NOMAD PLANTA DE ASFALTO DE MEZCLA CALIENTE. Una nueva planta de bajo costo para la elaboración de asfalto de mezcla caliente (HMA).
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- Rosario Consuelo Iglesias Lozano
- hace 8 años
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1 NOMAD PLANTA DE ASFALTO DE MEZCLA CALIENTE Una nueva planta de bajo costo para la elaboración de asfalto de mezcla caliente (HMA). Diseñada para el mercado internacional. Satisface plenamente las necesidades de los contratistas que realizan numerosos proyectos pequeños, tales como entradas de vehículos y parques de estacionamiento. Pero además es apropiada para caminos secundarios, especialmente aquéllos en áreas rurales. También puede usarse eficazmente para ensanchar autopistas existentes. Diseñada por ingenieros cuya experiencia incluye el diseño de plantas Astec de mezcla caliente, famosas a nivel mundial. Más aun, incluye muchas de las características que se espera encontrar en plantas de un costo mayor. La planta elabora hasta 118 toneladas métricas (130 ton) de asfalto de mezcla caliente por hora. Tiene cuatro unidades: Una de ellas es un tanque portátil que calienta y almacena el asfalto líquido. Otra es un tambor mezclador portátil que seca el agregado y lo mezcla con el cemento asfáltico líquido. Otra unidad transporta la mezcla a una tolva elevada para que se pueda cargar en camiones. Incluye también una caseta de control portátil. Las unidades portátiles están montadas en remolques y se pueden mover fácilmente de una obra a otra. La tolva puede ser transportada con facilidad por un remolque de plataforma tradicional. Cuando se llega a la otra obra, la planta puede ser emplazada rápidamente y ponerse en funcionamiento dentro de unas pocas horas. No es necesario usar grúas para el emplazamiento. Una cargadora frontal es todo lo que se necesita para armar las piezas que fueron transportadas en el remolque. La planta incluye cables para la interconexión de las unidades. Estos pueden enchufarse rápidamente en los receptáculos de las diversas unidades. CEI ENTERPRISES 2000 CEI Enterprises, Inc. Nomad spanish.indd 1 10/19/06 3:59:05 PM
2 CONDUCTO DE ESCAPE CICLON CHASIS DE REMOLQUE SECCION SISTEMA LAVADOR DE AGUA VENTILADOR DE ESCAPE TAMBOR CAJA SEPARADORA DE POLVO GRUESO MOTOR DE VENTILADOR DE ESCAPE RUEDAS DE REMOLQUE (12) Y SUSPENSION ARO DE ACERO (2) RAYOS MUÑON (4) CONEXION DE LINEA DE ASFALTO MOTOR DE MUÑON (4) SOPLADOR TOLVA DE ALIMENTACION FRIA AGREGADOS (2) ALIMENTADOR DE BANDA (2) QUEMADOR SOPORTE (6 PARES) TRANSPORTADOR (NO INCLUYE BLOQUEO) ALIMENTADOR DE ESLINGA PASADOR DE QUINTA RUEDA GATOS AJUSTABLES (2) TAMBOR MEZCLADOR PORTATIL Seca el agregado y lo cubre con una capa de cemento asfáltico para producir asfalto de mezcla caliente (HMA). Los componentes principales son un tambor, quemador, ventilador de escape, tolvas para agregado, sistema de alimentación de agregado y un sistema recolector de polvo. Todos están montados en un bastidor simple de remolque. Un tractor con un accesorio de quinta rueda puede transportar la unidad. El tambor funciona como una combinación de secador y mezclador. Rayos de acero unen el tambor a dos aros de acero. Los aros están montados en cuatro muñones impulsados por motor que hacen girar al tambor. El quemador se encuentra en el extremo elevado del tambor y produce gases calientes para secar el agregado. El ventilador de escape en el otro extremo succiona los gases calientes por el tambor. El sistema de agregado tiene dos tolvas de agregado, dos bandas alimentadoras y un transportador alimentador de eslinga. Cada tolva tiene un divisor y dos compuertas ajustables que controlan el paso del material hacia la banda alimentadora. Se puede utilizar un máximo de hasta cuatro tipos de agregado simultáneamente, cada uno con su propia velocidad de alimentación. Las bandas alimentadoras depositan el agregado en el transportador de Nomad spanish.indd 2 El tambor mezclador funciona como una combinación de secador y mezclador Sistema de quemadores para el tambor mezclador eslinga, el cual a su vez lo descarga en un extremo del tambor, justo debajo del quemador. El agregado viaja en el mismo sentido que los gases del quemador. Aros de acero montados en mandos de muñón 10/19/06 3:59:08 PM
