MS25 MOTORES HIDRÁULICOS C A T Á L O G O T É C N I C O

Transcripción

1 MS25 MOTORES HIRÁULICOS C A T Á L O G O T É C N I C O

2 OCLAIN HYRAULICS CARACTERÍSTICAS Inercia del motor 0.4 kg.m² ar teórico otencia máx. Velocidad máx. resión máx. Levas de lóbulos iguales Levas de lóbulos desiguales a 00 bar cm³/rev [cu.in/rev] cm³/rev [cu.in/rev] Nm [22,2] 002 [6,] 3 86 [ 620] [52,4] 49 [76,2] [2 020] [2] 60 [80] 45 [60] 752 [67,8] 376 [83,9] [2 225] [83,3] 503 [9,7] [2 43] 5 30 A [52,8] 503 [9,7] 002 [6,] a 000 SI [lb.ft] kw [H] favorables kw [H] [2 025] 90 [2] 60 [80] 45 [60] desfavorables kw [H] rev/min [RM] bar [SI] [6 527] cilindrada 2 cilindradas 22/07/206 2

3 OCLAIN HYRAULICS SINOSIS MOULARIA 4 CÓIGO COMERCIAL 6 Modularidad y Código comercial MOTOR RUEA 8 imensiones del motor estándar (0) de cilindrada 8 imensiones del motor estándar (0) de 2 cilindradas 9 imensiones del motor estándar (20) Twin-Lock 9 Variantes del palier 0 ernos 0 Curvas de carga MOTOR ALIER 3 imensiones del motor estándar (2A50) de cilindrada 3 imensiones del motor estándar (2A50) de 2 cilindradas 3 Variantes del palier 4 Acoplamiento estriado 4 Curvas de carga 5 HIROBASE Y ISTRIBUCIÓN 7 imensiones de la distribución de cilindrada 7 Estriado del bloque cilindro 7 imensiones de las otras distribuciones 8 Fijaciones del chasis 20 Acoplamientos hidráulicos 2 Rendimiento 22 FRENOS 23 Freno posterior 23 Freno posterior 24 Freno de tambor (432 x 02) 25 OCIONES 27 Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 22/07/206 3

4 MOULARIA OCLAIN HYRAULICS MOUL C F M S Hidropares Motor rueda Motor palier 4 22/07/206

5 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modularesms25 ARIA 3 4 S Modularidad y Código comercial Frenos istribuciones Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución Hidrobases 22/07/206 5

6 CÓIGO COMERCIAL OCLAIN HYRAULICS CÓIGO C F M S Levas de lóbulos iguales Levas de lóbulos desiguales cm³/rev [cu.in/rev] cm³/rev [cu.in/rev] [22,2] 002 [6,] [52,4] 49 [76,2] 752 [67,8] 376 [83,9] [83,3] 503 [9,7] 503 [9,7] A [52,8] 002 [6,] Sin fijación - - Con fijación tipo «orejas» 2 2 E V cilindrada 2 cilindradas Twin-Lock Twin-Lock o 2 cilindradas cilindrada 2 cilindradas Sin cubierta de distribución 0 Bridas SAE ISO 662 Conexiones métricas ISO istribución de cilindrada A Relación 2 Simétrica B Relación <2 C Relación >2 istribución de 2 Relación 2 cilindradas Twin-Lock E Relación <2 (Sentido horario) F Relación >2 istribución de 2 cilindradas Twin-Lock (Sentido antihorario) G Relación 2 H Relación <2 J Relación >2 Sin freno Freno laca sencilla A 2 5 laca reforzada R 2 5 Tapa de protección del freno cortada 2 Tapa de protección del freno roscada T 4 2 T /07/206

7 OCLAIN HYRAULICS Motores hidráulicos modularesms25 COMERCIAL Modularidad y Código comercial S Sin palier Sin fijación 2 Fijación tipo «orejas» Sin eje 0 0 x Ø24 sobre Ø335 2 x Ø25 sobre Ø x Ø24 sobre Ø (8+4) Ø24 sobre Ø275 5 Freno de tambor (432 x 02) Mineral K OT L ara palier con eje macho A Sin pernos Con pernos + tuercas 2 Con pernos 3 Agujeros roscados M 4 Sin cable 4 Salida de cable a la derecha 5 Salida de cable a la izquierda 6 K - L Sin opción ni adaptación 0 Juntas de elastómero fluorado Sensor de velocidad T4 (sin dirección de rotación) 2 alier industrial 6 iamond 7 redisposición al sensor de velocidad 8 oble centrado 9 Canal central A renaje en el palier B Medio abrasivo C Estanqueidad reforzada E Fijación especial de la llanta G Tratamiento térmico del eje J Sensor de velocidad T (dos fases de frecuencia oscilante) Q Sensor de velocidad TR (con dirección digital de rotación) S Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución Ejes machos Estriado NF E 224 Estriado IN /07/206 7

