Industria FERROVIARIA
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- Juan Ramírez Salas
- hace 8 años
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1 Industria FERROVIARIA
2 ÍNDICE DE CONTENIDO 3 Perfil de la empresa 4 Áreas de negocios 5 Ruedas y llantas para trenes 6 Juegos ejes/ruedas 7 Discos de freno 8 Sistemas de suspensión 9 Pastillas y zapatas de freno 10 Módulos de aire comprimido 11 Plataformas de trabajo y elevación 12 Comprobador de bogies 13 Tornos para perfilado de ruedas 14 Tornos para mecanizado de ruedas 15 Prensa para rueda, ejes y discos 16 Herramientas especiales 17 Vehículos bi-viales 18 Sistemas de fijación 19 Vagones para carga - bogies
3 PERFIL DE LA EMPRESA SIM IMPEX es una empresa alemana de carácter internacional, especializada en el suministro, comercialización, venta y distribución de productos para la industria ferroviaria, minería y equipamiento industrial hacia América Latina. NUESTRO VALOR AGREGADO Disponemos de una amplia red de cooperación con distribuidores en los mercados internacionales para promover las líneas de negocios y ofrecer servicios postventa. Conformamos un grupo dinámico de expertos en la industria y mercados internacionales. Desarrollamos proyectos con una alta conciencia del servicio que esperan nuestros partners y clientes. Poseemos un profundo conocimiento del comercio internacional, los productos que distribuimos y de las estructuras de distribución del mercado objetivo. Ofrecemos a nuestros clientes la mejor asesoría para optimizar sus cadenas de suministros en términos de calidad, eficiencia, capacidad técnica, desarrollo tecnológico, presupuestos y tiempos de entrega. Cooperamos con aliados estratégicos en los países y regiones de mayor crecimiento industrial y económico en el ámbito internacional. NUESTROS SERVICIOS SIM IMPEX es una organización independiente capaz de proveer los siguientes servicios en mercados internacionales en nombre de los fabricantes: ATENCIÓN AL CLIENTE SOPORTE TÉCNICO DISTRIBUCIÓN Y VENTAS FINANCIAMIENTO TRANSPORTE Y LOGÍSTICA GESTIÓN DE ADUANAS COORDINACIÓN DE GARANTÍA DE PRODUCTOS COORDINACIÓN DE SERVICIOS POSTVENTA 3
4 NUESTRAS ÁREAS DE NEGOCIOS INDUSTRIA FERROVIARIA MINERÍA INDUSTRIA LÍNEAS DE PRODUCTOS FERROVIARIOS MATERIAL RODANTE RUEDAS Y LLANTAS JUEGOS EJES/RUEDAS DISCOS DE FRENO SISTEMAS DE SUSPENSIÓN PASTILLAS Y ZAPATAS DE FRENO COMPRESORES DE AIRE EQUIPAMIENTO PARA TALLERES DE MANTENIMIENTO PLATAFORMAS DE TRABAJO Y ELEVACIÓN COMPROBADOR DE BOGIES TORNOS DE PERFILADO DE RUEDAS TORNOS DE MECANIZADO DE RUEDAS PRENSAS PARA RUEDA, EJES Y DISCOS HERRAMIENTAS ESPECIALES TRANSPORTE DE CARGA Y VÍAS FÉRREAS VEHÍCULOS BI-VIALES SISTEMAS DE FIJACIÓN VAGONES PARA CARGA BOGIES SIM IMPEX es distribuidor exclusivo de los siguientes fabricantes internacionales: 4
5 RUEDAS Y LLANTAS PARA TRENES SIM IMPEX distribuye ruedas y llantas para trenes de alta calidad, de acuerdo a las especificaciones y necesidades del cliente. Los productos corresponden a estrictas normas internacionales y están garantizados por el control de calidad y sistema de gestión DIN EN ISO 9002 y aplicadas en todas las etapas de fabricación del producto - desde la fusión de acero hasta la prueba de aceptación de ruedas y llantas. Este enfoque en la fiabilidad incluye una amplia gama de medidas, incluyendo la reducción de la tensión residual y aumento de la durabilidad de los productos, así como el uso de control de aspectos mecánicos, químicos y metalográficos en el laboratorio central del fabricante. RUEDAS Diámetro externo Ø D,mm Diámetro interno Ød1 - Ød2,mm Ancho zona de rodadura H,mm Diámetro de cubo Ød,mm Altura de cubo L,mm Diámetro interno del cubo Ø d0,mm Espesor del dis- -co t1 - t2,mm Peso de masa, kg LLANTAS Diámetro externo Ø D,mm Diámetro interno Ød,mm Ancho del cubo Ød,mm Ancho del flanche Øh,mm Peso de masa, kg Las ruedas y llantas de ferrocarril se exportan de acuerdo con las especificaciones y requerimientos del cliente. Las certificaciones de normas y estándares internacionales incluyen los siguientes: AAR M 107/208 IRS R 19-93, parts 1-5 NF F SNCB A-12 ASTM A504 ISO 1005 NF F TJZL ASTM A551 JIS E 5402 PN-84 TJZL ASTM A KRS PN-84 H84027/06 TTS 094 BN M4T 2000 PN91/K91032 TTS 248 BS 5892 part 4 MOR-M PN-92 UIC BS 5892, part 3:92 NF EN PN-92/K91018 pr UIC BS24 NF F EN UIC IRS R NF F RSP #SM-55/2543 UNI 6102 IRS R
