ONLY FOR SIMULATED FLIGHT

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1 AIP AD PARAGUAY 22 JUN 17 AD 2. AERODROMOS SGAS AD INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO SGAS LUQUE/SILVIO PETTIROSSI/INTERNACIONAL SGAS AD DATOS GEOGRAFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERODROMO 1 Coordenadas del ARP y emplazamiento en el S ,928 W ,583 AD Dirección y distancia desde (ciudad) Ubicado en la Ciudad de Luque a km. (7.5 NM) BRG 070 de la Ciudad de Asunción. 3 Elevación/temperatura de referencia M/290FT 32ºC (FEB) 4 Ondulación Geoidal (m) THR 20 Norte Centro THR 02 Sur Centro Variación Magnética/Cambio anual 14 W (2017) 6 Administración, dirección, teléfono, telefax, Dirección Nacional de Aeronáutica télex, AFS del AD Civil - (DINAC) Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi CC 1752 Asunción Teléfonos: RA /5 Telefax: Tipos de tránsito permitidos (IFR/VFR) IFR / VFR 8 Observaciones: Clave de Referencia 4E SGAS AD HORAS DE FUNCIONAMIENTO 1 Administración del AD 07:00 a 15:00 hs 2 Aduanas e inmigración H24 3 Dependencias de sanidad H24 4 Oficina AIS H24 5 Oficina de notificación ATS (ARO) H24 6 Oficina de notificación MET H24 7 ATS H24 8 Abastecimiento de combustible H24 9 Servicios de escala H24 10 Seguridad H24 11 Descongelamiento NIL 12 Observaciones NIL DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 01

2 AD AIP 10 DEC 15 PARAGUAY SGAS AD INSTALACIONES Y SERVICIOS DE ESCALA 1 Instalaciones de manipulación de la carga DINAC 2 Tipos de combustible/lubricante 100/130 JET A-1- Kerosene 3 Instalaciones/capacidad de 3 camiones cisternas- 1 tanque de reabastecimiento acople. Servicio en los hangares. 4 Instalaciones de descongelamiento NIL 5 Espacio de hangar para aeronaves Espacio disponible en hangaresvisitantes Aeronaves de paso y pequeño tonelaje. 6 Instalaciones para reparaciones de Solamente para aeronaves de aeronaves visitantes pequeño tonelaje 7 Observaciones NIL SGAS AD INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS 1 Hoteles Cerca de AD y en la ciudad 2 Restaurantes SI 3 Transporte Taxis H24, Microbuses 4 Instalaciones y servicios médicos Tratamiento de Primeros Auxilios- Lavado- ambulancias Hospital en Asunción,17km. 5 Oficinas bancarias y de correos Cajero automático H24-Correo 0800/1800 LT 6 Oficina de turismo En el Aeródromo y en la ciudad 7 Observaciones NIL SGAS AD SERVICIOS DE SALVAMENTO Y DE EXTINCION DE INCENDIO 1 Categoría de AD para la extinción de CAT 8 incendios 2 Equipo de salvamento Personal adiestrado y equipos para salvamento 3 Capacidad para retirar aeronaves Equipos disponibles: Montacargas: Monta inutilizadas Carga Hyster XL Kg.; Monta Carga Hyster XL Kg.; Monta Carga Hyster H 110 J Kj.; y cinco tractores. 4 Observaciones NIL AMDT NR 34 AIS PARAGUAY DINAC

3 AIP AD ONLY FOR SIMULATED FLIGHT PARAGUAY 18 AUG 16 SGAS AD DISPONIBILIDAD SEGUN LA ESTACION DEL AÑO REMOCION DE OBSTACULOS EN LA SUPERFICIE 1 Tipos de equipo de limpieza NIL 2 Prioridades de limpieza NIL 3 Observaciones NIL SGAS AD DATOS SOBRE LA PLATAFORMA, CALLES DE RODAJE Y PUNTOS DE VERIFICACION 1 Superficie y resistencia de la plataforma Superficie : Hormigón Resistencia : PCN 55/R/A/W/U 2 Anchura, superficie y resistencia de las calles de rodaje Ancho: 23 M. Superficie : Hormigón Bituminoso Resistencia : PCN 55/F/A/W/U 3 Emplazamiento y elevación ACL Emplazamiento: En todas las intersecciones entre TWY y RWY 4 Puntos de verificación VOR/INS Punto de verificación VOR: Intersecciones A y E, entre TWY y RWY Punto de Verificación INS : NIL 5 Observaciones NIL SGAS AD SISTEMA DE GUIA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES 1 Uso de signos ID en los puestos de los aeronaves Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y estacionamiento de los puntos de aeronaves Marcas de guía en TWY, en todas las intersecciones con TWY y RWY y en todas las posiciones de espera - Guía visual de signos en los puestos de aeronaves Aproximaciones aéreas Prueba de motores 2 Señales y LGT de RWY y LGT RWY: Designación, THR, TDA, eje, borde, extremo de pista señalada. TWY: Eje, puntos de espera en todas las intersecciones TWY y RWY señalados. 3 Barras de parada RWY en ambas cabeceras 4 Observaciones NIL DINAC AIS PARAGUAY AMDT NR 36

