Estadísticas de Carga de las Importaciones y Exportaciones en Colombia UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DIRECCIÓN DE IMPUESTOS Y ADUANAS NACIONALES SUBDIRECCIÓN DE GESTIÓN DE ANÁLISIS OPERACIONAL COORDINACIÓN DE ESTUDIOS ECONÓMICOS GRUPO DE TRABAJO ALBERTO GRANADA LOPEZ ROSMIRA ZÁRATE FARIAS PASTOR HAMLETH SIERRA REYES Noviembre, 203 Con la colaboración de: Subdirección de Gestión de Tecnología de Información Y Telecomunicaciones. Coordinación de la Dinámica de la Operación de los Servicios Informáticos Electrónicos.
TABLA DE CONTENIDO PRESENTACION 3 NOTA METODOLOGICA 4 RESUMEN 6. ESTADÍSTICAS DE CARGA DE LAS IMPORTACIONES EN COLOMBIA 7. Carga importada por modo de transporte 7.2 Carga importada por dirección seccional 9.3 Movimiento de contenedores según seccional 0.4 Carga importada según disposición 4.5 Carga importada por transportador 5.6 Carga importada por tipo 6.7 Carga por país de embarque 7 2. ESTADÍSTICAS DE CARGA DE LAS EXPORTACIONES EN COLOMBIA 9 2. Carga exportada por modo de transporte 9 2.2 Carga exportada por dirección seccional 9 2.3 Carga exportada por transportador 2 2.4 Carga exportada por país de destino 22 2
PRESENTACION La carga que ingresa y/o sale del país refleja en buena parte la dinámica de la economía colombiana. El comercio permite ver los términos de intercambio y el grado de desarrollo de la economía nacional. La en desarrollo de sus funciones y tareas, presenta a los usuarios este producto estadístico que tiene que ver con el movimiento de carga entre los diferentes socios comerciales y nuestro país. Esta información estadística tiene como fuente los documentos de transporte y manifiestos de carga. Con esta herramienta se puede hacer seguimientos, conocer la tipología de la carga, los lugares de arribo y destino, los modos de transporte más utilizados, los principales transportadores, la disposición de la carga, entre otros aspectos. El propósito último de la es ofrecer a los usuarios una herramienta de consulta de tipo dinámico que genere respuestas a consultas específicas a través del cruce entre diferentes variables. 3
NOTA METODOLOGICA El documento fuente de los datos de carga de importaciones del presente trabajo es el formato DIAN número 66, documento de transporte (ver anexo ), del cual se tomaron para el análisis las siguientes variables: razón social del transportador, NIT del transportador, dirección seccional, disposición carga, modo de transporte, tipo de carga, país de embarque, lugar de embarque, número total de contenedores, número total de bultos, total peso bruto, y fecha de expedición del documento. Esta selección se hizo considerando la calidad del diligenciamiento de los campos y que al menos se contase con un 50% de casos con información y válidos para la variable seleccionada. En el caso de la información referente al nombre y NIT del transportador se detectó registros en blanco en la variable NIT, encontrándose que estos casos son explicados por la presencia de transportadores terrestres de países vecinos como Ecuador y Venezuela, cuyas empresas son de origen extranjero y no tienen la obligación de registrarse como sociedades colombianas. En el caso de las exportaciones, los datos de la carga que sale del país al resto del mundo proceden del formato DIAN número 65, manifiesto de carga (ver anexo 2), del cual fueron seleccionadas para este documento las siguientes variables: dirección seccional, razón social del transportador, modo de transporte, tipo de carga, país y lugar de embarque, número de contenedores, total bultos, total peso bruto y fecha de expedición; atendiendo básicamente a que fuesen variables de interés estadístico como variables agrupadoras o de computo; igualmente se evaluó la calidad del diligenciamiento con datos válidos para la variable y que se hallase al menos un 50% de casos diligenciados. La base de datos de documentos de transporte para importaciones, incluye las casillas o campos del formato fuente número 66 en estado descargados (aquellos documentos efectivamente utilizados en el proceso de nacionalización de las mercancía y para el tipo de documento hijos o directos o master de transbordos). Lo anterior permite tener una base de información depurada que evita la repetición de los documentos que distintos agentes incorporan en el módulo de carga del MUISCA. Las bases de datos que son la fuente de esta información son alimentadas por los agentes de carga y transportadores que incorporan sus operaciones diariamente en las diferentes direcciones seccionales, en las que reportan la carga que va a ingresar o salir del país en los diferentes modos de transporte. La información de carga de importaciones y exportaciones no tiene reserva estadística 2 por lo que su publicación no vulnera ningún derecho de los agentes que intervienen en el proceso. El módulo de carga del MUISCA es un aplicativo diseñado y desarrollado por la DIAN para capturar la información de la carga de importaciones y exportaciones que arriba al país por las diferentes jurisdicciones aduaneras. 2 Artículo 36 de la ley 863 de 2003. 4
Se verifica que los datos recibidos correspondan al mes solicitado e inmediatamente se procede a tomar los datos de control de cada archivo; el total de la suma de las variables peso bruto y número de bultos. Para realizar pruebas de consistencia a los datos de carga, se comparan los pesos brutos obtenidos de los manifiestos de carga con los publicados en las cifras oficiales de importaciones y exportaciones; si la diferencia es menor al 5% se puede afirmar que las cifras son consistentes. Posteriormente se realiza la agregación de la información del mes recibido a la base de datos con meses anteriores para encontrar el acumulado total. Es importante aclarar que el momento estadístico quedó determinado por la casilla 997 (fecha de expedición) para ambos formatos. 5
