JAVIER DÍAZ MOLINA Presidente Ejecutivo ANALDEX. Bogotá, 13 de Junio de 2013 ANIF

Transcripción

1 JAVIER DÍAZ MOLINA Presidente Ejecutivo ANALDEX Bogotá, 13 de Junio de 2013 ANIF

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3 Fuente: Presentación: Juan David Escobar, EAFIT

4 Asia Océano Pacífico América Colombia Océano Atlántico Europa África Realmente nos encontramos estratégicamente ubicados

5 Reino Unido 3,90 EE.UU 3,93 Perú 2,94 Colombia 2,87 Chile 3,17 Brasil 3,13 Marruecos 3,03 Benín 2,85 Sudáfrica 3,67 Omán 2,89 China 3,52 Australia 3,73 Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL

6 4,70 4,20 3,70 3,20 2,70 2,20 Índice de Desempeño Logístico ,87 2,77 2, Singapur 2 Hong Kong 3 Finlandia 4 Alemania 5 Dinamarca 6 Países Bajos 7 Bélgica 8 Japón 9 Estados Unidos 10 Reino Unido 64 Colombia La brecha con los países desarrollados es demasiado amplia Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL

7 3,30 Índice de Desempeño Logístico Latinoamérica 3,20 3,10 3,00 2,90 2,80 2,70 2,60 2,50 2, ,17 3,13 2,98 2,87 1 Chile 2 Brasil 3 México 4 Argentina 5 Uruguay 6 Perú 7 Panamá 8 Colombia 9 Guatemala 10 Ecuador 11 Costa Rica La brecha con los países latinoamericanos es menor, pero seguimos estando por debajo de los referentes de la región. Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL

8 Colombia vs. Singapur - LPI 2012 Oportunidad Seguimiento y Localización Puntaje 5,0 4,8 4,6 4,4 4,2 4,0 3,8 3,6 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,4 2,2 2,0 Aduana Infraestructura Calidad y Competencias Logísticas Singapur: 4,13 Colombia: 2,87 Embarques Internacionales Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL Juan David Escobar, EAFIT

9 Colombia vs. Bosnia y Herzegovina - LPI 2012 Oportunidad Puntaje 4,0 3,8 3,6 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,4 2,2 2,0 Aduana Costa Marítima Colombia Kms Seguimiento y Localización Infraestructura Calidad y Competencias Logísticas Embarques Internacionales Bosnia y Herzegovina: 2,99 Colombia: 2,87 Costa Marítima: 20 Kms Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL Juan David Escobar, EAFIT

10 Oportunidad Colombia vs. Malawi - LPI 2012 Puntaje 4,0 3,8 3,6 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,4 2,2 2,0 Aduana Costa Marítima Colombia Kms Seguimiento y Localización Infraestructura Calidad y Competencias Logísticas Malawi: 2,81 Colombia: 2,87 Embarques Internacionales Costa Marítima: 0 Kms Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL Juan David Escobar, EAFIT

11 Seguimiento y Localización Colombia vs. Botswana - LPI 2012 Oportunidad Puntaje 4,0 3,8 3,6 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,4 2,2 2,0 Aduana Infraestructura Costa Marítima Colombia Kms Calidad y Competencias Logísticas Botswana: 2,84 Colombia: 2,87 Embarques Internacionales Costa Marítima Botswana 0 Kms Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL Juan David Escobar, EAFIT

12 Seguimiento y Localización Colombia vs. Usbekistán - LPI 2012 Oportunidad Puntaje 4,0 3,8 3,6 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,4 2,2 2,0 Aduana Infraestructura Costa Marítima Colombia Kms Calidad y Competencias Logísticas Embarques Internacionales Usbekistán: 2,46 Colombia: 2,87 Costa Marítima: 0 Kms Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL Juan David Escobar, EAFIT

13 Seguimiento y Localización Colombia vs. Lesotho - LPI 2012 Oportunidad Puntaje 4,0 3,8 3,6 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 2,4 2,2 2,0 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 Aduana Infraestructura Costa Marítima Colombia Kms Calidad y Competencias Logísticas Embarques Internacionales Costa Marítima: 0 Kms Lesotho: 2,24 Colombia: 2,87 Fuente: LPI 2012 BANCO MUNDIAL Juan David Escobar, EAFIT

