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QUÉ ES BLUE POWER FILTER? BPF es un dispositivo especialmente diseñado y testado para obtener una explosión o combustión más eficiente, logrando reducir las emisiones contaminantes (CO2 y NOx), reducir el consumo de combustible y, al mismo tiempo, reducir contaminación acústica así como aumentar el rendimiento y vida útil de cualquier motor que utilice como producto gasolina, gasoil, biodiesel o bioetanol. BPF se compone en su totalidad de MINERALES. No contiene ningún tipo de productos químicos ni elementos magnéticos en su interior. CÓMO ACTÚA BLUE POWER FILTER? BPF consigue una explosión/combustión más eficiente, lo que se traduce en una optimización del combustible y consecuente ahorro energético durante el proceso (reducción consumo), ahorro de tiempo (rendimiento motor) y disminución de los productos finales de la combustión (emisiones contaminantes CO2 y NOx). Todos los combustibles, por su estructura, poseen una distribución particular y propia de sus moléculas que durante su etapa de almacenamiento se exponen, a través de bacterias y mohos, a una transformación que hace que sus moléculas se reorganicen de tal forma que en el momento de su combustión no se quemen de forma completa, perdiendo explosividad (eficiencia energética) y aumentando las emisiones contaminantes. BPF elimina estas influencias externas consiguiendo una disposición molecular óptima según describe los estándares de propiedades físicas del combustible, norma EN590, alcanzando una mayor eficiencia en la explosión/combustión y, por tanto, un mayor rendimiento por unidad de combustible. ENSAYOS OFICIALES DE BLUE POWER FILTER BPF ha sido sometido a una serie de pruebas y ensayos periódicos de reducción de consumo y emisiones contaminantes realizados por las siguientes Entidades de Inspección y Control Industrial: Grupo ATISAE
Es una empresa que pertenece a un importante Grupo de Empresas con alto grado de especialización en los sectores donde se potencia la innovación, entre ellos la industria del automóvil, aeroespacial, trenes, energía y medio ambiente, todo ello enmarcado dentro de un equipo con más de 800 ingenieros. Es un organismo de Certificación e Inspección, de origen alemán, que provee de servicios técnicos de seguridad y calidad de forma global, prestando diversos servicios de verificación de la conformidad en áreas como los sistemas de gestión, servicios industriales, certificación de producto y movilidad, con presencia internacional en más de 60 países. Su logotipo triangular representa las tres aristas que su actividad compatibiliza: Hombre, Tecnología y Medio Ambiente. Mediciones certificadas tras la instalación de BLUE POWER FILTER Reducción media de las emisiones de partículas contaminantes en un 49 % Reducción de combustible en vehículo ligero hasta un 24 % Reducción del consumo de combustible en vehículo pesado en un 11 % BPF, así mismo, ha sido sometido a Ensayos de Calidad y Propiedades del Combustible Tratado con BPF realizados por: Grupo ATISAE Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, INTA, es un organismo autónomo de España adscrito a la Secretaría de Estado de Defensa del Ministerio de Defensa, que realiza proyectos de investigación en sus laboratorios oficiales, acreditados por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo para la realización de ensayos oficiales de combustibles, y acreditado a tales fines por ENAC: Resultados tras la instalación de BLUE POWER FILTER Aumento del Número de Cetano del combustible; combustión de mayor calidad, mejor arranque, menor ruido. Disminución del Porcentaje de Agua en el combustible; mayor rendimiento y menor corrosión. Disminución del Contenido en Cenizas del combustible; alarga mantenimiento inyectores, filtros y bomba al aliviar los depósitos en ellos. Aumento de la Lubricidad, protegiendo el buen estado y mantenimiento de la bomba.