8 MOTOR RUEA OCLAIN HYRAULICS Instrucciones: Este documento está destinado a los fabricantes de las máquinas que incorporan productos de oclain Hydraulics. En él se describen las características técnicas de los mismos y se especifican las condiciones de instalación para asegurar un funcionamiento óptimo. Este documento incluye avisos de seguridad importantes, señalados del siguiente modo: Aviso de seguridad. Asimismo, el documento incluye instrucciones esenciales para el funcionamiento del producto e información general, señaladas del siguiente modo: Instrucción esencial. Información general. Información sobre el códigoinformación sobre el código comercial. eso del componente sin aceite. Volumen de aceite. Unidades. ar de apriete. Tornillo. Información destinada al personal de oclain Hydraulics. Cabe recordar que las vistas proyectadas que figuran en este documento se han realizado con el sistema métrico. Las medidas indicadas en las ilustraciones aparecen expresadas en mm, así como en pulgadas (medida en cursiva, entre crochetes). imensiones del motor estándar (0) de cilindrada 20 kg [462 lb] 270 kg [594 lb] 5,00 L [300 cu.in] 4,00 L [240 cu.in] 8 22/07/206

9 OCLAIN HYRAULICS MOTOR RUEA imensiones del motor estándar (0) de 2 cilindradas 20 kg [462 lb] 270 kg [594 lb] 5,00 L [300 cu.in] 4,00 L [240 cu.in] Modularidad y Código comercial imensiones del motor estándar (20) Twin-Lock Véase también la sección 'Hidrobase' (lengüeta contigua). 20 kg [462 lb] 270 kg [594 lb] 5,00 L [300 cu.in] 4,00 L [240 cu.in] Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 2 T 4 2 T 5 0 B 85 [3,35] 48 [5,83] 57,5 [6,20] C Ø280 [,02 dia.] Ø375 [4,76 dia.] Ø375 [4,76 dia.] 57 [2,24] 63,5 [2,50] 63,5 [2,50] E 38,5 [5,45] 83,5 [7,22] 83,5 [7,22] Véase también la sección 'Frenos' (lengüeta contigua). 22/07/206 9

10 OCLAIN HYRAULICS Variantes del palier C F S M S A B C E N Fijaciones L mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] IIanta mm [in] Ø 280,7 [,05 dia.] Ø 335 Ø ,5 Ø 390 Ø 24 [3,9 dia.] [4,92 dia.] [0,85] [5,35 dia.] [0,94 dia.] 0 x M22x.5 7 [0,67] Ø 370 Ø 425 Ø ,45 Ø 390 Ø 26 [4,57 dia.] [6,73 dia.] [8,58 dia.] [3,3] [5,35 dia.] [,02 dia.] 2 x M24x2 24 [0,94] Ø 280,7 Ø 335 Ø 385 [,05 dia.] [3,9 dia.] [5,6 dia.] 236,5 Ø 390 [9,3] [5,35 dia.] Ø 24 [0,94 dia.] 0 x M22x.5 7 [0,67] Ø N 8 x Ø Ø 220,7 Ø 275 Ø 34 24,5 Ø 390 [8 x 0,87 dia.] [8,69 dia.] [0,83 dia.] [2,36 dia.] [9,5] [5,35 dia.] 4 x Ø 22 [0,67] [4 x 0,87 dia.] Ø C Ø B Ø A Ø E L K 3 0 Ø 280,7 Ø 335 Ø 46,5 337,95 L 3 0 [,05 dia.] [3,9 dia.] [8,7 dia.] [3,3] 3 4 Véase también la sección 'Frenos' (lengüeta contigua). M 0x,5 40 [.57] [2.9] 0 x M22x.5 45 [,77] Ø C Ø B Ø A L ernos C mín. C máx. () * (2) * mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] Clase N.m [lb.ft] N.m [lb.ft] istintos pernos M22 x.5 80 [3,5] 36 [,42] 26 [,02] 695 [52,6] 050 [774,4] 5 [0,20] 2,9 M24 x 2 95 [3,74] 38 [,50] 30 [,8] 90 [67,2] 50 [848,2] Tornillos M ,9 600 [442,5] 770 [567,9] (*) Los pares de apriete son los correspondientes a las cargas indicadas. () Llanta : ar de apriete propuesto para fijaciones de llanta (revestimiento de acero Re > 240 N/mm² [> SI]). (2) Estándar : ar de apriete propuesto en los demás casos (carcasa de acero Re > 360 N/mm² [> SI]). (3) En caso de palier 830 y 8Q30 : oclain recomienda utilizar tuercas flange aserradas con par de apriete = 900 Nm Véase la instalación genérica de motores N A. 0 22/07/206

