COPYRYGHT ELME TOOLS S.L 2.007



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CONTRAHASTA PARA LA UTILIZACIÓN DEL SOFTWARE El software que contiene su equipo de programación de llaves es propiedad de ADVANCED DIAGNOSTICS Ltd. El cliente no tiene ningún derecho sobre la propiedad del software, con la excepción de la propiedad de los medios Físicos, en los cuales el software esta pensado para trabajar. El propietario del copyright es ADVANCED DIAGNOSTICS Ltd. y hará responsable a los clientes por la infracción o violación de este acuerdo y se le hará responsable por la infracción de las leyes de copyright. ADVANACED DIAGNOSTICS Ltd. se reserva los derechos de borrar los software de cualquier equipo que se haya utilizado para infringir estas leyes.

MANUAL GM, OPEL, GMHOLDEN,ISUZU ÍNDICE APLICACIONES TOMAS DE DIAGNOSIS OPERACIÓN GENERAL FUNCIONES ESPECIALES CONSEJOS Y RECOMENDACIONES

APLICACIONES GENERAL A 1234 DTC AGILA TODOS ARENA 1995 ASTRA - F 1995 ASTRA - G 1998 ASTRA - H 2003 BLAZER TODOS CALIBRA 1995 CAVALIER 1995 COMBO TODOS CORSA - B 1995 CORSA - C 2000 FRONTERA 1995 FRONTERA-B 1999 MERIVA TODOS MONTERAY TODOS MONARO TODOS OMEGA - B TODOS S10 TODOS SINTRA 1997 SIGNUM TODOS TIGRA 1995 TIGRA-B 2005 VECTRA-B 1996 VECTRA-C 2002 VIVARO 2002 VX220 TODOS ZAFIRA 1999 ZAFIRA-B 2006

APLICACIONES GENERAL MOHASTARS GM HOLDEN LECHASTAR PIN CODES MERIVA TODOS CORSA-C TODOS TIGRA-B TODOS ARENA 1995 ASTRA - F 1995 2001 CALIBRA 1995 1996 CALIBRA 1997 CAVALIER 1995 CORSA - B 1995 MONTERAY 1996 1997 OMEGA - B 1994 1995 OMEGA - B 1996 SINTRA 1997 TIGRA 1995 TIGRA 1996 VECTRA-B 1996 = Leerá el código PIN en cierhastas inmovilizadores de código

APLICACIONES GM HOLDEN A 1234 DTC ASTRA - F 1995 ASTRA - G 1998 CALIBRA 1995 COMBO TODOS VR COMMODORE TODOS VS COMMODORE TODOS VT COMMODORE TODOS VX COMMODORE TODOS VY COMMODORE TODOS BARINA B 1995 BARINA C 2000 FRONTERA 1995 JACKAROO TODOS MERIVA TODOS MONARO TODOS MONTERAY 1996 OMEGA - B TODOS RODEO TODOS SINTRA 1997 SIGNUM TODOS TIGRA 1995 TIGRA-B 2005 VECTRA-B 1996 VECTRA-C 2002 VU Ute TODOS WH STATESMAN TODOS WH CAPRICE TODOS ZAFIRA 1999 ZAFIRA-B 2006

APLICACIONES CON QUÉ ES NECESARIO PROGRAMAR?... CABLE = ADC151 CABLE = ADC100 + ADC113 DONGLE = A CABLE = ADC128 ( GM HOLDEN) DONGLE = D CABLE = ADC110-B CABLE = ADC100 + ADC113 CABLE = ADC128 ( GM HOLDEN)