RESUMEN El volumen de carga (toneladas) importado por Colombia, decreció 2,% entre los períodos enero junio 203 y enero junio 202, al pasar de 9, millones de toneladas en 202 a 8,7 millones de toneladas en 203. El 96,4% de la carga total arribada al país en el período enero junio de 203 se hizo por el modo de transporte marítimo con un total de 8,0 millones de toneladas y este modo de transporte decreció frente al mismo período de 202 en 2,2%. El transporte de carga internacional por aguas interiores presenta un decrecimiento del 28,6%. En el período de análisis 203, la carga ingresada (toneladas) por las cuatro principales direcciones seccionales, sumó 94,4%, 7,6 millones de toneladas del total: Cartagena (35,%), Buenaventura (28,5%), Santa Marta (5,9%) y Barranquilla (4,9%). Las direcciones seccionales de mayor crecimiento porcentual fueron: Armenia y Puerto Asís (26,4% y 25,3% respectivamente). El mayor volumen de contenedores movilizados en el 203 fue a través de la dirección seccional de Cartagena, que representa el 66,5% (223.22 unidades); Buenaventura aportó en el mismo período un 25,2% de éstos; el restante 8,3% está diluido en 2 direcciones seccionales. Entre enero y junio de 203 el 47,6% de la carga se movilizó a granel, el 3,6% contenerizada y el 20,0% suelta. La carga que ingresó al país provino principalmente de veinte (20) países que representaron el 90,6% del total, con 6,9 millones de toneladas y 75,5 millones de bultos (84,9% del total). Los veinte (20) países principales presentaron un decremento en la carga importada en el período de análisis en 0,9%. Estados Unidos lideró la lista de nuestros proveedores del semestre 203, con 5,3 millones de toneladas y Argentina ocupa el segundo lugar con 2,4 millones de toneladas. En lo referente a carga exportada, en el período enero junio de 203 frente al mismo periodo del 202, se presentó un decrecimiento del 6,2%, al pasar de 70,6 millones de toneladas en 202 a 66,2 millones de toneladas en 203. El 98,8% de la carga total enviada desde el país en el período de estudio, se hizo por el modo de transporte marítimo con un total de 65,4 millones de toneladas, y este modo de transporte tuvo un decrecimiento frente al mismo período de 202 de 6,2%. La carga exportada por Colombia se concentra en un 92,6% en tres direcciones seccionales; Cartagena (36,6%), Santa Marta (33,%) y Riohacha (22,9%). En el período de estudio, Colombia exportó carga a más de 80 distintos países. El 87,8% del total de la carga exportada se concentró en veinte (20) países con un total de 58, millones de toneladas y 3,5 millones de bultos. Los veinte (20) principales países de destino disminuyeron las toneladas de carga exportada en 2,8%. Estados Unidos lideró los embarques despachados desde Colombia con 2,2 millones de toneladas que le significaron una participación de 8,5% y Países Bajos (Holanda) tuvo el segundo lugar de destino con 8,3 millones de toneladas (2,7% del peso total). 6
. ESTADÍSTICAS DE CARGA DE LAS IMPORTACIONES EN COLOMBIA 3 El volumen de carga arribada al país en términos de peso bruto decreció 2,%, al pasar de 9, millones de toneladas en el primer semestre 202 a 8,7 millones de toneladas en el primer semestre 203. La estadística general de la carga importada en Colombia en el primer semestre de 203 se caracterizó principalmente por ser transportada por el modo marítimo que representó el 96,4% de la carga arribada, con un total de 8,0 millones de toneladas. El mayor volumen de la carga fue atendido principalmente por las aduanas de Cartagena, Buenaventura, Santa Marta y Barranquilla; embarcada en su mayoría desde los Estados Unidos, Argentina, México y China, que representan en conjunto el 56,4% de la carga total.. Carga importada por modo de transporte El 96,4% de la carga total arribada al país en el período enero junio de 203 se hizo por el modo de transporte marítimo con un total de 8,0 millones de toneladas; mientras que el transporte carretero o terrestre aportó el 3,0% del total, con 56.252 toneladas, y el transporte por el modo aéreo participó con el 0,5%. En el gráfico se observa la evolución por mes en el año 203 del volumen de carga transportada por modo de transporte. El transporte de carga internacional por aguas interiores sumó 2.878 toneladas (0,% del total) (ver cuadro ); este modo de transporte presentó decrecimiento al comparar los dos semestres (28,6%). Cuadro. Carga según modo de transporte Incluye transbordos Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte Elaboró: Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos Modo de transporte 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 Marítimo 8.468.328 8.059.577-2,2% 96,4% 206.949.056 93.523.367-6,5% 93,6% Carretero 548.35 56.252 2,4% 3,0% 24.355.289 9.485.377-6,% 4,6% Aéreo 96.258 00.03 3,9% 0,5% 2.566.373 3.066.669 9,5%,5% Aguas interiores 30.638 2.878-28,6% 0,% 32.248 668.02 08,0% 0,3% Total 9.43.539 8.742.737-2,% 00,0% 234.9.966 206.743.55 -,7% 00,0% Grafico. Carga importada por modo de transporte 3 Información del sistema MUISCA con fecha de corte del 23 de julio de 202 7
3.300.000 primer semestre de 203 Marítimo 3.200.000 3.00.000 Toneladas 3.000.000 2.900.000 2.800.000 2.700.000 2.600.000 Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Carretero 20.000 00.000 Toneladas 80.000 60.000 40.000 20.000 - Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Aéreo 20.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0.000 8.000 6.000 4.000 2.000 - Toneladas Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Aguas interiores 6.000 5.000 4.000 Toneladas 3.000 2.000.000 - Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Fuente: DIAN Elaboró: 8
