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Transcripción:

1 PRESENTACIÓN 2 LA AERONÁUTICA NAVAL (1917-1939) 1939) 3 EL ARMA AÉREA DE LA ARMADA (DESDE 1954) 4 AVIACIÓN NAVAL ESPAÑOLA HOY 5 PROYECTOS EN DESARROLLO 6 EL FUTURO DE LA AVIACIÓN NAVAL ESPAÑOLA 7 PREGUNTAS

1 PRESENTACIÓN

APROXIMACIÓN HISTÓRICA Primer periodo: 1917-1939 Aeronáutica Naval CC. CARDONA Segundo periodo: 1954-2005 Arma Aérea CC. Brinquis

2 LA AERONÁUTICA NAVAL (1917-1939) 1939)

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MATERIAL Aviones AERONAVAL Hidroaviones Globos Dirigibles Autogiros Buques afectos a la Aeronáutica Naval

DEDALO

EL FINAL DE LA AERONÁUTICA NAVAL Estallido de la Guerra Civil Situación en el Bando Gubernamental Situación en el Bando Sublevado Creación del Ejército del Aire La Aviación de Cooperación con la Marina Otros proyectos

3 EL ARMA AÉREA (DESDE 1954)

4 LA AVIACIÓN NAVAL ESPAÑOLA HOY

4.1 Organización. 4.2 Flotilla de Aeronaves. 4.3 Escuela de Dotaciones Aeronavales. 4.4 Aeródromo.

Organización I ARMADA CUARTEL FUERZA APOYO A GENERAL LA FUERZA FLOTA FLOTILLA DE AERONAVES (FLOAN) JAAJ R 11 R 11

Organización II ABANROT ALFLOT ADIENA JEFE AERODROMO COMTE. FLOAN DIRECTOR ESCUELA DOTACIONES E.D.A.N CONTROL TRAFICO ESCUADRILLAS AVIONES PILOTOS NAVALES METEOROLOGIA ESCUADRILLAS HELICOPTEROS DOTACIONES CONTRAINCENDIOS SEGUNDO ESCALON MANTENIMIENTO PERSONAL MANTENIMIENTO LINEA DE VUELO EQUIPO NAVAL ALA 11 GRUPO 22 CONTROLADORES TACTICOS

FLOTILLA DE AERONAVES ARMADA ARMADA 01

Escuadrillas. Grupo Aéreo Embarcable. bl Segundo Escalón de Mantenimiento. Simulación. Actividades.

ESTRUCTURA GENERAL FLOAN AVIONES HELICÓPTEROS 4ª ESCLLA 9ª ESCLLA 3ª ESCLLA 5ª ESCLLA 6ª ESCLLA 10ª ESCLLA CESSNA AV-8B AB-212 SH-3D ANF H-500 SH-60B AV-8B PLUS SH-3D AEW TAV-8B

TERCERA ESCUADRILLA 9 AGUSTA-BELL 212 MISION: ASALTO ANFIBIO CSAR/SAR LOGISTICO HORAS VUELO/AÑO: 2.100 HORAS PILOTO/AÑO: 250

CUARTA ESCUADRILLA 3 CESSNA CITTATION MISION: VIGILANCIA MARITIMA LOGISTICO RECONOCIMIENTO TOTAL HORAS VUELO/AÑO:1.200 HORAS PILOTO/AÑO:275

QUINTA ESCUADRILLA 1 8 SIKORSKY SH-3D ( VERSIÓN DE ASALTO ANFIBIO) MISION: GUERRA ANFIBIA CSAR/SAR TOTAL HORAS VUELO/AÑO: 2.200 HORAS PILOTO/AÑO: 263

QUINTA ESCUADRILLA 2 3 SIKORSKY SH-3D ( VERSIÓN AEW ) MISION: ALERTA TEMPRANA TOTAL HORAS VUELO/AÑO: 460 HORAS PILOTO/AÑO: 263

SEXTA ESCUADRILLA 10 HUGHES 500 MISION: ADIESTRAMIENTO LOGISTICO TOTAL HORAS VUELO/AÑO: 1.400 HORAS PILOTO/AÑO: 200

NOVENA ESCUADRILLA 1 4AV8B AV-8B HARRIER MISION: DEFENSA AEREA APOYO AEREO PROXIMO Y LEJANO TOTAL HORAS VUELO/AÑO: 700 HORAS PILOTO/AÑO: 50

