ESPAÑOL
BELL 206L4 Un confiable helicóptero con capacidad para múltiples misiones y de bajos costos operativos. CORPORATIVO El Bell 206L4 está diseñado para ser el lugar ideal para trabajar durante sus vuelos. Ofrece un cómodo espacio con asientos para seis pasajeros y un piloto, gracias a la amplia disposición tipo club que permite conversaciones frente a frente. El patentado sistema de suspensión brinda un vuelo increíblemente suave. El diseño sencillo y duradero incluye el poderoso y confiable motor Rolls-Royce de 541 kw (726 shp). Todo esto hace que el Bell 206L4 represente un increíble valor y un excelente retorno sobre su inversión. ENERGÍA Capacidad de carga. Carga útil. Velocidad de crucero. Esto es lo que se necesita para apoyar a la industria de energía. Las grandes puertas de cabina permiten cargar y descargar rápida y fácilmente personal y equipo. Capaz de transportar hasta seis pasajeros con una carga útil de 961 kg (2.119 lb), el Bell 206L4 es un comprobado y confiable helicóptero monomotor. Con bajos costos de operación y mantenimiento, el Bell 206L4 combina fiabilidad y valor para sus necesidades de transporte. AMBULANCIA AÉREA EN HELICÓPTERO Cuando hay vidas en riesgo, cada segundo cuenta. El diseño del Bell 206L4 asegura que usted no desperdicie ni un solo instante. La puerta de dos hojas de 155 cm (61 pulgadas) permite cargar y descargar a los pacientes de manera rápida y fácil. Las ventanillas de cabina de gran amplitud ofrecen excepcional visibilidad para reducir considerablemente el riesgo de aterrizajes en lugares complicados. PARAPÚBLICO Balanceado rendimiento y precio, el Bell 206L4 es una opción excepcional para el sector parapúblico, desde la policía local hasta agencias policíacas federales. Ideal para funciones de patrullaje donde es importante la interoperabilidad, el Bell 206L4 tiene la capacidad de carga para transportar radios tácticas, cámara multisensorial y mapa móvil, todo ello diseñado para aumentar su alerta situacional y eficacia. Si a lo anterior le sumamos la flexibilidad de misión y los bajos costos operativos y de mantenimiento, el Bell 206L4 es una solución económica que brinda resultados impresionantes.
Sencillo. Confiable. Económico. El Bell 206L4 tiene un sistema de rotor de dos palas, de alta inercia, y un sistema de suspensión patentado que ofrecen un vuelo increíblemente suave. La cabina para pasajeros, aislada de la cabina de mando, ofrece asientos tipo club con una disposición de salón de conferencias que permite a cinco personas conversar frente a frente de manera natural. Con el espacio para un pasajero adicional en la cabina de mando y un piloto, se ofrecen en total siete lugares. Además de ofrecer sobresalientes características, el Bell 206L4 tiene el respaldo del renombrado apoyo en servicio de Bell Helicopter. Para Bell Helicopter, el Bell 206L4 logra su misión. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS: Sencillo sistema de rotor de dos palas que brinda superior desempeño en vuelo estacionario, velocidad y un vuelo suave y silencioso Diseño de la turbina Rolls-Royce 250 con más de 150 millones de horas de vuelo registradas Funciones de seguridad estándar que incluyen un sistema de combustible a prueba de rupturas y acelerador montado en colectivo para poner la potencia al alcance de las puntas de los dedos del piloto Puerta estándar de dos hojas con apertura de 152 cm (60 pulgadas) para permitir cargas y descargas rápidas y fáciles Excepcional capacidad de carga útil de 961 kg (2.119 lb) Amplia cabina de 2,3 m3 (80 pies3) y compartimiento de equipaje de 0,45 m3 (16 pies3) Abundante capacidad para equipo especializado (médico, faro de búsqueda, etc.), con casi 3,7 horas de capacidad de merodeo Alcance máximo de 602 km (325 millas náuticas) a velocidades de crucero de largo alcance con capacidad de combustible estándar Asientos para hasta seis pasajeros y un piloto
