Tipo de Documento: GUÍA Titulo del Documento: RESPONSABLE FIRMA CARGO FECHA Elaboración: Luis A. Conde Asorey Asesor 15/10/2013 Revisión: Susana Nogueira Pérez Jefa Supervisión: Susana Nogueira Pérez Jefa Aprobación: Marta Lestau Saez Directora G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 1/11
Esta documento forma parte del Manual de Procedimientos de la División de Licencias al Personal Aeronáutico () de la Dirección de Seguridad de las Aeronaves () de AESA, desarrollado en cumplimiento de lo establecido en el Reglamento (CE) nº 290/2012, para dar cabida a lo dispuesto en las IR que desarrollan el Reglamento 216/2008. En concreto: ARA.GEN.200 Sistema de gestión a) La autoridad competente establecerá y mantendrá un sistema de gestión que incluirá, como mínimo: 1) políticas y procedimientos documentados para describir su organización, los medios y los métodos para garantizar el cumplimiento del Reglamento (CE) nº 216/2008 y de sus disposiciones de aplicación. Los procedimientos deberán mantenerse actualizados y servir como documentos de trabajo básicos dentro de dicha autoridad competente para todas las tareas relacionadas; d) A efectos de normalización se pondrá a disposición de la Agencia una copia de los procedimientos relacionados con el sistema de gestión y sus modificaciones. Además, se pone a disposición de todo el personal de la División para cumplir el precepto: ARA.GEN.115 Documentación de supervisión La autoridad competente proporcionará al personal pertinente todos los actos jurídicos, normas, reglas, publicaciones técnicas y documentación correspondiente que le permitan desempeñar sus tareas y ejercer sus responsabilidades. G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 2/11
REGISTRO DE EDICIONES /REVISIONES INDICE Edición/Revisión FECHA Publicación FECHA Efectividad MOTIVO DEL CAMBIO (Incluya el Capítulo / Subcapítulo y una corta descripción) 1.0 19/03/2013 08/04/2013 Nueva Edición REGISTRO DE PÁGINAS EFECTIVAS Página Ed/Rev Página Ed/Rev Páginas Ed/Rev Página Ed/Rev Página Ed/Rev 1-11 1.0 G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 3/11
PÁGINA INTENCIONADAMENTE EN BLANCO G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 4/11
1 ABREVIATURAS SIN CLASIFICAR Dirección ÍNDICE 2 DOCUMENTOS DE REFERENCIA.... 5 2.1 REFERENCIAS GENERALES... 5 2.2 REFERENCIAS ESPECÍFICAS... 5 3 OBJETO.... 6 4 ALCANCE... 6 5 PROCEDIMIENTO... Error! Marcador no definido.7 G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 5/11
2. ABREVIATURAS ABREVIATURA AESA ATC ATPL DLA EASA EU FCL IR MCC MPL NOTAM UE Agencia Estatal de Seguridad Aérea Control de tránsito aéreo Licencia de piloto de transporte aéreo DESCRIPCIÓN División de Licencias al Personal de Vuelo Dirección de Seguridad de Aeronaves Agencia Europea de Seguridad Aérea Unión Europea Requisitos para las Licencias de la tripulación de vuelo (Reglamento 1178/2011) Habilitación de vuelo instrumental Cooperación de la tripulación Licencia de piloto para avión de tripulación múltiple Aviso para los aviadores Unión Europea G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 6/11
2 DOCUMENTOS DE REFERENCIA. 2.1 REFERENCIAS GENERALES CÓDIGO TIPO DOCUMENTO TITULO DEL DOCUMENTO Ed/Rev Fecha Ley Ley 30/1992 de 26 de noviembre de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común * * Ley Ley 27/2003, de Seguridad Aérea * * RD 2.2 REFERENCIAS ESPECÍFICAS Real Decreto 98/2009, de 6 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Inspección Aérea CÓDIGO TIPO DOCUMENTO TÍTULO DEL DOCUMENTO Ed/Rev Fecha Reglamento (UE) nº 1178/2011 Decision Nº 2011/016/R Reglamento UE REGLAMENTO (UE) nº 1178/2011, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil en virtud del Reglamento (CE) nº 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo Decisión * Se aplica la Última Edición en vigor. DECISION No 2011/016/R of the Executive Director of the European Aviation Safety Agency of 15 December 2011 on Acceptable Means of Compliance and Guidance Material to Commission Regulation (EU) No 1178/2011 of 3 November 20111 laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council. Acceptable Means of Compliance and Guidance Material to Part-FCL * * * * G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 7/11
