Selección de acoplamientos
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- Aurora Araya Fuentes
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3 Selección de acoplamientos Criterios de selección de acoplamientos Tipo de Marcha Velocidad actor de Servicio Torque equivalente = Torque nominal x Se debe calcular el par mínimo requerido por el acople: 7026 x HP Torque (Nm) = x = Valor obtenido RPM Velocidad constante Con variación de velocidad 1,2-10hs. 1,5-24hs. 1,5-10hs. 2,0-24hs. Ejemplo de cálculo: para un motor de 50 HP a 1500 RPM Torque (Nm) 7026 x 50 = x 1,5 = 351,3 Nm 1500 Con el valor obtenido, de la TABLA II del modelo A, se selecciona el acople A 4 con un torque nominal de 373 Nm. Velocidad irregular Contramarcha HP = Caballo vapor - KW = Kilowatt - RPM = Revoluciones por minuto - = actor de Servicio (Tabla I) - HP = KW x 1,36 2,5-10hs. 3,0-24hs. 3,0-10hs. 3,5-24hs. Selección Tabla I: actores de servicio Agitadores Líquidos 1,00 Líquidos c/sólidos en suspensión 1,25 Líquidos c/densidad variable 1,25 Mezcladores 1,75 Bombas Centrífugas normales 1,00 Alta densidad y sobrecarga 1,25 Rotativa a engranajes, paletas ó lobulos 1,50 A pistón e 3 ó más cilindros 2,00 e 2 ó 1 cilindro 2,50 e doble efecto 2,50 Trituradores e piedra 2,75 e caña 2,50 Cortadores de caña 2,75 Molinos 2,75 Vibradores 1,75 Compresores Centrífugos 1,25 Rotativos 1,50 Alternativos de más de 4 cilindros 2,50 Turbocompresores 2,00 Cintas transportadoras, elevadores Montacarga 1,75 Cintas transportadoras carga uniforme 1,70 Cintas transportadoras carga no uniforme 2,00 Cinta de movimiento alternativo 3,00 Cargas severas 3,00 Elevadores 2,00 Aplicaciones marinas ragas 2,50 Sopladores y Ventiladores Centrífugos 1,00 Metálicos 1,25 Lóbulos 1,50 Turboventiladores 1,25 Tiro forzado 1,50 Tiro inducido 2,00 Torres de enfriamiento 2,50 eneradores Carga uniforme 1,00 Motosoldadores 2,00 uinches y Puentes rúa Traslación 1,75 Malacate principal 2,00 Trenes de laminación Cizallas de corte 2,50 Trenes de laminación en frío 2,00 Plantas de colada contínua 2,50 Mesas de enfriamiento 1,75 Cizallas 2,00 Transfer transversales 1,75 Máquinas decapado 2,00 Trenes de servicio medio y pesado 3,00 Trenes blooming 2,50 Manipuladores 2,00 Enderezadores 1,75 Mesas de rodillos (severa) 2,50 Mesas de rodillos (ligero) 1,75 Molinos de chapa 2,50 Máquina para tubos 2,00 Máquina de bobinado 1,75 Extrusoras ensidad constante 1,50 ensidad variable 2,50 Puede ingresar a nuestro sitio web donde encontrará secciones interactivas para consultar los factores de servicio según el tipo de aplicación del acople y otras aplicaciones de interés. Industria del caucho Calandras 2,00 Molinos 2,50 Mezcladores 2,50 Conformadora de neumáticos 2,50 Acería Soplantes de alto horno 1,75 Convertidores 2,50 Elevadores de alto horno inclinados 2,00 Trituradores 2,00 Aserraderos Transportadores 1,70 Sierras 1,75 escascaradores de tambor 2,00 Rolos de transportes 2,00 Mesa de transferencia Sin reversa 2,00 Con reversa 2.50 Celulosa y papel Bombas de servicio 1,00 Bobinadoras 1,50 Cilindros 1,75 Tela 1,75 esfibradores 1,75 Calandras 2,00 Cortadores 2,00 Refinadores 2,00 Prensas 2,00 Maquinaria para pulper 2,00 Máquina Motriz Motor eléctrico y turbinas 0,00 Motores de velocidad variable 0,80 Motores a explosión 8 ó más cilindros 0,50 6 cilindros 1,00 4 ó 5 cilindros 1,50 Menos de 4 cilindros Consultar 4 Selección