4 AD AIP 03 APR 14 PARAGUAY ID Obst. Designación Tipo de Obstáculo SGAS AD OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO En el Área 2a Posición del Obstáculo Elev. Señalización / Tipo de Luces NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL ID Obst. Designación Tipo de Obstáculo En el Área 2b Posición del Obstáculo 7 Silo (Adelaida S.A.) Antena S25º17'03.04" W057º31' 46.05" 37 FF.AA 01 Antena S25 16'04.45" W057 31'41.41" 38 FF.AA 02 Antena S25 16'05.17" W057 31'37.80" 39 FF.AA 03 Antena S25 16'29.46" W057 31'38.95" 52 Kemasen Antena S25º12' 28,88" W057º30' 39,03" 55 Taxi Radio Luque Antena S25º16'48,90" W057º 31' 30,80" 57 Tel 09 Antena S25º17'40,50" W057º31'43,00" 59 INPRO Antena S25º18'46,60" W057º32' 26,06" ID Obst. Designación Tipo de Obstáculo ONLY FOR SIMULATED FLIGHT En el Área 2c Posición del Obstáculo 1 INAC Antena S25º15'51.75" W057º31'16.36" 3 Torre de Iglesia Antena S25º14'28.86" W057º31' 51.17" 6 Vox 01 Antena S25º13'43.98" W057º31' 29.61" 8 CMM Antena S25º18'16.30" W057º29' 02.06" 11 Isla Bogado Antena S25 17'46.87" W057 29'10.861" 12 Ex Caballería Antena S25º15'02.09" W057º32'36.98" 14 IPT 01 Antena S25º17'45.25" W57º29'28.32" 16 Vox 02 Antena S25 14'30.97" W57 30' 25.31" 17 Edificio C.S.F Antena S25 15'38.69" W057 30'57.44" 18 Museo C.S.F Antena S25 15'41,90" W057 30'53,01" Obs. Elev. Señalización / Tipo de Luces Obs. 464 FT NIL NIL 452 FT NIL NIL 426 FT NIL NIL 419 FT NIL NIL 334 FT NIL NIL 427 FT NIL NIL 514 FT NIL NIL 581 FT NIL NIL Elev. Señalización / Tipo de Luces Obs. 468 FT NIL NIL 363 FT NIL NIL 403 FT NIL NIL 618 FT NIL NIL 820 FT NIL NIL 609 FT NIL NIL 871 FT NIL NIL 455 FT NIL NIL 355 FT NIL NIL 341 FT NIL NIL AMDT NR 28 AIS PARAGUAY DINAC

5 AIP AD PARAGUAY 03 APR Hotel C.S.F Antena S25 15'44.48" W057 30'56.18" 20 Cooperativa Antena S25º13'32.14" W057º31'51.92" 21 Pollos kazero Antena S25º13'54.03" W057º32'10.48" 24 COPACO Antena S25º12'43.35" W057º32'01.89" 30 IPT 02 Antena S25 17'46.87" W057 29'10.85" 31 Radio Ñanduti Antena S25 19'07.03" W057 29'20.54" 32 NN 01 Antena S25º17'54.81" W057º29'14.20" 33 Agrup. Montada Antena S25 18'19.18" W057 29'41.34" 35 ANDE 02 Antena S25º19'20.31" W057º30'35.14" 36 ANDE 01 Antena S25º19'19.96" W057º30'37.69" 40 Tel 04 Antena S25º12'28.95" W057º32'00.71" 41 Expo Antena S25º13'47.46" W057º32'01.20" 42 Vox 03 Antena S25º11'39.07" W057º31'42.96" 43 Tel 05 Antena S25º11'42.63" W057º31'47.31" 50 Casa Daniela Antena S25º15'47.98" W057º30'47.35" 51 Amanecer Antena S25º16'03,00" W057º31'20,30" 53 Fábrica KM 12 Antena S25º15'52,49" W057º31'02,08" 54 MEC Auto Antena S25º15'50,04" W057º31'09,82" 56 Tel 08 Antena S25º17'16.70" W057º32'21.80" P11 TWR Antena S25º14'29.62" W057º30'51.86" Radar Antena S25 14'15.85" W057 31'52.62" ID Obst. Designación Tipo de Obstáculo En el Área 2d Posición del Obstáculo 2 Canal 13 Antena S25º19'57.26" W057º36'55.58" 4 Canal 9 Antena S25º17'14.68" W057º38'59.68" 5 Canal 5 Antena S25º20'50.70" W057º33'57.14" 26 Radio Corazón Antena S25º20'53.76" W057º34'03.50" 359 FT NIL NIL 493 FT NIL NIL 610 FT NIL NIL 475 FT NIL NIL 721 FT NIL NIL 748 FT NIL NIL 604 FT NIL NIL 738 FT NIL NIL 663 FT NIL NIL 673 FT NIL NIL 412 FT NIL NIL 465 FT NIL NIL 456 FT NIL NIL 467 FT NIL NIL 442 FT NIL NIL 414 FT NIL NIL 412 FT NIL NIL 394 FT NIL NIL 470 FT NIL NIL 585 FT NIL NIL 422 FT NIL NIL Elev. Señalización / Tipo de Luces Obs NIL NIL FT 807 FT NIL NIL 923 FT NIL NIL 866 FT NIL NIL DINAC AIS PARAGUAY AMDT NR 28

6 AD AIP 03 APR 14 PARAGUAY 27 Radio Ysapy Antena S25º20'54.13" W057º34'04.22" 28 TVD 01 Antena S25º20'52.50" W057º34'06.54" 29 TVD 02 Antena S25º20'54.04" W057º34'07.24" 927 FT NIL NIL 816 FT NIL NIL 816 FT NIL NIL ID Obst. Designación Tipo de Obstáculo En el Área 3 Posición del Obstáculo Elev. Señalización / Tipo de Luces NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL Obs. SGAS AD INFORMACION METEOROLOGICA PROPORCIONADA 1 Oficina MET asociada SGAS 2 Horas de servicio Oficina MET fuera de horario H24 3 Oficina responsable de la preparación TAF Períodos de validez 4 Tipo de pronóstico de aterrizaje Intervalo de emisión 5 Aleccionamiento/consulta proporcionados 6 Documentación de vuelo Idioma(s) utilizado(s) 7 Carta y demás información disponible para aleccionamiento o consulta 8 Equipo suplementario disponible para proporcionar información 9 Dependencias ATS que reciben información 10 Información adicional (limitación de servicio, etc.) H24 NIL O/R Español/Inglés O/R TELEFAX TWR, ASU, APP ASU, ACC ASU, SMA ASU NIL AMDT NR 28 AIS PARAGUAY DINAC

7 AIP AD PARAGUAY 10 NOV 16 Designadores NR RWY ONLY FOR SIMULATED FLIGHT SGAS AD CARACTERISTICAS FISICAS DE LAS PISTAS BRG MAG Dimensiones de RWY (M) Resistencia (PCN) y superficie de RWY y SWY Coordenadas THR Elevación THR y elevación máxima de TDZ de RWY APP precisión º 3352 x 45 55/F/A/W/U Hormigón Bituminoso º 3352 x 45 55/F/A/W/U Hormigón Bituminoso S25º W057º S25º W057º M/290FT M/249FT Pendientes de RWY Dimensiones SWY (M) Dimensiones CWY (M) Dimensiones de franja (M) OFZ Observaciones % (900M) -0.36% (1900M) -0.10% (553M) +1.0% (91M) NIL NIL 3472 X 300 NIL NIL % (91M) +0.10% (553M) +0.36% (1900M) +0.59% (900M) NIL NIL 3472 X 300 NIL SGAS AD DISTANCIAS DECLARADAS NIL Designador TORA TODA ASDA LDA Observaciones RWY (M) (M) (M) (M) DINAC AIS PARAGUAY AMDT NR 37

