EFECTOS GEOLÓGICOS DEL SISMO DEL 27 DE FEBRERO DE 2010:

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1 EFECTOS GEOLÓGICOS DEL SISMO DEL 27 DE FEBRERO DE 2010: OBSERVACIONES DE DAÑOS Y EVALUACION DE RIESGOS GEOLÓGICOS EN EL BORDE COSTERO ENTRE BOCA DE ITATA Y COBQUECURA, MUNICIPALIDADES DE TREHUACO Y COBQUECURA. (INF-BIOBIO-46) Fecha : 24 de marzo de 2010 Asistencia solicitada por : Datos recopilados por este servicio; Dirección de Obras, Municipalidad de Cobquecura. Asistencia realizada por : Felipe Espinoza, Miguel Ortiz, geólogos. ANTECEDENTES Desde la Dirección de Obras de la Municipalidad de Cobquecura surgió un requerimiento a fin de que personal de SERNAGEOMIN visitara algunos sectores de la ciudad de Cobquecura para evaluar las condiciones de riesgo en que se encuentran algunas viviendas luego del sismo del ; en este contexto se visitó la localidad de Nagueche. Además, se realizó una evaluación preliminar de los efectos del tsunami en el sector costero entre las localidades de Boca de Itata y Cobquecura. BOCA DE ITATA-MELA-COLMUYAO-TOTORAL-RINCONADA El sector costero entre la desembocadura del río Itata y la ciudad de Cobquecura se caracteriza por una particular geometría. La línea de costa en este sector presenta marcadas inflexiones que definen segmentos de distinta orientación. Entre el sector Boca de Itata y el poblado de Colmuyao la costa tiene una orientación N20º E; el siguiente segmento al norte, entre Colmuyao y Rinconada, presenta una orientación N10º W, y el segmento entre Rinconada y Cobquecura tiene nuevamente una orientación aproximada N10º E. En los puntos en que las inflexiones forman una línea de costa cóncava hacia el continente se desarrollan puntas formadas por requeríos, que limitan pequeñas bahías abiertas hacia el NW, en cada una de las cuales se produce, además, la desembocadura de un estero (Fig. 1).

2 Figura 1: Imagen satelital (Google Earth) del borde costero al norte de la desembocadura del río Itata. Nótese la geometría de la línea de costa caracterizada por el desarrollo de segmentos de distinta orientación (NE y NW). Las líneas azules indican dirección de cursos de agua (esteros) y lugar de desembocadura al mar. Círculos amarillos indican los lugares donde se produjeron las mayores inundaciones producto del tsunami, que corresponden coincidentemente a pequeñas bahías abiertas al NW, punto de inflexión de la línea de costa y desembocadura de esteros.

3 OBSERVACIONES En el sector de Boca de Itata los pobladores indican que la llegada del tsunami se registró cerca de minutos después del terremoto, y consistió en 3 olas separadas cerca de 10 y 15 minutos entre ellas. Las viviendas en este sector se ubican tras una gran duna de aproximadamente 4-5 metros de altura que los separa de la costa, y que actuó como barrera natural frente a la subida del mar. No se registraron daños en viviendas. En el borde costero, precisamente donde se ubica la desembocadura del río Itata, se produjo el ingreso del mar por el curso del río y que, se estima, alcanzó cerca de dos kilómetros hacia interior. En ese lugar varias embarcaciones pequeñas fueron destruidas, y el lugar quedó cubierto de troncos arrastrados por la marea desde el sector interno del río, donde está rodeado por bosques de pino (Fig. 2, UTM N; E). Figura 2: Vista hacia sur desde el sector de Boca de Itata, en la ribera norte de la desembocadura del río Itata. En este sector el tsunami ingresó por el curso del río destruyendo algunas embarcaciones menores y arrastrando numerosos troncos que depositó durante su retirada en el sector de la playa. En todo el borde costero de este tramo no se produjo un ingreso significativo del mar producto del tsunami. En general, los segmentos rectilíneos de la costa solo evidencian un alza de marea importante, pero que no superó la línea de altas mareas (Fig. 3). Las mayores inundaciones se registraron en pequeñas bahías abiertas al NW, ubicadas en los extremos sur de los segmentos descritos, y en los lugares de desembocadura de esteros, que en algunos casos coinciden con estas bahías (Mela y Rinconada, en menor medida Colmuyao; Fig. 1). En estos sectores el agua se encausó por los esteros e inundó escasamente los sectores arenosos bajos de la desembocadura e ingresó algunas decenas metros desde la línea de costa, sin afectar viviendas. Tampoco se registraron

