Corporativo Mercedes-Benz revoluciona la producción de camiones en el País con tecnologías de la Industria 4.0 Comunicado de prensa 27 de marzo de 2018 Empresa inaugura nueva línea de camiones en la fábrica de São Bernardo do Campo, con empleado y tecnología totalmente integrados a los pilares de la Industria 4.0 La tecnología digital y la hiperconectividad aseguran altos padrones de calidad y productividad, además de amplia flexibilidad para la atención a las demandas de los clientes Con procesos innovadores de producción y logística, la nueva línea concentra el montaje y los almacenes de piezas en un único edificio Los empleados tuvieron participación decisiva en la concepción del ambiente de trabajo, que ofrece mejor ergonomía y seguridad Se expandirá el concepto a la producción de motores, cambios y ejes y chasis de autobús y también a la planta de Juiz de Fora La nueva línea forma parte de la inversión de 500 millones de reales en la fábrica de SBC La empresa sigue haciendo inversión 2,4 mil millones de reales más en la continuación de la modernización de las líneas y desarrollo de nuevos productos, servicios y tecnologías de conectividad Mercedes-Benz do Brasil inaugura este martes, 27 de marzo, en su fábrica de São Bernardo do Campo, provincia de São Paulo, una línea completamente nueva de montaje de camiones, dando un paso gigante e histórico hacia a la implementación del concepto de Industria 4.0 en el País. Así como siempre sucedió en su trayectoria de más de 60 años en Brasil, nuestra Empresa es la primera del segmento de vehículos comerciales que inaugurará una línea de montaje de camiones innovadora, que ya nace dentro del concepto de
Industria 4.0. En Mercedes-Benz do Brasil ya estamos viviendo el futuro", resalta Philipp Schiemer, presidente de Mercedes-Benz do Brasil y CEO América Latina. Es natural que la cuarta revolución industrial llegue al País a través de nuestra marca. De nuevo, estamos revolucionando la historia de la industria automotriz brasileña. Página 2 Inversión de 500 millones de reales en una de las más modernas fábricas de camión del mundo Con equipos, herramientas, procesos y tecnologías de última generación, la nueva línea de montaje forma parte de una inversión de 500 millones de reales aplicados en la fábrica de São Bernardo desde 2015. Fueron tres años de construcción de un edificio totalmente nuevo que concentra el montaje de camiones, desde los ligeros a los pesados, y la logística de piezas, en un sistema moderno, integrado e inteligente de producción. En este pionero espacio, la tecnología digital y la hiperconectividad aseguran altos padrones de calidad y productividad, además de amplia flexibilidad para la atención a las demandas del mercado. El empleado, a su vez, está totalmente integrado a las tecnologías y a los procesos innovadores de producción y logística. Después de anunciar la inversión de 500 millones de reales en la fábrica del ABC Paulista, ahora llegó el momento que entregásemos esta línea a nuestros empleados y también a nuestros clientes, que contarán con productos producidos con la más alta tecnología. Además, se expandirán las tecnologías innovadoras de la Industria 4.0 a todos nuestros procesos productivos, como a las líneas de agregados (motores, cambios y ejes) y a la fabricación de chasis de autobús en São Bernardo do Campo, como también a la planta de Juiz de Fora, en Minas Gerais, donde producimos cabinas y los camiones Actros", dice Philipp Schiemer. Todo