8 AD AIP 10 JUL 14 PARAGUAY Designador RWY Tipo LGT APCH LEN INTST SGAS AD LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA Color LGT THR WBAR PAPI VASIS (MEH T) LEN, LGT TDZ Longitud espaciado, color, INTST LGT Eje RWY Longitud, espaciado, color, INTST LGT Borde RWY Color WBA R LGT Extre mo RWY LEN (M) color LGT SWY Observacio nes CALV ERT CAT I 900M LIH ONLY FOR SIMULATED FLIGHT Verde PAPI Izquier da 3º (30 FT) NIL NIL 3352M 60M Ámbar Blanca Rojo NIL NIL 02 NIL Verde PAPI Izquier da 3º (30FT) NIL NIL 3352M 60M Ámbar Blanca Rojo NIL NIL SGAS AD OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA 1 Emplazamiento, características y horas de funcionamiento ABN/IBN 2 Emplazamiento LDI y LGT Anemómetro LDI y LGT ABN: Edificio TWR FLG W G Grupo electrógeno diesel Cap. 400KVA Operación automática en 7 segundos H24 LDI: 1150M S de ARP (RWY 02) no iluminado 1500M NE de ARP (RWY 20) no iluminado Anemómetro: 700M NE ARP no iluminado 3 Luces de borde y eje de TWY Borde: Toda la extensión del TWY Eje: NIL. 4 Fuente auxiliar de energía / tiempo de conmutación 5 Observaciones NIL Fuente auxiliar de energía para sectores operativos, luces de aprox., aterrizaje, rodajes y comunicaciones. Tiempo de conmutación: 7 segundos. Fuente auxiliar de energía para todo el AD, con arranque automático. Tiempo de Conmutación: 10 segundos. SGAS AD AREA DE ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS 1 Coordenadas TLOF o THR de FATO NIL 2 Elevación de TLOF y/o FATO M/FT NIL 3 Dimensiones, superficie, resistencia, NIL señales de las áreas TLOF y FATO 4 BRG geográfica y MAG de FATO NIL 5 Distancia declarada disponible NIL 6 Luces APP y FATO NIL 7 Observaciones NIL AMDT NR 29 AIS PARAGUAY DINAC

9 AIP AD ONLY FOR SIMULATED FLIGHT PARAGUAY 30 MAR 17 SGAS AD ESPACIO AEREO ATS 1 Designación y límites laterales ASUNCIÓN TMA Sector circular de 50 NM de radio con centro en el DVOR/DME VAS (25º14 39 W57º31 19 ). ASUNCION CTR Arco de 18Km (10NM) de radio con centro en el DVOR/DME VAS (S25º14'39''W057º31'19''). ASUNCIÓN ATZ Círculo de 8Km (4.5NM) de radio con centro en el aeródromo Silvio Pettirossi (S25º14 21 W057º31 09 ). 2 Límites verticales 1000FT AGL dentro de FIR ASUNCIÓN y 2000FT AGL en FIR RESISTENCIA hasta FL Clasificación del espacio aéreo B. 4 Distintivo de llamada de la dependencia ASUNCION APROXIMACION ATS. Idioma (s) Español/Inglés. 5 Altitud de transición 3000 FT MSL. 6 Observaciones NIL. SGAS AD INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS Designación del servicio Distintivo de llamada Frecuencia Horas de funcionamiento Observaciones ACC Asunción Control MHZ ER MHZ H24 NIL APP Asunción Aproximación MHZ MHZ H24 NIL TWR Asunción Torre MHZ MHZ H24 H24 Primaria Secundaria GND Asunción Rodaje MHZ H24 NIL ATIS NIL MHZ H24 NIL AMS Asunción Radio MHZ 6645 KHZ 6649 KHZ KHZ KHZ 5526 KHZ 8855 KHZ KHZ H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 H24 NIL DINAC AIS PARAGUAY AMDT NR 38

10 AD AIP 22 JUN 17 ONLY FOR SIMULATED FLIGHT PARAGUAY SGAS AD RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION Y EL ATERRIZAJE Tipo de ayuda, CAT de ILS/MLS (Para VOR/ILS/MLS, se indica VAR) ID Frecuencia/Canal Coordenadas del emplazamiento de la antena transmisora Elevación de la antena transmisora. Horas de Funcionamiento Observaciones DVOR/DME VAS 115.9MHZ CH 106 X H24 S25º14 39 W057º M/262FT NIL NDB ST 340KHZ H24 S25º08 32 W057º M/223FT NIL NDB PS 320KHZ H24 S25º12 59 W057º M/260FT NIL ILS/LLZ Categoría I IPST 109.5MHZ H24 S25º15 25 W057º M/288FT NIL GP/DME MHZ CH 32 X H24 S25º13 41 W057º M/298FT NIL L LMM 75 MHZ H24 S25º12 58 W057º30 48 NIL NIL AMDT AIRAC 01 AIS PARAGUAY DINAC