NOVENA ESCUADRILLA 2 12 AV-8B PLUS (RADAR) MISION: DEFENSA AEREA (DIA Y NOCHE) CAS/DAS (DIA Y NOCHE) TOTAL HORAS VUELO/AÑO: 2.000 HORAS PILOTO/AÑO: 120

NOVENA ESCUADRILLA 3 1 TAV-8B (DOBLE) MISION: ADIESTRAMIENTO PILOTOS TOTAL HORAS VUELO/AÑO: 150 HORAS PILOTO/AÑO: 16

DÉCIMA ESCUADRILLA 12 SIKORSKY SH-60B (LAMPS MK-III) MISION: GUERRA ANTISUBMARINA. ASW GUERRA ANTISUPERFICIE. ASUW TOTAL HORAS VUELO/AÑO: 2.000 HORAS PILOTO/AÑO: 225

GRUPO AÉREO EMBARCABLE (GAE) 1

GRUPO AÉREO EMBARCABLE (GAE) 2 ALMIRANTE GRUPO DE COMBATE JAAJ R 11 R 11 COMANDANTETE PRINCIPE DE ASTURIAS JUNAEMB GAE G.A.E Operaciones /Intendencia/Personal COMANDANTE FLOAN ARMADA 3ª ESCLLA 1 ó 2 AB-212 ARMADA 5ª ESCLLA 3 SH-3D AEW 4 SH-3D Anfibios 9ª ESCLLA 9 AV-8B/PLUS ARMADA CONTROLADORES TACTICOS MEDICINA AERONAUTICA SEGUNDO ESCALON

SEGUNDO ESCALÓN DE MANTENIMIENTO 1

SEGUNDO ESCALÓN DE MANTENIMIENTO 2 ESTUCTURA ORGÁNICA DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO AERONAVAL DE LA ARMADA FLOTILLA DE AERONAVES ESCUADRILLAS SEGUNDO ESCALÓN MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO A NIVEL A NIVEL A NIVEL 1º ESCALÓN 2º ESCALÓN 4º ESCALÓN INSTALACIONES PROPIAS EMPRESAS COLABORADORAS

SEGUNDO ESCALÓN DE MANTENIMIENTO 3 ORGANIGRAMA FUNCIONAL DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO AERONAVAL DE LA ARMADA FLOAN SESMAN Organo Auxiliar de Jefatura Detall División de Gestión de la Calidad e Ingeniería Secciones Productivas Coordinación con Cuarto Escalón Aprovisionamiento

SEGUNDO ESCALÓN DE MANTENIMIENTO 4 ESTRUCTURA ORGÁNICA DE LAS SECCIONES PRODUCTIVAS DEL SEGUNDO ESCALÓN JEFATURA DEL SEGUNDO ESCALÓN LABORATORIOS DE CONTROL DE CALIDAD DIVISIÓN DE FUSELAJES DIVISIÓN DE PLANTAS DE POTENCIA DIVISIÓN DE ARMAS DIVISIÓN DE AVIÓNICA

SEGUNDO ESCALÓN DE MANTENIMIENTO 5 1. ESTRUCTURAS: CAPACIDAD A NIVEL OVERHAUL 2. MOTORES: CAPACIDAD PRUEBAS EN BANCO * MOTORES PEGASUS * TODOS MOTORES/APU FLOAN 3. AVIONICA: BANCOS AUTOMATICOS / PRUEBAS REPARACIÓN EQUIPOS ELECTRÓNICOS 4. CALIBRACION: EQUIPOS FLOAN / FLOTA 5. INGENIERIA: CAPACIDAD DISEÑO / INTEGRACIÓN MODIFICACIONES 6. CALIDAD: IMPLANTACIÓN PECAL 2120

SEGUNDO ESCALÓN DE MANTENIMIENTO 6 7. ARMAS: MANTENIMIENTO MISILES FLOAN MANTENIMIENTO OTRAS ARMAS FLOAN 8. ARA: APOYO FLOAN / FACTORIAS 9. COMISIONES TECNICAS: 35.000MOVIMIENTOS/AÑO ALCANCE 112.949 VOCES PROFUNDIDAD 2.000.000 ITEMS SEGUIMIENTO CONTRATOS APOYO RELACIONES CON INTECDEF

SIMULACIÓN 1

SIMULACIÓN 2 AV-8 01 LAMPS Cambio a Bloque I Conexión al CPT-CIA Data Link SR+ ENTORNO VIRTUAL COMÚN CPT-CIA Centro de Adiestramiento 5ª Escuadrilla Señal Radar CONTROL AÉREO Blancos sintéticos Search Water (MK-2000) ARMADA Protocolo HLA Base Aérea de ZARAGOZA F-18`s Simulador