4 cortes en el camino costero, aunque los dos puentes entre Rinconada y Cobquecura y el puente Nagueche sufrieron asentamiento de sus fundaciones. Figura 3: Fotografía de la costa al norte de la localidad de Mela (Monte Zorro). Nótese que en este sector el tsunami alcanzó sólo hasta la línea de alta marea (flechas verdes). Ver ubicación en figura 1. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Las mayores inundaciones se produjeron en pequeñas bahías-desembocaduras abiertas al NW. Esto se explica por la dirección de propagación de las olas del tsunami que se generaron y expandieron desde el norte, por lo que fueron capturadas en mayor proporción por estas bahías, comparado con las costas rectilíneas (geometría). Otros factores que influyen en la forma en que un tsunami afecta una costa son la batimetría local (topografía submarina), incluyendo la pendiente del talud costero, y la condición de mareas. Los sectores costeros no afectados en esta ocasión por inundaciones producto del tsunami no están exentas de que frente a otro evento sísmico puedan sufrir inundaciones. Es decir, las zonas no inundadas NO representan zonas seguras, pues frente a otro evento de distintas características podrían resultar inundadas. Se recomienda solicitar a SERNAGEOMIN la cartografía de la línea de inundación de tsunami en el sector costero de manera de excluir estos terrenos del plano regulador como aptos para construcción de viviendas y servicios públicos, así como para definir las zonas menos vulnerables para el asentamiento humano y la construcción de obras civiles (caminos, puentes). Se recomienda instruir y capacitar a la población que reside en el borde costero sobre el fenómeno de tsunami, su origen y la forma de reaccionar frente a su ocurrencia, de manera de mitigar el peligro al que se encuentran expuestos.

5 SECTOR NAGUECHE OBSERVACIONES En el sector de Nagueche, al norte del poblado de Colmuyao (Fig. 1), un conjunto de viviendas se sitúan al pie de un pequeño cerro (35 m de altura aproximada) que es disectado por el camino local (UTM N; E). En este sector se produjo caída de rocas desde un escarpe subvertical existente en la ladera noroeste, afectando el terreno de una vivienda que en ese momento se encontraba desocupada. Además, en el sector alto del cerro se observó el desarrollo de un importante conjunto de grietas de tensión, orientadas paralelas a la ladera noroeste (Fig. 5), que probablemente representen las estructuras de coronación de una remoción en masa mayor que podría producirse en el futuro. Figura 4: Vista al suroeste desde el puente Nagueche. Se observan varias casas construidas junto a la ladera del cerro. Desde esta colina se registró la caída de grandes rodados de roca (círculo amarillo). Las flechas amarillas indican la cabecera de un escarpe que rodea la ladera noroeste del cerro, sobre la cual se observó agrietamiento (figura 5). Figura 5: Fotografía en la parte superior del cerro en cuestión, donde se observaron abundantes grieta subparalelas a la ladera noroeste del cerro. Nótese la inclinación de algunos árboles producto del deslizamiento (UTM N; E).

6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Se recomienda erradicar las viviendas ubicadas al pie del cerro de Nagueche debido a la situación de peligro de remoción en masa y caída de roca en la que se encuentran, que se acrecentará durante la época de lluvias (ocurrencia de aluviones de barro). Además, se debe prohibir la construcción de nuevas viviendas en este sector, precisamente a los pies del cerro a ambos lados del camino. Además, se debe modificar en el plano regulador de la comuna, si es que no está bien precisado, para que se obligue una distancia segura (variable en cada caso) desde la ladera del cerro para nuevas edificaciones. El puente Nagueche, y otros puentes del camino costero, presentan problemas de asentamiento de sus fundaciones debido a licuefacción del sustrato. Se recomienda estudiar el daño sufrido, y en el caso que sea posible, reforzar estas fundaciones para evitar nuevos asentamientos y los consecuentes cortes de tránsito. FE/MO SERNAGEOMIN 09/04/2010