3 Paletas alimentan el agregado por el tambor giratorio y lo hacen pasar a través de la corriente de gases calientes. A medida que el agregado caliente y seco llega al otro extremo del tambor, se le inyecta asfalto líquido. Las paletas mezcladoras aseguran que el asfalto cubra al agregado de modo uniforme. La mezcla final sale del tambor por una rampa, cerca de su extremo. El sistema recolector de polvo está montado en el extremo de descarga del tambor. Limita la cantidad de polvo que se escapa a la atmósfera. Los componentes principales del sistema son un ventilador motorizado, una caja separadora de polvo grueso de sobretamaño, un sistema lavador de agua, un separador ciclónico y un conducto de escape. El sistema recolector de polvo está diseñado para impedir la descarga de gotas de agua del conducto de escape. Este es un problema inherente de los sistemas de polvo de las unidades de la competencia, pues ellos carecen de un separador ciclónico. Nuestro separador ciclónico no sólo elimina el agua del proceso de humedecimiento de polvo, sino que también elimina el agua que se origina cuando el ventilador de escape comprime y condensa el flujo de gases. El ventilador envía el flujo de gases, incluyendo el polvo que se produce cuando se seca el agregado, por el tambor y hacia la caja separadora. La caja retarda el flujo de gases haciendo que las partículas más grandes de polvo caigan de la corriente. Una pantalla perforada en la caja aumenta significativamente la eficiencia del retiro de polvo al redirigir el flujo de gases. Las partículas de polvo más grandes se depositan en el fondo de la caja y un tornillo sinfín de polvo las transporta nuevamente a la mezcla caliente. A medida que el flujo de gases continúa su viaje por la caja separadora, pasa por un compartimiento lavador de agua en un extremo de la caja. Las partículas de polvo que quedan suspendidas son mojadas y atrapadas por el agua. El agua sucia puede ser Nomad spanish.indd 3 Cada tolva de alimentación fría tiene un divisor para permitir el uso de cuatro agregados diferentes Cada tolva tiene dos compuertas ajustables Seis pares de patas dan soporte al mezclador Las ruedas guía mantienen el tambor en posición Las paletas controlan el flujo de agregado Separador ciclónico y ventilador Sección pulverizadora de agua y caja separadora vaciada en un estanque de retención. ara el agua y las partículas de polvo de los gases antes de que salgan por el conducto de escape. Las gotas de agua y las partículas de polvo fino se depositan en el cono, en el fondo del ciclón, desde donde pueden ser descargadas. Los gases de escape y las partículas de polvo fino que no son atrapadas por la caja separadora pasan por el ventilador y hacia el separador ciclónico. Los gases y las gotas de agua cargadas de polvo giran dentro del ciclón y la fuerza centrífuga sep- 10/19/06 3:59:09 PM