6 JUEGOS EJES RUEDAS Juegos de eje-ruedas ensamblados de distintos tipos y standards para locomotoras, coches y vagones de carga. USO VAGONES DE CARGA COCHES (DISCO DE FRENO EN EJE) LOCOMOTORA (CON RUEDA DENTADA) 6 EJE FORJADO RUEDA DE ACERO JUEGO E/R AAR M101 AAR M208 TB/T 1463 TB/2945 AAR M107 UIC 813 UIC TB/T 1013 BS 5892 PART6 BS 5892 PART1 TB/T 2817 EN EN UIC JIS E4504 JIS E4502 BS 5892 PART3 - IRIS 16/95 EN JIS E IRIS R34/ AISI 1040,1045,1050 AISI 1040,1045,1050 -
7 DISCOS DE FRENO Los discos de freno KOVIS son fabricados a partir de fundición gris y hierro dúctil colado en la propia fundición de la fábrica, así como a partir de acero fundido suministrado por proveedores de alta confianza. Los productos han sido certificados y aprobados de acuerdo con las normas internacionales de la UIC y EN, así como fabricados rigurosamente bajo características térmicas que permiten a los discos un destacado rendimiento de hasta 200 km/h. DISCOS MONTADOS EN EJE Descripción general Ventajas Aplicaciones Diseños especiales Fabricados con diseño de bloque de disco y dividido en dos partes Suave desaceleración / descenso Bajo mantenimiento Fácil de reemplazar Bajo desgaste Ventilación óptima para diferentes rangos de velocidad Amplia gama de tamaños básicos Aplicación a nivel mundial El reemplazo de los anillos de fricción desgastados con versiones parciales no requieren alta presión. Trenes de pasajeros hasta 200km/h Metros Tranvías Versiones ventiladas y no ventiladas Disposición de refrigeración interno Ajuste de los vehículos con alta carga de nueva generación Diseño DISCOS MONTADOS EN RUEDA Descripción general Ventajas Aplicaciones Diseños especiales Rangos de producción desde discos mono bloques-kz hasta versiones de dos partes concéntrica-kz Desacelaración / descenso uniforme Para juegos de ruedas y ejes (cuando no se permite el uso del disco montado en eje) Pastillas de freno poseen una curva de coeficiente de fricción más eficiente en la banda de rodadura Diseñado para durar toda la vida útil de la rueda El reemplazo de discos de freno desgastados no se requiere en otras partes mecánicas Trenes de pasajeros hasta 200km/h Metros Tranvías Juegos de ruedas y ejes motrices Juegos de ejes y ruedas para locomotoras. Uso de mangas elásticas para la expansión térmica sin restricciones en la dirección radial de la rueda de disco. Dimensiones de disco de freno de 450mm a 1000mm 7
8 SISTEMAS DE SUSPENSIÓN Gummi-Metall Technik es una empresa alemana líder mundial en el suministro de elementos elásticos para la industria ferroviaria. Diseño y producción de sistemas de suspensión primaria y secundaria, así como cada uno de los componentes básicos para la distribución uniforme de las cargas en el tren. PRODUCTOS CERTIFICADOS BAJO STANDARD IRIS La flexibilidad de la organización permite desarrollar proyectos para el diseño de un programa de mantenimiento, control y optimización de los componentes elásticos del sistema. Los sistemas anti vibración se desarrollan utilizando complejos métodos de cálculo lineales y no lineales. La planta de producción GMT cuentan con un moderno laboratorio y parque de maquinarías. 8
9 PASTILLAS Y ZAPATAS DE FRENO Triborail se compone de un centro técnico y comercial con sede en Buxton, Reino Unido y una planta de producción ubicada en Bila Tserkva, Ucrania. Tribo ha sido durante muchos años el principal proveedor de componentes de alta fricción para el sector ferroviario a los antiguos países del este de Europa. El personal de Triborail posee gran experiencia en el mercado global de materiales de alta fricción en vehículos ferroviarios. Triborail ofrece materiales de fricción para adaptarse a los ciclos de operación de cada vehículo. Es esencial seleccionar el material correcto para la aplicación. Esto garantizará un funcionamiento seguro. PRODUCTOS SEGÚN NORMAS PASTILLAS DE FRENO ZAPATAS DE FRENO UIC 350 UIC 400 UIC 500 UIC 250 UIC 320 Ofrecemos pastillas y zapatas de freno en estándares UIC descrito anteriormente y estamos dispuestos a considerar la elaboración de otros diseños comercialmente viables. 9
