MS11 - MSE11 MOTORES HIDRÁULICOS

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1 MS11 - MSE11 MOTORES HIRÁULICOS C A T Á L O G O T É C N I C O

2 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS CARACTERÍSTICAS Inercia del motor 0.05 kg.m² ar teórico otencia máx. Velocidad máx.* resión máx. Levas de lóbulos iguales MSE11 MS11 a 100 bar cm³/rev [cu.in/rev] cm³/rev [cu.in/rev] Nm a 1000 SI [lb.ft] kw [H] favorables [44.5] 365 [22.3] [590] [51.0] 419 [25.5] [677] [57.5] 472 [28.8] [762] 50 [67] 33 [44] 25 [34] [6 527] [63.9] 524 [32.0] [847] [70.0] 574 [35.0] [927] [76.8] 630 [38.4] [1 018] [77.0] 632 [38.5] [1 021] [85.6] 702 [42.8] [1 135] 50 [67] 33 [44] 25 [34] [5 802] [93.7] 768 [46.8] [42] [102.9] 844 [51.4] [1 364] kw [H] desfavorables kw [H] rev/min [RM] bar [SI] Levas de lóbulos desiguales MS11 MSE11 A [63.9] 629 [38.4] 419 [25.6] 843 [51.4] 561 [34.2] [847] 50 [67] 33 [44] 25 [34] 450 [6 527] A [85.6] [1 135] 50 [67] 33 [44] 25 [34] [5 802] 1 cilindrada 2 cilindradas * Véase la opción "M" para una velocidad superior. 2 30/01/2013

3 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 SINOSIS MOULARIA 4 CÓIGO COMERCIAL 6 Modularidad y Código comercial MOTOR RUEA 8 imensiones del motor estándar de 1 cilindrada 8 imensiones del motor estándar de 2 cilindradas 9 imensiones del motor estándar Twin-Lock 9 Variantes del palier 10 ernos 10 Curvas de carga 11 Variantes del palier (continuación) 12 Curvas de carga (continuación) 13 MOTOR ALIER 15 imensiones del motor estándar de 1 cilindrada 15 imensiones del motor estándar de 2 cilindradas 15 Variantes del palier 16 Acoplamiento estriado 16 Curvas de carga 17 HIROBASE Y ISTRIBUCIÓN 19 imensiones de la distribución de 1 cilindrada 19 Estriado del bloque cilindro 19 Lavado 22 Acoplamientos hidráulicos 24 FRENOS 27 Freno posterior 27 Freno YNA+ 28 Freno de tambor (315 x 80) 29 OCIONES 31 Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/2013 3

4 MOULARIA Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS MOUL C F M S M S E 1 1 aliers Hidropares Motor rueda Motor palier 4 30/01/2013

5 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modularesms11 - MSE11 ARIA S Modularidad y Código comercial Frenos istribuciones Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución Hidrobases 30/01/2013 5

6 CÓIGO COMERCIAL Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS CÓIGO C F M S M S E 1 1 Levas de lóbulos iguales Levas de lóbulos desiguales MS11 MSE11 MS11 MSE11 cm³/rev [cu.in/rev]cm³/rev [cu.in/rev] [44.5] 365 [22.3] [51.0] 419 [25.5] [57.5] 472 [28.8] [63.9] 524 [32.0] [70.0] 574 [35.0] 2 59 [76.8] 630 [38.4] 9 63 [77.0] 632 [38.5] [85.6] 702 [42.8] [93.7] 768 [46.8] [102.9] 844 [51.4] 629 [38.4] A [63.9] 419 [25.6] 843 [51.4] A [85.6] 561 [34.2] Sin fijación 1 4 Con fijación 2 5 E 1 Cilindrada 2 Cilindradas Lavado Twin-Lock Sin cubierta de distribución 0 Bridas ISO 6162 N 19 N 13 1 Conexiones ISO Bridas ISO 6162 N 19 N 13 2 Conexiones ISO Conexiones ISO Conexiones ISO Bridas ISO 6162 N 19 7 Conexiones ISO Conexiones ISO A 1 cilindrada 2 cilindradas istribución de 1 cilindrada 1 istribución de 2 cilindradas Twin-Lock (Sentido horario) istribución de 2 cilindradas Twin-Lock (Sentido antihorario) Relación 2 E Relación <2 F Relación >2 G Relación 2 H Relación <2 J Relación >2 Sin freno Freno laca sencilla A 1 1 laca reforzada R 1 1 Tapa de protección del freno roscada T Tapa de protección del freno cortada F 6 30/01/2013