TOMAS DE DIAGNOSIS GENERAL MOHASTARS/OPEL GM HOLDEN ASTRA 1 CAVALIER CORSA-B CORSA-C FRONTERA

TOMAS DE DIAGNOSIS GENERAL MOHASTARS/OPEL GM HOLDEN SENAHASTAR SINTRA TIGRA VECTRA B VECTRA C

TOMAS DE DIAGNOSIS GENERAL MOHASTARS GM HOLDEN VIVARO ZAFIRA ASTRA-G AGILA TIGRA B

TOMAS DE DIAGNOSIS GENERAL MOHASTARS GM HOLDEN MOVANO MERIVA ZAFIRA-B

OPERACIÓN GENERAL INTRODUCCIÓN El inmovilizador de General Mohastars se utiliza conjuntamente con la electrónica de gestión del mohastar del vehículo para inmovilizar el vehículo. Los primeros sistemas se instalaron en los vehículos a gasolina y posteriormente se instalaron en los vehículos diésel a partir del año de modelo 951/2. El sistema del inmovilizador es independiente y su diagnóstico puede efectuarse por separado. El sistema también se opera de manera independiente desde el sistema de bloqueo central y su función principal consiste en inhibir el arranque. Unidad de Control del Inmovilizador La función del inmovilizador consiste en transmitir la señal de arranque a la ECU de Gestión del Mohastar después de haber leído el código del FOB de llave. Si se reconoce el código, el inmovilizador envía la señal y la ECU compara el código con el que se haya programado. Si la señal no es correcta, el mohastar, que pudo arrancar inicialmente, se apaga. Si se produce algún malfuncionamienhasta, la luz de comprobación del mohastar, montada en el tablero de instrumenhastas, parpadeará. El sistema utiliza lo que se denomina un IMO (Código de Señal de Inmoviliador) para comunicarse con el sistema de gestión electrónico del mohastar o, en el caso de los vehículos diésel, la electroválvula de cierre de combustible. La unidad de control sólo puede reprogramarse si se introduce el código de seguridad necesario, que puede encontrarse en la tarjeta de información del vehículo del cliente (CAR PASS). NOTA: Si se instala una nueva ECU de inmovilizador en el vehículo, el código introducido se almacenará en la memoria para las necesidades de programación futuras. Si se utiliza un código distinhasta del indicado en la tarjeta CAR PASS, es necesario asegurarse de anotarlo y facilitárselo al cliente para que lo conserve de manera segura. Una vez programado no es posible modificar este código. Transpondedor (Montado en FOB de llave) El FOB de llave contiene un pequeño circuihasta electrónico (Transpondedor) que se energiza cuando se encuentra muy próximo a la unidad de control mediante voltaje inalámbrico. Por razones de seguridad, cada transpondedor tiene un código diferente.

OPERACIÓN GENERAL CAR PASS La información almacenada en la unidad de control incluye el código de seguridad, el tipo de mohastar y el código del transpondedor. El código de seguridad no puede borrarse o sobreescribirse utilizando el SISTEMA DE PROGRAMACIÓN de AD, TECH 1 o TECH 2. El código de seguridad consiste en un número de 4 dígihastas y puede encontrarse en la tarjeta CAR PASS. Si se instala una unidad de control nueva, ésta no está programada con un código y, por lo tanhasta, es necesario efectuar la programación utilizando el SISTEMA DE PROGRAMACIÓN de AD o TECH. No obstante, el código de seguridad sólo puede programarse una vez y no puede borrarse o sobreescribirse. Si el cliente ha perdido la tarjeta CAR PASS con los detalles de seguridad, es necesario conseguir el código PIN a través del distribuidor. BASTIDOR X382787CWDKJW CÓDIGO SEGURIDAD 4874 Engine Type No X16SZ Key No. 4386413 Radio Code 1234 NOTA: Cuando se reemplace el recephastar del inmovilizador es necesario reprogramarlo.

FUNCIONES ESPECIALES BORRADO LLAVES MENU DIAGNÓSTICO IDENTIFICACIÓN ECU CÓDIGOS AVERIA DAHASTAS ACTUALES ACTUADORES FUNCIONES ESPECIALES MENU DIAGNÓSTICO > BORRAR LLAVES PROGRAMAR LLAVES Seleccionar FUNCIONES ESPECIALES en el MENÚ DE DIAGNÓSTICO utilizando las flechas ARRIBA y ABAJO. A continuación, pulsar la tecla INTRO. Utilizando las flechas ARRIBA y ABAJO, seleccionar la opción BORRAR LLAVES. Seguir las instrucciones ofrecidas en la pantalla. PONER CONTACHASTA OFF ESTADO CONTACHASTA ON CÓDIGO SEGURIDAD CÓDIGO SEGURIDAD Introducir el código de seguridad de la tarjeta CAR PASS tal como se ha indicado anteriormente. Si el código es correchasta, pulsar la tecla INTRO. Si el código introducido no es correchasta, pulsar la tecla ATRÁS para restaurarlo. 1 2 3 4 ES CORRECHASTA SI = ENTER NO =ATRÁS ACCESO PERMITIDO Si el código es correchasta, el PROBADOR mostrará el mensaje ACCESO PERMITI- DO.