SEGURIDAD Todas nuestras aeronaves son diseñadas y fabricadas pensando en la seguridad. Por esta razón, el Bell 206L4 está equipado con una extensa gama de funciones y características de seguridad, como las siguientes: motor de confiabilidad comprobada, transmisión con detección de astillamiento y recolección de residuos, excelente autorrotación, mamparos antivuelco, celdas de combustible resistentes a rupturas, acelerador montado en el colectivo y protección opcional contra colisiones con cables. POTENCIA COMPROBADA La comprobada turbina Rolls-Royce 250-C30P provee la potencia del Bell 206L4. Con más de 150 millones de horas de vuelo registradas, el C30P ofrece mayor potencia en un paquete de 114 kg (251 lb). Este motor tiene una clasificación de 541 kw (726 shp) de potencia al despegue. INTERIOR MULTIFUNCIONAL El interior del Bell 206L4, listo para todo tipo de misiones, es una amplia cabina con capacidad para cinco pasajeros en una disposición de asientos tipo club, o para equipo especializado en misiones médicas y parapúblicas. Gracias a las grandes ventanillas, la vasta iluminación ambiental brinda excelente visibilidad dentro de la cabina y un excepcional campo visual fuera de ella. El vuelo suave con poca vibración y la cabina silenciosa garantizan un viaje cómodo. MENORES COSTOS PARA EL CLIENTE Bell Helicopter trabaja activamente para reducir los costos directos de mantenimiento del Bell 206L4. Los éxitos recientes han generado una reducción de costos del 17 por ciento en los componentes de vida útil limitada. Este logro, que se suma a la excelente ingeniería y la confiabilidad comprobada, permiten a nuestros clientes lograr mayor rentabilidad por cada hora de vuelo. PROGRAMA DE ACTUALIZACIÓN DEL BELL 206L LONGRANGER Para satisfacer la creciente demanda de aeronaves de levantamiento vertical, Bell Helicopter ha diseñado un programa de actualizaciones para los helicópteros Bell 206L1 y Bell 206L3, a fin de ofrecer a nuestros clientes una mayor vida útil del fuselaje para una operación continua. La actualización mejora el desempeño, mejora la confiabilidad y reduce los costos operativos. Estas mejoras brindan un peso bruto interno máximo de 2.018 kg (4.450 lb), un incremento de la clasificación de potencia de despegue de la transmisión a 365 kw (490 shp) y mejor desempeño en vuelo estacionario en un día estándar. ROTOR DE COLA PARA GRAN ALTITUD El sistema opcional de rotor de cola para gran altitud mejora el control direccional durante vuelo estacionario. El sistema incluye mejoras al diseño del rotor y el sistema de control de autoridad de rotor de cola (TRACS), que permite incrementar el máximo ángulo de paso disponible de la pala a medida que aumenta la altitud. Este sistema permite operaciones de despegue, aterrizaje y vuelo estacionario con combinaciones de peso bruto, altitud densidad y velocidades relativas del viento superiores a las capacidades del helicóptero básico. VUELO ESTACIONARIO MEJORADO Por solicitud de los clientes, Bell Helicopter ahora provee el Bell 206L4 con capacidad adicional de vuelo estacionario certificado por la FAA, tanto dentro de efecto suelo como fuera de efecto suelo, para los motores de especificación mínima que se indican arriba. Esta capacidad adicional se provee a través del STC NO. SR09538RC-D, y no requiere cambios al hardware o software del motor. Este STC se aplica a aeronaves con kit de rotor de cola para gran altitud instalado. SOPORTE Y CAPACITACIÓN DE CLASE MUNDIAL PARA CLIENTES Una de las mejores partes de operar un helicóptero Bell es la renombrada red mundial de apoyo y servicio que lo acompaña. Con un importante inventario de partes ya ubicadas en centros de suministro globales, más personal técnico y de capacitación listo para responder a sus preguntas y brindarle el apoyo que necesita en el campo, Bell Helicopter tiene el firme compromiso de darle los mejores productos con el respaldo del mejor servicio de la industria. Para complementar nuestro soporte, se ofrece una gama completa de cursos para pilotos y personal de mantenimiento en la Academia de Entrenamiento de Bell Helicopter (BTA), de clase mundial. El personal de mantenimiento tendrá la ventaja de aprender en un Bell 206L4 real, lo que asegura una experiencia de entrenamiento relevante y efectiva. Los pilotos podrán aprovechar la amplia gama de materiales para cursos personalizados, complementados por un sofisticado simulador estático de vuelo, para luego concluir la instrucción de vuelo en un Bell 206L4 operado por la BTA. BTA también entiende que la capacitación correcta es tan importante como una capacitación integral, por lo cual el entrenamiento puede adaptarse a la medida de sus metas específicas y requisitos de capacitación.