7 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modularesms11 - MSE11 COMERCIAL Modularidad y Código comercial S Sin palier 1 Sin fijación 2 Fijación tipo «orejas» 7 alier YNA+ TM Sin eje 0 5 x Ø24 sobre Ø x Ø22 sobre Ø x Ø22 sobre Ø x Ø20 sobre Ø x Ø22 sobre Ø x Ø24 sobre Ø225 G Freno de tambor Mineral (315 x 80) OT 3&4 Q ara palier con eje macho A Sin pernos 1 Con pernos + tuercas 2 Con pernos 3 Agujeros roscados M 4 Ejes machos Estriado NF E Estriado IN Sin cable 1 Salida de cable a la derecha 2 Salida de cable a la izquierda 3 Sin cable Q Salida de cable a la derecha R Salida de cable a la izquierda S Sin freno 0 Con freno 1 Conexión M14 x 1.5 M10 x 1 YNA+ TM ara freno de tambor (315 x 80) Sin opción ni adaptación 0 Juntas de elastómero fluorado 1 Sensor de velocidad T4 (sin dirección de rotación) 2 Tapa de freno sin tapón 3 Irrigación 5 alier industrial 6 iamond 7 redisposición al sensor de velocidad 8 Cubierta de distribución de doble centrado 9 Canal central A renaje en el palier B Medio abrasivo C intura especial o ausencia de pintura Estanqueidad reforzada E Fijación especial de la llanta G Alto rendimiento H Tratamiento térmico del eje J Alta velocidad M Sensor de velocidad T (dos fases de frecuencia oscilante) Q Sensor de velocidad TR (con dirección digital de rotación) S Soft Shift T Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/2013 7

8 MOTOR RUEA Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS Instrucciones: Este documento está destinado a los fabricantes de las máquinas que incorporan productos de oclain Hydraulics. En él se describen las características técnicas de los mismos y se especifican las condiciones de instalación para asegurar un funcionamiento óptimo. Este documento incluye avisos de seguridad importantes, señalados del siguiente modo: Aviso de seguridad. Asimismo, el documento incluye instrucciones esenciales para el funcionamiento del producto e información general, señaladas del siguiente modo: Instrucción esencial. Información general. Información sobre el códigoinformación sobre el código comercial. eso del componente sin aceite. Volumen de aceite. Unidades. ar de apriete. Tornillo. Información destinada al personal de oclain Hydraulics. Cabe recordar que las vistas proyectadas que figuran en este documento se han realizado con el sistema métrico. Las medidas indicadas en las ilustraciones aparecen expresadas en mm, así como en pulgadas (medida en cursiva, entre crochetes). imensiones del motor estándar de 1 cilindrada 86 kg [189 lb] 112 kg [246 lb] 2 L [120 cu.in] 1.5 L [90 cu.in] 8 30/01/2013

9 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 MOTOR RUEA imensiones del motor estándar de 2 cilindradas 90 kg [198 lb] 116 kg [255 lb] 2 L [120 cu.in] 1.5 L [90 cu.in] Modularidad y Código comercial imensiones del motor estándar Twin-Lock F12 T12 90 kg [198 lb] 116 kg [255 lb] 2 L [120 cu.in] 1.5 L [90 cu.in] Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64] C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77] 26,0 [1,02] 25,0 [0,96] Véase también la sección 'Hidrobase' (lengüeta contigua). 30/01/2013 9