.2 Carga importada por dirección seccional La carga importada en el primer semestre de 203 fue atendida por veintiún (2) direcciones seccionales, de las cuales cuatro de ellas (Cartagena, Buenaventura, Santa Marta y Barranquilla) representaron el 94,4% del total, con 7,6 millones de toneladas movilizadas (ver cuadro 2). Los mayores crecimientos en volumen de carga importada en peso bruto en el período de estudio 203 comparado con el de 202, se presentaron en las seccionales de Armenia y Puerto asís (26,4% y 25,3% respectivamente); el gráfico 2 muestra el comparativo de los dos períodos en las cuatro principales direcciones seccionales. Cuadro 2. Carga por dirección seccional Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos Dirección Seccional 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 Aduanas de Cartagena 7.77.040 6.576.352-8,4% 35,% 9.60.963 07.832.899-9,8% 52,2% Impuestos y Aduanas de Buenaventura 5.262.353 5.334.330,4% 28,5% 70.90.804 69.933.689-0,4% 33,8% Impuestos y Aduanas de Santa Marta 3.095.505 2.989.300-3,4% 5,9% 2.246.653 2.087.237-7,%,0% Aduanas de Barranquilla 2.556.486 2.786.290 9,0% 4,9%.54.48 0.20.53 -,6% 4,9% Impuestos y Aduanas de Ipiales 323.504 320.938-0,8%,7% 7.479.055 6.570.833-2,% 3,2% Impuestos y Aduanas de Riohacha 98.099 87.34-5,4%,0% 45.556 4.20-9,6% 0,0% Aduanas de Cúcuta 4.88 70.035 9,8% 0,9% 6.05.602 2.326.73-85,6%,% Impuestos y Aduanas de Urabá 95.87 90.965-5,% 0,5% 229.749 253.694 0,4% 0,% Aduanas de Bogotá 83.853 88.974 6,% 0,5% 2.327.546 2.82.096 20,8%,4% Impuestos y Aduanas de Maicao 07.42 8.5-24,% 0,4% 2.338.839.90.60-8,7% 0,9% Impuestos y Aduanas de San Andrés 58.433 77.080 3,9% 0,4%.476.79.733.478 7,4% 0,8% Impuestos y Aduanas de Leticia 30.638 2.879-28,6% 0,% 32.248 668.05 08,0% 0,3% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto Asís 3.860 8.696 25,3% 0,0% 72.460 64.008 26,3% 0,% Aduanas de Medellín 5.527 5.427 -,8% 0,0% 5.470 50.362-0,7% 0,% Aduanas de Cali 2.705 3.00 4,6% 0,0% 46.739 64.44 37,2% 0,0% Impuestos y Aduanas de Arauca 334 494 47,9% 0,0% 6.404 97-98,5% 0,0% Delegada de Impuestos y Aduanas de Tumaco 26 NA 0,0% 320 NA 0,0% Impuestos y Aduanas de Pereira 3-9,8% 0,0% 84 675-9,7% 0,0% Impuestos y Aduanas de Bucaramanga 2 0-20,6% 0,0% 578 625 8,% 0,0% Impuestos y Aduanas de Armenia 2 7 26,4% 0,0% 23 80 46,3% 0,0% Delegada de Impuestos y Aduanas de Cartago 0 NA NA 9 NA NA Total 9.43.539 8.742.737-2,% 00,0% 234.9.966 206.743.55 -,7% 00,0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte Incluye transbordos Elaboró: NA: No aplica Grafico 2. Carga importada por dirección seccional 8.000.000 6.000.000 # toneladas ER SEM 202 ER SEM 203 4.000.000 2.000.000 0 Aduanas de Cartagena Impuestos y Aduanas de Buenaventura Impuestos y Aduanas de Santa Marta Aduanas de Barranquilla Resto Fuente: DIAN Elaboró: 9
.3 Movimiento de contenedores según dirección seccional De acuerdo con el cuadro 3, el número total de contenedores arribados al país en los períodos de estudio, decreció 8,5% al pasar de 366.65 unidades en 202 a 335.43 unidades en 203. Se destaca la participación de la seccional Cartagena que atendió el 66,5% de los contenedores en el primer semestre del 203, seguida de Buenaventura (25,2%). En suma, estas dos direcciones seccionales atendieron el 9,7% del total de contenedores con carga importada. El gráfico 3 muestra la mayor importancia de los puertos de Cartagena y Buenaventura en el manejo de carga importada en contenedores. Cuadro 3. Número de contenedores por dirección seccional Número de contenedores Dirección Seccional 202 203 Var. % Part. % 203 Aduanas de Cartagena 256.97 223.22-3,2% 66,5% Impuestos y Aduanas de Buenaventura 83.776 84.689,% 25,2% Aduanas de Barranquilla 4.084 4.540 3,2% 4,3% Impuestos y Aduanas de Santa Marta 6.248 6.99,9% 2,% Impuestos y Aduanas de Ipiales 2.066 2.238 8,3% 0,7% Impuestos y Aduanas de San Andrés.492.685 2,9% 0,5% Impuestos y Aduanas de Urabá 993.353 36,3% 0,4% Impuestos y Aduanas de Riohacha 76 524-3,% 0,2% Aduanas de Cúcuta 98 96 -,0% 0,% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto Asís 47 52 0,6% 0,0% Impuestos y Aduanas de Maicao 5 28-45,% 0,0% Impuestos y Aduanas de Leticia 6 7 6,7% 0,0% Aduanas de Bogotá 0 5-50,0% 0,0% Delegada de Impuestos y Aduanas de Tumaco 0 NA 0,0% Impuestos y Aduanas de Arauca 2 0 NA NA Total 366.65 335.43-8,5% 00,0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte Incluye transbordos Elaboró: NA: No aplica Grafico 3. Contenedores de carga importada por dirección seccional 300.000 ER SEM 202 250.000 ER SEM 203 200.000 50.000 00.000 50.000 0 Fuente: DIAN Elaboró: 0
El grafico 4 muestra la tendencia en el primer semestre 203 del volumen de contenedores movilizados en las cuatro principales direcciones seccionales. Grafico 4. Contenedores mes, carga importada por dirección seccional Enero junio 203 Dirección Seccional de Aduanas de Cartagena Dirección Seccional de Impuestos y Aduanas de Buenaventura 40.000 39.000 38.000 37.000 36.000 35.000 34.000 33.000 Ene Feb Mar Abr May Jun 5.500 5.000 4.500 4.000 3.500 3.000 2.500 2.000.500 Ene Feb Mar Abr May Jun 3.000 2.500 2.000.500.000 500 - Dirección Seccional de Aduanas de Barranquilla Ene Feb Mar Abr May Jun Fuente: DIAN Elaboró:.600.400.200.000 800 600 400 200 - Dirección Seccional de Impuestos y Aduanas de Santa Marta Ene Feb Mar Abr May Jun El cuadro 4 permite observar la demanda de servicios que los usuarios hicieron por cada dirección seccional, en términos del número de documentos de transporte y declaraciones de importación tramitadas. En cuanto a documentos de transporte, se destaca la seccional de Bogotá que concentró el 65,7% del total de documentos de transporte del primer semestre de 203, seguida de Cartagena (7,3%) y Buenaventura (9,8%) (ver gráfico 5). Estas tres direcciones seccionales atendieron el 92,8% del total de documentos de transporte de carga importada en el período de análisis del 203. Si se compara por el número de declaraciones de importación atendidas por las seccionales, la primera también es la seccional Bogotá que atendió entre enero y junio de 203 el 49,8% (724.950 declaraciones), luego siguen Cartagena (3,9%), y Buenaventura (0,2%).
