QUIÉNES SOMOS? Hacemos de la seguridad y el confort un valor añadido para su autocar. Lo habías pensado así alguna vez? Es lo que cualquier pasajero quiere, estar seguro a la vez que cómodo. Ofrecemos todo lo necesario para que el interior de su autocar garantice la satisfacción de sus pasajeros. Basándonos en el conocimiento y experiencia en el sector y la constante búsqueda de las mejores soluciones, imaginamos el interior de tu autocar de manera diferente. Adaptamos el trabajo a las necesidades particulares de cada cliente, para garantizar la permanente satisfacción y renovación de sus flotas. CÓMO TRABAJAMOS? Nos adaptamos. En MVT somos conscientes de que el sector pierde eficiencia cuando lleva a adaptar sus vehículos. Por eso cambiamos el concepto, aportando así un valor añadido que nos diferencia de cualquier otra empresa. En primer lugar, trabajamos en las instalaciones de nuestros clientes en cualquier punto de la península. Y, una vez allí, nos adaptamos a cuando los autocares paran, incluso en horarios nocturnos y de fin de semana, para afectar lo menos posible al rendimiento de sus autocares. 2 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 3
Montaje cintruones Seguridad infantil Ampliación de plazas Alcolock PMR Acc. y recambios SEGURIDAD
MONTAJE DE CINTURONES Sí se puede! En un entorno social cada vez más preocupado con la seguridad de las personas y con normativas, homologaciones y certificaciones cada vez más exigentes, MVT ha desarrollado un protocolo de pruebas que permite garantizar y certificar la instalación de cualquier elemento del interior del autocar que precise legalización y anotación en ficha técnica. Siempre un paso por delante Somos conscientes de que el sector del bus siempre acaba adoptando las normativas del autómovil. Así pues, ya hemos desarrolado un mástil para poder instalar cinturones de 3 puntos en aquellas butacas que no esten preparadas para llevarlo. Security Testing Gracias a este banco de pruebas, MVT se ha convertido en la única empresa de España con posibilidad de montar cinturones en cualquier autocar, incluso cuando el carrocero ha cerrado. Hacemos un ensayo estático en su autocar para demostrar que los anclajes són aptos para instalar cinturones de seguridad. 6 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 7
AMPLIACIÓN O CAMBIO DE PLAZAS (personas movilidad reducida) PMR MVT le ofrece una solución integral para la ampliación de plazas en su vehículo. MVT ofrece todo lo necesario para habilitar zonas PMR. Estudiamos cada caso, hacemos el proyecto Incluyendo: 1. Butacas 2. Legalización 3. Instalación 4. Redistribución Autocar 2+1 técnico, proporcionamos todos los materiales necesarios; raíles aeronáuticos para el suelo del vehículo, sistemas de anclaje para las sillas de ruedas, etc. Por último, nos encargamos de la instalación y de toda la documentación para la legalización. CINTURÓN 4 PUNTOS Creamos una sienergia eficaz entre diseño, ingeniería y fabricación, para poder garantizarle la solución que necesite. Autocar 2+2 También ofrecemos la opción de adaptar vehículo de 2+1 a 2+2. un EASY LOCK RUNNER CINTURÓN DOBLE INERCIA 8 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 9
SEGURIDAD INFANTIL Tal y como se especifica en el Reglamento 44, relativo a la homologación de dispositivos de retención de niños ocupantes de vehículos a motor, los sitemas de retención infantil se clasifican en 5 grupos. Nosotros damos solución para todos ellos. Con la posibilidad de tener ISOFIX en las butacas de autocar se cubren los grupos 0, 0+ y 1. Kidosafe pensado para el transporte escolar cubre los grupos 2 y 3. Además, puede dejar, con 4 pasos, la butaca preparada para que un adulto se siente sin problemas. P3 P4 P5 1º 2º 3º 4º 5º 6º Este dato es orientativo, siempre prevalecerá el GRUPO 0 menos de 10kg GRUPO 0+ menos de 13kg GRUPO 1 de 9 a 18 kg GRUPO 2 GRUPO 3 de 15 a 25 kg de 22 a 36 kg peso del ocupante, independientemente del curso. 10 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 11
ALCOLOCK ACCESORIOS Y RECAMBIOS Tecnología de bloqueo del sistema de ignición por aliento alcohólico Podemos cambiar cualquier accesorio de su butaca o colocar nuevos, así como: El dispositivo de bloqueo del sistema de ignición por aliento alcohólico ALCOLOCK V3 mide la concentración de alcohol en el aliento de un conductor y evita que se pueda poner en marcha el vehículo si el conductor está sobre el límite de alcohol en sangre establecido previamente. Su construcción duradera garantiza su confiabilidad en todos los ambientes, tales como autocares, embarcaciones, camiones y maquinaria para trabajo pesado. 1. Encargarnos del mantenimiento 2. Adaptación de reposapiés 3. Carcasas con o sin accesorios 4. Placas de anulación de ceniceros 5. Audio 6. Agarradores... 12 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 13
Tapizados Asientos de conductor Butacas pasajero Electrónica Butacas especiales MVT és tu marca, searching for you... CONFORT