4 Acople elástico y flexible A Bulón Acero SAE 1038 Rosca N Centro flexible caucho natural Masa convencional Masa llena Ø I Ø C Ø J Ø H Acoplamientos E E E TABLA II ACOPLE APROPIAO S/Balan C/Balan y AR * ØI (M.Conv.) A A 2 Torque (Nm) R.P.M. Maxima A A A A A A A A Ø Eje Max. ØJ (M.Llena) 28 61,5 25 Ø C E , , , , , A A 11 Ø H Angulo Torsión Máximo Peso (Kg) A X/ A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 1 A 8 A 9 A 10 Como especificar el acople seleccionado * A X / 1* /0 Centro de acople con bulones /1 Acople completo con dos masas convencionales /2 Acople completo con dos masas llenas /3 Acople completo con una masa conv. y una masa llena En caso que las r.p.m. indique el uso de carcazas AR, se agregara AR al final de la especificación. A X / 1 AR Ver detalle AR en página 13 Sin compromiso por modificaciones de carácter técnico. Para aplicación con Motores a Explosión, consultar con nuestro pto. Técnico. Los Ø máximos de ejes, cotas I y J no incluyen el chavetero. A 5
5 Acople elástico y flexible A / (con distanciador) Inserto SAE 1212 Roscado y vulcanizado BSE=istancia entre puntas de ejes (variable) Centro flexible caucho natural Ø C Ø I Bulón Acero SAE 1038 Rosca N E istanciador fundición gris Masa de fundición gris Acoplamientos TABLA II ACOPLE APROPIAO S/Balan C/Balan y AR * ØI (M.Conv.) A A 2 Torque (Nm) R.P.M. Maxima A A A A A A A A Ø Eje Max. ØJ (M.Llena) 28 61,5 25 Ø C 63 BSE E , , , , , , , , ,5 A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 1 A 8 A 9 A 10 A ,5 A 11 istancia entre puntas de ejes - Tabla III Angulo Torsión Máximo Peso (Kg) A X/ TABLA III MEIAS STANAR E ISTANCIAORES PARA ACOPLES A Como especificar el acople seleccionado istancia entre puntas de ejes - BSE A 1 X X X X A 2 X X X A 3 X X X X X A 4 X X X X X A 5 X X X X X X X A 6 X X X X X X A 7 X X X X A 8 X X X X A 9 X X * A X / 130 / 1* /0 Centro de acople con bulones /1 Acople completo con dos masas convencionales /2 Acople completo con dos masas llenas /3 Acople completo con una masa conv. y una masa llena BSE istancia entre ejes Sistema distanciador En caso que las r.p.m. indique el uso de carcazas AR, se agregara AR al final de la especificación. A X / 130 / 1 AR Ver detalle AR en página 13 Sin compromiso por modificaciones de carácter técnico. Para aplicación con Motores a Explosión, consultar con nuestro pto. Técnico. A / 6
6 Acople elástico y flexible A / US (con fusible) Centro flexible caucho natural Placa fusible Ø C Acoplamientos E E 2 Nm de corte L Ø J máx. Ø H SC K PLACA USIBLE SC= Sección al corte según torque requerido TABLA II ACOPLE APROPIAO Torque (Nm) R.P.M. Maxima S/Balan C/Balan y AR * Ø J Máx. L. usible Ø C E K L Ø H Angulo Torsión Máximo Peso Centro (Kg) A ,55 A ,15 A ,13 A ,34 A ,38 A ,42 A ,5 A A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 A 9 A 10 A ,5 A 11 Como especificar