esto está programado dentro de la inversión de 2,4 mil millones de reales que anunciamos recientemente para los próximos cinco años, hasta 2022". Página 3 La más moderna fábrica de camiones del Grupo Daimler De acuerdo con el ejecutivo, además de revolucionar la industria de vehículos comerciales en el País, la nueva línea de montaje es innovadora también para el Grupo Daimler. Con esta iniciativa, está naciendo aquí en Brasil la una das más modernas fábricas de camiones del Grupo Daimler", afirma Philipp Schiemer. Esto es motivo de orgullo, satisfacción y alegría para todos nosotros, empleados de Mercedes-Benz do Brasil. Es una conquista histórica, alcanzada incluso ante los desafíos y obstáculos impuestos por la crisis económica por la que pasó Brasil en los últimos años. Con la inversión en nuestra Fábrica 4,0, reafirmamos la confianza de Mercedes-Benz en la reanudación del crecimiento económico del País y en la sostenibilidad del mercado de vehículos comerciales". La tecnología digital, la hiperconectividad y el almacenamiento de grandes volúmenes de datos en la nube - elementos de la Industria 4.0 fuertemente aplicados a la nueva línea de montaje de camiones de Mercedes-Benz - también ya están presentes en la interacción de la producción con otras áreas de la Empresa en São Bernardo do Campo y en la planta de Juiz de Fora, MG. A estas características se juntarán el uso cada vez más intenso de Internet de las Cosas y de las herramientas virtuales de análisis de datos en tiempo real. La cuarta revolución industrial coloca, por lo tanto, el empleado de la Empresa en el mando de las tecnologías, ayudando a generar datos que, en un futuro muy próximo, se usarán para traer más inteligencia a las operaciones. De esta manera Mercedes-Benz está revolucionando la forma de producir camiones en Brasil.
La nueva línea de montaje de camiones ya trae, incluso, ganancias a la Empresa. Es 15% más eficiente en términos de producción que la anterior", dice Philipp Schiemer. Además de esto, alcanzaremos el 20% de ganancia de eficiencia logística, gracias a los ejemplos como la reducción de almacenes de piezas de 53 a 6, al aumento del porcentaje de entrega de piezas directas en la línea del 20% al 45% y a la reducción del almacenamiento de componentes de 10 días a un máximo de 3 días. Todo esto se traduce en mayor agilidad, eficiencia y productividad y nos deja muy entusiasmados ante muchas otras ganancias que todavía tenemos que sumar con la evolución constante de esta nueva fábrica". Página 4 Total participación de los empleados desde las fases de diseño Otro aspecto muy importante, que merece total reconocimiento, es que los propios empleados tuvieron participación decisiva en la concepción del ambiente de trabajo de la nueva línea de montaje de camiones, que ofrece mejor ergonomía y seguridad, trayendo reflejos muy positivos en productividad. Además de esto, con los nuevos procesos y tecnologías, hay un salto significativo en la calidad de vida de los empleados en sus actividades diarias. Desde las etapas de diseño, se escucharon muchos empleados sobre la nueva línea de montaje de camiones y siguen dando sugerencias constantemente sobre la forma de trabajarse. Es decir, las carreteras hablan y Mercedes-Benz escucha es el lema que nos mueve con nuestros clientes. Aquí dentro, en nuestra empresa, los empleados hablan y Mercedes-Benz también escucha", resalta Schiemer. Además de escucharlos frecuentemente, la Empresa también entrena sus profesionales. Todos los montadores y operadores se están entrenando para los nuevos procesos y los nuevos recursos y herramientas de trabajo, que también son de última generación, con avances que contribuyen para la mejora de los equipos.