10 MÓDULOS DE AIRE COMPRIMIDO ALMiG diseña sistemas modulares para la producción, tratamiento y control de aire comprimido certificados por la IRIS europea. Compresores de tornillos con transmisión por correa trapezoidal; accionamiento directo; accionamiento por engranaje o accionamiento directo con regulación de velocidad, los cuales vienen configurados con sistemas integrados para el secado, depuración, filtración y condensado del aire comprimido, de acuerdo a las necesidades del cliente, integrando sistemas distintos pero compatibles. 40 Potencia (kw) MÓDULO V 15 MÓDULO IV 10 5 MÓDULO I MÓDULO II MÓDULO III Todos los módulos han sido diseñados para un rango de temperaturas entre y -25 C y +45 C. En casos especiales por favor consultar con nosotros. Velocidad de flujo volumétrico (mln) 0 a 10 bar SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Módulo Tipo Directo Engranajes Variador de Módulo I Módulo II Módulo III Módulo IV Módulo V _ velocidad Hidráulico Eje cardán Polea en V Sistemas de transmisión: ALMiG desarrolla sus sistemas en función a la variedad de escenarios presentes en la industria, asegurando contar con una opción adecuada para cada uno de ellos. 10
11 PLATAFORMAS DE TRABAJO Y ELEVACIÓN Desarrollo y producción de equipos de mantenimiento moderno para vehículos ferroviarios, locomotoras, metros y tranvías. Sistemas y componentes completos producidos en estrecha colaboración con los clientes. Todos los sistema responden a las últimas innovaciones en tecnología de control y de sensores ofreciendo un sistema ideal para la automatización de procesos complejos. Asesoramiento Concepto Planificación y diseño Producción Instalación Servicio y soporte en todo el mundo de las ramas en las instalaciones Suministro de repuestos y piezas de desgaste Financiación (leasing, alquiler, de recompra) GAMA DE PRODUCTOS SISTEMAS DE ELEVACIÓN BAJO FOSA GATOS DE ELEVACIÓN MESAS GIRATORIAS SISTEMAS DE CAMBIO PARA JUEGOS EJE/RUEDA SISTEMA DE CAMBIO PARA BOGIES PLATAFORMAS DE TRABAJO BANCO DE ELEVACIÓN Y TRABAJO PARA BOGIE SISTEMAS DE LAVADO DE TRENES 11
12 COMPROBADOR DE BOGIES Nencki es uno de los líderes mundiales en la fabricación de equipos de comprobadores de bogies, algunos de ellos con funciones complejas como la tecnología de inclinación y navegador. El equipo consiste en un sistema modular, lo que permite que el mismo pueda ser equipado según requerimientos del cliente. El programa informático permite registrar los resultados de las cargas de rueda, desviaciones del muelle, espaciado del eje, etc. de un modo totalmente automático cuando el bogie está sujeto a cargas variables. El servicio internacional también incluye asesoramiento de primera categoría en todas las fases del pedido. 12
13 TORNOS PARA PERFILADO DE RUEDAS Los equipos TUP650, TUP650H, TUP650SH están diseñados para el reacondicionamiento de los perfiles de las ruedas de todas las gamas de vehículos ferroviarios. El proceso de mecanizado se lleva a cabo sin la necesidad de desmontar los juegos de ruedas de vehículo. TUP 650 está diseñado para vehículos ferroviarios ligeros como los tranvías, donde la carga por eje no exceda de dan, mientras que TUP650H es para unidades de tracción de trenes subterráneos, donde la carga por eje no exceda de dan y TUP650SH es para aplicaciones ferroviarias donde la carga por eje no exceda de dan. Los tornos de la serie tipo TUU 800, TUU 1250 son máquinas de portal para el perfilado de ruedas en juegos de ruedas/ejes ensamblados de diferentes rangos de diámetro. La carga de la máquina se lleva a cabo a nivel del suelo. 13
