Equipo de Taller: Eugenio Garcés, Profesor Titular. Elisa Izquierdo, Profesora Instructor. 1 semestre 2016 Valparaíso Movilidad urbana y espacio público. Reinserción de ascensores como activadores de espacios públicos entre los cerros y el Plan.
Este Taller se propone investigar ciertos espacios públicos urbanos, relacionados con ascensores emblemáticos de Valparaíso, contribuyendo con una movilidad urbana condicionada por la geografía. Entre otros, tenemos: Concepción (1883), Cordillera (1887), Artillería (1893) Espíritu Santo (1911), Mariposas (1904), Florida (1906), Villaseca (1907), Larraín (1909) Monjas (1912). Estos ascensores fueron parte de la licitación Diseño: restauración nueve ascensores de Valparaíso, llamada por MOP en 2014. El Taller funcionará en el marco del convenio entre PUC y Municipalidad de Valparaíso.
Los ascensores han estado en funcionamiento por más de 100 años. Los ascensores relacionan distintas escalas urbanas; son monumentos históricos; son piezas de infraestructura de transporte; están integrados con el sistema de movilidad de Valparaíso; son complementarios con las escaleras que los acompañan. Los espacios públicos vinculados con estos ascensores son piezas claves de la sostenibilidad de Valparaíso, ya que articulan ciudad y quebradas, redes y espacios públicos. Son parte del sistema urbano de Valparaíso; articulan diversos cerros, quebradas, barrios y lugares urbanos; están vinculados con movimientossocialesyciudadanos; poseen un importante potencial turístico; contribuyen con la cultura, la imagen y la identidad porteñas. Coinciden en su mayoría con quebradas y escaleras. Son resultado del lenguaje geográfico de Valparaíso. Acogen parte de la vitalidad e identidad de los barrios en que están situados. Sin embargo, muchos de los espacios públicos han quedado abandonados a la deriva en una ciudad que se caracteriza por su crecimiento informal y que se ve amenazada por desastres naturales como incendios o derrumbes. Nos centraremos en reconocerlos, analizarlos y representarlos como piezas urbanas fundamentales de la red de espacios públicos de Valparaíso, apoyados con la rehabilitación de los ascensores y el sistema de transporte intermodal que las complementará. En este contexto, surge la necesidad de pensar estos espacios como parte de un proyecto urbano que permita la regeneración de la ciudad, principalmente en los sectores menos consolidados, como los cerros y quebradas de su intrincada geografía.
Objetivo: Reconocer, analizar y representar los espacios públicos de Valparaíso, como piezas urbanas fundamentales, apoyadas en la rehabilitación de los ascensores y en el sistema de transporte intermodal que las complementará. Metodología: Descripción, análisis e interpretación de las relaciones entre la movilidad urbana y el espacio público, en el contexto de la reinserción de ascensores como activadores de espacios públicos. entre los cerros y el Plan. Representación arquitectónica en diversas escalas. 1. Ciudad: Infraestructura y puerto. Morfología urbana (Plan, cerros). Edificios patrimoniales, espacios públicos, ascensores. 2. Geografía y paisaje: Cerros, quebradas, topografía, vegetación, vistas. 3. Movilidad: Redes urbanas: avenidas, calles, escaleras. Usuarios: peatones, ciclistas, trasporte público. Movilidad y espacios públicos. 4. Espacios públicos: Espacio público y geografía (barrio, quebradas, cerro, plan). Tipología y paisaje urbano. La construcción del espacio público.
Algunas investigaciones realizadas durante el 1 semestre de 2015: 1. Infraestructura y ciudad en el espacio público del Ascensor Villaseca. 2. Identidad y espacio público en el pasaje Salamanca. 3. Morfología urbana y espacio público en el ascensor Espíritu Santo. 3. Paisaje urbano en las redes peatonales del cerro Artillería. 4. Contexto urbano, geografía y espacio público en la escalera coronel Reyna del cerro Larraín. 5. La quebrada Florida como unidad urbana en el cerro Florida.
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