Día de América Latina Infraestructura, Logística y Comercio S.E. Samuel Lewis Navarro Primer Vicepresidente y Ministro de Relaciones Exteriores República de Panamá Hamburgo, 12 de octubre de 2007
Datos Generales sobre Panamá Población de 3.2 millones con un ingreso per cápita superior a los US$5,000.00 Vocación de Servicios Internacionales Economía dolarizada desde hace más de cien años Inexistencia de Banco Central Operan más de 80 bancos en el centro financiero, de los cuales 41 realizan operaciones en el mercado local.
Estructura Económica de Panamá 10.6% 10.0% 10.2% Agricultura Manufactura Servicios Otras industrias Canal de Panamá 6% Puertos 1.4% 69.2% Fuente: Contraloría General de la República
VISION INTERNACIONAL ORGANISMOS INTERNACIONES RELACIONES COMERCIALES
Estrategia Nacional de Desarrollo: Reducción de la Pobreza Desarrollo del Recurso Humano Reestructuración del Sector Financiero Público Modernización del Estado Desarrollo Económico y Competitividad Inserción al mundo globalizado y apoyo a la adecuación de los sectores productivos nacionales
Crecimiento Económico Robusto Crecimiento en PIB (2006) 8.1% Crecimiento esperado para el 2007 entre 7% y 8% PIB US$15MM Economía basada en servicios (75%) La publicación Foreign Direct Investment coloca a Panamá como la ciudad con el más alto potencial de crecimiento en las Américas, con un crecimiento de 7% para el año 2007 De acuerdo con ECLAC (Economic Commission for Latin American Countries) Panamá es calificada como la ciudad con el costo de vida más bajo, y con el más bajo costo de operación en América. Reducción del Desempleo a menos del 8% en el 2007. Inversiones del Gobierno Central por 3000 millones para 2005-2009.
Inversiones en Panamá ECLAC Foreign Direct Investment (in million US dollars) 2004 2005 2006 El Salvador 459 457 IFD alcanzado en el año 2006 US$ 2,400 M Inversión foránea directa (en millones de dólares) 2,400 Honduras 293 190 Nicaragua Guatemala 186 155 230 168 792 1,012 1,027 Costa Rica 557 609 Panama 1,012 1,027 2,400M 2003 2004 2005 2006* Panamá ha alcanzado la posición No. 1 en la región en inversiones foráneas directas Para el año 2006 las IFD en Panamá han sido mayores que en toda América Central y el Caribe juntos
PRINCIPALES CONGLOMERADOS
Centro Logístico y de Infraestructura Internacional Ampliación del Canal de Panamá Puertos Hub Aéreo Promoción de Inversiones en Servicios Relacionados (reparación de naves, Centros de Acopio) Hub Energético
Valor de la ruta interoceánica y del servicio del Canal de Panamá Osaka Nagoya Shanghai Kwangyang Qingdao Pusan Keelung Yantian Hong Kong Colombo Kobe Chabang Hakata Kaohsiung Singapore Brisbane Sydney Melbourne Tokyo Yokohama Tanjung Priok Shimizu Doniambo Fuente: Base de datos de la ACP y Compair Data - 2006 Bremerhaven Rotterdam Tilbury Felixstowe Hamburg Halifax Thamesport Dunkerque Seattle NJ/NY Zeebrugge Wilmington Le Havre Newport News Antwerp Oakland Charleston Baltimore Port Said Miami Los Angeles. Savannah Everglades Long Beach New Orleans Marseilles Colon Kingston Veracruz Manzanillo La Spezia Manzanillo (Mx) Cartagena Buenaventura Maracaibo La Guaira Puerto Limón Guanta Balboa Puerto Cabello Manta Guayaquil Callao Tahiti Arica Santos Iquique Paranagua Coquimbo Itajai Antofagasta Valparaíso San Antonio Auckland San Vicente Puertos interconectados semanalmente a través de los servicios de buques portacontenedores que utilizan la ruta por Panamá