Es suficiente mirar al nuevo ambiente de trabajo, más claro, organizado e inteligente. Todo se pensó para mejorar la ergonomía de los montadores y proporcionar más calidad de vida y seguridad para cada uno de ellos", afirma Philipp Schiemer. Es por eso que insistimos a escuchar los empleados que trabajan aquí desde el comienzo del proyecto, diciéndonos, mejor que nadie, lo que sería mejor para ellos. De esta manera, estamos más productivos y más eficientes para atender a nuestros clientes". Página 5 Montaje se destaca por la alta tecnología en toda la línea La línea innovadora de montaje de camiones de Mercedes-Benz do Brasil llama la atención por el universo diversificado de equipos, herramientas y tecnologías de última generación, totalmente conectados. La alta tecnología aplicada por toda la línea, por ejemplo, permite colocar a disposición datos en tiempo real para diversos departamentos de la fábrica. Es decir, ésta es una línea de montaje 100% conectada con todos los departamentos de producción de la Empresa. Esto es posible porque el uso de una Aplicación móvil permite acompañar el 100% de la producción de la nueva línea de camiones por el teléfono móvil. Esta herramienta tiene interfaz con la planta de Juiz de Fora y con diversos departamentos de São Bernardo do Campo. Además de esto, también la tendrán las demás fábricas de camiones del Grupo Daimler. Es decir, se puede hacer seguimiento de todo en tiempo real por la aplicación. "Sumando a esto, todos los datos generados por la aplicación y también por los equipos, como los atornilladores electrónicos y los AGV (Automatic Guided Vehicle o Vehículos Guiados Automáticamente), se están almacenando en la nube con la inteligencia de Big Data. A través de estos datos, utilizando recursos Analytics,
podemos monitorear la calidad de todos nuestros productos, detectar cualquier fallo e incluso emparejar las informaciones de Ventas con nuestros sistemas de producción para flexibilizar cada vez más nuestra mezcla de productos", explica Carlos Santiago, vicepresidente de Operaciones de Mercedes-Benz do Brasil. Página 6 Una grande diferencia de la nueva línea de montaje de camiones es el uso intenso de los AGVs. Son más de 60 unidades de estos vehículos autónomos que transportan los camiones por toda la línea y por el área de logística, en conexión con las estaciones de trabajo donde se instalan todos los componentes. Al final de la línea, después de la conclusión del montaje, el AGV regresa al punto inicial de forma autónoma, con seguridad total, gracias a los diversos sensores y conexiones a lo largo del circuito instalado en el suelo de la fábrica. Los AGV ya se utilizan en la fábrica de camiones de Juiz de Fora. En São Bernardo do Campo, como los empleados también sugirieron ideas para su utilización, cada AGV recibió el nombre de un profesional como homenaje al equipo. Otra grande novedad de la nueva línea son los atornilladores electrónicos, que trabajan con el par programado automáticamente para cada producto. De esta forma, eliminan errores y aseguran la trazabilidad del proceso. Son más de 100 nuevos atornilladores, que se encuentran en posiciones variables, a partir del techo, adecuándose a la estructura de cada montador, asegurando así ergonomía, seguridad y productividad. A lo largo de todo el proceso de montaje también queda evidente el concepto "Paper less" (sin papel). En lugar de papeles, son más de 40 monitores de TV que orientan los montadores en cada estación de trabajo. "Es realmente increíble la reducción del uso de papel en esta nueva línea de montaje. Casi 100% de todos los procesos se pueden hacer seguimiento digitalmente. Si el montador tuviera
cualquier duda, sólo comprobar en la pantalla el vídeo de cómo proceder. Todo está programado", afirma Santiago. Página 7 En el cierre del cuadro del chasis, el transporte es totalmente automático e inédito en Brasil. El proceso innovador elimina esfuerzos en el movimiento de los travesaños. El uso de impresoras 3D también gana más intensidad en la nueva línea. Este recurso moderno y avanzado asegura una elaboración rápida de prototipos de piezas, agilizando la atención a las demandas. El área de Prototipos posee una de las máquinas más modernas de impresión 3D. Con ella, es posible probar nuevas piezas con un coste menor y mucho más agilidad. En 2017, se crearon más de 150 piezas en 3D internamente. Los empleados del departamento de Soporte y Mantenimiento tendrán, en un futuro próximo, una nueva herramienta avanzada y tecnológica de trabajo. Ellos tendrán a disposición gafas de realidad aumentada para acceder el manual de las máquinas o informaciones específicas de algún componente. Lo que ellos visualicen se podrá ver por otro profesional en un ordenador. Además de eso, la interfaz por audio facilitará la comunicación entre ellos. Nuevas carretillas elevadoras, a su vez, son otros destaques de la línea de montaje de camiones de la fábrica de São Bernardo do Campo. Diversas cámaras orientan todo el movimiento de las carretillas elevadoras, asegurando eficiencia y seguridad al proceso de logística de abastecimiento de piezas, componentes y conjuntos en la línea de producción. Todavía en el proceso logístico, sensores luminosos en los estantes de existencias monitorean la entrada y la salida de materiales, alimentando de informaciones toda la cadena de suministros de la línea.