10 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS Variantes del palier C F S M S M S E 1 1 A B C E N Fijaciones L m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] IIanta m m [in] Ø [6.92 dia.] Ø 225 [8.86 dia.] Ø Ø 291 Ø 24 [10.87 dia.] [8.61] [11.46 dia.] [0.94 dia.] 5 x M22x [0.55] 1 0 Ø Ø 225 Ø Ø 291 Ø x 14 [6.92 dia.] [8.86 dia.] [10.87 dia.] [8.61] [11.46 dia.] [0.87 dia.] M20x1.5 [0.55] Ø Ø Ø Ø Ø x 15 [6.33 dia.] [8.07 dia.] [9.84 dia.] [6.87] [11.40 dia.] [0.79 dia.] M18x1.5 [0.59] Ø Ø 225 Ø Ø 291 [6.92 dia.] [8.86 dia.] [10.87 dia.] [8.61] [11.46 dia.] Ø 22 [0.87 dia.] 10 x M20x [0.83] Ø Ø 275 Ø Ø 291 Ø 22 8 x 14 [8.69 dia.] [10.83 dia.] [12.36 dia.] [8.61] [11.46 dia.] [0.87 dia.] M20x1.5 [0.55] El palier gris no debe ensamblarse con un hidropar MSE. ernos istintos pernos Tornillos C mín. C máx. (1) (2) mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] Clase N.m [lb.ft] N.m [lb.ft] M18 x [2.17] 17 [0.67] 23 [0.91] 420 [309.8] 550 [405.7] M20 x [2.36] 5 [0.20] 14 [0.55] 25 [0.98] [442.5] 770 [567.9] M22 x [2.56] 24 [0.94] 26 [1.02] 695 [512.6] [774.4] M [88.5] 120 [88.5] (*) Los pares de apriete son los correspondientes a las cargas indicadas. (1) Llanta : ar de apriete propuesto para fijaciones de llanta (revestimiento de acero Re > 240 N/mm² [> SI]). (2) Estándar : ar de apriete propuesto en los demás casos (carcasa de acero Re > 360 N/mm² [> SI]). Es posible combinar varias opciones. Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics /01/2013

11 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 Curvas de carga Cargas radiales permitidas uración de los rodamientos Estática : 0 rev/min [0 RM] 0 bar [ 0 SI] L : Millones de revoluciones B10 a 150 bar (presión inámica : 0 rev/min [0 RM], cilindrada código 0, sin carga axial con el par máx. media), con fluido 25 cst, cilindrada código 0, sin carga axial La duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegurarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es compatible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. ara realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones oclain Hydraulics. Modularidad y Código comercial Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/

12 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS Variantes del palier (continuación) C F S M S M S E 1 1 Fijaciones A B C E N L IIanta m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] m m [in] 1 G 1 0 Ø Ø 225 Ø Ø 291 Ø x 16 [6.92 dia.] [8.86 dia.] [10.63 dia.] [11.20] [11.46 dia.] [0.94 dia.] M22x1.5 [0.63] 1 Q 4 0 Ø Ø 225 Ø [6.92 dia.] [8.86 dia.] [13.94 dia.] [11.60] Véase también la sección 'Frenos' (lengüeta contigua). 10 x M22x [1.54] Ø Ø 225 Ø Q 3 0 [6.92 dia.] [8.86 dia.] [13.94 dia.] [11.60] Véase también la sección 'Frenos' (lengüeta contigua). 10 x M22x10 39 [1.54] Ø Ø 275 Ø Ø [8.69 dia.] [10.83 dia.] [12.38 dia.] [9.94] [13.43 dia.] [7.09] 8 x [2.13] M20x1.5 Véase también la sección 'Frenos' (lengüeta contigua) /01/2013

