Oferta de formación del programa ISTRAM.



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Oferta de formación del programa ISTRAM. Modelo Descripción Euros ISTRAM FORMACIÓN Cursos compartidos de la aplicación informática ISTRAM : (Seleccionar lo que proceda) Nivel Iniciación. Orientado a Carreteras. Fechas: Del 12 al 13 de Enero de 2016. De martes a miércoles. Horario: Curso M y X en horario de 09:15 a 14:15 h y de 15.30 a 18.30 h (16 horas). Módulo nº 1: Cartografía Digital. Módulo nº 2: Diseño de Obras Lineales. Guión página 2 y 3. Nivel Avanzado. Curso de Enlaces e Intersecciones. Fechas: Del 14 al 15 de Enero de 2016. De jueves a viernes. Horario: Curso X y J en horario de 9.15 a 14.15 y de 15.30 a 18.30 (jueves); y de 9.15 a 13.15 (viernes). (12 horas) Módulo nº 1: Cartografía Digital. Módulo nº 2: Diseño de Obras Lineales. Guión páginas 4 y 5. Lugar: En las oficinas de BUHODRA INGENIERIA, Delegación Centro, sitas en el Paseo de la Castellana, 143 3º Planta Edificio Cuzco I (Madrid). Especificaciones: Aula de formación para 10 puestos. 1 ordenador por persona. 1 licencia de ISTRAM por ordenador. Profesorado: Ingenieros de BuHodra Ingeniería, S.A. Curso teórico práctico sobre ejemplos. Material didáctico. Licencia Educacional. (Opcional) Licencia de ISTRAM con los módulos: Módulo 1. Básico. Cartografía Digital 3D. Módulo 2.1 Carreteras ó 2.2 Ferrocarriles ó 2.3 Tuberías. Limitada en algunas funcionalidades (número de ejes, exportaciones, cubicaciones, ) concebida para poder practicar durante un periodo de 6 meses posterior al curso con derecho a asistencia técnica por e-mail (soporte@istram.net). Nota: Precio por persona, I. V. A. no incluido. (21%). 250,00 190,00 300,00 Paseo de la Castellana, 143 3º Planta Edificio Cuzco I 28046 MADRID Tel.: 91 323 36 60 Fax 91 315 34 50 e-mail: madrid@istram.net

GUIÓN CURSO INICIACIÓN ISTRAM El objetivo del curso deberá ir encaminado a dar a los asistentes unas nociones básicas para poder empezar a trabajar con el programa por sí solos. MÓDULO 1. CARTOGRAFÍA DIGITAL. Introducción. Estructura de carpetas y archivos. Entidades gráficas de ISPOL : líneas, símbolos, rótulos y células. Creación y manejo de LIBRERÍAS. Entorno gráfico y estructura de menús. Ficheros de cartografía. Menú FICHEROS: Carga/salva de ficheros de cartografía en formato propio de ISPOL.(*.edm, *.edb) Importación de ficheros de otras aplicaciones. Conversión de ficheros de cartografía *.dwg a formato *.edm. Edición de cartografía. Empleo de los editores de líneas, símbolos y rótulos, encaminado a conseguir una cartografía lista para trabajar con ella (solución de errores de líneas a cota, colocación de símbolos, rótulos de toponimia, ). Determinación de cotas de puntos y líneas. Opciones del menú COTAS. Gestión de CAPAS, MODELOS Y SUPERFICIES. Personalización de librerías. Datos de topografía. Tratamiento de taquimétricos y nubes de puntos. Ficheros *.top y *.toc. Generación y edición de triangulaciones. Generación y curvado de modelos digitales.

MÓDULO 2. OBRA LINEAL Estructura de ficheros de un proyecto ISPOL. Definición del eje en planta. Empleo de los diversos tipos de alineaciones y forma de introducirlas en el programa: a) Definición gráfica y numérica. b) Tipologías de alineaciones básicas y asistente de diseño que contempla la Norma Española de trazado (caso de parámetros de clotoides, peraltes y secuencias de radios). Obtención de listados de alineación en planta. Replanteo y perfiles. Selección de superficies de corte de los perfiles transversales. Corte de perfiles transversales del terreno según un eje. Edición y gestión de los ficheros de perfiles transversales (mezclar perfiles, cubicación, ). Alzado del eje. Menú RASANTES. Diseño gráfico interactivo y numérico de la rasante. Generación de listados. Sección transversal. Diseño de la plataforma. Anchos de calzadas principales. Peraltes. Cálculo automático de la ley de peraltes. Calzadas auxiliares. Introducción de suelos seleccionados. Plataformas fijas en bordes de calzada (aceras, aparcamientos, ). Sección tipo. Geometría de la subrasante. Zonas de cálculo de la plataforma y transiciones entre distintas secciones. Diseño de desmontes y terraplenes, cunetas, bermas, Definición del paquete de firmes. Cálculo de la sección transversal completa: a) Generación de planos de longitudinales, de perfiles transversales de cada eje y de planta. b) Gestión del menú PROYECTO y salvado de datos (*.pol). c) Obtención de todo tipo de listados (cubicaciones y mediciones de los movimientos de tierras, firmes, diagramas de masas, replanteo de cualquier línea de la plataforma, ).

GUIÓN CURSO ISTRAM ENLACES e INTERSECCIONES. El objetivo del curso está encaminado en dar a los asistentes las nociones para poder desarrollar, partiendo de un conocimiento básico del programa, proyectos multiejes de distinta índole prestando especial atención a resolución de ramales de enlaces en autovías y caso particular de aplicación a las glorietas. MÓDULO 2. OBRA LINEAL. Definición de los ejes en planta. Tipología de alineaciones avanzadas. Asistente de diseño según normativa. Trabajo con varios ejes simultáneamente. Ejes principales y secundarios (ramales) ligados a ellos: a) Alineaciones referidas por etiqueta y por conector. Tipos de conectores. b) Modificación interactiva de ejes. c) Manejo de distintos ficheros de ejes. Obtención de listados de alineaciones en planta. Replanteo y perfiles. Selección de superficies de corte de los perfiles transversales. Alzado del eje. Repaso del menú RASANTES. Diseño gráfico interactivo y numérico de la rasante. Generación de listados. Opciones avanzadas del menú. Sección transversal completa. Repaso. Diseño de la plataforma: Anchos de calzadas principales, peraltes, calzadas auxiliares, suelos seleccionados, plataformas fijas, Secciones tipo. Geometría de la subrasante. Diseño de desmontes y terraplenes, cunetas, bermas, Zonas de cálculo de la plataforma y transiciones entre distintas secciones. Definición del paquete de firmes. Cálculo de la sección transversal completa.

Cálculo de entronques entre ejes. Gestión de los menús COMPLETO y ENTRONQUE. Definición de ramales de entrada y salida. Deducción automática de los PK de conexión y generación de puntos característicos. Deducción automática de rasante y peraltes para el eje secundario. Creación y edición de líneas de frontera. Diseño automático de carriles de aceleración y cuñas de transición. Obtención de perfiles truncados. Cubicación independiente del tronco y ramales empleando líneas de frontera. Cálculo y resolución de cruces entre ejes a nivel. Definición de planta y alzado y extracción de perfiles transversales del terreno. Definición de los distintos tipos de acuerdo. Cálculo automático de las plataformas en la zona del cruce. Truncado. Estructura de subcarpetas de proyectos con cruces a nivel.