11 OCLAIN HYRAULICS Curvas de carga Cargas radiales permitidas in uración de los rodamientos Condiciones de ensayo: kn Condiciones de ensayo: Estática : 0 rev/min [0 RM] 0 bar [ 0 SI] lbf L : Millones de revoluciones B0 a 50 bar (presión inámica : 0 rev/min [0 RM], cilindrada código 0, sin carga axial con el par máx. mm media), con fluido 25 cst, cilindrada código 0, sin carga axial. Modularidad y Código comercial K 3 0 L Stat La duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegurarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es compatible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. ara realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones oclain Hydraulics. yn Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 22/07/206

12 OCLAIN HYRAULICS 2 22/07/206

13 OCLAIN HYRAULICS MOTOR ALIER imensiones del motor estándar (2A50) de cilindrada 95 kg [429 lb] 255 kg [56 lb] 5,00 L [300 cu.in] 4,00 L [240 cu.in] Modularidad y Código comercial imensiones del motor estándar (2A50) de 2 cilindradas Véase también la sección 'Hidrobase' (lengüeta contigua). 95 kg [429 lb] 255 kg [56 lb] 5,00 L [300 cu.in] 4,00 L [240 cu.in] Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 2 T 4 2 T 5 0 B 85 [3,35] 48 [5,83] 57,5 [6,20] C Ø280 [,02 dia.] Ø375 [4,76 dia.] Ø375 [4,76 dia.] 57 [2,24] 63,5 [2,50] 63,5 [2,50] E 38,5 [5,45] 83,5 [7,22] 83,5 [7,22] Véase también la sección 'Frenos' (lengüeta contigua). 22/07/206 3

14 OCLAIN HYRAULICS Variantes del palier C F S M S Estriado IN A 5 0 Ø Nominal 00 [3,94] 2 3 Módulo 4 3 Z 32 A B C E F 23 [0,9] R 4 [R 0,6] x M4 [,38] [0,98] 05 [4,3] B Estriado NF E A 0 Ø Nominal 00 [3,94] 3 4 Módulo 2,5 Z R 4 35 [0,9] [R 0,6] [,38] 26,5 2 x M4 [,04] 05 [4,3] C A E F Véase también la sección 'Hidrobase' (lengüeta contigua). Acoplamiento estriado ØJ H0.5 x 45 K 45 ØG Norma NF E 22-4 Ángulo de presión 20. Centrado en los flancos. Ajuste deslizante (calidad 7H). Norma IN 5480 Ángulo de presión 30. Centrado en los flancos. Ajuste deslizante (calidad 7H). Y ØV ØC H N : Ø Nominal. Mo : Módulo. Z : Nº de dientes. Ø G H Ø J K N Mo Z Corrección Ø C Tolerancia (H0) Ø V Y μm [μin] 2 A [3,98] 28 [,0] [3,74] [4,09] [3,94] 2, [0,08] 95 [3,74] 5 [0,20] 90,25 [3,55] + 04 / 0 [ / 0] 2 A , [4,00] [,0] [3,70] 04 [4,09] 00-0, [3,94] [0,038] 94 5,25 89, / 0 [3,70] [0,2] [3,5] [ / 0] Tolerancia general : ± 0.25 [±0.0098]. Material: Ex: 42CrMo4. Tratamiento de endurecimiento para obtener R = 800 a 900 N/mm² [R = a SI]. 4 22/07/206

15 OCLAIN HYRAULICS Curvas de carga Cargas radiales permitidas Cargas máx. permitidas : 0 rev/min [0 RM]; 0 bar [0 SI]. Cargas continuas permitidas : > 0 rev/min [> 0 RM]; 275 bar [3 988 SI]. kn in lbf mm uración de los rodamientos Condiciones de ensayo: L : Millones de revoluciones B0 a 50 bar (presión media), con fluido 25 cst, cilindrada código 0, sin carga axial.l : Millones de revoluciones B0 a 50 bar (presión media), con fluido 25 cst, cilindrada código 0, sin carga axial. Modularidad y Código comercial Stat A A yn La duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegurarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es compatible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. ara realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones oclain Hydraulics. 2 A 0 2 A 5 0 G 5,75 [4,56] 25 [4,92] Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 22/07/206 5