11 AIP GEN AIP AD PARAGUAY ONLY FOR SIMULATED FLIGHT 07 OCT 99 PARAGUAY 17 JUN 03 SGAS AD 2.20 REGLAMENTOS DE TRANSITO LOCALES 1. Reglamento del Aeropuerto Las condiciones según las cuales las aeronaves pueden aterrizar, estacionarse, albergarse, etc, son las siguientes: a. Las tarifas y derechos de protección al vuelo, aterrizaje, estacionamiento, albergue, despegue de las aeronaves deberán abonarse inmediatamente después de producido el uso de tales servicios y antes de la partida de la aeronave. b. Los derechos y tarifas mencionados en a), serán publicadas a través de Decreto Ley del Poder Ejecutivo y publicado por el AIS. c. Ni la DINAC ni ningún otro funcionario o Agente del Gobierno será responsable de la pérdida o daños de la aeronave, sus repuestos o accesorios cualesquiera bienes contenidos en las aeronaves en cualquier forma que ocurra dicha pérdida o daño que tenga lugar mientras la aeronave está en el aeropuerto internacional aterrizando o despegando o se esté desplazando. d. Operación de aeronaves militares. Los pilotos al mando de las aeronaves extranjeras que desciendan en los Aeropuertos Internacionales, al presentarse en la oficina de Plan de Vuelo, tomarán contacto con la Fuerza Aérea Paraguaya, destacado en el GAT a los efectos que correspondan. En el Aeropuerto Asunción- Silvio Pettirossi, se aplican varios reglamentos locales. Los reglamentos locales se encuentran publicados en distintos manuales que pueden ser adquiridos por el interesado en las ventanillas de la DINAC. 2. Rodaje hacia y desde los puestos de estacionamiento. La oficina de Operaciones, asignará los puestos de estacionamiento a las aeronaves que llegan en coordinación con GND, Control y TWR. Las aeronaves de la aviación general tendrán que trasladarse hasta los lugares de albergue en los distintos hangares, excepto las que por su tamaño no puedan ingresar a los mismos, a quienes se les asignará un lugar de estacionamiento en la plataforma norte. Las aeronaves de aviación general tendrán que usar la zona de estacionamiento reservada para la aviación general, la cual será indicada por TWR o el control de movimiento en la superficie(gnd Control en frecuencia Mhz). Puede obtenerse asistencia de señaleros en tierra y más información de las aeronaves sobre los reglamentos solicitándolas a TWR o a control de movimiento en superficie (GND). Por intermedio de TWR o GND, puede solicitarse asistencia del vehículo SIGAME. Los vuelos que salen o deseen trasladarse hacia los hangares, se comunicarán con TWR para obtener autorización antes de comenzar el rodaje. Los vuelos IFR que salen, se comunicarán con GND para obtener autorización de ATC antes de comenzar el rodaje. La solicitud de autorización de ATC puede presentarse en los últimos diez minutos antes de hacer arrancar los motores. Para el efecto se utilizará la frecuencia GND Control Mhz o TWR Mhz. Las aeronaves que salen obtendrán autorización para remolques o retroceso e instrucciones sobre rodaje en la frecuencia GND Control o TWR. DINAC AIS PARAGUAY PRIMERA EDICION DINAC AIS PARAGUAY QUINTA EDICION

12 GEN AIP AD AIP 07 OCT 99 ONLY FOR SIMULATED FLIGHTPARAGUAY 27 NOV 03 PARAGUAY 3. Zona de estacionamiento para aeronaves pequeñas (Aviación General) Las aeronaves serán guiadas por señaleros en tierra hasta la zona de estacionamiento temporal para aeronaves pequeñas, a fin de realizar los controles respectivos, posteriormente deberán trasladarse hasta los lugares de albergue disponibles únicamente en los hangares. 4. Zona de estacionamiento para helicópteros. No se dispone de puestos fijos enmarcados para estacionamiento de helicópteros, los cuales podrán aterrizar en la plataforma central para realizar los controles respectivos, para luego trasladarse en los lugares de albergue disponibles en los hangares. 5. Plataforma Rodaje en condiciones de invierno No existe dificultades al respecto. 6. Rodaje Limitaciones. Las distancias insuficientes para la seguridad imponen restricciones al uso de determinadas calles de rodaje por aeronaves grandes cuando utilizan su propia energía. TWR o SMC proporcionarán más información a cada aeronave. 7. Vuelos de escala e instrucción vuelos de ensayos técnicos uso de las pistas NIL 8. Tránsito de helicópteros - limitaciones Solo se permite el tránsito aéreo público no regular de helicópteros previa aprobación de la Administración del Aeródromo de Silvio Pettirossi. toda comunicación con respecto a lo anterior se hará a través de la empresa gestora o directamente a la Oficina del aeropuerto durante las horas de servicio y, si es posible, por lo menos un día antes de la fecha prevista para efectuar el vuelo. AMDT NR 01 AIS PARAGUAY DINAC DINAC AIS PARAGUAY QUINTA EDICION

13 AIP GEN AIP PARAGUAY 07 OCT AD ONLY FOR SIMULATED FLIGHT PARAGUAY 17 JUN 03 Toda solicitud de aprobación de tránsito contendrá la siguiente información: a. Propietario/explotador b. Tipo de helicóptero, matrícula/distintivo de llamada c. Fecha, hora de llegada/hora de salida, destino(s) Además, se darán otros detalles importantes que se requieran para la evaluación de la solicitud. 9. Retiro de aeronaves inutilizadas de las pistas En caso de que una aeronave resulte inutilizada sobre una pista, es obligación del propietario o del usuario de dicha aeronave ocuparse de que sea retirada lo antes posible. Si el propietario no retira lo antes posible de la pista una aeronave inutilizada, ésta será retirada por las autoridades del aeródromo a expensas del propietario o del usuario. DINAC AIS PARAGUAY PRIMERA EDICION DINAC AIS PARAGUAY QUINTA EDICION

14 GEN AIP 07 AD OCT PARAGUAY AIP ONLY FOR SIMULATED FLIGHT 17 JUN 03 PARAGUAY AD PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DEL RUIDO NIL AD PROCEDIMIENTOS DE VUELO EN PREPARACION AD INFORMACION ADICIONAL EN PREPARACION PRIMERA EDICION AIS PARAGUAY DINAC DINAC AIS PARAGUAY QUINTA EDICION

