Laboratorio de Ingeniería y Procesos Costeros (LIPC) Instituto de Ingeniería, UNAM-Campus Sisal Problemática Costera Nacional: Retos y Oportunidades al Desarrollo M. en C. Christian Mario Appendini Albrechtsen
País Superficie (km 2 ) Ord en LC (km) Ord en rel. (m/km 2 ) Dinamarca 43,094 29 7,314 18 169.7 1 Grecia 131,940 28 13,67613 103.7 3 Noruega 324,220 23 21,9258 67.62 5 Italia 301,230 24 7,600 16 25.23 1 Turquía 780,580 21 7,200 19 9.224 2 México 1,972,55015 11,150 15 5.653 3 Ord en Al menos 11,122 km de litoral 13 lugar mundial en relación a la superficie total (3 er?)
17 Estados con costa (+50% del territorio terrestre) y cerca de la mitad de los municipios son costeros
Epoca prehispánica Colonia interior (puertos de entrada y salida) Siglo XIX Siglo XX Ruiz Cortines Marcha al mar Setentas y Ochentas: Energía (Pemex yacimientos marinos, termoeléctricas ) Desarrollo portuario Turismo Sector pesquero
Zonas prioritarias Semarnat: 97 la mayoría en zonas costeras Mares de Mexico (ZEE): más de 3 millones m² Principales destinos turísticos en la costa Energía
IMPACTOS SOCIO-ECONOMICOS Energía (termoeléctricas, GNL, hidrocarburos) Turismo (playa, buceo, pesca, etc.) Transporte (puertos) Industria pesquera Planeación y diseño de obras Operaciones Restauración de playas Inundaciones Gestión ambiental Calidad de agua etc. Iniciativa privada: Hoteleros, pesquerias, energía, seguros, etc
Por qué es importante estudiar la zona costera? SECTOR ENERGETICO Termoeléctricas Recirculación Azolvamiento Calidad del agua Hidrocarburos Diseño Operaciones Calidad del agua Terminales GNL Diseño Operaciones Calidad del agua
Por qué es importante estudiar la zona costera? SECTOR TURISTICO Turismo de sol y playa Calidad del agua Corrientes Erosión de playas Inundaciones
Legislación aplicable a la Zona Costera en México Leyes y reglamentos federales (Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos) Quien es responsable? + 15 Tratados Internacionales 1. Ley General del Equilibrio Ecológico y la 11. Ley de Desarrollo Rural Sustentable. Protección al Ambiente (LGEEPA). 12. Ley Federal de Turismo. 2. Ley General de Bienes Nacionales. 13. Ley de Puertos. 3. Reglamento + Legislación para el uso y Aprovechamiento Estatal y del Municipal: 14. Ley Federal del Mar. Mar Territorial, Vías 15. Ley de Navegación. Navegables, Plazas, Planes Zona Federal de desarrollo Marítimo 16. urbano Reglamento de Turismo Náutico. Terrestre y Terrenos Ganados al Mar. 17. Código Penal Federal. 4. Ley de Aguas Autorización Nacionales y su Reglamento. de uso 18. de Ley suelo Orgánica de la Administración Pública 5. Ley General Desarrollo Forestal Sustentable Federal. Ordenamiento Ecológico territorial y su Reglamento. 19. Ley de Obras Públicas. 6. Ley General de Aprovechamiento Vida Silvestre. y 20. contaminación Ley de Inversión Extranjera. del agua 7. Ley General para la Prevención y Gestión 21. Ley Sobre Celebración de Tratados. Integral de los Residuos. Administración y Custodia 22. Ley de Expropiación. de la ZOFEMAT 8. Ley de Pesca y su Reglamento. 23. Ley de Planeación. 9. Ley Federal de Derechos. 10. Ley General de Asentamientos Humanos.
Compromisos: La Política Nacional de Mares y Costas. La Estrategia Nacional de Manglares La Estrategia para Fomento del Desarrollo Sustentable en los Mares y las Costas La Estrategia Nacional para la Protección de la Biodiversidad Costera y Marina
Monitoreamos? Sin datos que hacemos?
Proyecto del IMT de red nacional de estaciones oceanográficas y meteorológicas Mediciones y modelos del CICESE, IINGEN, CINVESTAV, otros. FORO DE CONSULTA PARA LA CREACIÓN DE LA AGENCIA MEXICANA DE MARES Y COSTAS NO EXISTE UN PLAN NACIONAL DE MONITOREO NI UNA AGENCIA ENCARGADA DE IMPLEMENTARLO!
