PLAN CALIDAD LOGÍSTICA 1 ELECCIÓN DE CONTENEDORES Para la elección de los contenedores apropiados el Inspector tendrá en cuenta los siguientes aspectos: Gross weight no puede ser inferior a los 30 tons. La fecha de fabricación no debe superar los 10 años. El contenedor debe ser adecuado ser transportado en camión, tren ó barco. Los laterales de los contenedor deben ser acanaladas (corten Steel). Debe tener los 4 cierres/trabas de puertas en perfecto estado de funcionamiento. Los mecanismos de la puerta y cabezas de pernos de fijación en el interior de las puertas deben estar libres de puntas afiladas y bordes filosos. El piso no debe tener ningún agujero. El piso debe estar libre de astillas y clavos salientes, tornillos u otras fijaciones. Las paredes no deben presentar soldaduras ni abolladuras que puedan dañar al flexitank. El contenedor no puede presentar soldaduras con terminaciones puntiagudas o dolosas. Las costuras de reparación deben ser cubiertas con cinta adhesiva. Las paredes interiores y el techo deben estar libres de grandes áreas de óxido o escamas de pintura. En el interior no deben haber manchas transferibles. El contenedor debe estar libre de olores de la carga anterior. En función de esto el Inspector de Cointra registra en el RG 4.1 Check List Elección de Contenedores los contenedores seleccionados. 1
2 CONSOLIDACIÓN 1. Presentación en planta Personal calificado se presenta en las instalaciones para proceder a la consolidación del flexitank en contenedores aptos para la posterior carga del mismo. El técnico se presenta llevando herramientas y todos los elementos de seguridad necesarios para el desarrollo de la tarea como ser, ropa adecuada, zapatos de seguridad, guantes y casco. 2. Consolidación 2.a. Una vez verificado que el contenedor sea apto para la carga según el proceso Elección de Contenedores, se verifica que el piso no presente clavos ni astillas que puedan dañar el flexitank, como así también que el mismo se encuentre limpio. En caso de no cumplir con esta condición, se deberán efectuar los trabajos necesarios para su acondicionamiento, como ser quitar clavos, barrer el piso, o colocar protección extra en algún sector. Luego de verificar que el contenedor reúne las condiciones necesarias, se procede a forrar el mismo con cartón corrugado. Para esta operación se deberá tener en cuenta que los pisos se recubren con cartón de 1.40 m. de ancho, en cambio para las paredes se debe seguir la siguiente indicación: Para flexitanks de hasta 19 m3 de capacidad, forrar con cartón de 1.40 m. de ancho. Para flexitanks de mayor capacidad, forrar con cartón de 1.60 m. de ancho, poniendo además refuerzos de cartón que lleguen por lo menos a los 2 m. de altura en los cuatro vértices, con el fin de proteger al flexitank de los bordes que tiene el contenedor en la junta de la esquina con la chapa acanalada lateral. En todos los casos, el corrugado se adhiere a las paredes con cinta de papel o similar. 2.b. Se ubica el flexitank en el centro del contenedor y se despliega primero a lo largo y luego a lo ancho, teniendo la precaución de evitar arrugas en el piso, ya que una vez cargado el flexitank, todo defecto que hubiere no se podrá solucionar. Los extremos se acomodan de la siguiente manera: Primero se pliega el sobrante de los laterales hacia adentro y luego el sobrante de los extremos hacia el centro. 2
2.c. Se colocan los mamparos siguiendo los pasos que a continuación se detallan según sea el caso: Mamparo de madera: Revisar el mamparo para cerciorarse de que no tenga ningún clavo salido que pueda afectar el flexitank, y corregir el defecto de ser necesario. Posicionar el mamparo de modo que la cara lisa quede ubicada hacia adentro. Fijar el mamparo clavando los caños de anclaje en las canaletas laterales-verticales del marco interno de las puertas Poner el otro mamparo encima del anteriormente fijado, y asegurarlo de igual modo que el anterior. Tener en cuenta que se deberá cubrir una altura de 1.30 m. para flexitanks de hasta 19 m3 de capacidad, o 1.50 m. para mayor cubicaje. Forrar el interior del mamparo con carton corrugado teniendo la precaución de hacer cinco o seis dobleces en la parte superior, como para que quede una suerte de colchón que evite roces innecesarios. Finalmente recubrir el interior del mamparo con el polietileno que hace las veces de funda de protección del flexitank. Mamparo de metal: Se trata de barras metálicas distanciadas entre sí con separa-dores de cartón, combinadas con placas de telgopor de 1,30/1,50 m. de alto según necesidad, que hacen las veces de pared. Para el armado del mismo se deberán seguir los siguientes pasos: Mamparo metálico para flexitanks de hasta 19 m3 de capacidad: Colocar 5 (CINCO) barras metálicas distanciadas entre sí en forma más o menos pareja (aprox. 20 cm.) utilizando los separadores de cartón que el técnico deberá cortar a la medida según la necesidad. Para esta operación se debe proceder de la siguiente manera: Primero colocar la barra metálica inferior a una distancia de 12/15 cm. del piso. (se puede utilizar como base el hierro que normalmente viene soldado a esa altura de las canaletas laterales-verticales del marco interno de las puertas) 3