13 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 Curvas de carga (continuación) Cargas radiales permitidas uración de los rodamientos Estática : 0 rev/min [0 RM] 0 bar [ 0 SI] L : Millones de revoluciones B10 a 150 bar (presión inámica : 0 rev/min [0 RM], cilindrada código 0, sin carga axial con el par máx. media), con fluido 25 cst, cilindrada código 0, sin carga axial. Modularidad y Código comercial 1 G Q Q La duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegurarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es compatible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. ara realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones oclain Hydraulics. Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/

14 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS 14 30/01/2013

15 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 MOTOR ALIER imensiones del motor estándar de 1 cilindrada 88 kg [194 lb] 114 kg [251 lb] 2 L [120 cu.in] 1.5 L [90 cu.in] Modularidad y Código comercial imensiones del motor estándar de 2 cilindradas F12 T12 B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64] C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77] 26,0 [1,02] 25,0 [0,96] 88 kg [194 lb] 114 kg [251 lb] 2 L [120 cu.in] 1.5 L [90 cu.in] Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución Véase también la sección 'Hidrobase' (lengüeta contigua). 30/01/

16 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS Variantes del palier C F S M S M S E 1 1 Estriado IN A 5 0 Ø Nominal 80 [3.15] Módulo 3 Z 25 A B C E F 15 [0.59] R 2.75 [R 0.11] 35 [1.38] 2 x M10 23 [0.91] 80 [3.15] Estriado NF E A 1 0 Ø Nominal 75 [2.95] Módulo 2.5 Z R [0.59] [R 0.11] [1.38] 24 2 x M10 [0.94] 70 [2.76] Véase también la sección 'Hidrobase' (lengüeta contigua). Acoplamiento estriado K N : Ø Nominal. Mo : Módulo. Z : Nº de dientes. Y ØV ØJ H x 45 H ØG Norma IN 5480 Ángulo de presión 30. Centrado en los flancos. Ajuste deslizante (calidad 7H). Norma NF E Ángulo de presión 20. Centrado en los flancos. Ajuste deslizante (calidad 7H). Y ØC ØV Y ØC Ø G H Ø J K N Mo Z Corrección Ø C Tolerancia (H10) Ø V Y µm [µin] 2 A [2.99] 25 [0.98] [2.76] [2.72] [2.95] [0.08] 70 [2.76] 5 [0.20] [2.57] / 0 [ / 0] 2 A [3.21] [0.98] [2.91] 79 [3.11] [3.15] [0.0335] / 0 [2.91] [0.21] [2.71] [ / 0] Tolerancia general : ± 0.25 [±0.0098]. Material: Ex: 42CrMo4. Tratamiento de endurecimiento para obtener R = 800 a 900 N/mm² [R = a SI] /01/2013

17 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 Curvas de carga Cargas radiales permitidas uración de los rodamientos Estática : 0 rev/min [0 RM] 0 bar [ 0 SI] L : Millones de revoluciones B10 a 150 bar (presión inámica : 0 rev/min [0 RM], cilindrada código 0, sin carga axial con el par máx. media), con fluido 25 cst, cilindrada código 0, sin carga axial. Modularidad y Código comercial 2 A A 1 0 La duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegurarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es compatible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. ara realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones oclain Hydraulics. 2 A A 5 0 G [3.81] [3.99] Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/

18 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS 18 30/01/2013

19 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 HIROBASE Y ISTRIBUCIÓN C M S F 3 3 S M S E 1 1 imensiones de la distribución de 1 cilindrada kg [97 lb] 67.5 kg [148.5 lb] F 48.9 kg [107.6 lb] 72.4 kg [159.3 lb] 0.75 L [45 cu.in] 0.92 L [55 cu.in] Modularidad y Código comercial Estriado del bloque cilindro (según la norma NF E22-141) ØA 75 [2.953] Módulo Z F12 T12 B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64] C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77] 26,0 [1,02] 25,0 [0,96] Nivel sobre 2 medidores Y [2.739] ØV 5 [0.197] ara cualquier uso de una hidrobase en una aplicación, se recomiendan una inspección y una validación previas del montaje por parte del ingeniero de aplicación de Y ØV ØA Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución ara todo uso de una hidrobase, debemos facilitarles un plano detallado de la interfaz, consulte a su ingeniero comercial oclain Hydraulics. imensiones de las otras distribuciones 30/01/