16 OCLAIN HYRAULICS 6 22/07/206

17 OCLAIN HYRAULICS HIROBASE Y ISTRIBUCIÓN C F S M S 2 5 Estriado del bloque cilindro (según la norma NF E22-4) imensiones de la distribución de cilindrada ØA 00 [3,937] B 85 [3,35] 48 [5,83] 57,5 [6,20] C Ø280 [,02 dia.] Ø375 [4,76 dia.] Ø375 [4,76 dia.] 57 [2,24] 63,5 [2,50] 63,5 [2,50] E 38,5 [5,45] 83,5 [7,22] 83,5 [7,22] Módulo Z 2,5 38 T 4 2 T 5 0 Nivel sobre 2 medidores Y 90,69 [3,550] 3 ØV 3 5 [0,97] 3 4 ara cualquier uso de una hidrobase en una aplicación, se recomiendan una inspección y una validación previas del montaje por parte del ingeniero de aplicación de ,8 kg [30 lb] 9,9 kg [44 lb] 0,35 L [2 cu.in] 0,45 L [27 cu.in] Véase también la sección 'Frenos' (lengüeta contigua). Y ØV ØA Modularidad y Código comercial Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución ara todo uso de una hidrobase, debemos facilitarles un plano detallado de la interfaz, consulte a su ingeniero comercial oclain Hydraulics. 22/07/206 7

18 imensiones de las otras distribuciones OCLAIN HYRAULICS imensiones de la distribución de 2 cilindradas 3,8 kg [30 lb] 9,9 kg [44 lb] 0,35 L [2 cu.in] 0,45 L [27 cu.in] imensiones de la distribución de 2 cilindradas simétricas Este motor no tiene sentido preferente en pequeñas cilindradas 3,8 kg [30 lb] 9,9 kg [44 lb] 0,35 L [2 cu.in] 0,45 L [27 cu.in] /07/206

19 OCLAIN HYRAULICS imensiones de la distribución de Twin-Lock 3,8 kg [30 lb] 9,9 kg [44 lb] 0,35 L [2 cu.in] 0,45 L [27 cu.in] Modularidad y Código comercial 2 T 4 2 T 5 0 B 85 [3,35] 48 [5,83] 57,5 [6,20] C Ø280 [,02 dia.] Ø375 [4,76 dia.] Ø375 [4,76 dia.] 57 [2,24] 63,5 [2,50] 63,5 [2,50] E 38,5 [5,45] 83,5 [7,22] 83,5 [7,22] Véase también la sección 'Frenos' (lengüeta contigua). Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 22/07/206 9

20 OCLAIN HYRAULICS Fijaciones del chasis Atención a la proximidad de las conexiones. Motor rueda Motor palier ØM () ØU S Ra V Clase ,2 2,5μm 2 x 8 Ø N.m 8,8 [4,96] [7,32] [0,008] [0,49μin] M20 x 2 [302 lb.ft] * () +0,3 [+0,02] +0,2 [+0,008] * : Valores mín. según el par y la carga de transmisión /07/206

21 OCLAIN HYRAULICS Acoplamientos hidráulicos Conexiones Modularidad y Código comercial M S * resiones máx. 2 5 ISO 6 62 IN ISO 6 62 IN ISO 6 62 IN C ISO 6 62 ISO ISO 6 62 ISO ISO ISO 6 62 ISO N25 N400 N25 N400 R-A F N25 N400 A2 M27x2 3 4 M22x.5 M8x.5 M27x2 M20x.5 M8x.5 MS bar [SI] 450 [6 527] [5] 30 [435] 30 [435] 20 [ 740] Se recomienda utilizar los fluidos indicados en el manual de instalación genérica de motores N A. ara conocer los pares de apriete de los racores, consultar el impreso Instalación genérica de los motores, n A. M8x.5 No instalar ninguna válvula antirretorno en la linea de pilotaje (del freno de parking o del cambio de velocidad) entre la bomba de carga y la válvula de pilotaje. No usar una válvula de pilotaje con válvula antirretorno integrada., 2 M22x S Normas Alimentaciones renaje Control Control del freno 2 a cilindrada de estacionamiento R-L, 2 X ISO 6 62 ISO 6 62 IN ISO N25 N400 M22x.5 M8x.5 R-A, 2 Y X Normas antiguas *: istribución simétrica únicamente Y M8x.5 X M8x.5 Control del freno del tambor XT M4x.5 Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 22/07/206 2