15 AIP AD ONLY FOR SIMULATED FLIGHT PARAGUAY 18 AUG 16 SGAS AD CARTAS RELATIVAS AL AERÓDROMO Plano de Aeródromo AD Plano de Estacionamiento y Atraque de Aeronaves AD Carta de Aproximación por Instrumentos ALPHA/ ILS RWY 20 AD Carta de Aproximación por Instrumentos BRAVO/NDB RWY 20 AD Carta de Aproximación por Instrumentos JULIETT VOR/DME RWY 02 AD Carta de Aproximación por Instrumentos KILO VOR / DME RWY 20 AD Carta de Aproximación por Instrumentos LIMA VOR RWY 02 AD Carta de Aproximación por Instrumentos MIKE VOR RWY 20 AD Carta de Aproximación por Instrumentos OSCAR ILS RWY 20 AD Carta de Área AD Carta de Salida Normalizada Vuelo por Instrumentos ARPAS RWY 02 AD Carta de Salida Normalizada Vuelo por Instrumentos ARPAS RWY 20 AD A Carta de Salida Normalizada Vuelo por Instrumentos ICORA RWY 02 AD Carta de Salida Normalizada Vuelo por Instrumentos ICORA RWY 20 AD A Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos ITAPE RWY 02 AD Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos ITAPE RWY 20 AD A Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos KALOM RWY 02 AD Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos KALOM RWY 20 AD A Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos ORUMA RWY 02 AD Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos ORUMA RWY 20 AD A Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos ROCIO RWY 02 AD Carta de Salida Normalizada - Vuelo por Instrumentos ROCIO RWY 20 AD A Carta de Aproximación visual (VAC) AD Plano de Obstáculos de Aeródromo. AD Carta de Aproximación por Instrumentos RNAV (GNSS) Z RWY 02 AD Carta de Aproximación por Instrumentos RNAV (GNSS) Z RWY 20 AD Carta de Aproximación por Instrumentos ILS Z RWY 20 AD Carta de Salida Normalizada Vuelo por Instrumentos SID RNAV KALOM 1 A - UKELA 1 A LOBAX 1 A PADOT 1 A ISEVO 1 A RWY 20 AD Carta de Salida Normalizada Vuelo por Instrumentos SID RNAV LOBAX 1 B PADOT 1 B ISEVO 1 B ROLOK 1 B RWY 02 AD Carta de Salida Normalizada Vuelo por Instrumentos SID RNAV ROLOK 1 A ARPAS 1 A - ASATI 1 A RWY 20 AD Carta de Altitud Mínima de Vigilancia ATS. AD DINAC AIS PARAGUAY AMDT NR 36

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17 AIP AD ONLY FOR SIMULATED FLIGHT PARAGUAY 10 MAR 11 ZONA DE ATERRIZAJE DE EMERGENCIA AEROPUERTO INTERNACIONAL SILVIO PETTIROSSI (SGAS) ZONA DE ATERRIZAJE DE EMERGENCIA POR PROBLEMAS DE TREN DE ATERRIZAJE HASTA 2500 KG, SE ENCUENTRA ENTRE TWY B Y RWY, ACCESOS C Y D. VER GRAFICO EN AD ****************** AMDT AIRAC 01 AIS PARAGUAY DINAC

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40 AIP AD PARAGUAY ONLY FOR SIMULATED FLIGHT 10 NOV 16 Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi 1.- Tránsito del aeródromo: sector E - altitud: convencional: 1500 FT (QNH) - Jet: 1800 FT (QNH). 2.- No se permite operación de aeronaves sin radio. 3.- Observar tránsito de aeronaves militares sobre Ñu Guazú. Aeródromo Base Militar Ñu Guazú 1.- Tránsito del aeródromo: sector W - altitud 1200 FT (QNH). 2.- Prohibido sobrevuelo de aeronaves civiles. 3.- Aeronaves militares deberán evitar el circuito del Ap. Silvio Pettirossi. PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES PARA EL AEROCLUB DE VILLA HAYES SARGENTO DE AVIACION NICOLA BÓ 1. ACTIVIDADES. El Aeroclub está habilitado para vuelos de instrucción y actividades deportivas. 2. CARTA DE APROXIMACION VISUAL (VAC) El tránsito del Aeroclub se efectuará por el sector oeste a 1000 pies (300 metros) de altura. Ver AD MINIMAS OPERACIONALES. Los vuelos se realizarán solamente entre la salida y la puesta del sol y deberán volar a 1000 pies (300 metros), salvo coordinación y autorización de la dependencia de control asignada. 3.1 Se deben realizar vuelos cuando las condiciones meteorológicas permitan la aplicación de las Reglas de Vuelo Visual (VFR). 3.2 Las mínimas meteorológicas VFR del aeródromo son: a) Techo de nubes: 450m (1500 pies). b) Visibilidad: 5km. c) Distancia de las nubes vertical: 300m (1000 pies). d) Distancia de las nubes horizontal: 1500m. 4. AERONAVES QUE ENTRAN Y SALEN DEL AEROCLUB NICOLA BÓ DE VILLA HAYES. 4.1 Las aeronaves que vayan a entrar o salir del aeroclub Nicola Bó dentro del CTR de Asunción deberán de solicitar el respectivo permiso al Control de Aproximación de Asunción(APP-ASUNCION), estableciendo comunicación en la frecuencia o secundaria MHZ, como sigue: a) Cuando llega: antes de ingresar al área establecida del aeroclub Nicola Bó. b) Cuando sale: para abandonar el circuito del Aeroclub. 5. AERONAVES QUE ENTRAN Y SALEN DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL SILVIO PETTIROSSI. 5.1 Pista 02: Posterior al despegue viraje izquierda con rumbo 329, directo al Aeroclub Nicola Bó de Villa Hayes, a una altitud no superior a 450m (1500 pies) QNH. 5.2 Pista 20: Posterior al despegue viraje a la izquierda, tomar rumbo al VOR (VAS) cruzando DINAC AIS PARAGUAY AMDT NR 37

41 AD AIP 02 AUG 12 ONLY FOR SIMULATED FLIGHT PARAGUAY el eje de pista a una altitud no superior de 450m (1500 pies) QNH y proseguir directo al Aeroclub Nicola Bó de Villa Hayes. OBSERVACION: Previa coordinación con Ñu Guazú y Torre de Control de Asunción, el viraje podrá ser autorizado por la derecha. 6. REQUISITOS ESPECIALES. El paracaidismo, ala delta y otras actividades aeronáuticas que así lo necesiten, deberán ser solicitados por lo menos con siete días de anticipación, para su correspondiente procesamiento para las coordinaciones y publicaciones aeronáuticas vigentes, ante la autoridad aeronáutica responsable (DINAC). 7. RECOMENDACIONES. 7.1 Considerando que el mencionado aeródromo se halla situado en el área de influencia del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi (ZONA DE CONTROL-CTR), el Aeroclub Nicola Bó deberá operar exclusivamente en condiciones meteorológicas visuales y aplicación de reglas de vuelo visual(vfr). 7.2 Se debe cumplir con los requisitos previstos de manera a garantizar, en menor grado la posible interferencia en las operaciones aéreas del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. 7.3 No se permitirá operación de aeronaves sin comunicación en ambos sentidos. *********************************** AMDT NR 23 AIS PARAGUAY DINAC