14 TORNOS PARA MECANIZADO DE RUEDAS La gama de producción SRE, específicamente dedicada al mecanizado de ruedas de ferrocarril se encuentra disponible en múltiples configuraciones, desde el roscado y mecanizado hasta la perforación. SIRMU ofrece a sus clientes soluciones llave en mano para todo el proceso de mecanizado. Gracias al desarrollo de soluciones cada vez más completas y altamente tecnológicas, SIRMU se impuso en el mercado mundial como proveedor de las aplicaciones más importantes en el campo del diseño, la construcción, prueba e instalaciones de tornos para el mecanizado de ruedas. Las máquinas cumplen con los requisitos de la normativa europea en materia de normas de seguridad y protección del medio ambiente. 14
15 PRENSA PARA RUEDA, EJES Y DISCOS Prensa hidráulica para desmontaje y montaje de ejes, ruedas y discos de frenos en prensado al frío, equipo de alto impacto para talleres de mantenimiento de sistemas de transporte de carga y pasajeros. EL SISTEMA DEL EQUIPO INCLUYE: Indicación y registro del transcurso fuerza / movimiento Determinación automática del centro del eje Determinación automática de la posición de las ruedas Control por PC Grúa para cargar / descargar ejes, capacidad de 5 t 15
16 HERRAMIENTAS ESPECIALES Soluciones para el mantenimiento del material rodante: extracción e instalación de los rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de ferrocarriles (TBU y conjuntos SP) que llevan las ruedas del tren, ruedas, anillos de laberinto e internos (rodamientos NU-NJ), cajas de grasa, discos de freno, engranajes ruedas. 16
17 VEHÍCULOS BI-VIALES Zwiehoff ha diseñado un sistema de guía sobre vía férrea que puede ser montado en diferentes vehículos base. Para subir y bajar de la vía un conductor preparado necesita como máximo 3 minutos y un tramo de vía nivelada de 5 m de largo. El cambio rápido entre carretera y vía aporta una gran flexibilidad y le ayuda al operador a encontrar siempre el camino más rápido para llegar al punto de la red necesario. De esta forma se eliminan los tiempos de inactividad. VEHÍCULOS DE MANIOBRA VEHÍCULOS DE TRABAJO REMOLQUES SUS VENTAJAS Bajos costes de adquisición Bajos costes de mantenimiento Cambio rápido entre carretera y carriles Ningún tiempo de inactividad, alta disponibilidad, larga vida útil Vehículo con grandes posibilidades de uso 17
18 SISTEMAS DE FIJACIÓN Conocidos por su integridad, fiabilidad y durabilidad, los productos de nuestro socio ofrecen una calidad excepcional, permitiendo a sus clientes satisfacer las cada vez más complejas demandas de los sistemas de infraestructura moderna, de manera práctica y rentable. GAMA DE PRODUCTOS Traviesa de cerrojo Dispositivo de rodillos Placa resbaladera IBAV Sistema de fijación de carril Soporte del contracarril Traviesa de cajón para cables Contracarril (sin tornillos) Esos componentes aseguran una reducción permanente de los costos de mantenimiento, mayor seguridad y fiabilidad de la red ferroviaria. Todos los productos son fáciles de instalar, fácil de inspeccionar, sin mantenimiento y, gracias a nuestro enfoque en la sostenibilidad, también medioambientalmente amigables. 18
19 VAGONES PARA CARGA - BOGIES Diseño, ingeniería y producción de vagones tolva para el transporte de carga de cualquier tipo, tanto en la industria minera, del acero, carbón, petróleo o gasífera. VAGONES PARA CARGA Vagon Plano Tipo tanque Cubierto Open-top Hopper Capacidad: TM Tara: 23TM Velocidad: km/h Capacidad: 40-80TM Tara: 23TM Velocidad: km/h Capacidad: 40-80TM Tara: 25TM Velocidad: km/h Capacidad: TM Tara: 25TM Velocidad: km/h Capacidad: TM Tara: 28TM Velocidad: km/h Bogie trocha standard (1435 mm) Bogie Trocha métrica (1067 mm) Bogie soldado Carga por eje: 20-40TM Velocidad: km/h Carga por eje: 14_20TM Velocidad: km/h Carga por eje: 16-25TM Velocidad: km/h BOGIES Bogie de acero forjado para transporte de carga altamente competitivo y robusto que permite al usuario optimizar la operatividad y vida útil del material rodante durante los procesos de transporte de carga. 19
20 YOUR PROFESSIONAL PARTNER FOR INTERNATIONAL SERVICES AND CONSULTING SPECIALIZED IN: INDUSTRIAL TOOLS, RAILWAY AND MINING EQUIPMENT SIM IMPEX GmbH Kurfürstendamm 178 / Berlin Alemania Telephone: +49 (0) Fax: +49 (0) info@sim-impex.com Homepage:
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