 h12 min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm M6 10 3,2 10 6, M6 10 3,2 10 6, M8 12 4,0 13 9, M10X1, , , M10x1, , , M12x1, , , M16x1,5 22 8, , M16x1,5 22 8, , M20x1, , , M20x1, , ,0 15 N ØCN ER M KK B A CE Z LE Z O EN 23

24 Soportes Soportes del vástago Tipo Descripción Diám. del Masa N de pedido cilindro mm kg Soporte de horquilla Soporte de horquilla para la fijación articulada del cilindro. Material: Soporte de horquilla, clip: acero zincado Eje: acero templado 12 0,02 P1A-4DRC 16 0,02 P1A-4DRC 20 0,05 P1A-4HRC 25 0,09 P1A-4JRC 32 0,09 P1C-4KRC 40 0,15 P1C-4LRC 50 0,35 P1C-4MRC 63 0,35 P1C-4MRC 80 0,75 P1C-4PRC 100 0,75 P1C-4PRC Soporte de horquilla inoxidable Soporte de horquilla inoxidable para la fijación articulada del cilindro. Material: Soporte de horquilla: acero inoxidable Eje: acero inoxidable Anillos de retención según DIN 471: acero inoxidable Utilizar una tuerca inoxidable (ver la página 25) junto con el soporte de horquilla inoxidable. 12 0,02 P1S-4DRD 16 0,02 P1S-4DRD 20 0,05 P1S-4HRD 25 0,09 P1S-4JRD 32 0,09 P1S-4JRD 40 0,15 P1S-4LRD 50 0,35 P1S-4MRD 63 0,35 P1S-4MRD 80 0,75 P1S-4PRD 100 0,75 P1S-4PRD Según ISO 8140 ØCK Cilindro A B B CE CK CL CM ER KK LE M O Ø min max h11/e9 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm M6 12 3,2 17, M6 12 3,2 17, M8 16 4,0 22, M10X1, ,0 28, M10x1, ,0 28, M12x1, ,0 32, M16x1,5 32 8,0 41, M16x1,5 32 8,0 41, M20x1, ,0 50, M20x1, ,0 50,0 M KK B A LE CE ER CM CL O 24

25 Soportes Soportes del vástago Tipo Descripción Diám. del Masa N de pedido cilindro mm kg Acoplamiento flexible Acoplamiento para la fijación flexible del vástago. El acoplamiento flexible absorbe loe errores angulares axiales con una tolerancia de ±4. Material: Acoplamiento flexible: tuercas, acero zincado Rótula: acero templado Entrega completa con tuercas reguladoras zincadas. 32 0,21 P1C-4KRF 40 0,22 P1C-4LRF 50 0,67 P1C-4MRF 63 0,67 P1C-4MRF 80 0,72 P1C-4PRF 100 0,72 P1C-4PRF ER EN EO EP EQ Z DL Z M EH EI EL B EK M DL Cilindro B B DL EH EI EK EL EN EO EP EQ M Z Ø min max mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm M10x1, M12x1, M16x1, M16x1, M20x1, M20x1, Tuerca reguladora Para la fijación rígida de accesorios en el vástago. Material: Acero zincado (Los cilindros se entregan con tuerca para vástago cincada). 12 0, , , , , , , , , , Tuerca reguladora inoxidable Para la fijación rígida de accesorios en el vástago. Según DIN 439 B Material: Acero inoxidable A2 Cilindro d M S Ø mm mm mm 12 M6 3, M6 3, M8 4, M10x1,25 5, M10x1,25 5, M12x1,25 6, M16x1,5 8, M16x1,5 8, M20x1,5 10, M20x1,5 10, , , , , , , , , , , S d M 25