20 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS imensiones de la distribución de 2 cilindradas kg [97 lb] 67.5 kg [148.5 lb] F 48.9 kg [107.6 lb] 72.4 kg [159.3 lb] 0.75 L [45 cu.in] 0.92 L [55 cu.in] imensiones de la distribución de Twin-Lock 2 E 48.9 kg [107.6 lb] F 72.4 kg [159.3 lb] 0.75 L [45 cu.in] 0.92 L [55 cu.in] 2 E 3 F12 T12 B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64] C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77] 26,0 [1,02] 25,0 [0,96] 20 30/01/2013

21 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 imensiones de la distribución de 1 cilindrada con lavado integrado kg [97 lb] 67.5 kg [148.5 lb] F 48.9 kg [107.6 lb] 72.4 kg [159.3 lb] 0.75 L [45 cu.in] 0.92 L [55 cu.in] Modularidad y Código comercial imensiones de la distribución de 2 cilindradas con lavado integrado kg [97 lb] 67.5 kg [148.5 lb] F 48.9 kg [107.6 lb] 72.4 kg [159.3 lb] 0.75 L [45 cu.in] 0.92 L [55 cu.in] Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución F12 T12 B 76,7 [3,02] 92,5 [3,64] C Ø247,0 [9,72] Ø273,6 [10,77] 26,0 [1,02] 25,0 [0,96] 30/01/

22 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS imensiones de la distribución de 2 cilindradas Twin-Lock 48.9 kg [107.6 lb] F 72.4 kg [159.3 lb] 0.75 L [45 cu.in] 0.92 L [55 cu.in] 2 Q 3 Lavado Cuando solicite una codificación, debe indicar los datos sobre el umbral del selector y la válvula. istribuidor selector Umbral del selector Válvula equipada resión de apertura del selector bar [SI] bar [SI] 8 [116] 9.9 ±1.2 [144 ±17] Ä bar [SI] Q2 2 bar [SI] L/min [GM] bar [SI] 13.5 [195] 14 [3.7] 16 [232] 18 [261] 15 [3.9] 21 [305] 22 [319] 16 [4.2] 25 [363] Q2 Q L/min [GM] 22 30/01/2013

23 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 Fijaciones del chasis Modularidad y Código comercial Motor rueda Motor palier (1) +0.3 [+0.012] +0.2 [+0.008] Atención a la proximidad de las conexiones. ØM (1) ØU S Ra V [11.22] [13.19] [11.02] [13.19] * : Valores mín. según el par y la carga de transmisión. 0.2 [0.008] 12.5µm [0.49µin] 2 x 4 4 x M20 Clase N.m [302 lb.ft] * Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/