3 OBJETO. Establecer un procedimiento para la demostración de los conocimientos de inglés requeridos por la reglamentación vigente para la obtención de una habilitación de vuelo instrumental (IR). G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 8/11
4. ALCANCE. Este procedimiento es exigible al personal de la Administración que gestiona la habilitación de vuelo instrumental y es aplicable a todos los aspirantes a la obtención de una habilitación de vuelo instrumental, independientemente de la categoría, clase o tipo de aeronave de que se trate. G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 9/11
5 PROCEDIMIENTO 1. Base reglamentaria Reglamento (UE) nº 1178/2011 de la Comisión, de 3 de noviembre de 2011, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con el personal de vuelo de la aviación civil en virtud del Reglamento (CE) nº 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. FCL.055 Competencia lingüística a) d) Requisitos específicos de los titulares de una habilitación de vuelo por instrumentos (IR). Sin perjuicio de lo establecido en los párrafos anteriores, los titulares de una IR habrán demostrado la capacidad para usar el idioma inglés a un nivel que les permita: 1) comprender toda la información correspondiente para la realización de todas las fases del vuelo, incluida la preparación del mismo; 2) usar la radiotelefonía en todas las fases del vuelo, incluida las situaciones de emergencia; 3) comunicarse con otros miembros de la tripulación durante todas las fases del vuelo, incluida la preparación del mismo. e) La demostración de la competencia lingüística y el uso del inglés para los titulares de IR debe realizarse a través de un método de evaluación establecido por la autoridad competente. 2. Procedimiento para la evaluación del idioma inglés a aspirantes a una IR USO DEL IDIOMA INGLÉS 1. Un aspirante a una IR(A) tendrá habilidad en el uso del idioma inglés para los siguientes fines: a) En vuelo Requisito Método de cumplimiento La radiotelefonía correspondiente a todas superando una prueba de pericia en vuelo para IR, las fases del vuelo, incluidas las MPL o ATPL o una verificación de competencia situaciones de emergencia durante los cuales se hayan realizado comunicaciones radiotelefónicas de doble dirección en inglés b) En tierra Requisito Método de cumplimiento Toda la información necesaria para la realización del vuelo: ser capaz de leer y demostrar que ha Habiendo seguido y superado un curso para IR, MPL o ATPL desarrollado en inglés o superando los exámenes de conocimientos teóricos para IR o entendido los manuales técnicos ATPL en inglés. escritos en inglés, por ejemplo: un manual de operaciones, un manual de vuelo del avión, etc. G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 10/11
planificación del vuelo en inglés, búsqueda de la información meteorológica, NOTAMs, plan de vuelo ATC, etc. uso de las cartas aeronáuticas para ruta, salida y aproximación y los documentos asociados escritos en inglés c) Comunicación Requisito Método de cumplimiento Ser capaz de comunicarse con los otros miembros de la tripulación en inglés durante todas las fases del vuelo, incluida la preparación del mismo Superando un curso para MCC dado en inglés y si es titular de un certificado del mismo o si ha superado una prueba de pericia en vuelo o verificación de competencia multipiloto, durante el cual se hayan mantenido comunicaciones radiotelefónicas de doble dirección y se haya comunicado con los otros miembros de la tripulación en inglés. 2. Alternativamente, los requisitos establecidos anteriormente pueden demostrarse superando un examen específico realizado en nombre de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea por una ATO aprobada al efecto, que imparta también el curso de IR, o curso integrado que incluya el IR después de haber seguido un curso de formación que prepare al aspirante para cumplir los requisitos de los párrafos 1(a), (b) y (c) anteriores. La ATO solicitara aprobación para esta actividad presentando a través de su manual de formación la metodología del examen que abarque los conocimientos teórico-prácticos referente a la radiotelefonía, el uso de la información para realizar un vuelo y la comunicación eficaz con los miembros de la tripulación e incluirá los curricula de los examinadores que proponga. G-DLA-EKIR-05/1.1 15/10/13 1.0 11/11