UNA INICIATIVA EUROPEA
I. UNA INICIATIVA EUROPEA I.1. La ciudad, sin mi coche! La campaña La ciudad, sin mi coche!, organizada por primera vez en Francia en 1998, fue establecida como iniciativa europea por la Comisaria Europea de Medio Ambiente Margot Wallström en el año 2000. Las ciudades participantes en este proyecto pretenden aumentar la concienciación pública sobre el incremento paulatino de la contaminación urbana y buscar posibles alternativas a las pautas actuales de movilidad. Presentar los centros urbanos en un ambiente diferente, sin tráfico motorizado en ciertas áreas, animar al uso de modos de transporte más sostenibles y mejorar el conocimiento de los ciudadanos sobre el impacto de sus elecciones de transporte sobre el medio ambiente son las principales acciones puestas en marcha por las autoridades locales. El incremento en el número de ciudades implicadas cada año revela el éxito de este acontecimiento Europeo. Año Número de ciudades participantes 2000 760 2001 1005 2002 1448 2003 1498 I.2. La Semana Europea de la Movilidad A partir del éxito y con las lecciones aprendidas de la campaña La ciudad, sin mi coche! iniciada en Francia en 1998, la Semana Europea de la Movilidad, apoyada por la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea, fue lanzada en Bruselas el 19 de abril de 2002, durante la Semana Verde, por la Comisaria Europea de Medio Ambiente Margot Wallström. En 2002, la Semana Europea de la Movilidad, ya fue un éxito, con 320 ciudades participantes de 21 países diferentes. Este año, del 16 al 22 de septiembre, los 4
ciudadanos europeos han tenido de nuevo la oportunidad de disfrutar de una semana de acontecimientos dedicados a la movilidad sostenible, 723 ciudades de 30 países han realizado actividades enmarcadas en esta iniciativa o han apoyado la iniciativa. Un gran número de actividades relacionadas con diferentes aspectos de movilidad urbana han sido organizadas por las autoridades locales. El lunes 22 ha sido el día clave de la semana, con el desafío de organizar un Día sin Coches en una jornada laborable. La Semana Europea de la Movilidad es una plataforma de autoridades locales y asociaciones con objeto de: Promover sus políticas, iniciativas y mejores prácticas relativas a movilidad sostenible. Definir nuevas políticas e iniciativas. Contribuir a mejorar los conocimientos de los ciudadanos sobre los daños que la actual movilidad urbana provoca sobre el medio ambiente y la calidad de vida en las ciudades. Ser parte de una amplia campaña, compartiendo un objetivo común con otras ciudades de Europa. Hacer énfasis en los compromisos locales para obtener políticas de transporte urbano sostenible. Con estos objetivos, la Semana de la Movilidad Europea pretende promover un diálogo extensivo entre los ciudadanos para iniciar ó mejorar la cooperación entre la Administración Pública, Asociaciones de Consumidores, ONGs y resto de agentes implicados. Todo ello, con el objetivo de alcanzar un consenso para el desarrollo futuro de patrones y modelos de movilidad más sostenibles. También es una plataforma desde la cual promocionar las iniciativas, las políticas existentes y las buenas prácticas en movilidad urbana sostenible. 5
El tema central 2003: Accesibilidad En 2003, la Semana Europea de la Movilidad ha contado con un tema general, la ACCESIBILIDAD. Coincidiendo con el Año Europeo de las Personas Discapacitadas, el 2003 ofrece una oportunidad para el conocimiento y superación de las barreras en el transporte público, con especial atención a las personas discapacitadas y otras personas con movilidad reducida, como personas mayores, padres con niños, embarazadas, personas con equipajes pesados, etc. El objetivo final es crear una ciudad agradable, que proporcione movilidad a las personas y que sea accesible a todos, teniendo en cuenta las necesidades de cada uno y ofreciendo soluciones