Segundo colocar en las mencionadas canaletas, un separador de cartón a cada lado para poder apoyar la siguiente barra metálica. Tercero colocar la siguiente barra metálica y seguir los pasos del punto anterior hasta instalar la quinta, teniendo en cuenta que la misma debe quedar solo un par de centímetros debajo de la línea del telgopor (1.30 m.) Colocar luego la pared interna de telgopor que está compuesta de tres placas, dos de un metro y una de 32 centímetros, todas ellas de 1.30 m. de alto por 12 cm. de espesor y forrar el interior del mamparo así armado con el polietileno que hace las veces de funda de protección del flexitank. Finalmente, la cuarta placa de telgopor de 15 cm. de ancho y 10 cm. de espe-sor, se ubica en forma vertical y en el punto medio del ancho del mamparo coincidiendo con la línea de cierre de la puerta izquierda; entre las barras metálicas y la puerta, para luego proceder al cierre de la misma. Mamparo metálico para flexitanks de mas de 19 m3 de capacidad: Colocar 6 (SEIS) barras metálicas distanciadas entre sí en forma más o menos pareja (aprox. 22 cm.) utilizando los separadores de cartón que el técnico deberá cortar a la medida según la necesidad. Para esta operación se debe proceder de la siguiente manera: Primero colocar la barra metálica inferior a una distancia de 12/15 cm. del piso. (se puede utilizar como base el hierro que normalmente viene soldado a esa altura de las canaletas laterales-verticales del marco interno de las puertas) Segundo colocar en las mencionadas canaletas, un separador de cartón a cada lado para poder apoyar la siguiente barra metálica. Tercero colocar la siguiente barra metálica y seguir los pasos del punto anterior hasta instalar la sexta, teniendo en cuenta que la misma debe quedar solo un par de centímetros debajo de la línea del telgopor (1,50 m.) Colocar luego la pared interna de telgopor que está compuesta de tres placas, dos de un metro y una de 32 centímetros, todas ellas de 1,50 m. de alto por 12 cm. de espesor y forrar el interior del mamparo así armado con el polietileno que hace las veces de funda de protección del flexitank. 4
Finalmente, la cuarta placa de telgopor de 15 cm. de ancho y 10 cm. de espesor, se ubica en forma vertical y en el punto medio del ancho del mamparo coincidiendo con la línea de cierre de la puerta izquierda; entre las barras metálicas y la puerta, para luego proceder al cierre de la misma. 2.d. Se adhiere el calco de seguridad a la puerta izquierda del contenedor y se cierra la misma. 5
3 CARGA Verificar el tamaño de la punta de línea de carga de la Planta, para decidir qué tipo de acople utilizar. Se forra con cinta de teflón la rosca del acople y se coloca el mismo en la válvula de carga. En otras palabras se adapta la boca de carga del flexitank a la línea de carga que posea la planta. Se procede a realizar la conexión correspondiente. Se indica al operador de la bomba dispuesto por La Planta de Carga que el flexitank se encuentra en condiciones de ser llenado. El técnico responsable de Cointra s.r.l. se asegura de que la temperatura del producto a ser cargado este dentro del rango permitido según el modelo (el flexitank de PVC tiene una tolerancia a la temperatura de -20 C hasta + 50 C, mientras que la de el de polietileno es de -5 C hasta + 45 C.). De darse todas las condiciones antes citadas, se comienza la operación de bombeo. El técnico verifica periódicamente que la operación se desarrolle normalmente. Los puntos a tener en cuenta son: Que no se produzcan derrames provenientes del acoplamiento de la línea de carga con el flexitank. Que la línea de carga no se enganche entre las paredes del contenedor y el flexitank mientras dura el llenado del mismo. Que el llenado no supere la capacidad máxima del flexitank. Que se cargue la cantidad indicada por el Jefe de Logística al ordenar la operación. IMPORTANTE: Si por cualquier circunstancia se excede la capacidad indicada del flexitank, el técnico tiene la obligación de descargar el excedente antes de dar por terminada la carga. Del mismo modo, si por cualquier circunstancia el flexitank fuese cargado con una cantidad distinta a la indicada por el Jefe de Logística, el técnico tiene la obligación de parar la carga, comunicar la novedad al citado Jefe y esperar instrucciones antes de continuar. 6
Cuando el flexitank se encuentre cargado habiéndose cumplido con todos los pasos del punto anterior (3.3.), el técnico de Cointra s.r.l. da aviso al operador de la bomba y finaliza la operación de bombeo. Personal de Cointra s.r.l. procede a desacoplar la línea de carga, para lo cual se debe poner especial atención al seguir los siguientes pasos: Barrer la línea de carga de restos de producto que puedan derramarse al desacoplar. Esto se hace en ciertos casos inyectando algún gas (ej.: nitrógeno, etc.), otras veces simplemente levantando la línea de carga para que por gravedad ingrese el producto al flexitank; y en otros casos, la línea de carga tiene una válvula esférica en el extremo que debe cerrarse. Cerrar la válvula esférica del flexitank, y desacoplar la línea de carga. Colocar el tapón de seguridad en la válvula de carga para asegurar la estanqueidad en caso de anomalías, y verificar que no haya pérdidas que surjan de la brida de la boca de carga. En caso de que se trate de un flexitank con boca de venteo, verificar que la tapa de dicha boca se encuentre bien ajustada y que no haya pérdidas que surjan de la brida de la mencionada boca de ventilación. En caso de verificarse alguna pérdida, el responsable de la carga debe hacer las correcciones que considere necesarias para detenerlas. Una vez asegurada la estanqueidad del flexitank, se procede al cierre de la puerta derecha del contenedor, con lo cual se da por concluida la carga. En función de esto el responsable de carga de Cointra s.r.l., registrará en el RG 2 Planilla de Carga los datos de la carga. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA 4 RG 4.1 Check List Elección de Contenedores. RG 4.2 Planilla de Carga. Las Heras 2340 (Cp1646) San Fernando Bs. As. Argentina Tel: +54 11 4725.0130 Fax: + 5411 4725.0398 www.cointra.com.ar cointra@cointra.com.ar 7