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44 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq Path Terminator TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart IAC RNAV (GNSS) Z RWY 02 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Fijo / Fix Waypoint FB/FO 010 IF ATESO FB 020 HM ATESO FB 030 TF VURDO FB 010 IF MULSO FB 020 TF VURDO FB 010 IF TELIT FB 020 TF VURDO FB 010 IF VURDO FB 020 TF OSUNU FB Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 25:31:55.94 W 57:35:25.47 S 25:31:55.94 W 57:35:25.47 S 25:25:04.48 W 57:33:45.00 S 25:26:35.44 W 57:26:11.83 S 25:25:04.48 W 57:33:45.00 S 25:23:33.14 W 57:41:17.98 S 25:25:04.48 W 57:33:45.00 S 25:25:04.48 W 57:33:45.00 S 25:20:10.57 W 57:32:33.36 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNP APCH 026 (012.24) R RNP APCH 026 (012.24) ,1 RNP APCH RNP APCH 296 (282,49) ,1 RNP APCH RNP APCH 116 (102.49) ,1 RNP APCH RNP APCH 026 (012.24) RNP APCH 030 TF SDF (012.24) , TF RWY 02 FO S 25:15:16.64 W 57:31: (012.24) ,24 RNP APCH With Baro VNAV RNP APCH With Baro VNAV 050 VA (012.24) ,5 RNP APCH 060 DF MULSO FB 070 HM MULSO FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix ONLY FOR SIMULATED FLIGHT S 25:26:35.44 W 57:26:11.83 S 25:26:35.44 W 57:26:11.83 Significado / Meaning R RNP APCH 296 (282,49) R RNP APCH AD AIP 17 AUG 17 PARAGUAY

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46 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq Path Terminator TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart IAC RNAV (GNSS) Z RWY 20 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Fijo / Fix Waypoint FB/FO 010 IF LITUM FB 020 HM LITUM FB 030 TF LONEL FB 010 IF PAKOR FB 020 TF LONEL FB 010 IF BIVAL FB 020 TF LONEL FB 010 IF LONEL FB 020 TF BURVA FB Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 24:56:50.76 W 57:26:53.57 S 24:56:50.76 W 57:26:53.57 S 25:03:42.33 W 57:28:33.23 S 25:05:13.01 W 57:21:01.30 S25:03:42.33 W 57:28:33.23 S 24:59:56.04 W 57:35:03.49 S 25:03:42.33 W 57:28:33.23 S 25:03:42.33 W 57:28:33.23 S 25:08:36.29 W 57:29:44.54 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNP APCH 206 (192.24) R RNP APCH 206 (192.24) ,9 RNP APCH RNP APCH 296 (282,24) ,9 RNP APCH RNP APCH 136 (122.08) ,9 RNP APCH RNP APCH 206 (192.24) ,39 RNP APCH 030 TF SDF (192.24) , TF RWY 20 FO S 25:13:30.23 W 57:30: (192.24) ,24 RNP APCH With Baro VNAV RNP APCH With Baro VNAV 050 VA (192.24) ,5 RNP APCH 060 DF PAKOR FB 070 HM PAKOR FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix ONLY FOR SIMULATED FLIGHT S 25:05:13.01 W 57:21:01.30 S 25:05:13.01 W 57:21:01.30 Significado / Meaning R RNP APCH 296 (282,24) R RNP APCH AD AIP 17 AUG 17 PARAGUAY

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49 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart SID RNAV "ROLOK" RWY 02 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Seq Path Terminator Fijo / Fix Waypoint 010 IF RWY 02 FB 020 TF BURVA FB 030 TF ROPAV FB FB/FO Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 25:15:16.64 W 57:31:21.81 S 25:08:36.29 W 57:29:44.54 S 25:10:16.56 W 57:22:14.63 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (012,25) RNAV 1 / RNP (102,24) RNAV 1 / RNP TF (105,03) FL RNAV 1 / RNP TF ROLOK FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF S 25:21:24.00 W 56:36:42.00 Significado / Meaning recomendado / recomended Step Down Fix ONLY FOR SIMULATED FLIGHT 119 (105,03) RNAV 1 / RNP 1 AIP PARAGUAY AD AUG 17

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52 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart Seq SID RNAV "ROLOK" RWY 20 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Path Terminator Fijo / Fix Waypoint 010 IF RWY 20 FB 020 TF OSUNU FB 030 TF ITASO FB FB/FO Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 25:13:30.23 W 57:30:55.94 S 25:20:10.57 W 57:32:33.36 S 25:21:36.70 W 57:24:59.38 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (192,25) ' + 5 RNAV 1 / RNP (101,58) RNAV 1 / RNP TF (089,71) FL RNAV 1 / RNP TF ROLOK FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF S 25:21:24.00 W 56:36:42.00 Significado / Meaning recomendado / recomended Step Down Fix ONLY FOR SIMULATED FLIGHT 104 (089,71) RNAV 1 / RNP 1 AIP AD PARAGUAY 17 AUG 17

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55 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart ID RNAV U RU UKELA OBLUM RWY 02 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Seq Path Terminator Fijo / Fix Waypoint 010 IF RWY 02 FB 020 TF LONEL FB FB/FO Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 25:15:16.64 W 57:31:21.81 S 25:03:42.33 W 57:28:33.23 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (012,25) RNAV 1 / RNP TF (288,09) FL RNAV 1 / RNP TF SUSRU FB 010 IF RWY 02 FB 020 TF LONEL FB 030 TF UKELA FB 010 IF RWY 02 FB 020 TF LONEL FB 030 TF OBLUM FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix ONLY FOR SIMULATED FLIGHT S 24:48:32.80 W 58:18:15.90 S 25:15:16.64 W 57:31:21.81 S 25:03:42.33 W 57:28:33.23 S 24:37:18.00 W 58:08:36.00 S 25:15:16.64 W 57:31:21.81 S 25:03:42.33 W 57:28:33.23 S 24:30:09.00 W 57:56:36.00 Significado / Meaning 302 (288,09) RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (012,25) RNAV 1 / RNP (305,58) RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (012.25) RNAV 1 / RNP (322,35) RNAV 1 / RNP 1 AIP AD PARAGUAY 17 AUG 17