TAPIZADO TRADICIONAL SMART COVER Nuestro trabajo habla por nosotros. Puedes entrar en nuestro Facebook: mvtbutacas y ver muestras de nuestros tapizados. En nuestra plantilla disponemos de tapiceros y cosedoras con muchos años de experiencia en el sector del autocar. Fabricamos cabezales tanto integrales como desmontables, con la posibilidad de poner el logo de su empresa. Nuestra empresa tiene un amplio muestrario de moquetas y piel de los mejores fabricantes de todos los colores y de diferentes composiciones para adaptarnos a cualquier presupuesto y necesidad. Aerobús es un ejemplo de las empresas que han apostado por renovar sus flotas con este sistema. SMART COVER son fundas adaptables personalizadas para butacas de autocar. Es la alternativa ideal para el tapizado. Sus ventajas diferenciales son: 1. Diseño personalizado sin coste añadido. 2. Ajuste total a cualquier modelo de butaca. 3. Material que cumple perfectamente las exigencias del sector. 4. Ágil montaje y desmontaje, no es necesario personal cualificado. 5. Fácil lavado 16 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 17
GAMA BUTACAS PASAJERO Disponemos de una gama muy extensa para cubrir todos los requerimientos. En el siguiente cuadro pueden comprobar para qué carrocería está homologada cada butaca. Dicha homologación sólo es necesaria en caso de que la butaca vaya a ser instalada de serie. AGILE 5020 L AGILE 4530 En caso de que se realice un cambio de butaca, sólo será necesario el informe de conformidad del carrocero, BEULAS con lo que usted podrá instalar cualquier butaca de nuestra gama. OPTIMA 433O L CASTROSUA AGILE 4540 18 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 19
AGILE 4530 OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 2P o 3P Respaldo reclinable Desplazamiento lateral Bracete híbrido plegable (lado pasillo) Bracete central Agarrador horizontal o vertical Mesita plegable Porta revistas Reposapies auto-elevable multiposicional Papelera Reposapies auto-elevable 20 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 21 Modelo híbrido Papelera
AGILE 4540 OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 2P o 3P Respaldo reclinable Desplazamiento lateral Bracete híbrido plegable (lado pasillo) Bracete central Agarrador vertical Mesita plegable Porta revistas Reposapies auto-elevable multiposicional Papelera Pantalla LCD Reposapies auto-elevable Reposapies auto-elevable Agarrador vertical 22 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 23 Modelo híbrido Papelera
AGILE 5020 L OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 2P o 3P Respaldo reclinable Desplazamiento lateral Inclinación del asiento Reposa piernas Bracete plegable PU (lado pasillo y ventana) Bracete central PU Agarrador vertical Mesita con mecanismo y brazos paralelo Porta revistas (opción piel) Reposapies auto-elevable multiposicional Papelera Pantalla LCD 10 Reposapies auto-elevable Reposapies auto-elevable Agarrador vertical 24 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 25 Papelera
OPTIMA 4330L OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 2P o 3P Respaldo reclinable Desplazamiento lateral Bracete híbrido plegable (lado pasillo) Bracete central Agarrador horizontal o vertical Mesita plegable Porta revistas Reposapies auto-elevable multiposicional Papelera Reposapies auto-elevable 26 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 27 Modelo híbrido Papelera
GAMA BUTACAS ESPECIALES Tantas situaciones se puedan dar en un autobús como butacas especiales tenemos. Pensamos en todas las peculiaridades, desde poder tener una plaza más en un pasillo a poder plegar los cojines para tener una zona PMR. AGUILE GUIDE OPTIMA GUIDE HECTOR TRANS SEAT FOLDING SEAT TIP-UP CUSHION 28 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 29
GUÍA AGUILE GUÍA OPTIMA OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 3P Sistema de Bloqueo Bracete Plegable OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 3P Sistema de Bloqueo Bracete Plegable Sistema fijación cojín 30 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 31 Agarrador Agarrador
HECTOR TRANS SEAT OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 3P Bracete plegable OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 2P Bracete plegable 32 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 33
FLODING SEAT TIP-UP CUSHION OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 2P Respaldo OPCIONES DE CONFIGURACIÓN Cinturón 2P o 3P 34 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 35
ASIENTO DE CONDUCTOR MVT ofrece una gama completa de asientos para conductor que va desde la regulación mecánica al sistema más sofisticado de regulación neumática con control electrónico. 4 Colores disponibles: Amarillo/Naranja Rojo Gris Verde ELECTRÓNICA Dales a tus pasajeros lo que quieren, algo tan sencillo como poder cargar el móvil/tablet mientras viajan. Tenemos adaptaciones de USB para autobuses urbanos y discrecional, instalándolos en superficie o bien empotrados. Llegará el momento en que todos lo tengan, adelántate y dale una ventaja competitiva a tu vehículo. AMARILLO ARIZONA LINEA TOUREA 36 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 37
I+D+d+i I+D+d+i
NOS GUSTAN LOS RETOS Nos gusta pensar, investigar, desarrollar, innovar, diseñar e implantar. Constantemente, nuestros clientes nos presentan retos a los que debemos dar solución, y tenemos suerte; de no ser así, nuestro día a día sería mucho más aburrido. El transcurso del tiempo nos ha posicionado en la mente de nuestros clientes como una empresa que siempre tiene una solución a medida para todos los retos que se le presentan. Y nos encanta! Un ejemplo? Se puso en contacto con nosotros FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Los conductores tenían un problema de tendinitis causado por las maniobras en posiciones continuas. Se estudio el caso e implemetamos la solucion aceptada. Intervinieron en el proyecto: 40 www.mvtbutacas.com www.mvtbutacas.com 41