Cuadro 4. Documentos de transporte y declaraciones de importación por dirección seccional Número de Documentos de Transporte Dirección Seccional 202 203 Var. % Part. % 203 2.02 2.03 Var. % Part. % 203 Aduanas de Bogotá 454.069 606.627 33,6% 65,7% 70.877 724.950 3,3% 49,8% Aduanas de Cartagena 75.843 59.736-9,2% 7,3% 27.704 202.273-7,% 3,9% Impuestos y Aduanas de Buenaventura 86.68 90.596 4,5% 9,8% 32.994 48.02,4% 0,2% Aduanas de Barranquilla 22.374 20.859-6,8% 2,3% 24.83 24.96 0,% 8,6% Aduanas de Medellín.476.067-3,6%,2% 79.408 82.8 3,5% 5,6% Impuestos y Aduanas de Ipiales 8.205 8.073 -,6% 0,9%.97.65-6,7% 0,8% Aduanas de Cali 6.974 7.25 2,2% 0,8% 5.222 69.864 36,4% 4,8% Impuestos y Aduanas de Santa Marta 6.953 5.742-7,4% 0,6% 39.565 44.456 2,4% 3,% Aduanas de Cúcuta 2.929 4.797 63,8% 0,5% 3.623 5.287 45,9% 0,4% Impuestos y Aduanas de Maicao 4.776 3.996-6,3% 0,4% 5.068 7.328 44,6% 0,5% Impuestos y Aduanas de San Andrés.938.925-0,7% 0,2% 0,0% 0,0% Impuestos y Aduanas de Urabá.430.359-5,0% 0,% 4.320 3.752-3,% 0,3% Impuestos y Aduanas de Leticia.202.336,% 0,% 3 200,0% 0,0% Impuestos y Aduanas de Riohacha 283 306 8,% 0,0% 6.25 3.686-5,% 0,9% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto Asís 90 57 74,4% 0,0% 05 55 47,6% 0,0% Impuestos y Aduanas de Pereira 26 46 76,9% 0,0% 4.073 4.208 3,3% 0,3% Impuestos y Aduanas de Arauca 20 38 90,0% 0,0% 22 64 90,9% 0,0% Impuestos y Aduanas de Bucaramanga 27 30,% 0,0% 65 682 0,9% 0,0% Impuestos y Aduanas de Armenia 0,0% 0,0% 7.850 9.363 9,3% 0,6% Delegada de Impuestos y Aduanas de Tumaco 0 2 NA 0,0% 0 0 NA NA Delegada de Impuestos y Aduanas de Cartago 3 0 NA NA 0 NA NA Impuestos y Aduanas de Manizales 0 0 NA NA 2.076 2.683 29,2% 0,2% Impuestos y Aduanas de Yopal 0 0 NA NA 00 59-4,0% 0,0% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto 0 0 NA NA 56 * 0,0% Carreño Impuestos y Aduanas de Valledupar 0 0 NA NA 0 8 NA 0,0% Incluye transbordos *: variación superior al 500% (positiva o negativa) Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte NA: No aplica Elaboró: Número de Declaraciones Total 785.30 923.828 7,6% 00,0%.403.535.455.242 3,7% 00,0% Grafico 5. Documentos de transporte de carga importada por dirección seccional 700.000 600.000 500.000 400.000 ER SEM 202 ER SEM 203 300.000 200.000 00.000 - Aduanas de Bogotá Aduanas de Cartagena Impuestos y Aduanas de Buenaventura Aduanas de Barranquilla Aduanas de Medellín Resto Fuente: DIAN Elaboró: 2
En el cuadro 5 se observa según declaraciones de importación (formato 500) para cada seccional el valor de las importaciones registradas en las declaraciones tramitadas. La seccional de Bogotá concentra el 25,3% del valor CIF de las importaciones con US$ 7.300 millones en enero junio de 203, seguida de Cartagena con US$ 6.575 millones (22,8%), Buenaventura que atendió importaciones por US$ 5.879 millones y Santa Marta con US$ 3.322 millones. Esta composición de las importaciones por seccional difiere de la que resulta de observar el tonelaje atendido por ellas y en particular es diferente en el caso de la seccional de Bogotá, la cual como se anotó, encabeza las cifras de las importaciones en términos de valor pero en carga movilizada ocupa el puesto nueve(9). Cuadro 5. Valor CIF y FOB por dirección seccional Valor CIF (US$ Millones) Valor FOB (US$ Millones) Dirección seccional 2.02 2.03 Var. % Part. % 2.02 2.03 Var. % Part. % Aduanas de Bogotá 6.823 7.30 7,0% 25,3% 6.538 7.027 7,5% 25,6% Aduanas de Cartagena 7.04 6.575-6,6% 22,8% 6.7 6.256-6,8% 22,8% Impuestos y Aduanas de Buenaventura 5.935 5.880-0,9% 20,4% 5.472 5.55 0,8% 20,% Impuestos y Aduanas de Santa Marta 3.482 3.323-4,6%,5% 3.355 3.20-4,3%,7% Aduanas de Barranquilla 2.562 2.490-2,8% 8,6% 2.4 2.330-3,4% 8,5% Aduanas de Medellín 998.49 5,% 4,0% 957.07 5,7% 4,0% Aduanas de Cali 905 790-2,7% 2,7% 853 74-3,2% 2,7% Impuestos y Aduanas de Riohacha 462 542 7,3%,9% 449 530 8,%,9% Impuestos y Aduanas de Ipiales 478 352-26,4%,2% 465 340-26,9%,2% Impuestos y Aduanas de Urabá 0 07-2,6% 0,4% 03 0-2,3% 0,4% Impuestos y Aduanas de Maicao 54 0 85,8% 0,4% 53 98 85,% 0,4% Aduanas de Cúcuta 85 82-3,2% 0,3% 79 77-3,% 0,3% Impuestos y Aduanas de Pereira 45 46 0,5% 0,2% 43 44 0,9% 0,2% Impuestos y Aduanas de Armenia 49 37-24,5% 0,% 46 35-24,3% 0,% Impuestos y Aduanas de Bucaramanga 9 26 38,% 0,% 8 25 39,4% 0,% Impuestos y Aduanas de Yopal 6 2-66,2% 0,% 59 20-66,6% 0,% Impuestos y Aduanas de Manizales 7 8 75,5% 0,% 6 7 73,0% 0,% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto Asís 7 3-5,2% 0,0% 7 3-52,2% 0,0% Impuestos y Aduanas de Arauca 2 3 50,0% 0,0% 2 3 44,2% 0,0% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto Carreño 0 0 * 0,0% 0 0 * 0,0% Impuestos y Aduanas de Valledupar - 0 NA 0,0% - 0 NA 0,0% Impuestos y Aduanas de San Andrés 0 0 4,9% 0,0% 0 0 4,3% 0,0% Impuestos y Aduanas de Leticia 0 0-96,5% 0,0% 0 0-97,3% 0,0% Delegada de Impuestos y Aduanas de Cartago 0 - NA NA 0 - NA NA Total 29.25 28.846 -,0% 00,0% 27.628 27.478-0,5% 00,0% *: variación superior al 500% (positiva o negativa) NA: No aplica Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte Elaboró: En el cuadro 6 se muestra la tendencia en el movimiento de carga durante los primeros seis meses del 203, de ahí se deduce que el promedio mensual movilizado en el país es de 3,3 millones de toneladas; que por dirección seccional se destaca Cartagena que en promedio mes mueve, millones de toneladas y en segundo lugar Buenaventura que en promedio mes mueve 900.000 toneladas. 3