Metodologías de estudio? No existe un referente metodológico y las leyes no son claras en referencia a los estudios Los estudios costeros tradicionalmente se han abordado desde una perspectiva de ingeniería portuaria y no de ingeniería costera
La ingeniería costera nace en gran medida de la portuaria y se nutre de ella, sin embargo busca una mayor Diseño armonía original con el medio ambiente. Diseño En actual la actualidad la ing. portuaria se beneficia también de los avances en la ingeniería costera
RETOS Romper con la inercia de hacer estudios después de los desastres Generar información (mediciones) y ponerlas a disposición Crear metodologías y referencias en el estudio de procesos costeros OPORTUNIDADES Generación de conocimiento Contribuir al desarrollo armónico y sustentable de la costa
LIPC Trabajo de Campo (Monitoreo) Perfiles de playa, batimetrías Preparación, Instalación, recuperación y mantenimiento de equipo oceanográfico (oleaje, corrientes, temperatura, salinidad, presión, meteorología, cámaras de monitoreo costero) Trabajo de Laboratorio (Experimentos) Procesamiento de muestras (sedimento, agua, ) Modelos Físicos Trabajo de Gabinete (Análisis) Formato, procesamiento y análisis de datos de campo Modelación Numérica
Trabajo de campo Perfiles de playa
Trabajo de campo Torre instrumentada 51m (anemómetros ultrasónicos, cámaras, estación Meteorológica)
Trabajo de campo Hidrodinámica Lagunar La Carbonera
Trabajo de campo Instalación Equipo Percepción Remota También: Mareógrafos en Celestun, Sisal y Telchac
Trabajo de campo Topo-batimetrías PROGRESO, YUC CHELEM, YUC LA CARBONERA, SISAL, YUC YUC
Pto Progreso y San Felipe LIDAR
Oleaje: Falta de datos en la zona NBDC - NOAA
Dominio computacional - Batimetría Etopo1, 1 resolución)
OLEAJE Dominio computacional 25 km 32 km 20 km 3.5 km
NARR: 30 años de datos de vientos oleaje
OLEAJE Hindcast de 30 años usando NARR Altura de ola significante media anual (1979 2008)
OLEAJE Hindcast de 30 años usando NARR Condiciones anuales de tormentas (1979 2008) Huracanes Nortes Corriente de Chorro del Caribe I máx I prom D max D prom N tot N prom
Clasificación de tormentas Hs max Tp max Dur Energy (m) (seg) (h) (m²h) Weak I 2.8 9.3 23 150 Moderate II 4 10.6 45 419 Significant III 4.7 11.6 75 812 Severe IV 5.9 12.3 97 1321 Extreme V 6.5 12.5 146 2480 ~x2.3 ~X6 ~X16
Runup (m) 4 3 Runup class V storm Runup class IV storm Runup class III storm Runup class II storm Runup class I storm 2 1 0 W E CelestunD CelestunC CelestunB CelestunA Hunucma C HunucmaB (Sisal) HunucmaA (Carbonera) Progreso D Progreso C Progreso B Progreso A Ixil Telchac PuertoB TelchacPuertoA Sinanche Yobain Dzidzantun Dzilan de Bravo SanFelipe RÃ olagartosd RÃ olagartosc RÃ olagartosb RÃ olagartosa TziminB TziminA Cuantificación preliminar del Run-up
Calibración del Modelo de Oleaje TRANSPORTE DE SEDIMENTOS Regional
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS Regional P01 P02 P03 P04... P15 P16 P17 P18 LITDRIFT T R A N S P O R T E D E S E D I M E N T O S
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS REGIONAL
Efecto del muelle de Progreso 4.7km Moreno et al. (2004) 2km
Existe un efecto muy importante de la estructura sobre el oleaje Dirección de oleaje: 45
P05 P04 P03 P02 P01
P05 P04 P03 P02 P01
Conclusiones: Las zonas costeras son ya un motor de desarrollo No debemos repetir errores Debemos monitorearlas y fomentar el intercambio de información (información pública) El II debe ser una referencia para el estudio de los procesos físicos en la zona costera Continuar con la formación de recursos humanos en el campo de ingeniería costera
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN