EFECTOS GEOLÓGICOS DEL EVENTO METEOROLÓGICO DEL 24 Y 25 DE MARZO DE 2015: OBSERVACIONES GEOLÓGICAS DEL SECTOR NORTE Y SUR DE ANTOFAGASTA INF-ANTOFAGASTA-02 Fecha de observaciones: 27 de marzo de 2015 Asistencia solicitada por: Subdirección Nacional de Geología, SERNAGEOMIN Asistencia realizada por: Natalia Sepúlveda, Victor Villa, Alejandro Alfaro y Marcos Lienlaf ANTECEDENTES El presente informe detalla las observaciones de terreno realizadas en las quebradas Jardines del Sur y La Negra, ubicadas en la parte sur de la ciudad de Antofagasta y un recorrido en la zona norte, al pie de las laderas entre la quebrada La Chimba por el norte y las quebradas Bonilla Sur y Bonilla Norte por el sur. Esto con el fin de cuantificar los efectos ocasionados por las lluvias de los días 24 y 25 de marzo en la Región de Antofagasta. OBSERVACIONES Quebrada Jardines del Sur En terreno se reconocieron, en la parte media alta de la quebrada, laderas estables, con suelos con una delgada capa de barro endurecido producto de las recientes lluvias. No se aprecian evidencias de flujos o deslizamientos, ni escurrimientos importantes en el fondo de la quebrada (Fig. 1; Coordenadas 354.948/7.376.312).
Fig. 1. Sector de quebrada Jardínes del Sur, vista hacia el oeste. Sin evidencias de flujos ni deslizamientos de consideración. Quebrada La Negra La quebrada La Negra tiene una orientación aproximada NW-SE y se expresa con una morfología continua que confluye a un abanico aluvial que llega al mar. En un sector de la vertiente sur de la quebrada, se observaron escasos flujos de barro de hasta 0,5 m de ancho y un máximo de 2,5 m de largo (Fig. 2). En la ruta 28, que conecta la ciudad de Antofagasta con la ruta 5, se observó un deslizamiento de tipo rotacional que afectó la carpeta de una de las pistas (355.740E; 7.378.317N; Fig. 3). La corona tiene una longitud de 9m, un ancho máximo de 1,5 m y la altura del escarpe alcanza 2m (Fig. 4), con un desplazamiento en la vertical de cerca de 0,5 m. Al costado de este deslizamiento se observaron redes de drenaje anastomosadas, que indican un flujo proveniente desde aguas arriba de la quebrada y por sobre el pavimento (Fig. 5). Estas estructuras sedimentarias, que se presentan con un largo visible
de 30 m, indican que se produjo una escorrentía laminar de flujo rápido en este sector. Fig. 2. Flujos de barro en ladera sur de quebrada La Negra.
Fig. 3. Cicatriz de deslizamiento en ruta 28. Vista hacia el oeste. Se observa la señalética de precaución ya que ruta se encontraba operativa. Fig. 4 (izq.). Deslizamiento rotacional en ruta 28. Fig. 5 (der). Redes de drenaje anastomosadas a los pies del deslizamiento. Indica escorrentía laminar de flujo rápido.
Derrumbe calle Antilhue sector centro-sur Antofagasta (356.706/7.380.539) En la calle Antilhue, sector Coviefi, se generó un derrumbe que afectó el pavimento y que se movilizó hasta los bordes de la línea férrea (Fig. 6). El depósito presenta bloques de tamaño de hasta 1 m y material sedimentario más pequeño de arena fina. Aparentemente, se habría generado producto de la acumulación de agua proveniente de la ladera superior del camino donde se observaron zonas de cárcavas de hasta 20 cm de profundidad. El talud deslizado tiene una altura de 5 m aproximadamente. Fig. 6. Derrumbe calle Antilhue, sector centro-sur de Antofagasta. La Chimba, 360.705/7.395.317/272 m s.n.m. En la zona de descarga de esta quebrada se observaron pequeños flujos de barro y escorrentía superficial de arena con espesores menores a 5 cm. Los flujos descendieron por el abanico antiguo distribuyéndose superficialmente en él (Fig. 7).
Fig. 7. Flujos de barro y arena en quebrada La Chimba. En el sector del lecho del valle se reconocieron algunas zonas deprimidas y taludes que podrían represar agua y sedimentos. Sin embargo, esto puede generar situaciones de mayor peligro por un posible colapso de los represamientos. Se recomienda implementar un sistema adecuado de drenaje en este sector. En las laderas que convergen hacia la quebrada se reconocieron abundantes flujos de detritos con bloques y arena. Estos se comportaron como flujos densos y, ocasionalmente, con poco transporte (Fig. 8).
Fig. 8. Flujos de detritos con abundante arena que aportan materia a la quebrada La Chimba. Sector quebradas Las Conchas, Bonilla Norte y Bonilla Sur En la avenida Padre Hurtado, población La Chimba Alto, se generó un flujo de detritos de importante volumen el que se movilizó por la avenida antes mencionada llegando hasta la línea férrea. El material movilizado corresponde a arena de tamaño medio con abundantes rodados de piedra que en promedio no superan los 5 cm y que, como máximo, alcanzan hasta 1m de largo (Fig. 9). El espesor de este depósito alcanza los 30 cm en la intersección con la calle
Alfalfa, donde 5 vehículos quedaron atrapados (Fig. 9). En la intersección de Padre Hurtado con Huamachuco el depósito bloqueó el tránsito con espesores de suelo hasta 0,5 m (Fig. 10). Según información verbal de los vecinos, el flujo se habría producido entre las 13:00 y 16:00 hrs. Fig. 9. Movilización y canalización del flujo por avenida Padre Hurtado. Se observan vehículos atrapados y bloques mayores. Fig. 10. Depósito del flujo en intersección de las calles Padre Hurtado y Huamachuco. La imagen a la izquierda muestra material reacomodado por maquinaria. La imagen a la derecha muestra el depósito in-situ.
Cabe destacar que la calle Padre Hurtado es la prolongación de una quebrada (359.618/7.393.084), aparentemente de un afluente de la quebrada Las Conchas, que descarga material directamente en la vía. Por tal situación, los vecinos de la población, una vez ocurrido el flujo, construyeron un muro de arena en el punto de descarga de dicha quebrada con el objetivo de evitar nuevos inconvenientes (Fig. 11). En las zonas urbanas de las quebradas Bonilla Sur y norte no se observaron daños significativos, salvo acumulaciones de barro y escorrentías discretas. Fig. 11. Talud de arena construido por los vecinos con ayuda de maquinaria privada. Sector calle Galvarino con Montevideo, (358.952/7.385.418/106 m s.n.m) En este punto de la Población Chile, debido a la rotura de un estanque de acumulación de agua, se produjo un colapso de los muros de contención. Como consecuencia de ello, el material acumulado fluyó por una calle arrastrando y matando a una persona (Fig. 12). Al momento de la visita el
lugar se encontraba despejado, pero algunos muros aún se apreciaban inestables. Fig. 12. Derrumbe de muro por rotura y colapso de matriz de agua. Recomendaciones Generales 1) Realizar obras de drenaje y contención de aluviones en quebrada La Chimba, así como evaluar el lecho del cauce por zonas de represamientos u abundancia de material disponible para ser incorporado a posibles flujos de detritos. 2) Es urgente realizar obras de contención aluvional y drenaje de aguas en la quebrada que desemboca en la calle Padre Hurtado de la Población Chimba alto. Además se recomienda evaluar el talud de arena precario que se construyó con efecto del flujo ocurrido puesto que estos suelos
son inestables en esas condiciones y pueden ser incorporados en flujos futuros. 3) En Quebrada La Negra se hace necesario canalizar los flujos de agua con un sistema de drenaje adecuado. En la desembocadura de la quebrada se recomienda realizar un sistema que permita la evacuación aguas abajo, ya que la carretera obstruye el paso y podría colapsar producto de un flujo mayor. NSD/VVC/AAS/MLL/svg. Revisión: M. Arenas Santiago, marzo 29 de 2015.