ESCUELA DE DOTACIONES AERONAVALES

AERODROMO

ACTIVIDADES 1 OTAN/UEO/ONU / ONU: STANAVFORMED: 1 SH-60B. STANAVFORLANT: 1 SH-60B. LD y SJ: 1 SH-60B, 2 SH-3D y 2 AB-212 PASSEX: AV-8B y SHW EJERCICIOS CCOS como UNAEMB del PDA

ACTIVIDADES 2 EJERCICIOS NACIONALES: Conjuntos o específicos AYUDA HUMANITARIA : HURACÁN MITCH: 5 AB-212. BOSNIA ALBANIA SAR: 1 Helicóptero a diario en Rota

RESUMEN 42 HELICOPTEROS 17 AVIONES COMBATE 3 AVIONES TRANSPORTE 62 AERONAVES 5 MODELOS DIFERENTES 3 MODELOS DIFERENTES 1 SOLO MODELO 9 MODELOS HORAS DE VUELO AL AÑO: 12.000 DOTACION: 904 NUMERO DE OFICIALES : 144 SUBOFICIALES: 401 CABOS PRIMEROS: 138 CABOS : 80 MARINERIA PROFESIONAL: 141 144 (91 PILOTOS) DISOP MEDIO ANUAL: 70 %

5 PROYECTOS EN DESARROLLO

TRANSICIÓN AL FUTURO ADQUISICION AERONAVES ACTUALES DISPONIBILIDAD ECONOMICA? DISPONIBILIDAD MEDIOS FUTUROS ESTADO PLATAFORMA RENTABILIDAD OPERATIVA AERONAVES FUTURAS MODERNIZACION PLATAFORMA ADECUACION OPERATIVA EMPLEO OPERATIVO ( VIDA UTIL) RENOVACION

OBJETIVO TERCERA ESCUADRILLA 2000 - ND PROLONGAR VIDA HELICOPTERO. ESTANDARIZACION. POR MEDIO DE PROGRAMA MODERNIZACION SISTEMA ESTABILIZACION AUTOMATICA. MODERNIZACION AVIONICA/ MEDIOS AEREOS NAVEGACION. NUEVA INSTRUMENTACION VUELO. NUEVOS EQUIPOS NAVEGACION AEREA. NUEVOS EQUIPOS COMUNICACIONES INCORPORACION NAVEGADOR TACTICO. MEJORA SISTEMA ARMAS.

QUINTA ESCUADRILLA 1 2002-2005 OBJETIVO ADAPTACIÓN AL NUEVO ESCENARIO ESTRATÉGICO. POR MEDIO DE INCORPORACIÓN DE NUEVOS SISTEMAS Y EQUIPOS. INCORPORACION NAVEGADOR TACTICO. INCORPORACION FLIR. ADAPTACIÓN PARA EMPLEO DE NVG.

QUINTA ESCUADRILLA 2 FASE I ASIENTOS TROPA 20 PLAZAS SEPARADOR PARTICULAS EAPS GANCHO BARICENTRICO PELDAÑO ACCESO CAMILLAS AMETRALLADORA LOCALIZADOR RESCATE PILOTOS 8 HELICÓPTEROS FASE II NUEVO NAVEGADOR COMPATIVILIDAD CON NVG FLIR PENDIENTE RECURSO ECONÓMICO COMUNICACIONES GPS MODO IV PR-4G AN/ARC-210 AUTOPROTECCIÓN ESM/RWR CHAFF/FLARE BLINDAJE

QUINTA ESCUADRILLA 3 HELICÓPTEROS AEW

QUINTA ESCUADRILLA 4 REQUERIMIENTOS MEJORAS PARA EL SISTEMA ACTUAL: AUMENTO DISTANCIA DETECCIÓN. DETECCIÓN SOBRE TIERRA. DETECCIÓN Y SEGUIMIENTO AUTOMÁTICO DE TRAZAS AÉREAS Y DE SUPERFICIE. MEJORA DE LA MMI. LINK 16. INCREMENTO DE LA FIABILIDAD DEL SISTEMA. ALIGERAMIENTO DEL SISTEMA. MANTENER CARACTERISTICAS DEL ACTUAL SISTEMA: COBERTURA 360º. MODO AÉREO Y MARÍTIMO.