Cuadro 6. Toneladas mensuales por dirección seccional Incluye transbordos *: variación superior al 500% (positiva o negativa) Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte NA: No aplica Elaboró:.4 Carga importada según disposición 203 - Peso bruto (Toneladas) Variación % mensual Dirección Seccional Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Feb/Ene Mar/Feb Abr/Mar May/Abr Jun/May Aduanas de Cartagena.07.056.022.279.038.784.44.437.205.287.094.509-4,6%,6% 0,2% 5,3% -9,2% Impuestos y Aduanas de Buenaventura 897.608 843.45 73.04.058.67 888.543 932.953-6,0% -5,5% 48,5% -6,% 5,0% Impuestos y Aduanas de Santa Marta 438.944 524.54 583.58 557.707 457.30 427.845 9,5%,2% -4,4% -8,0% -6,4% Aduanas de Barranquilla 427.956 49.584 50.8 420.442 57.469 499.722-2,0% 9,4% -6,% 23,% -3,4% Impuestos y Aduanas de Ipiales 57.66 54.268 55.525 54.920 52.656 45.908-5,9% 2,3% -,% -4,% -2,8% Impuestos y Aduanas de Riohacha 36.330 6.093 3.720 40.524 38.657 33.99-83,2% 420,6% 27,8% -4,6% -2,% Aduanas de Cúcuta 2.050 28.325 3.470 29.396 36.746 23.047 34,6%,% -6,6% 25,0% -37,3% Impuestos y Aduanas de Urabá 5.558 3.940 7.77 2.256 6.780 5.254-0,4% 23,2% -28,6% 36,9% -9,% Aduanas de Bogotá 3.356 4.22 6.335 5.866 4.828 4.467 5,7% 5,7% -2,9% -6,5% -2,4% Impuestos y Aduanas de Maicao 8.008 6.82 4.707.033 4.229 6.73-6,6% -2,6% -25,0% 29,0% -52,8% Impuestos y Aduanas de San Andrés 9.069 4.296 0.650 6.96 2.660 3.443 57,6% -25,5% 59,3% -25,4% 6,2% Impuestos y Aduanas de Leticia 2.670 2.64 3.864 3.26 4.769 4.809 -,% 46,3% -9,% 52,6% 0,8% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto Asís.395.232.670.83.343.225 -,7% 35,5% 9,7% -26,7% -8,8% Aduanas de Medellín 772 979.036 856 923 86 26,9% 5,8% -7,3% 7,8% -6,7% Aduanas de Cali 46 480 556 53 530 544 4,0% 5,9% -4,5% -0,2% 2,7% Impuestos y Aduanas de Arauca 38 04 305 9 28 0 73,9% 93,6% -93,8% 46,7% NA Delegada de Impuestos y Aduanas de Tumaco 0 3 4 0 0 0 NA 7,0% NA NA NA Impuestos y Aduanas de Pereira 3 2 3-73,8% 240,6%,5% -6,5% 42,6% Impuestos y Aduanas de Bucaramanga 2 0 2 3 0 2-82,4% 325,0% 47,6% -82,9% 444,2% Impuestos y Aduanas de Armenia 0 0 0 5 2 NA NA * -58,4% -70,% Delegada de Impuestos y Aduanas de Cartago 0 0 0 0 0 0 NA NA NA NA NA Total 3.0.935 2.963.45 3.02.97 3.368.586 3.262.58 3.5.293 -,6% 2,0%,5% -3,% -4,5% La carga importada en el período de estudio, tiene como principal disposición entrega en lugar de arribo, como lo muestra el cuadro 7, con 5,3 millones de toneladas (28,8%); el ingreso a depósito es el segundo concepto y representa el 2,9% del total con 4, millones de toneladas. En importancia le siguen el transbordo directo (7,0% del total), ingreso directo a depósito (,9%) y entregas urgentes (,5%). En el gráfico 6 se observa que la entrega en lugar de arribo como disposición de la carga se fortaleció en su participación al comparar el primer semestre del año 202 y del 203, pasando del 26% al 29% (47 mil toneladas más). 4
Cuadro 7. Disposición de la carga Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos Disposición de la carga 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 Entrega en lugar de arribo 4.97.666 5.388.92 9,6% 28,8% 34.380.466 23.292.532-32,3%,3% Ingreso depósito 4.424.75 4.0.720-7,3% 2,9% 77.046.0 76.24.329 -,2% 36,8% Transbordo directo 3.620.058 3.87.203-2,0% 7,0% 9.720.249 79.446.38-3,4% 38,4% Ingreso Directo a Deposito 2.332.880 2.235.80-4,2%,9% 9.964.39 8.395.43-5,7% 4,% Entrega urgente 2.028.23 2.6.843 6,6%,5% 7.38 85.889 20,4% 0,0% Ingreso zona franca.234.294.36.37-7,9% 6,% 4.227.090 4.823.300 4,% 2,3% Tránsito nacional 327.785 30.093-8,%,6% 5.64.433 5.073.2 -,8% 2,5% Continuación de viaje 202.299 72.623-4,7% 0,9% 0.633.26 8.89.755-23,0% 4,0% Tránsito internacional 35.335 3.79-0,0% 0,2% 2.354 233.089 0,3% 0,% Transbordo indirecto 5.04 8.858 24,9% 0,% 385.482 435.520 3,0% 0,2% Mensajería especializada.85 2.924 57,9% 0,0% 306.334 529.44 72,8% 0,3% Cabotaje.700.903,9% 0,0% 39.62 53.52 35,% 0,0% Depósito franco 45.06 25,3% 0,0% 4.76 28.200 98,9% 0,0% Envíos de correspondencia 43 493 245,0% 0,0% 0.698 4.864 38,9% 0,0% Otros **.089 233-78,6% 0,0% 6.784 8.44 8,% 0,0% Equipaje acompañado ingresado 8-89,3% 0,0% 37 34-89,3% 0,0% Equipaje no acompañado NA NA 35 NA NA Total 9.43.539 8.742.737-2,% 00,0% 234.9.966 206.743.55 -,7% 00,0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento Transporte ** Cumplimiento art. 95 resolución 4240/2000 adicionado por art. 7 resol. 8295/2009 Elaboró: NA: No aplica Grafico 6. Disposición de la carga importada Entrega urgente 2.028.22,8 % Ingreso zona franca.234.293,60 6% ER SEM 202 Resto 586.356,89 3% Entrega en lugar de arribo 4.97.666,40 26% Entrega urgente 2.6.842,52 % Ingreso zona franca.36.36,67 6% ER SEM 203 Resto 530.933,0 3% Entrega en lugar de arribo 5.388.9,70 29% Transbordo directo 3.620.057,66 9% Ingreso depósito 4.424.75,36 23% Transbordo directo 3.87.202,5 7% Ingreso depósito 4.0.720,0 22% Ingreso Directo a Deposito 2.332.880,36 2% Fuente: DIAN Elaboró: Ingreso Directo a Deposito 2.235.80,47 2%.5 Carga importada por transportador La carga total importada en el período enero junio de 203, fue transportada principalmente por veinte (20) empresas (ver cuadro 8). Estas empresas fueron responsables del (86,6% del total arribado al país). transporte de 6,2 millones de toneladas Las primeras cinco (5) empresas de transporte internacional de carga (Eduardo Gerlein S.A., Deep Blue Ship Agency SAS, Caribbean World Wide Shipping Services Agency S.A., Isacol S.A., y Maritrans S A.) movieron el 4,5% del total con 7,7 millones de toneladas en el primer semestre del 203. Deep Blue Ship Agency SAS presentó un 5
crecimiento notorio en el volumen importado en el período de análisis (286,6%) equivalente a.50 miles de toneladas Cuadro 8. Principales transportadores de carga Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos Importador 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 EDUARDO L GERLEIN S A 2.707.03 2.304.585-4,9% 2,3% 75.082.667 68.232.26-9,% 33,0% DEEP BLUE SHIP AGENCY SAS 400.959.550.000 286,6% 8,3% 9.388 44.69 30,% 0,0% CARIBBEAN WORLD WIDE SHIPPING SERVICES AGENCY S.A CARIBBSA.280.662.38.758 7,9% 7,4% 565 54-90,4% 0,0% ISACOL S.A..33.493.35.362 -,2% 7,0% 58 255 6,4% 0,0% MARITRANS S A.009.24.28.756 20,8% 6,5% 2.448.049 8.474.537 48,4% 8,9% NAVES S.A. S. 2.085.04.090.523-47,7% 5,8% 3.392.723 4.46.933 30,2% 2,% SEAPORT S.A..282.66.075.07-6,2% 5,7% 2.762 839-69,6% 0,0% SCS ADUANERA INC..90.820 899.778-24,4% 4,8% 28.350 80.507 * 0,% MAERSK COLOMBIA S.A. 940.385 872.899-7,2% 4,7% 25.320.474 22.255.065-2,% 0,8% AGENCIA MARITIMA TRANSMARES S.A.S 767.284 724.039-5,6% 3,9% 463.64 832.94 79,5% 0,4% CIA TRANSPORTADORA S A S 597.689 607.280,6% 3,2% 5.000.357 