el acople seleccionado * A X / US 200 / 1* En caso que las r.p.m. indique el uso de carcazas AR, se agregara AR al final de la especificación. A X / US 200 / 1 AR Ver detalle AR en página 13 Para el cálculo de SC ver información técnica en página 18 /1 Acople con una masa fusible y una masa convencional /2 Acople con una masa fusible y una masa llena Nm de corte de la Placa fusible Sistema fusible Sin compromiso por modificaciones de carácter técnico. Para aplicación con Motores a Explosión, consultar con nuestro pto. Técnico. A / US 7
7 Acople elástico y flexible A / C (con carretel) VERSIÓN CARRETEL VERSIÓN BRIA Inserto SAE 1212 Roscado y vulcanizado Centro flexible caucho natural Centro flexible caucho natural C C Acoplamientos E L Carretel fundición gris Brida Acero SAE 1010 TABLA II Torque (Nm) E ACOPLE APROPIAO A A 4 A A A A A A /2 VOLANTE SAE A 5 A 6 A 7 A 8 A 9 A 10 A A 11 L Sin compromiso por modificaciones de carácter técnico. Para aplicación con Motores a Explosión, consultar con nuestro pto. Técnico L Volante SAE 6 1/2 215,90 7 1/2 241, , , /2 352, , , , ,10 C 200,03 222,25 244,48 295,28 333,38 438,15 488,95 542,93 641,35 Cant. Roscas ,43 692,15 12 Tipo de Rosca 5/8"-18 5/16"-18 3/8"-16 3/8"-16 3/8"-16 1/2"-13 1/2"-13 5/8"-11 5/8"-11 3/4"/10 Como especificar el acople seleccionado A X / C 11 1/2 volante del motor a explosión normalizado por SAE Sistema carretel Ø C * En caso que las r.p.m. indique el uso de carcazas AR, se agregara AR al final de la especificación. A X / C 11 1/2 AR Ver detalle AR en página 13 A / C 8
8 Acople elástico y flexible AS VERSIÓN CONVENCIONAL Medio acople Ø E Carcaza protectora Bulón sujeción carcaza Taco amortiguador Acoplamientos Importante: Tacos de caucho natural: color negro Tacos de caucho sintético: marcados con línea de color blanco Mencionarlo al solicitar juegos de tacos de repuesto C TABLA II ACOPLE APROPIAO Torque (Nm) R.P.M. Maxima S/Balan C/Balan Ø Eje Max. Ø E C Cantidad de tacos por acople Ángulo torsión máximo Peso Acople (Kg) AS , ,5 AS AS , AS AS AS , AS , AS 9A , AS , AS , AS , AS 2 AS 3 AS 4 AS 5 AS 6 AS 7 AS 8 AS 9A AS 9 AS 10 AS 11 Como especificar el acople seleccionado AS X Sin compromiso por modificaciones de carácter técnico. Para aplicación con Motores a Explosión, consultar con nuestro pto. Técnico. AS 9
9 Acople elástico y flexible AS LP Carcaza Media corona Tacos amortiguadores Media corona Cubo Ø E Acoplamientos C TABLA II ACOPLE APROPIAO Torque (Nm) R.P.M Máxima Ø Eje Max. Ø E C Cantidad de tacos por acople Ángulo torsión máximo Peso Acople (Kg) AS 7 LP , AS 8 LP , AS 9A LP , AS 9 LP , AS 10 LP , AS 11 LP , AS 12 LP AS 14 LP AS 16 LP AS 18 LP , AS 20 LP , AS 22 LP ,5 AS 24 LP ,5 AS 26 LP AS 7 LP AS 8 LP AS 9A LP AS 9 LP AS 10 LP AS 11 LP AS 12 LP AS 14 LP AS 16 LP AS 18 LP AS 20 LP AS 22 LP AS 24 LP AS 26 LP Como especificar el acople seleccionado AS X LP Sin compromiso por modificaciones de carácter técnico. Para aplicación con Motores a Explosión, consultar con nuestro pto. Técnico. Indica Línea Pesada AS LP 10