4 ESCALERA TAPA DE ACCESO CONDUCTO DE ESCAPE MEDIDOR REVESTIMIENTO DE ALUMINIO SERPENTINES DE BARRIDO TUBO DE CALENTAMIENTO TANQUE DE EXPANSION BOMBA ACEITE CALIENTE BOMBA DOSIFICADORA Y MOTOR BOMBA DE DESCARGA Y MOTOR CEMENTO ASFALTICO RUEDAS DE REMOLQUE (4) Y SUSPENSION CHASIS DE REMOLQUE SOPORTE (2 PARES) GATO AJUSTABLE (2) QUEMADOR PASADOR DE QUINTA RUEDA TANQUE PORTATIL Calienta y almacena el cemento asfáltico líquido. También provee aceite caliente para calentar otros componentes de la planta. Los componentes principales son una bomba de descarga, tanque de asfalto, quemador y tubo de calentamiento, bomba dosificadora y un sistema de aceite caliente. Un tractor con un accesorio de quinta rueda puede transportar la unidad. El tanque de asfalto tiene una capacidad de litros ( gal). Una bomba descargadora en el cuello de cisne del remolque bombea el cemento asfáltico desde los camiones al tanque. El quemador y tubo de calentamiento mantienen la temperatura del cemento asfáltico en el tanque. Una bomba dosificadora montada en el otro extremo del remolque bombea y dosifica el cemento asfáltico desde el tanque al tambor mezclador. El sistema de aceite termico está compuesto por serpentines de calentamiento en el tanque y una bomba de aceite caliente con un tanque de expansión montado en la parte delantera del tanque. Los serpentines de calentamiento, que están sumergidos en el cemento asfáltico caliente, transfieren parte del calor del asfalto al aceite mientras es bombeado por los serpentines. El aceite termico calienta los conductos y otros componentes de la planta. Nomad spanish.indd 4 El tanque está montado en un chasis de remolque para ser portátil La bomba de descarga llena el tanque Bomba de aceite termico y tanque de expansión El quemador alimenta el tubo de calentamiento en el tanque La bomba dosificadora controla el flujo de cemento asfáltico 10/19/06 3:59:11 PM
5 PLATAFORMA MOTOR TRANSPORTADOR DE ARRASTRE COMPUERTA ESCALERA CON JAULA El cilindro de aire abre la compuerta de la tolva TOLVA PEDESTAL DESMONTABLE El motor encima de la unidad acciona el transportador de arrastre TRANSPORTADOR DE ARRASTRE Y TOLVA El transportador de arrastre es impulsado por un motor eléctrico. Recibe la mezcla caliente de la rampa de descarga del tambor y la transporta a la tolva. La tolva funciona como un depósito de compensación. Cuenta con un cilindro de aire que abre la compuerta para cargar la mezcla caliente en la plataforma de un camión. El transportador de arrastre y la tolva elevada están construidos como una sola unidad. Un pedestal desmontable sostiene a la tolva y al transportador en posición vertical. El pedestal tiene una escalera con jaula y una plataforma. Las piezas pueden ser transportadas en un solo remolque de plataforma (no se incluye). El transportador de arrastre está construido para durar mucho más que las unidades de la competencia. Más aun, está diseñado de modo que sus piezas puedan reemplazarse fácilmente. Se puede comparar sus características con cualquier otra unidad en el mercado: Revestimiento inferior - placa de desgaste de acero al carburo de cromo de 13 mm (dura seis veces más que una placa de AR). Nomad spanish.indd 5 El transportador de arrastre y tolva cargan el HMA del tambor mezclador a los camiones Revestimiento lateral - placa de desgaste de AR-360 de 13 mm. Rueda dentada superior templada en fragua y segmentada para que pueda ser reemplazada sin sacar la cadena de arrastre. Eje delantero de aleación rica. Cadena de rodillos templada de servicio severo de 100 mm. La abertura de descarga del transportador está alejada de la rueda dentada superior para que la mezcla se descargue totalmente de cada paleta. Esto impide que los residuos sean llevados en el transportador, lo que puede causar un desgaste excesivo de la rueda dentada y la cadena. Las ruedas guía que sostienen la cadena cuando vuelve son anchas para reducir al mínimo el ruido y la vibración y prolongar la vida útil tanto de la cadena como del revestimiento. 10/23/06 4:01:41 PM