"Además de optimizar nuestros procesos y mejorar nuestro actividades diarias, todas las tecnologías avanzadas son fundamentales para que podamos entregar al cliente un producto que satisfaga su demanda, con la calidad que es una diferencia de la marca en el mercado," agregó Santiago. Página 8 Distribución innovadora resulta en mejor utilización de espacio La distribución innovadora también es una grande novedad de la línea de montaje de camiones. Gracias al concepto "One roof assembly" (montaje debajo de un único tejado), se pueden producir todos los modelos de camiones en el mismo edificio, con la flexibilidad de orden de montaje de cualquier modelo, de ligero al pesado. Ahora el concepto "Fishbone" (espina de pescado) resulta en existencias y supermercado de piezas, premontaje y montaje final totalmente integrados, optimizando y agilizando el proceso de producción de camiones. La unificación y verticalización de los almacenes hace posible la centralización del recibo, la distribución y la devolución de embalajes vacíos. Esto trae ganancias de productividad y eficiencia, con reducción de costes de logística y transporte dentro de la fábrica. Se centrarán los más de 50 antiguos almacenes logísticos en 6 Centros Logísticos, totalmente integrados a la línea de montaje. Cada uno de ellos próximo a un centro de producción. Este cambio proporciona mejorías en la ergonomía y en la seguridad de los empleados, más rapidez en la producción y mayor agilidad de procesos, además de disminución en los costes de transporte. Los Centros tienen 12 metros de altura, el equivalente a un edificio de 7 plantas.
Para mover volúmenes a esta altura, los operadores de las nuevas carretillas elevadoras tienen una cámara que facilita la visualización del estante. Sistemas de TI controlan automáticamente la entrada y salida de materiales. Página 9 "Como se ve, estamos innovando también en la utilización de espacio en toda nuestra producción", resalta Carlos Santiago. "Con esto, ganamos un lugar de trabajo más amplio y organizado, lo que trae más beneficios en términos de bienestar, ergonomía y seguridad para los empleados". La nueva fábrica trae ganancias importantes al medio ambiente, contribuyendo a una operación más sostenible. La economía de energía es un buen ejemplo. Hubo reducción del 56% en el consumo de energía con la adopción de lámparas LED en 100% de la línea de montaje final de camiones. Cada vez más preparada para atender los pedidos de los clientes Para Philipp Schiemer, con esta conquista histórica, Mercedes-Benz do Brasil está todavía más preparada para atender los pedidos de los clientes, dando continuidad al compromiso Las carreteras hablan. Mercedes-Benz escucha. "Comenzamos el año de 2018 con una fábrica y una línea de camiones nuevos, desarrollados prácticamente al mismo tiempo", dice el ejecutivo. "Estoy seguro que estamos mucho mejor preparados para que continuemos el top of mind para los clientes. Con la nueva línea de montaje de camiones y el avance definitivo hacia la Industria 4.0, la Empresa se prepara cada vez más al futuro. Ya estamos viviendo el futuro y se ha diseñado esto con la participación muy importante de nuestros empleados. La nueva fábrica es una prueba de esto", concluye Philipp Schiemer.
Página 10 Contacto: Valter Oliveira, teléfono: (+55 11) 4173-7324 Correo electrónico: valter_barbosa.oliveira@daimler.com Más informaciones sobre Mercedes-Benz están disponibles en la Internet en: http://www.mercedes-benz.com.br/institucional/imprensa/releases