22 OCLAIN HYRAULICS Rendimiento Rendimiento total Valores medios ofrecidos a título indicativo, para el código de cilindrada 0, tras 00 horas de uso con fluido hidráulico HV46 a 50 C [22 F]. bar SI % RM N.m bar lb.ft tr/min RM ar real de salida Con respecto al par de arranque: aplique aproximadamente el 85% del primer valor de presión disponible. ara un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de oclain Hydraulics /07/206

23 OCLAIN HYRAULICS FRENOS Freno posterior M S 2 5 C F S Modularidad y Código comercial esbloqueo de emergenci rincipio del freno Se trata de un freno de discos múltiples que funciona por ausencia de presión. El muelle ejerce una fuerza sobre el pistón, que a su vez aprieta los discos fijos y móviles, garantizando así la inmovilización del eje. El par de frenado decrece linealmente, en función de la presión de desbloqueo. ar de frenado de estacionamiento a 0 bar en el cárter (freno nuevo) ar de frenado dinámico de emergencia a 0 bar en el cárter (permite realizar 0 frenados de emergencia máx. Freno de estacionamiento residual a 0 bar en el cárter* resión mín. de desbloqueo resión máx. de desbloqueo Capacidad Volumen de desbloqueo * Tras el uso del freno de emergencia No es necesario hacer rodaje. 2 Tras cada uso de los frenos de estacionamiento en modo de frenado de emergencia, es necesario comprobarlos. ara todos los vehículos con una velocidad superior a 25 km/h, consulte a su ingeniero de aplicaciones de oclain Hydraulics. M Nm [5 420 lb.ft] Nm [9 830 lb.ft] Nm [ 340 lb.ft] 2 bar [74 SI] 30 bar [435 SI] 700 cm³ [42,7 cu.in] 70 cm³ [4,3 cu.in] 90 N.m [40 lb.ft] Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 22/07/206 23

24 OCLAIN HYRAULICS Freno posterior F M S 2 5 C T 4 2 T 5 0 S esbloqueo de emergencia T42 : M6 T50 : M20 T42 : 340 N.m [25 lb.ft] T50 : 440 N.m [324 lb.ft] rincipo del freno Se trata de un freno de discos múltiples que funciona por ausencia de presión. El muelle ejerce una fuerza sobre el pistón, que a su vez aprieta los discos fijos y móviles, garantizando así la inmovilización del eje. El par de frenado decrece linealmente, en función de la presión de T 4 2 T 5 0 ar de frenado de estacionamiento a 0 bar en el cárter (freno nuevo) ar de frenado dinámico de emergencia a 0 bar en el cárter Freno de estacionamiento residual a 0 bar en el cárter* resión mín. de desbloqueo resión máx. de desbloqueo Capacidad Volumen de desbloqueo Nm [8 440 lb.ft] Nm [22 30 lb.ft] Nm [ 990 lb.ft] Nm [4 380 lb.ft] Nm [3 830 lb.ft] Nm [6 600 lb.ft] 2 bar [74 SI] 2 bar [74 SI] 30 bar [435 SI] 30 bar [435 SI] 400 cm³ [24,4 cu.in] 450 cm³ [27,5 cu.in] 35 cm³ [8,2 cu.in] 35 cm³ [8,2 cu.in] * Tras el uso del freno de emergencia No es necesario hacer rodaje. Tras cada uso de los frenos de estacionamiento en modo de frenado de emergencia, es necesario comprobarlos. ara todos los vehículos con una velocidad superior a 25 km/h, consulte a su ingeniero de aplicaciones de oclain Hydraulics /07/206