El confiable Bell 206L4 ofrece a los operadores un helicóptero con capacidad para múltiples misiones con bajos costos operativos, con el respaldo del apoyo en servicio de Bell Helicopter, considerado el mejor por los usuarios. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS VELOCIDADES con peso bruto máximo Velocidad nunca a exceder (VNE) 241 km/h 130 nudos Velocidad de crucero máxima 203 km/h 109 nudos Alcance a velocidad de crucero de largo alcance (VLRC) 1 602 km 325 millas náuticas Autonomía máxima 1 3,7 horas ALTITUDES DE TECHO Techo de servicio (altitud presión) 3.048 m 10.000 pies Techo de vuelo estacionario dentro de efecto de suelo (peso bruto máximo opcional, ISA) 3.048 m 10.000 pies Techo de vuelo estacionario fuera de efecto de suelo (peso bruto máximo opcional, ISA) 1.984 m 6.510 pies CAPACIDADES Asientos estándar 1 + 6 Asientos máximos 1 + 6 Combustible estándar 419 litros 110,7 galones EE. UU. Ancho de puerta (con puerta de doble hoja) 155 cm 61 pulgadas Volumen de la cabina 2 2,3 m³ 80 pies 3 Volumen de compartimiento de equipaje 0,45 m³ 16 pies 3 PESOS Peso vacío (aeronave básica) 1.057 kg 2.331 lb Peso bruto máximo (interno) 2.018 kg 4.450 lb Peso bruto máximo (carga externa) 2.064 kg 4.550 lb Carga útil (interna, aeronave básica) 961 kg 2.119 lb Capacidad de gancho de carga 907 kg 2.000 lb MOTOR Rolls-Royce 250-C30P Clasificación de motor, despegue 541 kw 726 shp 1 Peso bruto máximo estándar, ISA, combustible estándar, sin reserva, al nivel del mar 2 No incluye el volumen del copiloto de 0,6 m 3 (20 pies 3 ) BELLHELICOPTER.COM 2015 Bell Helicopter Textron Inc. Todas las marcas registradas pertenecen a sus respectivos propietarios. La información contenida en este documento es de naturaleza general y puede variar según las condiciones. Las personas que utilicen esta información deberán ejercer su juicio independiente al evaluar la selección de productos y determinar si los productos son apropiados para sus fines y requisitos particulares. Para obtener datos de desempeño y conocer las limitaciones operativas para una misión específica, deberá remitirse al manual de vuelo aprobado. Bell Helicopter Textron Inc. no hace declaraciones o garantías, ya sean expresas o implícitas, incluso, sin limitación, garantías de comerciabilidad o de idoneidad para un fin específico, con respecto a la información presentada en este documento o los productos y servicios a los cuales se refiere la información.por lo tanto, Bell Helicopter Textron Inc. no será responsable por daños (de cualquier tipo o naturaleza, incluso daños incidentales, directos, indirectos o consecuentes) que resulten del uso de esta información o de basarse en ella. Bell Helicopter Textron Inc. se reserva el derecho de cambiar los diseños y las especificaciones de los productos sin previo aviso. 206L4 WALK 150116-R00 ES