10 Acople elástico y flexible AS LP-US Media corona Carcaza Tacos amortiguadores Media corona Perno fusible Buje porta fusible Cubo LAO CARA Ø E H Buje de bronce Ø I R Ø J LAO REUCTOR Perno fusible Acoplamientos Respaldo fusible Estrella fusible Øe K TABLA II ACOPLE APROPIAO Torque (Nm) R.P.M Máxima Ø E Máx. Cubo Ø I Máx. us. H J K R Cantidad de tacos por acople Ángulo torsión máximo Peso Acople (Kg) AS 7 LP-US , AS 8 LP-US , , AS 9A LP-US , AS 9 LP-US , AS 10 LP-US , , AS 11 LP-US , AS 12 LP-US , AS 14 LP-US AS 16 LP-US , AS 18 LP-US , AS 20 LP-US , AS 7 LP-US AS 8 LP-US AS 9A LP-US AS 9 LP-US AS 10 LP-US AS 11 LP-US AS 12 LP-US AS 14 LP-US AS 16 LP-US AS 18 LP-US AS 20 LP-US Como especificar el acople seleccionado AS X LP - US Indica usible Indica Línea Pesada Sin compromiso por modificaciones de carácter técnico. Para aplicación con Motores a Explosión, consultar con nuestro pto. Técnico. Para el cálculo del perno fusible ver detalle en página 18. AS LP-US 11
11 Acople elástico y flexible AS LP-CR Media Corona Cubo ijo Taco amortiguador Carcaza ØB ØA ØE Rótula Acoplamientos Bulones fijación Corona BSE min. TABLA II ACOPLE APROPIAO Torque (Nm) R.P.M Máxima s/ Balan. Ø E Eje Máx. BSE mín. * Peso Conjunto (Kg) AS 7 LP-CR , AS 8 LP-CR , AS 9A LP-CR , AS 9 LP-CR , AS 10 LP-CR , AS 11 LP-CR , AS 12 LP-CR AS 14 LP-CR AS 16 LP-CR AS 18 LP-CR AS 20 LP-CR AS 7 LP-CR AS 8 LP-CR AS 9A LP-CR AS 9 LP-CR AS 10 LP-CR AS 11 LP-CR AS 12 LP-CR AS 14 LP-CR AS 16 LP-CR AS 18 LP-CR AS 20 LP-CR Como especificar el acople seleccionado AS X LP - CR Sin compromiso por modificaciones de carácter técnico. Para aplicación con Motores a Explosión, consultar con nuestro pto. Técnico. Cardan a Rótula Indica Línea Pesada Es el peso aproximado del conjunto que comprende a los dos acoplamientos con el eje intremedio mínimo. * AS LP-CR 12
12 Recomendaciones de montaje s A y A con AR Montaje Las masas deben quedar montadas a nivel del extremo de los ejes ó sobresaliente 3 mm como máximo. El elemento elástico debe alojarse entre las masas, ver cota (), en forma deslizante, con un huelgo no mayor a 0.2 mm. Se debe tener en cuenta la concentricidad e interferencia de ajuste entre masa y eje, ver mecanizado de acoples en la página 17. Alinear de acuerdo a la tabla de tolerancia de la página 17. Ajustar los bulones al torque de fijación correspondiente, de acuerdo a los valores indicados en la página 17. * Acople con carcaza AR, ver al pié de página. Recomendaciones de montaje 3 Max. * CARCAZA AR Recomendaciones de montaje 13
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16 Mecanizado de cubos - Tolerancias de alineación Ajuste de bulones Mecanizado de acoplamientos A, AS y AS LP Se debe observar siempre el diámetro máximo de eje permitido para cada tamaño de acoplamiento. El mecanizado del agujero debe mantener concentricidad y perpendicularidad con respecto a los puntos indicados en el dibujo adjunto. Se deberá elegir la tolerancia de ajuste entre masa y eje que sea la mas adecuada en cada caso en particular, ver tabla adjunta. No se aconseja ajuste deslizante. esalineación angular Z esalineación radial Plato de torno Ø d Ø E Masa 0,03 Ød ØE 0,03 Ød Tolerancia de ajuste Tolerancia