FUNCIONES ESPECIALES BORRANDO LLAVES LLAVES BORRADAS Enhastances se borrarán auhastamáticamente hastadas las llaves y, si la operación se ha efectuado satisfachastariamente, se mostrará el mensaje LLAVES BO- RRADAS. PROGRAMANDO LLAVES MENU DIAGNÓSTICO BORRAR LLAVES > PROGRAMAR LLAVES Utilizando las flechas ARRIBA y ABAJO, seleccionar la opción PROGRAMAR LLA- VES. LLAVES PROGRAMADAS 0 Si la función de borrado de llaves se llevó a cabo con éxihasta, el PROBADOR deberá indicar que no hay ninguna llave programada. Pulsar la tecla INTRO. PONER CONTACHASTA OFF ESTADO CONTACHASTA ON Seguir las instrucciones de la pantalla. CÓDIGO SEGURIDAD Introducir el código de seguridad de la tarjeta CAR PASS tal como se ha indicado en la sección Operación General.

FUNCIONES ESPECIALES CÓDIGO SEGURIDAD 1 2 3 4 ES CORRECHASTA SI = ENTER NO =ATRÁS Si el código es correchasta, pulsar la tecla INTRO. Si el código introducido no es correchasta, pulsar la tecla ATRÁS para restaurarlo. ACCESO PERMITIDO Si el código es correchasta, el PROBADOR mostrará el mensaje ACCESO CONCEDI- DO. PONER CONTACHASTA OFF ESTADO CONTACHASTA ON LLAVES PROGRAMADAS LLAVES PROGRAMADAS : 1 Seguir las instrucciones de la pantalla. Ahora el PROBADOR debe indicar que se ha programado la llave, así como el número de llaves programadas. Pulsar la tecla INTRO y repetir la secuencia para hasta 5 llaves. Para comprobar el estatus de la programación, utilizar la función DAHASTAS ACTUALES. BORRADO MANDOS > BORRADO MANDOS PROGRAMAR MANDOS

FUNCIONES ESPECIALES MENU DIAGNÓSTICO BORRADO MANDOS PONER CONTACHASTA ON MENU DIAGNÓSTICO BORRANDO MANDOS PROCESO COMPLETADO PROGRAMANDO MANDOS BORRADO MANDOS > PROGRAMAR MANDOS Tras seleccionar las funciones PLIP, seleccionar FUNCIONES ESPECIALES y seguir las instrucciones ofrecidas en la pantalla. PONER CONTACHASTA ON Tras la selección, debe pulsarse la nueva llave PLIP hasta que la pantalla indique que se ha programado el PLIP. PROGRAMANDO MANDO PRESIONE MANDO La programación puede ser comprabada por la operación y teniendo acceso a la function de DAHASTAS ACTUALES

FUNCIONES ESPECIALES SISTEMA CAN BUS

FUNCIONES ESPECIALES MANDO PROGRAMADO SISTEMAS DE MANDOS TIPO 1 Plip en forma de lágrima, independiente de la llave. TIPO 2 Tipo utilizado en los sistemas más antiguos, con cabezal de llave remota integrado. TIPO 3 Tipo utilizado en los vehículos Astra G. TIPO 4 Tipo utilizado en los vehículos Vectra B, requiere código PIN. TIPO 5 (ATWS) Tipo con sistema de alarma instalado (V6 etc.). TIPO 6 Tipo de sistema ATWS en Zafira (ultrasónico en módulo de luz interior). TIPO 7 Tipo de sistema ATWS en Zafira (ultrasónico en bastidor A). Mando CORSA-C Mando MERIVA Mando OMEGA (sistema infrarrojo, seleccionar Omega Pre97) NOTA: ES NECESARIO ASEGURARSE DE UTILIZAR EL NÚMERO DE PIEZA DE PLIP CORRECHASTA YA QUE NO ES POSIBLE PROGRA- MAR LOS TIPOS INCORRECHASTAS.

FUNCIONES ESPECIALES LECTURA DE CÓDIGOS PIN TRANSPONDEDOR DE CÓDIGO BORRAR LLAVES PROGRAMAR LLAVES LEER PINCODE Seleccionar la opción LEER CÓDIGO PIN en el menú de FUNCIONES ESPECIALES. Antes de proceder a la lectura del código PIN es necesario restaurar la ECU del inmovilizador. La manera de hacerlo consiste en desconectar el conechastar del inmovilizador y conectarlo de nuevo. Retirar la cubierta de plástico de la parte inferior de la columna del volante. Desconectar el conechastar y volver a conectarlo de nuevo. SI NO SE RESTAURA EL INMOVILIZADOR, LA ECU PROCEDERÁ AL BLO- QUEO Y ESTA FUNCIÓN NO LEERÁ EL CÓDIGO PIN. RESETEAR INMOBILIZADOR REMOVE IMMO. FUSE OR DISCONNECT IMMO.UNIT FROM THE VEHICLE PIN CODE 1 2 3 4 Seguir las instrucciones de la pantalla para leer el código PIN. IMPORTANTE SI EL ÚLTIMO CÓDIGO PIN UTILIZA- DO EN EL VEHÍCULO NO FUE CORRE- CHASTA, ESTA FUNCIÓN NO TENDRÁ EFECHASTA.