sostenibles. Los participantes en la Semana Europea de la Movilidad han tenido la oportunidad de llevar a cabo iniciativas para mejorar el conocimiento sobre la accesibilidad y romper las barreras de los ciudadanos en cuanto a movilidad. Este tema central ha estado presente en el conjunto de actuaciones que se han desarrollado y se ha relacionado con los diferentes modos de transporte sostenible. Como siempre, la Semana Europea de la Movilidad ha ofrecido la oportunidad de llevar a cabo numerosas actividades, generar ideas innovadoras y promover nuevas políticas, involucrando así a los diferentes agentes para: Promover y desarrollar mejores prácticas en cuanto a políticas de accesibilidad. Mejorar la implementación actual de políticas de accesibilidad. Dar a conocer las necesidades de accesibilidad de los ciudadanos, especialmente de los más implicados, personas de movilidad reducida y personas mayores. Establecer consorcios público privados con agentes locales. Promover una campaña europea con un objetivo común. 6
I.3. Toda Europa se compromete El lanzamiento de La ciudad, sin mi coche! y la Semana Europea de la Movilidad 2003 se realizó en la Conferencia de Bruselas del 11 de marzo con los criterios marcados por la Coordinación Europea: La Semana Europea de la Movilidad se celebra entre los días 16 al 22 de septiembre y culmina con la celebración de la campaña La ciudad, sin mi coche! Las ciudades que participen en la Semana Europea de la Movilidad deberán organizar también La ciudad, sin mi coche! el día 22 de septiembre. Las ciudades podrán participar sólo en La ciudad, sin mi coche! El tema horizontal de la Semana Europea de la Movilidad 2003 es la Accesibilidad. Con este tema central, la Semana Europea de la Movilidad ha querido contribuir al Año Europeo de las Personas con Discapacidad. Las ciudades que participen en la Semana Europea de la Movilidad deben organizar actividades todos los días de la semana. No hay temas obligatorios para cada día de la Semana Europea de la Movilidad, sin embargo la Coordinación Europea, ha propuesto la realización de actividades enfocadas a los tres modos de transporte más sostenibles, transporte público, bicicletas y caminar, incluyendo por supuesto, la intermodalidad entre ellos y relacionándolos con el tema de la Accesibilidad. Otros temas que pueden relacionarse con la Accesibilidad son Caminos Naturales, Vías Verdes, Uso responsable del coche, Gestión de la movilidad, Ocio y compras, Movilidad y salud. 7
Participación SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD DÍA SIN COCHE PAÍSES PARTICIPANTES APOYO PARTICIPANTES APOYO Albania - 9 9 - Alemania 35 15 65 23 Argentina - 1 1 - Austria 14-126 38 Bélgica 4 8 14 2 Brasil - - 21 8 Bulgaria - 57 57 Canadá - - 5 1 Colombia - - 1 - Croacia 8 16 24 2 Chipre 3-4 - Dinamarca - 3-1 Eslovaquia - 2 2 1 Eslovenia 8 4 15 4 España 120-240 4 Estonia - - 1 - Finlandia 1 1 18 - Francia 16 26 80 36 Hungría 7 1 47 11 Indonesia - - - 1 Irlanda - - 20 - Islandia 4 1 5 - Italia 9-13 - Lituania 11-21 - Luxemburgo - 1 15 - Malta 4-24 - Méjico - - - 3 Noruega - 2 3 - Países Bajos - 177-177 Polonia 2-45 - Portugal 22 9 75 4 Reino Unido 5 29 32 29 República Checa 10 4 13 4 Rumanía - - 1 - Serbia y Montenegro 5-16 - Suecia 6 60 19 47 Suiza 1-58 - Taiwán - 2 2 - TOTAL 295 428 1035 453 8