24 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS Acoplamientos hidráulicos Conexiones M S 1 1 M 1 1 S E C F S YNA+ TM Normas antiguas Normas Alimentaciones renaje Control Control del 2 a cilindrada freno de estacionamiento Control del freno del tambor Control del freno de estacionamiento Control del freno de servicio 1 cilindrada 2 Cilindradas Twin-Lock TM A SAE J514 IS O " 1/ UNF 3/4"-16 UNF ISO ISO N19 N400 M 18x1.5 IN ISO ISO ISO Ø21 2 N19 N400 BS IS O [1/2" dia.] 3 BS IS O NF E ISO M 27x2 M 18x1.5 M16x1.5 5 IN ISO M 33x2 M 18x1.5 M 16x1.5 7 ISO ISO SAE J514 IS O N19 N400 3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNF A SAE J514 ISO IN ISO BS 4 NF E A 1 SAE J514 ISO IN IS O ISO ISO ISO IS O BS IS O ISO ISO R-L 1, 2 X XT R-A 1" 1/ UNF N13 N400 N13 N400 Ø27 [3/4" dia.] Ø21 [1/2" dia.] 9/16"-18 UNF M16x1.5 Ø17 [3/8" dia.] 3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF Ø21 Ø17 Ø17 [1/2" dia.] [3/8" dia.] [3/8" dia.] Ø21 Ø17 Ø17 [1/2" dia.] [3/8" dia.] [3/8" dia.] ISO M 27x2 M18x1.5 M16x1.5 M16x1.5 R-A1 A2 1, 2 Y X IS O "1/16-12 UNF 9/16"-18 UNF 3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF ISO Ø27 [3/4" dia.] 4 NF E ISO M 27x2 resiones máx. MS 450 [6 527] 450 [6 527] bar [SI] 1 [15] 30 [435] 30 [435] 120 [1740] MSE 400 [5 802] 400 [5 802] 1, 2 Y Ø17 [3/8" dia.] M18x1.5 M16x1.5 M16x1.5 N13 N400 M 27x2 M 18x1.5 M 16x1.5 M 16x1.5 M 27x2 M 22x1.5 M18x1.5 M16x1.5 M16x1.5 X M10x1 M14x1.5 X 3/4"-16 UNF M16x1.5 M16x1.5 3/4"-16 UNF X 3/4"-16 UNF M16x1.5 M16x1.5 X 3/4"-16 UNF M16x1.5 M16x [435] X 9/16"-18 UNF M14x1.5 M14x1.5 9/16"-18 UNF X 9/16"-18 UNF M14x1.5 M14x1.5 X 9/16"-18 UNF M14x1.5 M14x [1740] ara conocer los pares de apriete de los racores, consultar el impreso Instalación genérica de los motores, n A. Se recomienda utilizar los fluidos indicados en el manual de instalación genérica de motores N A. No instalar ninguna válvula antirretorno en la linea de pilotaje (del freno de parking o del cambio de velocidad) entre la bomba de carga y la válvula de pilotaje. No usar una válvula de pilotaje con válvula antirretorno integrada /01/2013

25 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 Rendimiento Rendimiento total Valores medios ofrecidos a título indicativo, para el código de cilindrada 0, tras 100 horas de uso con fluido hidráulico HV46 a 50 C [122 F]. MS11 ar real de salida Modularidad y Código comercial MSE11 Con respecto al par de arranque: aplique aproximadamente el 85% del primer valor de presión disponible. ara un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de oclain Hydraulics. Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/

26 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS 26 30/01/2013

27 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 C M S FRENOS 3 F 3 F S Freno posterior F12 M S E 1 1 T T12 Modularidad y Código comercial esbloqueo de emergencia rincipio del freno Se trata de un freno de discos múltiples que funciona por ausencia de presión. El muelle ejerce una fuerza sobre el pistón, que a su vez aprieta los discos fijos y móviles, garantizando así la inmovilización del eje. El par de frenado decrece linealmente, en función de la presión de desbloqueo. ar de frenado de estacionamiento a 0 bar en el cárter (freno nuevo) ar de frenado dinámico de emergencia a 0 bar en el cárter (permite realizar 10 frenados de emergencia máx.) Freno de estacionamiento residual a 0 bar en el cárter* resión mínima de desbloqueo resión máx. de desbloqueo Capacidad Volumen de desbloqueo isipación energética máxima * Tras el uso del freno de emergencia M N.m [103 lb.ft] No es necesario hacer rodaje. F T Nm [8 730 lb.ft] Nm [5 680 lb.ft] Nm [6 550 lb.ft] 12 bar [174 SI] 30 bar [435 SI] 170 cm³ [10.4 cu.in] 40 cm³ [2.4 c u.in] J Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución Tras cada uso de los frenos de estacionamiento en modo de frenado de emergencia, es necesario comprobarlos. ara todos los vehículos con una velocidad superior a 25 km/h, consulte a su técnico de aplicaciones de oclain Hydraulics. 30/01/