3.309.399 -,3% 6,4% MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY COLOMBIA S.A. 555.473 44.583-20,5% 2,4%.65.940 8.440.228-27,6% 4,% CSAV GROUP AGENCY COLOMBIA LTDA 537.274 438.53-8,4% 2,3% 2.98.43.006.243-4,8% 5,3% LBH COLOMBIA LTDA 39.698 39.070-0,2% 2,% 500.07 00.470-79,9% 0,0% SEABOARD DE COLOMBIA S.A. 407.63 360.320 -,5%,9% 3.54.092 9.79.877-27,7% 4,7% BULK MARITIME AGENCIES S.A.S. 326.8 349.308 6,9%,9% 20.897 3.262-36,5% 0,0% NAVENAL LTDA 379.082 328.288-3,4%,8%.947.220 9.54.840-23,4% 4,4% GLOBAL SHIPPING AGENCIES SA 297.899 324.27 8,9%,7% 9.382.266 9.882.988 5,3% 4,8% INTERSHIP AGENCY S.A.S 42.06 30.274 2,%,6% 295.782 4.339-95,2% 0,0% AGENCIA MARITIMA ALTAMAR LTDA 8.84 263.784 *,4% 85.382 368.356 33,4% 0,2% Resto de Importadores 2.504.6 2.504.24 0,0% 3,4% 42.089.832 30.224.249-28,2% 4,6% Total 9.43.539 8.742.737-2,% 00,0% 234.9.966 206.743.55 -,7% 00,0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte Incluye transbordos Elaboró: * : variación superior al 500% (positiva o negativa).6 Carga importada por tipo El 47,6% de la carga importada en el período de 203 se hizo a granel (ver cuadro 9), es decir, un total de 8,9 millones de toneladas. En importancia le siguen la carga transportada en contenedores con el 3,6% (5,9 millones de toneladas) y la carga suelta con 3,7 millones de toneladas que representa el 20,0% del total. La carga suelta presentó un incremento del 6,4% entre los dos períodos de análisis, mientras que los dos primeros tipos de carga mencionados decrecieron el,0% y 7,0% respectivamente. Cuadro 9. Tipo de carga Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos Tipo de carga 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 Granel 9.009.743 8.98.893 -,0% 47,6% 7.398 6.795-8,2% 0,0% Contenerizada 6.363.030 5.98.525-7,0% 3,6% 59.873.039 45.946.858-8,7% 70,6% Suelta 3.59.987 3.744.730 6,4% 20,0% 74.224.955 60.694.805-8,2% 29,4% Por sus propios medios 20.370 09.54-48,% 0,6% 59.402 43.855-26,2% 0,0% Mixta 30.923 37.738 22,0% 0,2% 26.758 5.86 9,3% 0,0% Grandes Volumenes 9.486 3.697 44,4% 0,% 44 6-96,% 0,0% Total 9.43.539 8.742.737-2,% 00,0% 234.9.966 206.743.55 -,7% 00,0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte Elaboró: Incluye transbordos 6
El gráfico 7 muestra como a través del modo marítimo tiene mayor peso la carga a granel y la participación de este tipo de carga se mantiene similar en los períodos observados; en el modo carretero tiene mayor participación la carga suelta, la cual ha incrementado su participación en el total del período 203. Grafico 7. Tipo de carga más movilizada en el semestre por vía marítima y terrestre (toneladas) 600.000 500.000 400.000 300.000 200.000 00.000 - Suelta Contenerizada Granel Carretero 202 Carretero 203 Fuente: DIAN Elaboró:.7 Carga por país de embarque 20.000.000 8.000.000 6.000.000 4.000.000 2.000.000 0.000.000 8.000.000 6.000.000 4.000.000 2.000.000 A Colombia arribó en el período de estudio (enero junio 203), carga desde más de 0 países. La carga que ingresó al país se concentró en veinte (20) países que representaron el 90,6% del total, con 6,9 millones de toneladas. En el agregado de los veinte (20) países principales, se observa un decremento de la carga importada del 0,9%. Estados Unidos lideró los embarques con 5,3 millones de toneladas y 27,0 millones de bultos que significaron el 28,6% y 3,% del total respectivo. Argentina es el segundo lugar de embarque con 2,4 millones de toneladas (2,8% del total) y,7 millones de bultos (0,8% del total) (ver cuadro 0). - Suelta Contenerizada Granel Marítimo 202 Marítimo 203 7
Cuadro 0. Principales países de embarque Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos País de Embarque 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 Estados Unidos 4.463.35 5.356.564 20,0% 28,6% 29.809.878 27.04.89-9,4% 3,% Argentina 2.806.032 2.40.509-4,4% 2,8%.778.882.732.244-2,6% 0,8% México.760.374.453.660-7,4% 7,8% 7.292.995 5.362.432 -,2% 7,4% China.340.878.358.785,3% 7,2% 39.053.99 40.090.082 2,7% 9,4% Brasil.339.6.0.70-7,% 5,9% 6.504.928 5.8.04-8,4% 7,3% Chile 662.982 645.535-2,6% 3,4% 20.84.69 7.57.034-7,6% 8,3% España 433.435 527.90 2,6% 2,8% 2.686.606 3.93.930 8,9%,5% Parú 565.760 500.336 -,6% 2,7% 2.60.23.475.699-5,6% 5,6% Canadá 655.95 498.22-24,0% 2,7%.833.304.56.77-7,3% 0,7% Trinidad y Tobago 406.592 48.280 8,4% 2,6% 92.368 94.63 0,2% 0,% Venezuela 445.45 405.356-9,0% 2,2% 7.273.899 3.289.752-8,0%,6% Ecuador 386.423 404.66 4,6% 2,2%.30.007 9.549.590-4,2% 4,6% Japón 269.063 330.6 22,9%,8%.653.42 352.34-78,7% 0,2% Alemania 32.076 262.984-5,7%,4% 6.524.479 4.922.772-24,5% 2,4% Panamá 293.86 257.30-2,4%,4% 9.343.82 0.27.860 9,4% 4,9% Rusia 25.797 229.973 6,6%,2% 73.648 62.243-6,6% 0,% Bélgica 249.807 220.322 -,8%,2% 4.437.535 3.724.866-6,%,8% República de Corea del 27.346 200.860-7,6%,% 2.042.302.979.334-3,%,0% Sur Costa Rica 73.62 8.528 4,6%,0% 4.85.609 6.04.349 43,7% 2,9% Italia 53.649 58.23 3,0% 0,8% 2.855.082 2.524.37 -,6%,2% Resto de países.99.56.757.623 -,7% 9,4% 32.545.80 3.5.884-4,3% 5,% Total 9.43.539 8.742.737-2,% 00,0% 234.9.966 206.743.55 -,7% 00,0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte Incluye transbordos Elaboró: Los principales lugares de embarque de las importaciones colombianas del primer semestre del 203 en los principales socios comerciales fueron: Houston (Estados Unidos), San Lorenzo (Argentina), Mizushima (Japón), Coatzacoalcos (México) y Shanghai (China) (ver cuadro ). Cuadro. Cinco primeros lugares de embarque de los cinco primeros países por volumen de carga importada (toneladas) Enero junio 203 País Origen Lugar de Origen Peso Bruto (Toneladas) Houston.90.7 Estados Unidos Argentina México China Brasil Texas City 720.383 Corpus Christi 502.887 Destrehan 270.395 Garyville 80.550 San Lorenzo.358.856 Rosario 64.849 Buenos Aires 2.90 San Nicolas de los Arroyos 93.88 Bahia Blanca 69.5 Coatzacoalcos 373.783 Veracruz 358.059 Manzanillo 247.72 Altamira 88.439 Lazaro Cardenas 5.358 Shanghai 309.64 Qingdao 47.074 Ningbo 22.7 Xingang 87.03 Foshan 65.957 Santos 497.364 Rio de Janeiro 92.908 Praia Mole 57.292 Sao Franciso do Sul 57.064 Paranaguá 44.535 Fuente: DIAN / MUISCA Formato 66 Documento de Transporte Elaboró: 8