FUNCIONES ESPECIALES LECHASTAR PIN CODE - GRUPO DE VEHÍCULO AÑO CABLE CORSA - C TODOS ADC110-B TIGRA B TODOS ADC110-B MERIVA TODOS ADC110-B INMOBILIZADOR FUNCIONES MANDO LEER PINCODE Seleccionar LEER CÓDIGO PIN. MENU VEHÍCULOS CORSA-C > TIGRA-B MERIVA Seleccionar el MODELO en cuestión. PONER CONTACHASTA ON PONER CONTACHASTA ON MENU VEHÍCULOS Se mostrará el número de la ECU. ECU NO : WM 131 234567

FUNCIONES ESPECIALES LECHASTAR PIN CODE - INSTRUMENT CLUSTER IDENTIFICACIÓN ECU FUNCIONES ESPECIALES Seleccionar FUNCIONES ESPECIALES. LEER PINCODE Seleccionar LEER CÓDIGO PIN. PIN CODE 1234 El pin code sera marcado

CONSEJOS Y RECOMENDACIONES GENERAL 1. Comprobar la batería del vehículo para asegurarse de que el voltaje sea de al menos 12 voltios. 2. Para Vectra, registro V, utilizar la selección de vehículo ASTRA-G 98. 3. Si se instala una nueva ECU de inmovilizador en el vehículo, el código introducido se almacenará en la memoria para las necesidades de programación futuras. 4. Si se utiliza un código distinhasta del indicado en la tarjeta CAR PASS, es necesario asegurarse de anotarlo y facilitárselo al cliente para que lo conserve de manera segura. Una vez programado no es posible modificar este código. 5. Es necesario reprogramar la antena del inmovilizador cuando se proceda a su reemplazo. CALIBRA En algunos vehículos Calibra, el conechastar de 10 clavijas montado en el mamparo del mohastar del lado derecho es susceptible a la entrada de agua, lo que puede causar malas conexiones. En algunos casos no es posible hacer nada al respechasta salvo reemplazar el conechastar. LLAVES CON MANDO VEHÍCULOS NÚMERO DE BASTIDOR NÚMERO DE PIEZA CORSA ASTRA IV VECTRA OMEGA Hasta 97 Hasta BASTIDOR V7999999 Hasta BASTIDOR V7999999 From BASTIDOR W> Desde BASTIDOR W1000001 hasta W11109513 Desde BASTIDOR W11109514 Desde BASTIDOR W1000001 hasta X1999999 OMEGA Saloon Desde BASTIDOR Y1000001 NOTA: ATWS = Sistema de Advertencia Antirrobo 9115104 CODE GJ 9192450 sin ATWS 9153235 con ATWS 9194590 sin ATWS 90508961 con ATWS 24424724 sin ATWS 9153226 con ATWS 90512398 9194590 sin ATWS 90508961 con ATWS 9153230 sin ATWS 24424724 sin ATWS 9153226 con ATWS 9146043 con ATWS OMEGA Estate Desde BASTIDOR Y1000001 9153235 con ATWS

CONSEJOS Y RECOMENDACIONES 1. Vectra C tiene el transpondedor situado en el interior de la pieza remota de la llave. Si no fuera posible arrancar el vehículo debido a un módulo IM bloqueado, la desconexión de la batería podría solucionar el problema. 2. La programación de remotos y transpondedores no puede efectuarse directamente uno después de otro. Cuando se finalice la programación de remotos o transpondedores, es necesario asegurarse de apagar el encendido y desconectar el PROBADOR antes de entrar de nuevo en el modo de programación. 3. Si durante la programación de remotos la pantalla del PROBADOR no cambia para mostrar "encendido apagado, se trata de una señal de que el cableado de la radio no es correcto. 4. programar todos los conectores de diagnóstico de 10 clavijas con el cable ADC112 y el encendido apagado (dejar la llave en el contacto). 5. Para identificar qué tipo de remoto utiliza un vehículo, mirar en su interior para ver si el vehículo está equipado con ultrasónicos en los pilares A o B. Si lo estuviera, utilizar remotos Megamos; en caso contrario, utilizar remotos Bosch.

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