I.4. Premios Europeos de Medio Ambiente 2003 El pasado 5 de junio, Día Mundial del Medio Ambiente, se celebró en Bruselas la Ceremonia de entrega de los primeros Premios de Medio Ambiente 2003. La Comisaria Europea Margot Wallström presentó a los ganadores de las diferentes categorías, entre las que se encuentra el Premio de la Semana Europea de la Movilidad. Los premios se dividieron en las siguientes categorías: Competición escolar de la Semana Verde Durante la Semana Verde se recibieron más de 3000 dibujos y esculturas de escolares. Los niños entre 5 y 10 años participaron en la categoría de pintura, con dibujos sobre el agua Los niños entre 11 y 16 años participaron con esculturas hechas de material reciclado. Los ganadores fueron: Pintura 1º Ambra Colombino, 10 años, Italia 2º Alexandra Vassileva Fandakova, 7 años, Bulgaria 3º Andrea Nuta, 7 años, Rumanía Escultura 1º Panka Mireva, 11 años, Bulgaria / Vesselina Mireva, 12 años, Bulgaria 2º Maikel Castillo Mayor, 12 años, España Premio a la Ciudad Europea Sostenible Este premio es un reconocimiento al trabajo realizado por las autoridades locales europeas en el campo del desarrollo sostenible. En este apartado se recibieron 65 solicitudes, de entre las que se seleccionaron 12 nominados. Un panel de expertos eligió a los tres ganadores: Heidelberg (Alemania) Ferrara (Italia) Oslo (Noruega) Premio a las Vías Verdes Europeas Este galardón engloba a todas las iniciativas de implementación, gestión, mantenimiento, desarrollo y promoción de las Vías Verdes, que tengan un impacto demostrable sobre el desarrollo sostenible. 9
De los siete solicitantes, los tres ganadores fueron: 1º La Voie verte de Cluny à Givry (Francia) 2º Vías Verdes Gerona (España) 3º La Houillère (Bélgica) Premio al Transporte Público El objetivo principal de este premio es identificar y reconocer a las ciudades y regiones que están trabajando hacia una movilidad más sostenible, reflejando el importante papel de los ciudadanos en el cambio de hábitos de movilidad. Los ganadores seleccionados entre las 11 solicitudes presentadas fueron: 1º Región Emilia-Romagna y Ciudad de Bolonia (Italia) 2º Cambridgeshire County Council (Reino Unido) 3º Bursa Metropolitan City (Turquía) Mención especial del jurado por la Innovación: Dordrecht (Holanda) Mención especial del jurado por el Turismo Sostenible: Werfenweng (Austria) Premio Europeo de la Semana de Movilidad 2003 Del 16 al 22 de septiembre de 2002, los ciudadanos han tenido la oportunidad de disfrutar de una semana llena de eventos dedicados a la movilidad sostenible. Este premio quiere recompensar a las ciudades que han realizado actividades enmarcadas en la primera Semana Europea de la Movilidad, promover sus experiencias y éxitos en la organización de la semana y concienciar sobre la necesidad de acciones locales e individuales en el área de la movilidad urbana sostenible. La participación en este premio estuvo abierta a todos los municipios que habían firmado la Carta de Adhesión a la Semana Europea de la Movilidad 2002. Los ganadores de este galardón fueron: Ferrara (Italia), por el plan de acción de movilidad más completo, que incluye eventos temáticos, actividades individuales e involucración de los ciudadanos. Ferrara organizó un amplio programa de actividades durante la semana, involucrando a 18 socios locales e implantando además cuatro medidas permanentes con motivo de esta Semana Europea de la Movilidad. 10
Ginebra (Suiza), por la medida permanente más innovadora implementada con motivo de la Semana Europea de la Movilidad: Bouquet de Transports. Esta idea ha englobado algunos elementos como, reducción de tarifas en el transporte público, bicicletas disponibles para los desplazamientos del personal del ayuntamiento y estrategias de coche compartido. Lund (Suecia), por la mejor estrategia de comunicación para promover la Semana Europea de la Movilidad a los ciudadanos. Las actividades de comunicación incluyeron el reparto de 48.000 folletos de la iniciativa, posters en todos los autobuses, anuncios en los periódicos con el mensaje Gracias a todos los socios y participantes, placas en las entradas a la ciudad y anuncios de las actividades en la web de Lund. Cracovia (Polonia) recibió una mención especial del jurado por el esfuerzo de las autoridades locales en la puesta en marcha de su primera Semana Europea de la Movilidad con el slogan: Trabajando con las personas para construir una ciudad más habitable 11