6 VENTANAS DOBLES (4) PUERTA ACONDICIONADOR DE AIRE CHAPA METALICA (AISLADA) TABLERO DE ALIMENTACION ELECTRICA ENGANCHE DE REMOLQUE RUEDAS Y NEUMATICOS (4) EJES EN TANDEM CON SUSPENSION DE RESORTE POSTE DE GATO CASETA DE CONTROL PORTATIL Los controles de funcionamiento de la planta están en una consola, la que está instalada en una caseta de control portátil. La caseta está montada sobre un remolque y puede ser transportada por una camioneta con un enganche de remolque. La caseta tiene calefacción, acondicionador de aire y luces interiores. Los controles de la planta están en una consola de acero. Los controles incluyen tres controladores de temperatura Honeywell, un controlador de manejo de quemador Honeywell, un controlador de proceso programable y tres MBU. El controlador controla el amalgamiento automático de la mezcla y tiene incorporado un PLC (controlador de circuitos lógicos programables) y una pantalla de cristal líquido iluminada. Controles de tolva de arrastre. Permiten al operador controlar las señales al camionero y la descarga de la tolva. También hacen sonar una alarma cuando la tolva llega a un nivel alto. Controles de bomba de asfalto. Permiten al operador controlar manualmente la velocidad de la bomba de cemento asfáltico y anular el control de mezcla automático. Control de paralización de emergencia de la planta. Permite al operador paralizar toda la planta. Alarma de arranque de la planta. Permite al operador controlar la alarma de arranque. Control de registro. Permite al operador controlar el registro del ventilador de escape. Controles del motor. Permiten al operador encender y apagar los motores que accionan el compresor de aire, Los controles están centralizados en este tablero de control Nomad spanish.indd 6 ventilador de escape, soplador de quemador de tambor mezclador, transportador de arrastre, alimentador de eslinga, bomba de agua, tornillo sinfín de polvo y bomba de combustible. También permiten al operador controlar el encendido y apagado de flujo intermedio. Controles de quemador. Permiten al operador elegir un control automático o manual de proceso, fijar de antemano la temperatura del proceso de mezclado, fijar el límite de la temperatura de la mezcla y el límite de la temperatura del escape, ver el estado del quemador, reposicionar el control protector de llamas, encender el piloto del quemador, encender la llama principal del quemador, ver el estado de los límites, ver el estado de falla de llama o silenciar la alarma del quemador. Conectores. Los conectores de los cables de la planta son compatibles con los conectores en la parte inferior de la consola. Se puede lograr acceso a ellos por la parte de abajo de la caseta de control. Conectores para los componentes de la planta 10/23/06 4:01:45 PM
7 ESPECIFICACIONES CLAVE Tambor mezclador portátil Toneladas/h a 5% humedad Longitud de tambor Diámetro tambor en extremo quemador Diámetro tambor en extremo mezclador Espesor placa de acero de tambor Aros tambor, ancho y espesor Tipo de mando de tambor Mando de tambor, cantidad Diámetro y ancho de muñón Mando de tambor, potencia cada motor Salida de quemador Consumo aprox. de aceite combustible N 2 Motor soplador quemador a 3600 rpm Tolvas de alimentación fría Tamaño de tolva, cada una Espesor de pared de tolva Capacidad por tolva, al ras Capacidad por tolva, colmada Divisiones por tolva Transportador recolector, ancho x largo Motor de transportador recolector Tipo y tamaño mando alimentador de banda Alimentador de banda, 1a tolva, ancho x largo Alimentador de banda, 2a tolva, ancho x largo Tamaño caja separadora Diámetro y motor de sinfín de polvo Motor bomba agua cámara humedecim. Caudal bomba agua cámara humedecim. Potencia de ventilador de escape Diámetro de paleta ventilador de escape Separador de polvo secundario, tipo Separador de polvo secundario, diám. x largo Ejes de remolque, cantidad y tipo suspensión Ruedas de remolque, cantidad y tipo Neumáticos de remolque, cantidad y tipo Gatos ajustables Soportes empernables, pares Compresor de aire Ancho, largo y