Esclusas Pospanamax y las Dimensiones de los Buques Esclusas Actuales Nuevas Esclusas Calado 12,600 TEU Longitud de la Cámara 305m (1,000 ) Max. Eslora ( LOA) 294.3m (965 ) Longitud de la Cámara 427m (1,400 ) Max. Eslora (LOA) 366m (1,200 )
Diseño Conceptual de las Nuevas Esclusas
MIT CCT PPC-C PPC-B Desarrollo Portuario en Panamá
PANAMA: ESLABON DE LAS AMERICAS EN LA RED GLOBAL Osaka Shanghai Nagoya Kwangyang Qingdao Pusan Tokyo Keelung Yantian Shimizu Yokohama Hong Kong Kobe Colombo Chabang Hakata Kaohsiung Tanjung Priok Singapore Brisbane Sydney Melbourne Auckland Seattle Halifax NJ/NY Wilmington Boston Newport News Baltimore Oakland Charleston Baltimore.Miami Los Angeles New Orleans Long Beach Everglades Colon Manzanillo (Mx) Veracruz Kingston Manzanillo Puerto Limón Cartagena Maracaibo Balboa La Guaira Guanta Buenaventura Puerto Cabello Manta Guayaquil Callao Santos Arica Iquique Itajai Paranagua Tahiti Antofagasta Valparaíso Bremerhaven Rotterdam Tilbury Hamburg Felixstowe Dunkerque Thamesport Zeebrugge Le Havre Antwerp Port Said Marseilles La Spezia
FIBRA OPTICA CRISTOBAL TERMINAL DE CONTENEDORES DE EVERGREEN TERMINAL DE CONTENEDORES DE MANZANILLO ISLA TELFERS PUERTO DE ALBROOK - DIABLO Y EXPANSIÓN DEL AEROPUERTO PUERTO DE BALBOA CARRETERA TRANSÍSTMICA F IBRA OPTICA AEROPUERTO DE ALBROOK
Política nacional de hidrocarburos y energías Lineamientos de la política energética: alternativas Diversificación de la balanza energética Independencia y sostenibilidad Energética Racionalización del consumo energético Promoción de Nuevas Tecnologías Conservación del Medio Ambiente Alto nivel de competencia en el mercado Potencializar la posición POLÍTICA NACIONAL DE HIDROCARBUROS Y ENERGÍAS ALTERNAS
Promoción de grandes proyectos de Inversión (Hub de Energía) Refinería en Puerto Armuelles (Occidental Petroleum y Qatar Petroleum). Inversión de $7 billones 360,000 barriles Generación de miles de empleos. Centro Energético de las Américas Concepto de Parque industrial similar a Jurong Park, Singapur Centro de almacenamiento y transporte que permitirá el establecimiento de refinerías, planta regasificadora (LNG), petroquímicos, utilidades y otros servicios
Ciudad del Saber Es un complejo internacional para la educación, investigación e innovación. Creado para promocionar y facilitar la sinergia entre Universidades, Centros de Investigación Científicos, Negocios y Organizaciones Internacionales. Ofrece servicios dedicados a crear la interacción en la transferencia de tecnología y darle valor agregado a los negocios tanto nacionales como internacionales que suministren tecnología de punta para desarrollar productos o servicios innovadores que sean internacionales en sus proyecciones.
Mucho más que un Canal Fuente: Instituto Panameño de Turismo
Construcción y Redes de Acceso
PANAMA SE ENCUENTRA EN UN MOMENTO HISTORICO, DE GRANDES POSIBILIDADES Y GRANDES RETOS. EL GOBIERNO NACIONAL ESTA COMPROMETIDO CON NUESTROS SOCIOS COMERCIALES, Y CON NUESTROS CIUDADANOS, A FIN DE CONCERTAR EL CRECIMIENTO ECONOMICO, FUNDAMENTADO EN INVERSION, CON EL MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACION
MUCHAS GRACIAS