PROCESO DE PROMOCIÓN DE LA INVERSIÓN PRIVADA DEL PROYECTO HIDROVÍA AMAZÓNICA Luis del Carpio Castro Jefe de Proyecto 17 de diciembre de 2015
CARACTERÍSTICAS DEL PROCESO o Sector - Concedente: MTC o Regulador: OSITRAN o Responsable del concurso: Comité PRO INTEGRACIÓN o Modalidad contractual: Cofinanciada, tipo DFBOT (Design, Finance, Build, Operate and Transfer) o Inversión aproximada: US$ 70 millones (sin IGV) o Operación y Mantenimiento: US$ 350 millones (sin IGV) o Plazo de concesión: 20 años o Consulta Previa: Realizada o Fecha estimada adjudicación: Mayo/Junio 2016
SITUACIÓN DEL PROCESO A LA FECHA 1 2 3 VIABILIDAD SNIP CONSULTA PREVIA PLAN, BASES Y CONVOCATORIA 4 PROCESO REGISTRO Y CALIFICACIÓN 5 PROCESO CONTRATO 6 PROCESO PRESENTACIÓN PROPUESTAS
PRINCIPALES ANTECEDENTES 1. VIABILIDAD En agosto de 2012, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobó del Estudio de Factibilidad Mejoramiento y Mantenimiento de las Condiciones de Navegabilidad en los Ríos Huallaga, Ucayali, Marañón y Amazonas", al haberse obtenido el otorgamiento de la viabilidad correspondiente. Posteriormente en febrero del 2014 se obtuvo la constatación de la viabilidad. El código SNIP es 33407. 2. CONSULTA PREVIA Etapa de precalificación (Sobre Nº 1) Entre los meses de abril y setiembre de 2015, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones llevó a cabo el proceso de Consulta Previa con los pueblos indígenas, en el marco de la Ley N 29785 - Ley del derecho a la consulta previa a los pueblos indígenas u originarios, reconocido enel Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). 3. PLAN, BASES Y CONVOCATORIA El 9 de diciembre de 2015, el Consejo Directivo de ProInversión, aprobó la modificación del Plan de Promoción, así como la Convocatoria y las Bases del Concurso, las cuales se encuentran disponibles en la página web de ProInversión (www.proinversion.gob.pe). El aviso de convocatoria, fue publicado los días 14 y 15 de diciembre en El Peruano y dos diarios de circulación nacional.
4. PROCESO DE CALIFICACIÓN (SOBRE 1) i Solicitan su calificación ii iii Las empresas o consorcios preparan la documentación solicitada en las bases Etapa de precalificación Presentan (Sobre Nº documentos 1) (Sobre 1) Comité Pro Integración Deben cumplir requisitos legales, técnicos operativos y financieros. Evaluación por Comisión de Evaluación Comunica aprobación o desaprobación del postor
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN (SOBRE 1) Requisitos legales Copias simples del documento constitutivo del Interesado, copia legalizada del poder del representante legal, declaraciones juradas conforme a los anexos de las bases, copia simple del comprobante de pago (derecho de participación), etc. Requisito financiero Acreditar un Patrimonio Neto mínimo de: US$ 52.5 Millones.
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN Requisitos técnico operativos 1. Experiencia mínima en obras de dragado (marítimas y/o fluviales): 10 años o más. 2. Obras en vías navegables fluviales y/o canales de navegación fluvial: 3 obras de 1.000.000 m3 cada una (sin límite de antigüedad). 3. Volumen de obras de dragado realizadas (marítimas y/o fluviales): 1.000.000 m3 anuales en promedio, en los últimos cinco (5) años.
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN (SOBRE 1) Requisitos técnico operativos Poseer al menos 3 dragas propias, con características iguales o superiores a: 1. Para dragas de succión con cortador (CSD): potencia de corte 150Kw. 2. Para dragas de succión por arrastre (TSHD): capacidad de cántara 450 m3.
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN (SOBRE 1) Pagar un derecho de participación de US$ 1,500 dólares. El postor podrá ser un consorcio de empresas, a efectos de lograr la calificación de los requisitos. Está previsto que el Socio Estratégico sea la empresa dragadora, la cual deberá tener una participación mínima del 35% del Concesionario.
5. PROCESO DE CONTRATO ELABORACIÓN Y APROBACION DE LA VERSION FINAL DEL CONTRATO 2 ELABORACIÓN Y APROBACIÓN DE LOS PROYECTOS DE CONTRATO OPINIONES: MTC MEF OSITRAN ACUERDO Aprueba proyecto de Contrato Consejo Directivo Aprueba la versión final Comité Informe Previo VERSIÓN FINAL CONTRATO DE CONCESIÓN
COFINANCIAMIENTO (ESQUEMA PRELIMINAR) PME* PME* PAMO PAO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 16 20 INVERSIÓN MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN PME: PAGO POR MANTENIMIENTO EXCEPCIONAL: Es el pago excepcional en US$ por mayor volumen (M3xPrecio unitario de dragado), cuando la sedimentación que ocurra en las áreas dragadas ( malos pasos y acceso al puerto de Iquitos) en un período de 365 días supere el 60% del VAT ajustado resultante del EDI
6. PROCESO DE PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS (SOBRES 2 Y 3) 1 Presentación de: Sobre Nº 2 (PROPUESTA TÉCNICA) Sobre Nº 3 (PROPUESTA ECONÓMICA) Evaluación por parte del equipo técnico 2 Apertura Sobre Nº 2 3 Acta Lista de Aptos 4 Apertura Sobre Nº 3 Acto Público y 5 ante Notario Determinado por el Comité CIERRE DEL PROCESO Suscripción del Contrato 6 Adjudicación de la Buena Pro (ganador)
CRONOGRAMA (fechas estimadas) Convocatoria 14 y 15 diciembre 2015 Consultas Bases Hasta 5 de febrero 2016 Absolución Consultas Febrero 2016 Calificación (Sobre 1) Hasta Abril 2016 1 proyecto de contrato Enero 2016 Sugerencias al 1 proyecto Enero 2016 2 proyecto de contrato Febrero 2016 Sugerencias al 2 proyecto Marzo 2016 Versión Final de contrato, aprobado por Comité Abril 2016 Opiniones MEF, OSITRAN y MTC Abril/Mayo 2016 Versión final aprobada por CD Mayo 2016 Recepción Informe Previo CGR Mayo 2016 Presentación de Propuestas (Sobres 2 y 3) Mayo/Junio 2016 Adjudicación Buena Pro Mayo/Junio 2016
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