25 OCLAIN HYRAULICS Freno de tambor (432 x 02) iámetro de los revestimientos : Ø 432 [7 dia.] Anchura de la superficie de rozamiento : 02 [4,0] M S 2 5 C F K 2 L 2 S Modularidad y Código comercial Revestimientos Material sin amianto BERAL 09 o JURI 505 Recuperación de desgaste Automática Frenado dinámico por control hidráulico ar de frenado máx. continuo permitido N.m [ 948 lb.ft] resión para obtener el par máx. continuo permitido 7 bar [ 028 SI] ar de frenado máx. permitido N.m [9 94 lb.ft] resión para obtener el par máx. permitido 20 bar [ 740 SI] Fluido Mineral Sí K OT 3 / OT 4 / SAE J703 No L Volumen máximo para poner los revestimientos en contacto 0.2 cm 3 [0.62 cu.in] Freno de estacionamiento por control mecánico ar de frenado máx N.m [9 94 lb.ft] Esfuerzo máx. permitido en el cable N [8 lbf] Esfuerzo para poner los revestimientos en contacto 37 N [8 lbf] Trayecto para poner los revestimientos en contacto (freno nuevo) A 9 mm [0.73 ] B 6 mm [0.63 ] El par máximo de freno de servicio sólo puede alcanzarse tras haberse hecho el rodaje de los frenos. Consulte a su Ingeniero de Aplicaciones de oclain Hydraulics. Control Los frenos de tambor pueden manejarse por control hidráulico (freno de servicio) y mediante un cable (control mecánico para el freno de estacionamiento). No utilice el frenado dinámico y de estacionamiento simultáneamente. Véase también la sección 'Motor rueda' (lengüeta contigua). Cable Vista frente al eje Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución ara una solicitud de codificación, es imprescindible especificar los siguientes datos: - El material de las guarniciones del freno, - El tipo de conexión de la salida del cable de comando del freno de aparcamiento, - Rellenar el cuestionario técnico para la validación del freno. 22/07/206 25

26 OCLAIN HYRAULICS 26 22/07/206

27 OCLAIN HYRAULICS OCIONES C F S M S Juntas de elastómero fluorado Es posible combinar varias opciones. Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics. Modularidad y Código comercial Sustitución de las juntas de nitrilo señaladas en la ilustración siguiente por juntas de elastómero fluorado. 2 - S - Q Sensor de velocidad instalado o predisposición esignación Sensor de velocidad T4 (sin dirección de rotación) 2 Sensor de velocidad TR (con dirección digital de rotación) S Sensor de velocidad T (dos fases de frecuencia oscilante) Q redisposición para el sensor de velocidad 8 mm [in] mm [in] A 8,9 [4,68] 8,9 [4,68] B cilindradas cilindrada Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics. Longitud Y max. = Número de impulsos por revolución = A-A Ver el catálogo técnico "Mobile Electronic" N A0889 para las características técnicas del sensor y su conexión. ara instalar el sensor, véase el manual "Instalación genérica de motores'' N A. Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 22/07/206 27

28 OCLAIN HYRAULICS 6 - alier industrial Reducción del valor de precarga de los rodamientos en aproximadamente un 50% con respecto al valor nominal. ara un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de oclain Hydraulics. 7 - iamond Tratamiento especial del corazón del motor que aumenta considerablemente la resistencia. El motor adquiere una tolerancia mucho mayor a los excesos temporales de las condiciones límites de uso. 9 - Cubierta de distribución de doble centrado Esta opción permite instalar un motor en la parte anterior o posterior. A - Canal central A mm [in] B mm [in] Ø ,5 [2,36 dia.] [3,88] 2 Tornillos M8 sobre Ø 80mm [3.4"dia.] diametralmente opuestos rofundidad de la rosca hembra 2 mm min. [0.47"min.] Carga radial x 0.75 aso de par transmisible por la parte posterior 28 22/07/206

29 OCLAIN HYRAULICS B - renaje en el palier F a C B Modularidad y Código comercial Motor palier Motor rueda M22 x.5 C - Medio abrasivo (junta espejo) Algunos medios son muy agresivos. La junta espejo permite reforzar la estanqueidad del motor. Estas juntas se encuentran disponibles para los motores rueda estándar y los motores rueda corta. E - Estanqueidad reforzada G - Fijación especial de la llanta B C F a mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] 56,0 [2,20] 93 [7,60] 2,0 [4,4] 3 [4,43] 30 Junta de espejo Refuerzo de las juntas y, en el caso de un motor sin freno, una placa posterior reforzada (R25 - espesor de 5 [0.594] en lugar de 6 [0.237]). C F S M S 2 5 R 2 5 E Es posible realizar ciertas combinaciones distintas de las fijaciones estándar definidas en la página 0. Consulte a su ingeniero comercial de oclain Hydraulics. Opciones Frenos Hidrobase y Motor palier Motor rueda istribución 22/07/206 29

30 OCLAIN HYRAULICS J - Eje tratado Tratamiento térmico de las partes sombreadas. Zonas tratadas 30 22/07/206

31 OCLAIN HYRAULICS 22/07/206 3

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