INSTALACIÓN DE BLUE POWER FILTER BPF se presenta en forma de cilindro, prolongado en cada una de sus bases por un apéndice tubular que permite la entrada, que permite el contacto entre sus láminas interiores de minerales y el combustible previo a la explosión/combustión del producto. Por cada 4.000 c.c. de motor, se instalará dispositivo en el sentido de circulación de combustible que indica la flecha, siendo su vida útil de 3 años. Existen cuatro medidas comercializadas dependiendo del diámetro de los apéndices: De 4.000 c.c. a 8.000 se dispondrán de dos dispositivos, y así sucesivamente. BPF es adaptable a todo tipo de motores alimentados por gasolinas, gasóleos, biodiesel y bioetanol, instalándose fácilmente y en pocos minutos en el tubo de alimentación o retorno de combustible, en función del tipo de motor y la cantidad de combustible que retorne al depósito después de la explosión o combustión. OPCIÓN A. INSTALACIÓN EN EL TUBO DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE, ANTES O DESPUÉS DEL FILTRO Se optará por esta instalación en aquellos motores que no tengan tubo de retorno o que retorne poco flujo de combustible al depósito. Esta instalación se recomienda también para aquellos motores de gran consumo o para aquellos que son sometidos a un uso continuado. Se puede realizar antes o después del filtro de combustible, pero NUNCA en la rampa de inyección. La flecha de dirección visible en BPF debe seguir el sentido del flujo de
BENEFICIOS DE BLUE POWER FILTER Beneficios Técnicos y Económicos Reducción media de consumo en un Aumento vida útil del motor y reducción del desgaste de embrague y caja de cambios Mejora el arranque en frío y aumento de la duración de los sistemas de encendido y escape Mejora el PAR motor, mayor elasticidad y reprís Aumenta la duración y buen estado del aceite del motor Proporciona un mayor rendimiento y potencia al motor Evita la pérdida de potencia al conectar el aire acondicionado Conducción eficiente Los vehículos pueden circular cómodamente en velocidades largas y bajas revoluciones Recupera fácilmente los vehículos estando casi parados Ayuda a mantener una velocidad uniforme, evitando los acelerones y cambios de marcha innecesarios Beneficios ambientales y sociales Reducción media de las emisiones contaminantes de un ayudando a aminorar los efectos del cambio climático Reducción de las emisiones de Hidrocarburos CH4, Monóxido de Carbono CO y Óxidos de Nitrógeno NOx Reduce considerablemente la emisión de Partículas y los Compuestos Orgánicos Volátiles de los motores Diesel El proceso de fabricación y la disponibilidad de la materia prima permiten la socialización de la producción y el desarrollo de las economías locales
EJEMPLOS DE AHORRO CON BLUE POWER FILTER Beneficios Técnicos y Económicos Automóvil Furgoneta Kilómetros Furgoneta Furgoneta Furgoneta AHORRO DE CONSUMOS Año pequeña grande media REDUCCIÓN EMISIONES 2.916.000 4.140.000 3.528.000 Reducción emisiones gco2/año 279,0 335,3 426,6 Reducción combustible litros/año 30.000 388 466 593 Ahorro en Euros/año 3.888.000 5.520.000 4.704.000 Reducción emisiones gco2/año 372,0 522,0 447,0 Reducción combustible litros/año 40.000 517 725 621 Ahorro en Euros/año 4.860.000 6.900.000 5.880.000 Reducción emisiones gco2/año 465,0 652,5 558,8 Reducción combustible litros/año 50.000 646 906 776 Ahorro en Euros/año 5.832.000 8.280.000 7.056.000 Reducción emisiones gco2/año 558,0 783,0 670,5 Reducción combustible litros/año 60.000 775 1.088 931 Ahorro en Euros/año Cilindr ada (cc) 1000 1100-2500 2500-6000 Consu mo l /100K m Emisiones gco2/km 3,9 6,2 7,9 102 162 207 Combust. Reducción Ahorro Tipolo Consu Emisi Comb Euros/litro emis. Valores Combust gía mo ones ust. estimados Valores estimados l Furgon gco2/ Euros /100K Fuente: IDAE. Ministerio de Industria Fuente: REPSOL Fuente: Profit Fuente: IDAE. eta Ministerio de Industria Fuente: Km REPSOL Fuente: /litro Profit m Peque ña Camión 1,389 1,389 1,389 60% 60% 60% 18% 18% 18% Grand e Media Autobús 6,2 8,7 7,45 162 230 196 Reducción emis Valores estimados Ahorro Combust Valores estimados 1,389 1,389 1,389 60% 60% 60% 15% 15% 15% Carretera 35 1.000 1,389 60% 10% Carretera 30 1.200 1,389 60% 10% Urbano 40 1.200 1,389 60% 10% Urbano 35 1.400 1,389 60% 10% Media 37,5 1.100 1,389 60% 10% Media 32,5 1.300 1,389 60% 10% Fuente: IDAE. Ministerio de Industria Fuente: REPSOL Fuente: Profit Fuente: IDAE. Ministerio de Industria Fuente: REPSOL Fuente: Profit
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