altura totales (transporte) Peso Unidades métricas Unidades de EE.UU ,5 m 1,65 m 1,98 m 7,94 mm 12,7 x 6,4 cm pies 65 pulg 78 pulg 5/16 pulg 5 x 2,5 pulg Muñón Cuatro 305 x 152,4 mm 11,2 kw kw 8,0 l/tonelada 18,5 kw 2,44 x 3,05 m 6,4 mm 8618 kg kg 12 x 6 pulg 15 hp 41 millones Btu/h 1,92 gal/ton 25 hp 8 x 10 pies 0,25 pulg 9,5 ton 13,2 ton 510 x 5490 mm 3,7 kw 1,5 kw; frecuencia variable 610 x 1880 mm 610 x 1630 mm 21 m3 150 mm; 1,1 kw 20 x 216 pulg 5 hp 2 hp; frecuencia variable 24 x 74 pulg 24 x 64 pulg 740 pies3 6 pulg; 1,5 hp 7,5 kw 22,7 m3/h 10 hp 100 gal/min 75 hp 72 pulg 55 kw 1830 mm Ciclón 1830 x 2440 mm 72 x 96 pulg Tres, resorte Doce, tipo botón Doce, 11 x 22.5 Seis 3,7 kw; tanque de 303 litros 5 hp; tanque de 80 gal 3 x 23,9 x 4,1 m 10 x 75,8 x 13,4 pies kg lb Transportador de arrastre y tolva Capacidad de tolva Material de pared de tolva Material de paletas de transportador Ancho, espesor y largo paletas de transportador Material cadena de rodillos del transportador Material revestimiento inferior del transportador Material revestim. lateral de transportador Motor mando transportador Ancho, largo y altura de toda la unidad Peso de toda la unidad Nomad spanish.indd 7 Unidades métricas Unidades de EE.UU kg Acero A-36 de 6,35 mm 5000 lb Acero A-36 de 1/4 pulg Escuadras de acero A x 100 x 13 x 430 mm 6 x 4 x 1/2 x 17 pulg Paso: 101,6 mm 4 pulg Revestimiento de carburo de cromo Acero ABR ,5 kw 25 hp 2,4 x 8 x 6,2 m 8 x 26,5 x 20,4 pies 5143 kg lb 10/19/06 3:59:17 PM
8 ESPECIFICACIONES CLAVE Tanque de cemento asfáltico portátil Unidades métricas Unidades de EE.UU litros 6,35 mm 76,2 mm 0,63 mm 508 mm 9,5 m gal 1/4 pulg 3 pulg 0,025 pulg 20 pulg 105 pies2 10,2 m3/h 3,7 kw 227 litros 63,5 mm 5,7 kw 50,8 mm 2,2 kw 45 gal/min 5 hp 60 gal 2,5 pulg 7,5 hp 2 pulg 3 hp Capacidad tanque de asfalto Pared de tanque, espesor del acero Fibra de vidrio aislante del tanque, espesor Revestimiento tanque, espesor aluminio Diámetro tubo calentamiento Area superficie serpentines de barrido Capacidad bomba aceite caliente Motor bomba aceite caliente Capacidad tanque expansión Tamaño bomba descarga Motor bomba descarga Tamaño bomba dosificadora Motor bomba dosificadora Tipo mando bomba dosificadora Ejes de remolque, cantidad y suspensión Ruedas de remolque, cantidad y tipo Neumáticos de remolque, cantidad y tamaño Gatos ajustables Soportes empernables, pares Ancho, largo y altura totales Peso (vacío) Frecuencia variable Uno, resorte Cuatro, tipo botón Cuatro, 11 x ,5 x 11,9 x 4,3 m 138 x 467 x 171 pulgadas 12,519 kg 27,600 lb Caseta de control portátil Unidades métricas Tablero de alimentación eléctrica (sólo caseta) Peso bruto nominal por eje Neumáticos Calefacción eléctrica de fajas Acondicionador de aire Luces interiores fluorescentes Ventanas Chapa de aluminio Factor R de aislamiento: Pared/piso/techo Ancho, largo y alto totales caseta sin enganche Peso, sin controles Unidades de EE.UU. 220 V, 60 Hz, 100 A 5180 kg 11,400 lb Cuatro, 8 telas, 7 x V, 1125 W 2,34 kw 8000 Btu tubos de 122 cm tubos de 48 pulg Cuatro, 117 x 69 cm Cuatro, 46 x 27 pulg 0,48 mm 0,019 pulg 7/7/11 2,33 x 3,66 x 3,18 m 101 x 122 x 125 pulg 726 kg 10,800 lb Controles de la planta Ancho consola control: Base/parte sup. Peso, consola con controles Alimentación eléctrica de controles y motores Astec DM-4 Custom 1,83 x 1,14 m 272 kg 72/45 pulg 600 lb 460 V, 60 Hz, 400 A NOTA: Las especificaciones están sujetas a cambio sin aviso u obligación. Enterprises, Inc. Inc. CEI Enterprises, Woodward Woodward Road Road S.E., S.E., Albuquerque, Albuquerque, NM NM EE.UU. EE.UU. Tel: Tel: Correo Correo electrónico: electrónico: info@ceienterprises.com info@ceienterprises.com Nomad spanish.indd 8 CEI ENTERPRISES una compañía Astec 10/19/06 3:59:18 PM
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