28 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS Freno YNA+ C F S M M S S E ar ar Estático inámico Características del freno Este freno de discos múltiples funciona de dos maneras distintas: por ausencia de presión (frenado estático): el muelle ejerce una fuerza sobre el pistón estático que se transmite al pistón dinámico, que a su vez a prieta los discos fijos y móviles, garantizando así la imovilización del eje. El par de frenado decrece linealmente, en función de la presión de desbloqueo. por presión de frenado (frenado dinámico): el control de frenado crea una presión sobre el pistón de frenado dinámico, que a su vez aprieta los discos fijos y móviles, garantizando así la imovilización del eje. El par de frenado crece linealmente, en función de la presión de frenado. Frenado dinámico por control hidráulico ar de frenado máx. permitido resión para obtener el par máx. permitido Volumen necesario para frenar Caudal mini. de irrigación cuando se utiliza el freno dinámico Freno de estacionamiento por control hidráulico ar del freno de estacionamiento (discos nuevos) ar del freno de estacionamiento (después de 500 frenados dinámicos) ar del freno de estacionamiento aceptable antes de la restauración resión máx. de desbloqueo Volumen de desbloqueo resión mínima de desbloqueo para remolcado (caudal de 2 L/min) ar del frenado dinámico de emergencia isipación energética máx Nm [9 660 lb.ft] 120 bar [1 740 SI] 15 cm³ [0,92 cu.in] 4 L/min [1,06 G M] Nm [5 020 lb.ft] Nm [4 020 lb.ft] Nm [3 580 lb.ft] 30 bar [435 SI] 67 cm³ [4,09 cu.in] 14 bar [203 SI] Nm [4 200 lb.ft] 583 kj Valores indicativos, obtenidos en banco de prubas con inercia. arada real sin daños en el freno a realizan en la maquina por el conductor. Irrigación tomada sobre la presión de desbloqueo. No utilice el frenado dinámico y de estacionamiento simultáneamente. La utilización de algunos aceites, puede no ofrecer las características aquí arriba. Consulte a su ingeniero de aplicación de oclain Hydraulics /01/2013

29 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 Freno de tambor (315 x 80) iámetro de los revestimientos : Ø 315 [12.4 dia.] Anchura de la superficie de rozamiento : 80 [3.15] C S 1 M F M S E Q S Modularidad y Código comercial Revestimientos Material sin amianto Recuperación de desgaste Frenado dinámico por control hidráulico ar de frenado máx. continuo permitido resión para obtener el par máx. continuo permitido ar de frenado máx. permitido resión para obtener el par máx. permitido Orificio de alimentación del cilindro del freno Tamaño Norma Fluido Mineral OT 3 / OT 4 / SAE J1703 Volumen máximo para poner los revestimientos en contacto Freno de estacionamiento por control mecánico ar de frenado máx. Esfuerzo máx. permitido en el cable M14 x 1.5 IN x 80 BERAL N.m [5 310 lb.ft] 71 bar [1 023 SI] N.m [8 851 lb.ft] 120 bar [1 740 SI] 5,38 cm³ [0,33 cu.in] 5,38 cm³ [0,33 cu.in] N.m [8 851 lb.ft] N [854 lbf] Esfuerzo para poner los revestimientos en contacto 63,5 N [14,3 lbf] A 10,5 mm [0,41 ''] Trayecto para poner los revestimientos en contacto B 12 mm [0,47 ''] A 12,5 mm [0,49 ''] Trayecto máx. antes de alcanzar el juego automático B 14,5 mm [0,57 ''] El par de frenado máximo sólo puede obtenerse tras hacer rodar el freno. Consulte a su ingeniero de aplicación de oclain Hydraulics. Control Los frenos de tambor pueden manejarse por control hidráulico (freno de servicio) y mediante un cable (control mecánico para el freno de estacionamiento). Sí No Automática No utilice simultáneamente los controles de frenado hidráulico y mecánico. M10 x 1 IN Sí Sí Q Cable Vista frente al eje Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución Irrigación tomada sobre la presión de desbloqueo. 30/01/