NOVENA ESCUADRILLA 1 AV-8B AV-8B Plus OBJETIVOS MEJORA DE LA PLATAFORMA. POTENCIACION CAPACIDAD OPERATIVA TODO TIEMPO. - RADAR APG 65. - PROGRAMA OSCAR. - LITENING POD. - NVG s. - ACASS 99. POTENCIACIÓN SISTEMA ARMAS. - AMRAAM. - MAVERICK.

NOVENA ESCUADRILLA 2 DESCRIPCIÓN DE LA REFABRICACIÓN DESMONTAJE / MODIFICACIÓN Induccion ARMADA(Rota) Modificación de componentes NUEVA CONSTRUCCIÓN / ENSAMBLAJE Boeing - St. Louis Desmontaje + EADS-CASA Material sobrante NADEP / FMS Case BAe

SH-60B Bloque 0 DÉCIMA ESCUADRILLA 2002-2005 SH-60B Bloque 1 Core B OBJETIVOS MODERNIZACION PLATAFORMA. MODERNIZACION SENSORES ASW. POTENCIACION CAPACIDAD ASUW (FLIR + NVG). POTENCIACION SISTEMA ARMAS. - PENGUIN. - HELLFIRE. - AMETRALLADORA 12,70 mm.

6 EL FUTURO DE LA AVIACIÓN NAVAL ESPAÑOLA

BUQUES CON CAPACIDAD AÉREA

BUQUES CON CAPACIDAD AÉREA 1

BUQUES CON CAPACIDAD AÉREA 2

BUQUES CON CAPACIDAD AÉREA 3

BUQUES CON CAPACIDAD AÉREA 4

AVIONES

AVIONES 1 EUROFIGHTER

AVIONES 2

AVIONES 3 RAFALE

AVIONES 4 JSF F-35

AVIONES 5 A-400

HELICÓPTEROS

HELICÓPTEROS 1 EH-101

HELICÓPTEROS 2 HELICÓPTERO BITURBINA POLIVALENTE. DOS VERSIONES: - NAVAL (NFH). - TRANSPORTE TACTICO (TTH). NH-90

HELICÓPTEROS 3 NH-90 TTH FIRMA ACUSTICA/ RADAR/ IR MÍNIMAS. SISTEMA AVANZADO VISION NOCTURNA. (NVG s, FLIR, ETC.). SISTEMA AVISO OBSTACULOS Y CORTACABLES. ASIENTOS BLINDADOS. RAMPA TRASERA (TODO TERRENO 4X4). Vmáx 298 Km/h / Vh 11 m/seg. BUENA CAPACIDAD MANIOBRA. HOIST DE RESCATE. ASIENTOS 14/ 20. CAMILLAS 12. CAPACIDAD TODO TIEMPO. FLOTADORES EMERGENCIA. PROTECCION NBC, EMI LASER. MEDIOS DE AUTUPROTECCION ACTIVOS Y PASIVOS. GANCHO BARICENTRICO. TANQUES AUXILIARES INTERNOS / EXTERNOS. TANQUES AUTOSELLANTES. SUPRESOR DE INFRARROJOS. EWS.

HELICÓPTEROS 4 NH-90 NFH TCS (TACTICAL CONTRL SYSTEM). LINK-11. RADAR ( SEGUIMIENTO/ RECONOCIMIENTO). INTERROGADOR IFF. SONAR Y SONOBOYAS. MAD. EWS. CHAFF Y FLARES. FLIR. SMS (STORES MANAGEMENT SYSTEM). SISTEMA DE GRABACION DE DATOS. ARMAS (TORPEDOS MU90, MK-46, MISIL MARTE). RAS (SISTEMA HARPOON). PLEGADO AUTOMATICO PALAS Y SECCION COLA. TELEGRIEFING

HELICÓPTEROS 5 NH-90

HELICÓPTEROS 6 PLAN DE HELICÓPTEROS EMBARCADOS MISION BUQUE PRESENTE MEDIO PLAZO FUTURO LARGO PLAZO ALERTA PREVIA AEW PDA SH-3W SH-3W NH-90 ANTISUBMARINO ASW PDA SH-3D SH-3D NH-90 ANTISUBMARINO ASW ANTISUPERFICIE ASUW TRANSPORTE TACTICO MULTIPROPOSITO UTY FFG - F100 PDA/LPD PDA BCCA FF LPD/LST PA SH-60 B (LAMPS) AB-212 AB-212 SH-60 B (I) SH-3D/AB-212 AB-212 SH-3D SH-60 R NH-90 NH-90

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OTRAS AERONAVES 1 V-22 OSPREY

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