14 Indice Global de Competitividad en Colombia Innovación Instituciones Infraestructura Preparación tecnológica Sofisticación de Negocios Eficiencia del mercado de bienes Desarrollo del mercado financiero Eficiencia del mercado laboral Educacion superior y capacitacion Tamaño del mercado Ambiente Macroeconómico Salud y Educacion Básica 3,17 3,38 3,44 3,62 3,98 3,98 4,10 4,17 4,27 4,65 5,34 5,45 0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 Fuente: WEF GCI

15 % de respuestas de empresarios Factores Problemáticos Para Hacer Negocios Fuente: WEF GCI Corrupción 18,1 Burocracia gubernamental ineficiente 12,1 Inadecuada infraestructura 9,1 Acceso a financiación 8,1 Crimen y robo 7,8 Tasas e impuestos 7,7 Regulaciones laborales restrictivas 7,3 Normas tributarias 5,9 Inadecuada educación laboral 5,2 Regulación de moneda extranjera 3,5 Insuficiente capacidad de innovar 3,2 Inestabilidad política 3,0 Inflación 2,8 Pobre ética laboral 2,6 Inestabilidad gubernamental 1,8 Pobre salud pública 1,7

16 COMERCIO TRANSFRONTERIZO DOING BUSINESS 2013 INDICADOR COLOMBIA CHILE MÉXICO PERÚ LATAM Y CARIBE OCDE Documentos para exportar # Tiempo para exportar (Días) Costo de exportación ($US por Cont.) $ $ 980 $ $ 890 $ $ Documentos para importar # Tiempo para importar (Días) Costo de importación ($US por Cont.) $ $ 965 $ $ 880 $ $ Naturaleza de los Procedimientos en Colombia Fuente: Doing Business BANCO MUNDIAL Exportación Duración (días) US$ Costo Importación Duración (días) US$ Costo Preparación de documentos 5 $ $ 250 Autorización de aduana y control técnico 2 $ $ 300 Puertos y manejo terminal 3 $ $ 200 Transporte interior y manejo 4 $ $ Total 14 $ $ 2.830

17 AÑO 2011 USD Invertidos en Infraestructura de Transporte 1% PIB AÑO 2012 USD Invertidos en Infraestructura de Transporte Incremento del 33% La Estrategia del Gobierno AÑO 2014 USD Millones SERÁN Invertidos en Infraestructura de Transporte. 33% Inversión Pública 67% Alianzas Público-Privadas 3% PIB Fuente: ANI

18 Corredores de la Prosperidad Los Corredores de la Prosperidad 15 Proyectos ya tienen orden de inicio; inversión total de $3.6 Billones e incluyen 36 Km de doble calzada, 774 de pavimentación, 63 puentes y 4 túneles. En total son 27 corredores de mantenimiento. Fuente: Boletín Noviembre Mintransporte

19 8.170 Km serán construidos 30 Proyectos en total USD Millones en Inversión Rutas Existentes Rutas Nuevas Fuente: ANI

20 Proyectos de Iniciativa Pública 2 Concesiones existentes 743 Km de línea férrea proyectados 245 Km Operando Líneas Existentes Mantenimiento de líneas existentes Construcción de nuevas líneas Fuente: ANI

21 Fuente: ANI Millones USD Concesiones viales existentes Nuevas Concesiones Puertos Ferrocarriles Aeropuertos

22 Corredores Buga Loboguerrero Zipaquirá - Palenque Corredor de Oriente Girardot Puerto Salgar Cartagena Barranquilla Mulaló Loboguerrero Corredores de la Prosperidad (Parte 1) Otros Corredores Inicio Proyectado Junio (2 Semana) Septiembre (4 Semana) Septiembre (4 Semana) Septiembre (4 Semana) Octubre (2 Semana) Octubre (2 Semana) Noviembre (1 Semana) Diciembre (1 Semana) Fuente: ANI

23 Retos Internos del Comercio Exterior Colombiano Legislación aduanera NO restrictiva Inspección Simultánea Facilitación al comercio (OEA) Formalización y fortalecimiento empresarial Controlar la apreciación cambiaria

24 JAVIER DÍAZ MOLINA Presidente Ejecutivo ANALDEX Bogotá, 13 de Junio de 2013 ANIF