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58 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart ID RNAV U RU UKELA OBLUM RWY 20 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Path Terminator Fijo / Fix Waypoint 010 IF RWY 20 FB 020 TF VURDO FB 030 TF TELIT FB 040 TF SUSRU FB 010 IF RWY 20 FB 020 TF VURDO FB 030 TF TELIT FB 040 TF UKELA FB 010 IF RWY 20 FB 020 TF VURDO FB 030 TF TELIT FB FB/FO Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 25:13:30.23 W 57:30:55.94 S 25:25:04.48 W 57:33:45.00 S 25:23:33.14 W 57:41:17.98 S 24:48:32.80 W 58:18:15.90 S 25:13:30.23 W 57:30:55.94 S 25:25:04.48 W 57:33:45.00 S 25:23:33.14 W 57:41:17.98 S 24:37:18.00 W 58:08:30.00 S 25:13:30.23 W 57:30:55.94 S 25:25:04.48 W 57:33:45.00 S 25:23:33.14 W 57:41:17.98 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (192,25) RNAV 1 / RNP (282,25) RNAV 1 / RNP (315,68) RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (192,25) RNAV 1 / RNP (282,25) RNAV 1 / RNP (331,41) RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (192,25) RNAV 1 / RNP (282,25) RNAV 1 / RNP TF (345,01) FL RNAV 1 / RNP TF OBLUM FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix S 24:30:09.00 W 57:56:36.00 Significado / Meaning 359 (345,01) RNAV 1 / RNP 1 AIP AD PARAGUAY 17 AUG 17

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61 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq Path Terminator TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart SID RNAV UPOVA - EDRAV RWY 02 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Fijo / Fix Waypoint FB/FO 010 IF RWY 02 FB 020 TF BURVA FB 030 TF ROPAV FB Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 25:15:16.64 W 57:31:21.81 S 25:08:36.00 W 57:29:44.40 S 25:11:46.92 W 57:14:42.21 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (012,25) RNAV 1 / RNP (102,25) RNAV 1 / RNP TF (192,25) FL RNAV 1 / RNP TF MULSO FB 060 TF UPOVA FB 010 IF RWY 02 FB 020 TF BURVA FB 030 TF ROPAV FB S 26:04:57.62 W 57:17:49.52 S 26:04:57.62 W 57:17:49.52 S 25:15:16.64 W 57:31:21.81 S 25:08:36.00 W 57:29:44.40 S 25:11:46.92 W 57:14: (192,25) RNAV 1 / RNP (170,07) RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (012,25) RNAV 1 / RNP (102,25) RNAV 1 / RNP TF (192,25) FL RNAV 1 / RNP TF MULSO FB 060 TF UPOVA FB S 26:04:57.62 W 57:17:49.52 S 26:04:57.62 W 57:17: (192,25) RNAV 1 / RNP (170,07) RNAV 1 / RNP TF (199,18) FL RNAV 1 / RNP TF EDRAV FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix S 26:45:31.00 W 57:18:14.00 Significado / Meaning 213 (199,18) RNAV 1 / RNP 1 AIP PARAGUAY AD AUG 17

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64 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart SID RNAV EDRAV - KONTO RWY 20 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Path Terminator Fijo / Fix Waypoint FB/FO 010 IF RWY 20 FB 020 TF ATESO FB 030 TF PONSI FB Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 25:13:30.23 W 57:30:55.94 S 25:31:55.94 W 57:35:25.47 S 26:04:05.05 W 57:40:45.41 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (192,25) RNAV 1 / RNP (188,26) RNAV 1 / RNP TF (159,38) FL RNAV 1 / RNP TF EDRAV FB 010 IF RWY 20 FB 020 TF ATESO FB 030 TF PONSI FB S 26:24:52.91 W 57:32:12.55 S 25:13:30.23 W 57:30:55.94 S 25:31:55.94 W 57:35:25.47 S 26:04:05.05 W 57:40: (159,38) RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (192,25) RNAV 1 / RNP (188,26) RNAV 1 / RNP TF (159,38) FL RNAV 1 / RNP TF EDRAV FB 060 TF KONTO FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix S 26:24:52.91 W 57:32:12.55 S 26:45:31.00 W 57:18:14.00 Significado / Meaning 173 (159,38) RNAV 1 / RNP (148,47) RNAV 1 / RNP 1 AIP PARAGUAY AD AUG 17

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68 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq Path Terminator TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart STAR RNAV DEVO E DIM RWY 02 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Fijo / Fix Waypoint FB/FO 010 IF DEVOS FB 020 HM DEVOS FB Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 25:01:48.32 W 55:41:59.35 S 25:01:48.32 W 55:41:59.35 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (248,86) R RNAV 1 / RNP TF (248,86) FL140-3,63 RNAV 1 / RNP TF ROLOK FB S 25:21:24.00 W 56:36: (248,86) ,63 RNAV 1 / RNP TF (263,40) FL060-3,63 RNAV 1 / RNP TF MULSO FB 010 IF ESDIM FB 020 HM ESDIM FB S25:26:35.44 W 57:26:11.83 S 25:27:31.85 W 55:41:48.24 S 25:27:31.85 W 55:41: (263,40) ,63 RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (277,37) L RNAV 1 / RNP TF (277,37) FL RNAV 1 / RNP TF ROLOK FB S 25:21:24.00 W 56:36: (277,37) RNAV 1 / RNP TF (263,40) FL060-3,63 RNAV 1 / RNP TF MULSO FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix S 25:26:35.44 W 57:26:11.83 Significado / Meaning 277 (263,40) ,63 RNAV 1 / RNP 1 AIP AD PARAGUAY 17 AUG 17

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71 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart STAR RNAV I AGU PUGNA - VUPIR RWY 02 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Path Terminator Fijo / Fix Waypoint FB/FO 010 IF ISAGU FB 020 HM ISAGU FB Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 24:11:35.70 W 58:56:45.96 S 24:11:35.70 W 58:56:45.96 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (135,71) R RNAV 1 / RNP TF (135,71) ,63 RNAV 1 / RNP TF SUSRU FB 050 TF TELIT FB 010 IF PUGNA FB 020 HM PUGNA FB S 24.48:32.80 W 58:18:15.90 S 25:23:33.14 W 57:41:17.98 S 24:00:00.06 W 58:44:40.22 S 24:00:00.06 W 58:44: (135,71) FL160-3,63 RNAV 1 / RNP (135,68) ,63 RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (152,90) R RNAV 1 / RNP TF (152,90) ,63 RNAV 1 / RNP TF SUSRU FB 050 TF TELIT FB 010 IF VUPIR FB 020 HM VUPIR FB S 24:48:32.80 W58:18:15.90 S 25:23:33.14 W 57:41:17.98 S 23:49:46.26 W 58:29:49.83 S 23:49:46.26 W 58:29: (152,90) FL RNAV 1 / RNP (135,68) ,63 RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (169,20) R RNAV 1 / RNP TF (169,20) ,63 RNAV 1 / RNP TF SUSRU FB 050 TF TELIT FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix S 24:48:32.80 W 58:18:15.90 S 25:23:33.14 W57:41:17.98 Significado / Meaning 183 (169,20) FL RNAV 1 / RNP (135,68) ,63 RNAV 1 / RNP 1 AIP AD PARAGUAY 17 AUG 17