2. ESTADÍSTICAS DE CARGA DE LAS EXPORTACIONES EN COLOMBIA 4 La estadística general de la carga de exportaciones en Colombia se caracteriza fundamentalmente por ser transportada por el modo marítimo, atendida por las direcciones seccionales de: Cartagena, Santa Marta y Riohacha, embarcada a países como los Estados Unidos y Países Bajos (Holanda) y el servicio de transporte internacional lo concentran veinte (20) empresas transportadoras con el 97,4% de la carga total exportada. El total de la carga exportada decreció 6,2%, al pasar de 70,6 millones de toneladas en 202 a 66,2 millones de toneladas en 203. 2. Carga exportada por modo de transporte El 98,8% de la carga salida del país en el primer semestre del año 203 se exportó por vía marítima con un total de 65,4 millones de toneladas; la cantidad transportada por esta vía decreció en 6,2%. El transporte carretero o terrestre aportó el,0% del total con 635.349 toneladas en el período de 203. Esta vía de transporte también presentó un decrecimiento del 3,2% (ver cuadro 2). Cuadro 2. Exportaciones según modo de transporte Incluye trasbordos "Fuente: DIAN / MUISCA Formato 65 manifiestos de carga Elaboró: 2.2 Carga exportada por dirección seccional Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos Modo de transporte 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 Marítimo 69.742.29 65.422.226-6,2% 98,8% 99.78.805 90.689.438-4,3% 69,5% Carretero 732.94 635.349-3,2%,0% 65.76.659 62.88.963-4,4% 22,9% Aéreo 70.96 78.698 5,0% 0,3% 9.735.364 20.848.330 5,6% 7,6% Aguas interiores 3 2-28,9% 0,0% 52 25-5,9% 0,0% Total 70.644.522 66.236.275-6,2% 00,0% 284.675.880 274.49.756-3,6% 00,0% La carga total exportada entre enero junio de 203 fue atendida por dieciocho (8) direcciones seccionales, de las cuales tres (Cartagena, Santa Marta y Riohacha) representan el 92,6% del total (6,3 millones de toneladas). Los mayores decrecimientos absolutos en volumen de carga exportada, los presentaron las seccionales de Santa Marta (2,8 millones de toneladas) y Riohacha (2, millones de toneladas) (ver cuadro 3). 4 Información del aplicativo MUISCA a corte del 23 de julio de 202 9
Cuadro 3. Carga por dirección seccional Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos Dirección seccional 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 Aduanas de Cartagena 23.597.483 24.229.595 2,7% 36,6% 2.27.753 04.63.5-7,% 38,0% Impuestos y Aduanas de Santa Marta 24.745.043 2.926.062 -,4% 33,% 3.528.74 5.366.62 3,6% 5,6% Impuestos y Aduanas de Riohacha 7.302.244 5.64.933-2,4% 22,9% 465 28-39,6% 0,0% Impuestos y Aduanas de Buenaventura.55.865.749.064 2,7% 2,6% 29.86.768 30.06.00,0%,0% Aduanas de Barranquilla 839.986..334 32,3%,7% 7.779.83 4.472.779-42,5%,6% Impuestos y Aduanas de Urabá 73.036 728.623 2,2%,% 35.880.92 36.542.644,8% 3,3% Delegada de Impuestos y Aduanas de Tumaco 990.457 5.244-48,4% 0,8% 0 0 NA NA Aduanas de Cúcuta 477.582 338.693-29,% 0,5% 54.496.386 49.809.868-8,6% 8,2% Impuestos y Aduanas de Ipiales 78.253 95.40 9,6% 0,3% 8.336.23 9.322.40,8% 3,4% Aduanas de Bogotá 37.480 45.450 5,8% 0,2% 4.726.434 5.529.662 5,5% 5,7% Impuestos y Aduanas de Maicao 78.08 02.520 3,3% 0,2% 3.04.744 3.84.062 26,5%,4% Aduanas de Medellín 30.634 3.377 2,4% 0,0% 4.90.00 5.28.246 6,5%,9% Aduanas de Cali.63 942-9,0% 0,0% 60.07 65.795 9,6% 0,0% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto Asís.042 634-39,2% 0,0% 30 47-63,8% 0,0% Impuestos y Aduanas de San Andrés 73 297 304,5% 0,0% 2.946 3.554 20,6% 0,0% Impuestos y Aduanas de Pereira 35 69 94,9% 0,0% 2.73 3.535 62,7% 0,0% Impuestos y Aduanas de Bucaramanga 34 27-9,7% 0,0%.34.83 -,8% 0,0% Impuestos y Aduanas de Leticia 3 2-28,9% 0,0% 52 25-5,9% 0,0% Total 70.644.522 66.236.275-6,2% 00,0% 284.675.880 274.49.756-3,6% 00,0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 65 manifiestos de carga Incluye trasbordos NA: no aplica Elaboró: El gráfico 8 muestra la tendencia en el primer semestre de 203 de la carga exportada por las tres principales direcciones seccionales. Grafico 8. Evolución de la carga exportada - principales direcciones seccionales primer semestre de 203 (toneladas) 6.000.000 5.000.000 4.000.000 3.000.000 2.000.000.000.000 - Cartagena Santa Marta Riohacha Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Fuente: DIAN Elaboró: 20
Por direcciones seccionales, es posible observar que: Cartagena, Santa Marta y Riohacha manejan promedios mes entre 2,5 y 4,0 millones de toneladas para ser exportadas; todas las demás direcciones seccionales manejan promedios de carga mensual inferiores a las 300.000 toneladas (ver cuadro 4). Cuadro 4. Toneladas mensuales exportadas por dirección seccional Fuente: DIAN / MUISCA Formato 65 manifiestos de carga NA: no aplica *: aumento >500% Incluye trasbordos Elaboró: 2.3 Carga exportada por transportador 203 - Peso bruto (Toneladas) Variación % mensual Dirección Seccional Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Feb/Ene Mar/Feb Abr/Mar May/Abr Jun/May Aduanas de Cartagena 3.947.59 3.68.624 4.356.809 3.979.346 4.337.58 3.926.779-6,7% 8,3% -8,7% 9,0% -9,5% Impuestos y Aduanas de Santa Marta 2.98.74 2.54.687 2.606.73 4.077.520 4.840.603 4.94.366-2,9% 2,6% 56,4% 8,7% 2,% Impuestos y Aduanas de Riohacha 3.023.234 522.607 2.00.292 3.04.052 3.06.9 3.46.558-82,7% 30,9% 44,8% -0,8% 4,8% Impuestos y Aduanas de Buenaventura 202.449 205.526 456.74 267.484 325.79 29.073,5% 22,2% -4,4% 2,8% -0,7% Aduanas de Barranquilla 66.700 39.837 74.26 226.87 264.927 39.557-6,% 24,5% 29,9% 7,% -47,3% Impuestos y Aduanas de Urabá 2.02 05.38 30.769 24.234 34.69 2.607-5,9% 24,% -5,0% 8,4% -9,7% Delegada de Impuestos y Aduanas de Tumaco.603 39.536 52.582 49.383 64.98 03.59 * 9,3% -67,6% 3,6% 58,8% Aduanas de Cúcuta 4.933 53.628 53.640 59.44 77.078 53.269 27,9% 