Sistema de Pavimento Articulado ADOFLEX

ADO-FLEX Es un Sistema de pavimento en concreto, articulado e indesarmable. Se funde en sitio, garantizando la calidad del concreto que fue estipulado en el diseño de la obra. Su forma de rompecabezas crea un articulado indesarmable, asumiendo las deformaciones que se presenten en las bases granulares sin sufrir roturas. Las formaletas de Ado-Flex tienen espesores de 6 y 8 cm que se utilizan de acuerdo a los requerimientos del cliente. Alta resistencia a las fuerzas de rotación ejercidas por las llantas sobre el pavimento. Permite evaluar la opción de utilizar concreto de planta o preparado en obra según la conveniencia de constructor y obra. Reduce los espesores necesarios para las bases y sub bases granulares.

Principales usos Trafico Peatonal Trafico Liviano Trafico Pesado

Usos T r á f i c o v e h i c u l a r 6 c m.

Usos T r á f i c o p e s a d o 8 c m.

Instalación La base granular diseñada sobre la cual se instalará el Ado-Flex, debe estar debidamente compactada y nivelada con las pendientes según los diseños especificados. Sobre esta base se colocará una capa de arena de 4 a 5 cm la cual trabajará en conjunto (sistema bicapa) con el espesor del Ado-Flex. Ubicadas las formaletas, estas deben ser aseguradas por medio de ganchos para evitar movimientos durante el vaciado del concreto. La mezcla es extendida utilizando palas y rastrillos en el menor tiempo posible. Se utiliza un vibrador de concreto para asegurar una total distribución en el área a fundir y con reglas o boquilleras se extienden la mezcla la cual es afinada con llanas metálicas o de madera. El desencofrado es el paso más critico en el proceso y se realiza una vez que el concreto da punto y su tiempo depende de las condiciones climáticas del sitio de la obra, es decir en climas cálidos se hará en menos tiempo que en climas fríos como el de Bogotá. Este tiempo se estima aproximadamente en 1 hora y media a partir de la hora de cargue del mixer en la planta de concreto. El emboquillado de las juntas se hace cuando el concreto haya eliminado toda el agua de exudación, lo cual se da aproximadamente a los 7 días, también dependiendo de las condiciones climáticas. Este procedimiento se realiza haciendo una mezcla arena cemento en proporción 1 a 8 la cual se extiende sobre el ado-flex con escobas o cepillos haciendo que la mezcla penetre dentro de las juntas para lo cual se ayuda con una rana vibro compactadora que además ayudará a eliminar las prosas sobrantes en el proceso de desencofrado.

Materiales C o n c r e t o P r e m e z c l a d o - G r a v a F i n a. - A s e n t a m i e n t o 6 - R e s i s t e n c i a d e a c u e r d o a l u s o : P e a t o n a l 1 5 0 0 P S I 6 c m V e h i c u l a r L i v i a n o M R 3 6 8 c m V e h i c u l a r P e s a d o M R 4 2 8 c m

Ventajas económicas Disminuye los costos de excavación y materiales de relleno. No se generan desperdicios. Se eliminan los costos de transporte y almacenaje de materiales. Ofrece la oportunidad de construir senderos o plazoletas concreto a color. La mano de obra que se utiliza es en un 70% no calificada por lo cual se da empleo a personal del sector. Ahorro en concreto, ya que el volumen que ocupa la formaleta reduce la cuantía de m3/m2 de concreto en un 8% aproximadamente. En el caso de Ado-Flex de 8 cm es equivalente a una losa de concreto reforzado de 25 cm de espesor. Se han hecho análisis computarizados con el software para los diferentes escenarios de carga y fuerzas llegando a esta conclusión.

Ventajas Estructurales P o r s u d i s e ñ o, t r a b a j a c o m o u n c o n j u n t o a r t i c u l a d o e i n d e s a r m a b l e q u e r e p a r t e u n i f o r m e m e n t e l a s c a r g a s e n u n á r e a m a y o r ; u n d e s e m p e ñ o i d ó n e o, a p t o p a r a t e r r e n o s e x i g e n t e s

Ventajas Estructurales A R T I C U L A D O E I N D E S A R M A B L E P o r s u s t r e s t i p o s d e r e s t r i c c i o n e s a l m o v i m i e n t o : V e r t i c a l H o r i z o n t a l R o t a c i o n a l.

Ventajas Estructurales O P T I M A D I S T R I B U C I Ó N D E L A S C A R G A S P o r s u g e o m e t r í a ( s e c c i ó n t r a b a d a ), l a d i s t r i b u c i ó n d e c a r g a s d e l s i s t e m a e s s i m i l a r a l a d e l p a v i m e n t o r í g i d o, e n l a c u a l s e e j e r c e u n a p r e s i ó n p e q u e ñ a e n l a e s t r u c t u r a d e l p a v i m e n t o, r e q u i r i e n d o m e n o r e s t r u c t u r a p o r t a n t e.

Ventajas Estructurales O P T I M A D I S T R I B U C I Ó N D E L A S Pavimento Rígido C A R G A S Pavimento Flexible Espesor Área grande de la distribución de carga Presión pequeña en la fundación del pavimento Área pequeña de la distribución de carga Presión grande en la fundación del pavimento

Tipos de Restricción al Movimiento J u n t a s t r a b a d a s J u n t a s t r a b a d a s Restricción Vertical Restricción Rotacional

Tipos de Restricción al Movimiento Restricción Horizontal

Ventajas Estructurales O P T I M A D I S T R I B U C I Ó N D E L A S C A R G A S G r a c i a s a l a e f i c i e n t e d i s t r i b u c i ó n d e c a r g a s q u e e l s i s t e m a d e p a v i m e n t a c i ó n A D O F L E X t r a n s m i t e a l a e s t r u c t u r a p o r t a n t e, e l s i s t e m a l o g r a r e d u c i r e s p e s o r e s d e e x c a v a c i ó n y m a t e r i a l g r a n u l a r.

Ventajas Constructivas C o n s t r u c c i ó n e n s i t i o. C o n f o r m a l e t a m o d u l a d a d e v a r i a s p i e z a s D e s e m p e ñ o 1 8 0 m 2 / d í a p o r c u a d r i l l a.

Ventajas Arquitectónicas C o n c r e t o c o l o r n a t u r a l. C o n c r e t o c o n p i g m e n t o s i n t e g r a l e s.

Ventajas Estructurales D E S E M P E Ñ O I D Ó N E O S e p u e d e r e d u c i r l o s e s p e s o r e s d e l a s b a s e s y s u b - b a s e s g r a n u l a r e s. L o s c o n f i n a m i e n t o s s o n o p c i o n a l e s d e a c u e r d o a l d i s e ñ o u r b a n í s t i c o.

Obras Recientes

Conclusiones y Recomendaciones El uso de Ado-Flex permite generar eficiencias operacionales y económicas en las obras de construcción. El diseño especializado de las formaletas y su implementación permiten la construcción de vías, parqueaderos, plazoletas, senderos peatonales, ciclorutas y parques sobre cualquier subrasante, haciendo los correspondientes diseños de la estructura del pavimento. Es importante que todos los materiales y métodos utilizados cumplan con las normas de INVIAS para asegurar la estabilidad de la obra. Se recomienda desarrollar programas de mantenimiento rutinarios y periódicos que conserven las condiciones deseables de operación de la vía dentro del periodo de diseño ya establecido.

Muchas gracias por la atención prestada