Red Vial Chile La red vial cuenta con más de 77 mil km, de los cuales un 24% están pavimentados, un 13% tienen soluciones básicas, y un 63% de los caminos no están pavimentados
La red vial concesionada cuenta con más de 2.500 km de autovías interurbanas, que conectan a las capitales regionales de la zona centro sur del país como columna vertebral del transporte terrestre, concentrando parte importante de los flujos de pasajeros y carga (tarifa promedio US$ 6,1 x cada 100 km) Red Vial Concesionada Ruta KM Ruta 5 1726,54 Rutas Tranversales 657,17 Concesiones Urbanas 179,97 Total 2563,68
La red vial concesionada incluye autopistas urbanas en la ciudad de Santiago, fundamentales para la continuidad de la Red Vial Estructurante del país en su paso por áreas urbanas Red Vial Concesionada Dispositivos TAG o Televía, con tecnología free flow o flujo libre (tarifa promedio US$ 9,3 x cada 100 km)
Vialidad avanza a razón de promedio 230 km por año en red vial pavimentada, tomando en cuenta que el presupuesto debe incluir conservaciones, reposiciones, puentes, vialidad urbana, las expropiaciones, y también caminos indígenas, etc. Red Vial Pavimentada Paso Internacional a Argentina Paso Pehuenche Región del Maule
Logro Red Vial Pavimentada Estado de la Red Vial Pavimentada Más de un 90% en estado Muy Bueno, Bueno o Regular sobre la red evaluada, con tendencia decreciente en los estados Malo y Muy Malo
Déficit Porcentaje total de Carreteras Pavimentadas
Caminos Básicos por Conservación El déficit de pavimentos, ha sido complementado con pavimentos básicos, capas de protección y estabilizados que han logrado consolidar otros 10.000 km en la red, bajo conceptos de conservación de caminos no pavimentados Costos de construcción entre US$ 160.000 y $300.000 por km de acuerdo a zona geográfica y requerimientos obras complementarias Red Vial Caminos Básicos Cape Seal TSS Bischofita
Caminos Básicos por Conservación Coberturas Regionales de pavimentos y soluciones básicas Red Vial Caminos Básicos
Construcción de caminos indígenas por año Red Vial Caminos Básicos Ambos programas bajo modalidad de conservación son de alto impacto por su ejecución en corto plazo Construcción de caminos básicos por año
El gran desafío 2014-2018 Agregar otros 12.000 km a la red de Caminos Básicos Red Vial Caminos Básicos Programa Red Vial Completa
Grandes desafíos en proyectos Ruta 7 para unir Chile por tierra Puente Basculante Cau Cau Puente Colgante Chacao
Ruta 7, Sector Piedra El Gato. Región de Aisén Avanzar en la red vial austral para unir por vía terrestre las ciudades de Puerto Montt y Coihaique Inversión US$ 200 millones
Avanzar en la red vial austral para unir por vía terrestre las ciudades de Puerto Montt y Coihaique Inversión US$ 200 millones Habilitación de 32 Km entre Hornopirén Pichanco (2016), disminuyendo la navegación Navegación Actual Navegación 2016 Vía terrestre 2020
Finalizar la construcción del Puente Cau Cau en la ciudad de Valdivia, como el primer puente Basculante en Chile Inversión US$ 30 millones
Iniciar durante 2015 la construcción del Puente Colgante Chacao que une el continente con la Isla de Chiloé Inversión US$ 740 millones
Presupuesto sectorial 2015 asciende a más de US$ 1600 millones, elevándose un 15% real con respecto a 2014 Presupuesto Dirección de Vialidad 2015 El presupuesto considera un 50% de los recursos para conservación
1. Avance efectivo en los distintos proyectos que construye la Dirección de Vialidad, que nos permita un gasto eficiente del presupuesto 2. Mantener altos estándares en conservación, que sigan mostrando pavimentos en buen estado Metas de la Dirección de Vialidad 3. Importante disminución de las carpetas no pavimentadas a través del Programa Red Vial Completa para caminos básicos
Mario Fernández Rodríguez Director Nacional de Vialidad Chile