30 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS ara una solicitud de codificación, es imprescindible especificar los siguientes datos: - El material de las guarniciones del freno, - El tipo de conexión de la salida del cable de comando del freno de aparcamiento, - Rellenar el cuestionario técnico para la validación del freno /01/2013

31 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCIONES M M S S E Juntas de elastómero fluorado C F 3 3 Es posible combinar varias opciones. Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics. Sustitución de las juntas de nitrilo señaladas en la ilustración siguiente por juntas de elastómero fluorado. 2 - S - Q Sensor de velocidad instalado o predisposición esignación Sensor de velocidad T4 (sin dirección de rotación) 2 Sensor de velocidad TR (con dirección digital de rotación) S Sensor de velocidad T (dos fases de frecuencia oscilante) Q redisposición para el sensor de velocidad 8 S Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics. A-A Longitud Y max. = Número de impulsos por revolución = Ver el catálogo técnico "Mobile Electronic" N A01889 para las características técnicas del sensor y su conexión. ara instalar el sensor, véase el manual "Instalación genérica de motores'' N A. Modularidad y Código comercial Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/

32 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS 3 - Tapa de freno sin tapón Supresión del orificio y el tapón en la tapa. (véase la ilustración contigua) 5 - Irrigación Añadido de un drenaje adicional en la cubierta. 7 - iamond Tratamiento especial del corazón del motor que aumenta considerablemente la resistencia. El motor adquiere una tolerancia mucho mayor a los excesos temporales de las condiciones límites de uso. 9 - Cubierta de distribución de doble centrado Esta opción permite instalar un motor en la parte anterior o posterior. Ø290 [11.42dia.] 4.4 [0.17] 16.5 [0.65] 32 30/01/2013

33 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 A - Canal central A mm [in] B mm [in] Ø [1.77 dia.] [9.74] Carga radial x 0.75 aso de par transmisible por la parte posterior Modularidad y Código comercial B - renaje en el palier Motor palier Motor rueda ISO C mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] M18 x [1.28] 143 [5.63] M18 x [4.41] [4.43] 30 C - Medio abrasivo (junta espejo) Algunos medios son muy agresivos. La junta espejo permite reforzar la estanqueidad del motor. E - Estanqueidad reforzada a B F B C Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics. Refuerzo de las juntas y, en el caso de un motor sin freno, una placa posterior reforzada (R08 - espesor de 8 [0.314] en lugar de 4 [0.157]). C F S M S M S E 1 1 R 1 1 E F a Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 30/01/

34 Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 OCLAIN HYRAULICS G - Fijación especial de la llanta Es posible realizar ciertas combinaciones distintas de las fijaciones estándar definidas en las páginas 11 y 13. Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics. H - Alto rendimiento Estanqueidad reforzada de los pistones para aumentar el rendimiento volumétrico. ara un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de oclain Hydraulics. J - Eje tratado Tratamiento térmico de las partes sombreadas. Zonas tratadas M - Alta velocidad En algunas condiciones, es posible aumentar la velocidad máxima en un 30% con respecto a los valores indicados en la tabla de la página 2. ara un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de oclain Hydraulics. T - Soft Shift Cambio progresivo de la cilindrada (corredera amortiguada) Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics /01/2013

35 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modulares MS11 - MSE11 30/01/

36 30/01/ C E S F A07443Q Non available A14242F oclain Hydraulics se reserva el derecho de aportar todas las modificaciones que considere necesarias a los productos descritos en este documento sin previo aviso. Las ilustraciones y características no son contractuales. oclain Hydraulics debe confirmar la información de este documento antes de realizar ningún pedido. La marca oclain Hydraulics es propiedad de oclain Hydraulics S.A.