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74 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart STAR RNAV "ISAGU - PUGNA - VUPIR" RWY 20 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Path Terminator Fijo / Fix Waypoint FB/FO Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS IF ISAGU FB S 24:11:35.70 W 58:56:45.96 HM ISAGU FB S 24:11:35.70 W 58:56:45.96 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (108,00) --- R RNAV 1 / RNP TF (108,00) ,63 RNAV 1 / RNP TF OBLUM FB S 24:30:09.00 W 57:56:36.00 TF BIVAL FB S 24:59:56.04 W 57:35:03.49 IF PUGNA FB S 24:00:00.06 W 58:44:40.22 HM PUGNA FB S 24:00:00.06 W 58:44:40.22 TF TF OBLUM FB S 24:30:09.00 W 57:56:36.00 TF BIVAL FB S 24:59:56.04 W 57:35:03.49 IF VUPIR FB S 23:49:46.26 W 58:29:49.83 HM VUPIR FB S 23:49:46.26 W 58:29: (108,00) FL190-3,63 RNAV 1 / RNP (146,53) ,63 RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (123,82) --- R RNAV 1 / RNP (123,82) ,63 RNAV 1 / RNP (123,82) FL190-3,63 RNAV 1 / RNP (146,53) ,63 RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (142,44) --- R RNAV 1 / RNP TF (142,44) ,63 RNAV 1 / RNP COD TF OBLUM FB S 24:30:09.00 W 57:56:36.00 TF BIVAL FB S 24:59:56.04 W 57:35: a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix ONLY FOR SIMULATED FLIGHT Significado / Meaning 138 (123,82) FL190-3,63 RNAV 1 / RNP (146,53) ,63 RNAV 1 / RNP 1 AIP AD PARAGUAY 17 AUG 17

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77 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq Path Terminator TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart STAR RNAV "SAMGU - KONTO" RWY 02 LUQUE / ILVIO PETTIRO I INTL. AD Fijo / Fix Waypoint FB/FO 010 IF SAMGU HM SAMGU --- Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 26:51:18.00 W 57:32:30.00 S 26:51:18.00 W 57:32:30.00 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (000,30) --- L RNAV 1 / RNP TF (000,30) FL240-3,63 RNAV 1 / RNP TF EDRAV FB 050 TF ASATI TF ATESO IF KONTO FB 020 HM KONTO FB S 26:24:52.91 W 57:32:12.55 S 26:04:54.00 W 57:32:00.00 S 25:31:55.94 W 57:35:25.47 S 26:45:31.40 W 57:18:13.50 S 26:45:31.40 W 57:18: (000,30) ,63 RNAV 1 / RNP (000,30) ,63 RNAV 1 / RNP (354,39) ,63 RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (328,46) --- R RNAV 1 / RNP TF (328,46) FL240-3,63 RNAV 1 / RNP TF EDRAV FB 050 TF ASATI TF ATESO --- COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory SDF recomendado / recomended Step Down Fix S 26:24:52.91 W 57:32:12.55 S 26:04:54.00 W 57:32:00.00 S 25:31:55.94 W 57:35:25.47 Significado / Meaning 342 (328,46) ,63 RNAV 1 / RNP (000,30) ,63 RNAV 1 / RNP (354,39) ,63 RNAV 1 / RNP 1 AIP AD PARAGUAY 17 AUG 17

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80 DINAC AIS PARAGUAY AMDT AIRAC 02 Seq TABLA DE CODIFICACIÓN / CODING TABLE Identificación / Identification Aeródromo / Aerodrome ID Carta / Chart STAR RNAV "SAMGU - KONTO" RWY 20 LUQUE / "SILVIO PETTIROSSI" INTL. AD Path Terminator Fijo / Fix Waypoint FB/FO 010 IF SAMGU HM SAMGU --- Coord. (WGS 84) DD:MM:SS.SS S 26:51:18.00 W 57:32:30.00 S 26:51:18.00 W 57:32:30.00 Rumbo/Course Mag (True) Dist (NM) Viraje / Turn IAS (KT) Altitude (FT) Pendiente / Gradient (%) Perform RNAV 1 / RNP (000,30) --- L RNAV 1 / RNP TF (000,30) FL210-3,63 RNAV 1 / RNP TF EDRAV FB 050 TF ASATI TF ITASO FB S 26:24:52.91 W 57:32:12.55 S 26:04:54.00 W 57:32:00.00 S 25:21:36.70 W 57:24: (000,30) ,63 RNAV 1 / RNP (000,30) ,63 RNAV 1 / RNP (008,13) ,63 RNAV 1 / RNP TF (012,24) FL070+ 3,63 RNAV 1 / RNP TF PAKOR FB 010 IF KONTO FB 020 HM KONTO FB S 25:05:13.01 W 57:21:01.30 S 26:45:31.40 W 57:18:13.50 S 26:45:31.40 W 57:18: (012,24) ,63 RNAV 1 / RNP RNAV 1 / RNP (328,46) --- R RNAV 1 / RNP TF (328,46) FL210-3,63 RNAV 1 / RNP TF EDRAV FB 050 TF ASATI TF ITASO FB S 26:24:52.91 W 57:32:12.55 S 26:04:54.00 W 57:32:00.00 S 25:21:36.70 W 57:24: (328,46) ,63 RNAV 1 / RNP (000,30) ,63 RNAV 1 / RNP (008,13) ,63 RNAV 1 / RNP TF (012,24) FL070+ 3,63 RNAV 1 / RNP TF PAKOR FB COD + a o encima / at or above - a o abajo / at or below = obligatorio / mandatory recomendado / recomended SDF Step Down Fix S 25:05:13.01 W 57:21:01.30 Significado / Meaning 026 (012,24) ,63 RNAV 1 / RNP 1 AIP AD PARAGUAY 17 AUG 17