del eje Tolerancia de cubos h6 S7 k6 M7 m6 K7 n6 J7 p6 H7 Información técnica Y TOLERANCIA E ALINEACIÓN PARA ACOPLES SIN ISTANCIAOR EN EQUIPOS E BAJAS VUELTAS iámetro acople hasta 200 rpm Z Máx Y Máx hasta 400 rpm Z Máx Y Máx hasta 600 rpm Z Máx Y Máx hasta 800 rpm Z Máx Y Máx TOLERANCIA E ALINEACIÓN E EJES hasta 100 0,25 0,22 0,19 0,16 iámetro acople < 1500 rpm Z Máx Y Máx > 1500 rpm Z Máx Y Máx ,50 0,75 1,00 0,35 0,44 0,66 0,88 0,30 0,38 0,57 0,76 0,25 0,32 0,48 0,64 0,20 hasta 100 0,08 0,10 0,05 0, ,25 1,10 0,95 0, ,11 0,15 0,12 0,15 0,08 0,10 0,10 0, ,50 1,75 0,40 1,32 1,54 0,35 1,14 1,33 0,30 0,96 1,12 0, ,20 0,20 0,12 0, ,00 1,76 1,52 1,28 Recomendaciones de montaje Al efectuar el montaje del acople, es importante que el ajuste de los tornillos de fijación se realice según el torque correspondiente, asegurando un óptimo funcionamiento del elemento elástico. Bulones de fijación para acoples modelos A, AS LP y AS LP-US ACOPLES A CON MASA CONVENCIONAL Bulones con cabeza hexagonal A 1 al A 6 grado 8,8 / A 7 al A 11 grado 10,9 ACOPLES A CON MASA LLENA Bulones con cabeza cilindrica grado 12,9 ACOPLES AS y AS LP Bulones con cabeza hexagonal grado 10,9 Cantidad por masa Medida Torque de ajuste (kgm) Cantidad por masa Medida Torque de ajuste (kgm) Cantidad por masa Medida Torque de ajuste (kgm) A 1 3 1/4"UN 1,5 A 2 3 1/4"UN 1,5 A 3 4 5/16"UN 2,4 A 4 5 5/16"UN 2,4 A 5 6 3/8"UN 4,25 A 6 6 3/8"UN 4,25 A 7 5 1/2"UN 10,4 A 8 6 1/2"UN 10,4 A 9 5 5/8"UN 20,7 A /4"UN 36 A /4"UN 36 A 1 3 1/4"UN 2,6 A 2 3 1/4"UN 2,6 A 3 4 5/16"UN 5,2 A 4 5 5/16"UN 5,2 A 5 6 3/8"UN 9,6 A 6 6 3/8"UN 9,6 A 7 5 1/2"UN 23,7 A 8 6 1/2"UN 23,7 A 9 5 5/8"UN 43,8 AS M 14 x 2 19 AS 9A-9 5 M 16 x 2 30 AS M 20 x 2,5 58 AS 12 8 M 20 x 2,5 58 AS M 20 x 2,5 58 AS M 24 x AS 20 9 M 24 x AS Consultar en fábrica Información técnica 17
17 Cálculo de fusible - s A US y AS LP-US eterminación de la sección de la placa fusible A eterminación de la sección del perno fusible AS LP SC = Mt x 2000 R x K x ØH = Øe = 4000 x Mt 3,14 x R x R x CP SC: Sección de corte Mt: Momento torsor por el cual quiero controlar (Nm) 2000: Constante de convertibilidad ØH: iámetro de la masa fusible K: Espesor de la placa fusible R: Tensión de corte a la rotura, depende del tipo de material de la placa fusible (N/mm 2) Ejemplo: Placa de acero SAE 1010 R: 167 (N/mm 2) Øe: iámetro de la entalladura del perno fusible Mt: Momento torsor por el cual quiero controlar (Nm) R: Radio que va del centro de eje al centro del perno R: Tensión de corte a la rotura, depende del tipo de material del perno fusible (N/mm 2) CP: Cantidad de pernos fusibles Información técnica 2 Nm. de Corte Øe SAE 1010 R : 167 (N/mm 2) SAE 1045 R : 245 (N/mm 2) L SAE 4140B R : 682 (N/mm 2) SC K ØP Torque (Nm) K L ØH Radio (R) Ø P máx. Cant. pernos máx. A A A A A A A A A AS 7 LP-US AS 8 LP-US AS 9 LP-US AS 9A LP-US AS 10 LP-US 193,5 24 AS 11 LP-US AS 12 LP-US 236,5 30 AS 14 LP-US AS 16 LP-US 295,5 30 AS 18 LP-US AS 20 LP-US Ante dudas sobre esta información, consultar con nuestro epartamento Técnico. Información técnica 18
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