0,0% 0,3% 30,3% -30,9% Impuestos y Aduanas de Ipiales 24.409 2.586 34.350 39.488 39.25 36.362 -,6% 59,% 5,0% -0,7% -7,3% Aduanas de Bogotá 23.586 24.970 22.25 27.742 26.082 20.854 5,9% -,0% 24,9% -6,0% -20,0% Impuestos y Aduanas de Maicao 0.768 6.278 5.503 7.777 22.82 9.382 5,2% -4,8% 4,7% 28,3% -5,0% Aduanas de Medellín 5.5 4.339 5.07 6.506 5.496 4.868-5,8% 5,6% 29,7% -5,5% -,4% Aduanas de Cali 37 80 60 57 43 65 30,6% -0,6% -2,4% -8,5% 5,0% Delegada de Impuestos y Aduanas de Puerto Asís 06 6 79 2 3 9-84,8% * -93,4% * -97,0% Impuestos y Aduanas de San Andrés 8 2 8 05 34 0 8,3% -5,5% 485,4% 28,% -00,0% Impuestos y Aduanas de Pereira 8 6 5 6 3-26,5% 54,3% 2,6% -32,9% 24,2% Impuestos y Aduanas de Bucaramanga 5 4 6 3 4 5-2,2% 63,5% -46,0% 8,7% 52,9% Impuestos y Aduanas de Leticia 0 0 0 2 0 0 NA NA NA -94,7% NA Total 0.477.84 7.457.226 0.09.36.96.58 3.55.95 3.20.026-28,8% 35,6% 7,9% 0,4% -0,3% La carga total exportada por Colombia en el período enero junio de 203 fue transportada principalmente por veinte (20) empresas, tal como se observa en el cuadro 5; estas empresas fueron responsables en el período del transporte de 64,6 millones de toneladas, 97,4% la carga total exportada en el período 203. Seis (6) de esas veinte (20) empresas de transporte internacional de carga (LBH Colombia Ltda., Isacol S.A., Intership Agency S.A.S., Naves S.A., Maraduana Ltda. y Caribbean World Wide Shipping Services Agencys) movieron el 8,7% del total con 54,0 millones de toneladas de carga de exportación. 2
Cuadro 5. Principales transportadores de la carga exportada Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos Exportador Nit 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 LBH COLOMBIA LTDA 80006729 29,99,30 22,688,762-22.3% 34.3% 4 404 -.7% 0.0% ISACOL S.A. 80025655 8,465,026 8,76,52 3.0% 3.2% 3 2 290.3% 0.0% NAVES S.A. S. 860532426 5,936,877 6,520,88 9.8% 9.8%,38,430 50,97-55.9% 0.2% INTERSHIP AGENCY S.A.S 806004303 4,424,056 6,62,20 49.5% 0.0% 63,774 95,607 206.7% 0.% MARADUANA LIMITADA 800395 5,609,528 5,083,267-9.4% 7.7% 88 0 4.8% 0.0% CARIBBEAN WORLD WIDE SHIPPING SERVICES AGENCY S 80082535 4,547,09 4,458,8-2.0% 6.7% 0,553 29,392 * 0.% EDUARDO L GERLEIN S A 8600050 2,452,864 2,079,725-5.2% 3.% 67,990,765 62,255,584-8.4% 22.7% AGENCIA MARITIMA TRANSMARES S.A.S 8006249 933,380,649,458 76.7% 2.5% 67,089 430,004-30.3% 0.2% DEEP BLUE SHIP AGENCY SAS 900477097 446,387,322,99 96.4% 2.0% - 8 NA 0.0% TANK OIL SHIPPING S.A.S. 90080400 730,850 902,236 23.5%.4% - - NA NA MARITRANS S A 8600365 74,489 85,956 9.2%.3% 7,745,363 9,884,769 27.6% 3.6% AGENCIA MARITIMA TURBADUANA SOCIEDAD POR ACCIONES 890966 73,658 743,705.6%.% 37,972,272 38,388,456.% 4.0% PADILLA CASTRO CLEMENTE ALIRIO 2904400 989,346 508,734-48.6% 0.8% - - NA NA CIA TRANSPORTADORA S A S 860006765 493,3 504,242 2.2% 0.8% 3,872,43 4,896,80 7.4% 5.4% MAERSK COLOMBIA S.A. 800235053 393,080 487,27 23.9% 0.7%,548,500 3,474,296 6.7% 4.9% OCEANS MARITIME AGENCY COLOMBIA S.A.S 90049893,388,024 448,662-67.7% 0.7% - - NA NA CSAV GROUP AGENCY COLOMBIA LTDA 900243764 453,85 347,32-23.4% 0.5% 2,03,857 0,93,48-9.8% 4.0% SEABOARD DE COLOMBIA S.A. 800250763 329,83 243,839-25.9% 0.4% 3,980,28 9,976,639-28.6% 3.6% GLOBAL SHIPPING AGENCIES SA 800005 79,623 205,649 4.5% 0.3% 5,539,923 6,047,24 9.2% 2.2% MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY COLOMBIA S.A. 800249687 254,963 70,797-33.0% 0.3% 5,523,559 3,944,642-28.6%.4% Resto de exportadores,972,274,690,443-4.3% 2.6% 06,568,66 03,290,94-3.% 37.6% Total 70,644,522 66,236,275-6.2% 00.0% 284,675,880 274,49,756-3.6% 00.0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 65 manifiestos de carga NA: no aplica *: aumento >500% Incluye trasbordos Elaboró: 2.4 Carga exportada por país de destino Desde Colombia se exportó a más de 80 distintos países de destino durante el período de estudio. La carga que salió en el primer semestre de 203, se concentró en veinte (20) países que representaron el 87,8% del total con 58, millones de toneladas (ver cuadro 6). En el período de análisis, la carga exportada desde Colombia a los veinte principales países de destino decreció 2,9%. Estados Unidos lideró los embarques que se despacharon con 2,2 millones de toneladas que significaron el 8,5% y Países Bajos (Holanda) tuvo el segundo lugar con 8,3 millones de toneladas (2,7% del total). 22
Cuadro 6. Principales países de destino Peso Bruto en Toneladas Número de Bultos País Destino 202 203 Var. % Part. % 203 202 203 Var. % Part. % 203 Estados Unidos 4.36.49 2.267.44-3,2% 8,5% 47.228.327 48.70.38 3,% 7,7% Países Bajos (Holanda) 9.557.382 8.396.46-2,2% 2,7% 4.076.06 6.808.95 67,0% 2,5% Reino Unido 3.793.584 4.54.855 9,7% 6,9% 6.744.79 4.655.27-3,0%,7% Chile 3.687.937 4.279.86 6,0% 6,5% 2.678.3 3.896.376 45,5%,4% Panamá 2.326.429 3.572.93 53,5% 5,4% 34.425.298 9.445.733-43,5% 7,% Turquía 3.890.79 3.495.652-0,2% 5,3% 37.39 26.039-66,% 0,0% Isrrael 3.026.522 3.08.902-0,3% 4,6% 29.209 32-99,9% 0,0% España 5.00.035 2.630.83-47,5% 4,0%.838.306 3.498.753 90,3%,3% India 336.500 2.245.393 * 3,4% 3 8.504 * 0,0% China 4.393.40 2.44.80-5,2% 3,2%.632.099.350.536-7,3% 0,5% Brasil.747.03.886.363 8,0% 2,8% 4.768.924 5.84.830 8,7%,9% Portugal 2.089.6.66.427-20,5% 2,5% 2.598.746 2.88.790-5,8% 0,8% Dinamarca.500.906.598.485 6,5% 2,4% 7 54,5% 0,0% Irlanda 970.086.27.925 6,3%,7% 5 0 00,0% 0,0% Aruba 6.053 999.655 63,6%,5%.689.470 828.424-5,0% 0,3% Italia 727.97 927.05 27,4%,4% 2.26.600 2.938.657 32,6%,% México 433.690 882.7 03,5%,3% 8.267.653 6.955.904-5,9% 2,5% Venezuela 920.783 864.224-6,%,3% 24.224.46 22.36.090-8,6% 8,% Canadá 48.030 856.733 78,%,3% 958.203.47.936 9,8% 0,4% Francia 265.734 775.293 9,8%,2% 6.0.574.699 * 0,6% Resto de Países 0.738.59 8.064.35-24,9% 2,2% 40.767.549 42.863.966,5% 52,% Total 70.644.522 66.236.275-6,2% 00,0% 284.675.880 274.49.756-3,6% 00,0% Fuente: DIAN / MUISCA Formato 65 manifiestos de carga *: aumento >500% Incluye trasbordos Elaboró: 23
ANEXO. Formato DIAN 66 24
ANEXO 2. Formato DIAN 65 25