construcción energía minería Más de 60 años haciendo camino bajo tierra DOSSIER DE OBRAS

Transcripción

1 construcción energía minería Más de 60 años haciendo camino bajo tierra DOSSIER DE OBRAS

2 CONTENIDOS PRESENTACIÓN SEGURIDAD Y SALUD INTERNACIONAL ENERGÍA HIDRÁULICAS METRO FERROCARRIL CARRETERA minería

3 PRESENTACIÓN OSSA, fundada en 1952, es la empresa líder en el sector de las s Subterráneas, especializada en tres áreas de negocio: Construcción, Energía y Minería. Tanto en excavaciones subterráneas por métodos convencionales (NATM) como con tuneladoras (TBM), o rozadoras, es el socio de referencia en obras subterráneas de la mayoría de los grandes grupos industriales y constructores de. OSSA está comprometida con la calidad, la seguridad y el medio ambiente, a la vez que invierte en innovación y apuesta por el sentido común y el trabajo en equipo. Ha construido, entre otras obras simbólicas, la mayor central hidroeléctrica subterránea de Europa y los pozos de minería de mayor envergadura del sector minero español. En la última década lidera la ejecución de túneles ferroviarios de Alta Velocidad en toda, y participa en la construcción de la red de Alta Velocidad Hong Kong-Shangai, en China. Internacionalmente ha realizado obras en países como Hong Kong, Taiwan, Chile, Perú, Colombia, Panamá, Costa Rica, Colombia, Brasil y Nicaragua y recientemente enfoca su actividad en América del Norte, Centroamérica, Asia, Canadá y Reino Unido. Tras 60 años de éxitos, su estrategia es continuar la expansión internacional, a la vez que el apoyo de socios y clientes en, de manera que los proyectos sigan siendo una referencia en calidad, seguridad, ejecución, innovación y compromiso.

4 SEGURIDAD Y SALUD La seguridad es el principal activo para s Subterraneas, S.A. desde el inicio de su actividad, exigido por la dificultad y especialización de las obras ejecutadas bajo nivel de superficie. El personal de la compañía cuenta con un alto grado de profesionalidad y especialización, lo que se ha conseguido tras muchos años de formación y transmisión de knowhow. El trabajo en atmosferas confinadas con presencia de gases, polvo, ruidos, baja visibilidad y uso de explosivos hace que el área de seguridad de s Subterraneas, S.A. sea la de mayor relevancia para la sociedad. La aplicación de técnicas punteras e innovadoras en el campo de las obras subterráneas hace necesaria la formación continua de todos los recursos humanos de la empresa.

5 INTERNACIONAL

6 internacional Túnel ambelia Cliente: Ferrovial Agroman Plazo de ejecución Inicio: Final: geometría Sección: 106 m² tipo de excavación montera Medio país Grecia Método constructivo Perforación y voladura Hormigón de revestimiento, acabados. provincia Bizani Calizas Erosionadas municipio Epirus maquinaria empleada Jumbos de 2 y 3 brazos, Tamrock Paramatic, Tamrock Axera T11, Robojects Putzmeister PM Construcción de túneles dobles de autopista para la Autopista Euroionian en el Norte de Grecia. La longitud de túnel son m. con secciones transversales de 106 m² en cada tubo. descripción DE LA OBra La excavación se realizó alternando retroexcavadoras con martillo y jumbos. Mediciones principales: m 3 de gunita, m. de bulones Superswellex, m. de bulones de 25mm., 214 t. de cerchas metálicas tipo HEB 180 y cerchas reticuladas, 740 t. de acero de armaduras y m 3 de hormigón armado y 235 m 2 de chapas Bernold. Código: 001/INT

7 internacional T2 autopista E-65 Central Grecia Cliente: Ferrovial Agroman Plazo de ejecución Inicio: Final: geometría Sección: 106 m² tipo de excavación montera Alto país Grecia Método constructivo Perforación y voladura Hormigón de revestimiento, acabados. provincia Fthiotidas Areniscas, Granitos y Arcillas municipio Domokos maquinaria empleada Jumbos de 2 y 3 brazos, Tamrock Paramatic, Tamrock Axera T11, Robojects Putzmeister PM descripción DE LA OBra Construcción de túneles dobles de autopista para la Autopista E-65 en el Centro de Grecia. La longitud de túnel son m. con secciones transversales de 106 m 2 en cada tubo. La excavación se realizó alternando retroexcavadoras con martillo y jumbos. Mediciones principales: m 3 de excavaciones, m 3 de gunita, m. de bulones de 25 mm. de diámetro, t. de cerchas metálicas, m 3 de hormigón armado, t. de acero de armaduras y m 2 de malla de acero. Código: 002/INT

8 internacional túnel kalydona Cliente: Ferrovial Agroman Plazo de ejecución Inicio: Final: geometría Sección: 106 m² tipo de excavación montera Alto país Grecia Método constructivo Perforación y voladura Hormigón de revestimiento, acabados. provincia Etoloakarnanias Granitos y Areniscas municipio Messologi maquinaria empleada Jumbos de 2 y 3 brazos, Tamrock Paramatic, Tamrock Axera T11, Robojects Putzmeister PM Construcción de túneles dobles de autopista para la Autopista Euroionian en el Oeste de Grecia. La longitud de túnel son m. con secciones transversales de 106 m 2 en cada tubo. descripción DE LA OBra La excavación se realizó alternando retroexcavadoras con martillo y jumbos. 80% de la excavación realizada a sección completa. Mediciones principales: m 3 de gunita, m. de bulones Superswellex Mn12, t. de cerchas metálicas tipo HEB 240, 240 t. de acero de armaduras y m 3 de hormigón armado y 200 m 2 de chapas Bernold. Código: 003/INT

9 internacional C824 túnel hong kong Cliente: MTR (Mass Transit Rail Corporation) Plazo de ejecución Inicio: Final: geometría 1 pozo 250 m² y 90 m. de profundidad 1 pozo 490 m² y 45 m. de profundidad dobles de 67 m² con caverna de 345 m² y ensanches tipo de excavación Túnel Alta Velocidad montera Alto país China Método constructivo Excavación de pozo con pantalla de pilotes secantes en el tramo superior en suelos y perforación y voladuras en la zona inferior en roca. provincia SAR Hong Kong Tobas con vetas de cuarzo y areniscas municipio Yuen Long maquinaria empleada Jumbos Atlas Copco XE3C, L2C, retro-excavadoras CAT 320, Robojets PM 500, Plataformas Manitou, Puente Grúa GH. Construcción de túneles de metro. Se trata de túneles dobles de 2,6 Km. cada tubo, con una caverna para cambio de vías y dos pozos de 90 m. y de 45 m. respectivamente en los extremos del tramo. descripción DE LA OBra La sección de los túneles es de 70 m² por tubo. La excavación se realiza alternando retro-excavadoras con martillo y jumbos. Algunas mediciones: m 3 de gunita, m. de bulones tipo Swellex MN24, 115 t. de cerchas metálicas y m 3 de hormigón armado. Código: 004/INT

10 internacional TÚNEL MINA TOQUEPALA Cliente: Southern Perú Cooper Corporation (SPCC), Grupo México Plazo de ejecución Inicio: Final: geometría Túnel Herradura 7,20 x 5,30 m 2 (35,08 m 3 /ml) 1 Tubo tipo de excavación Mineros montera 350 m país Perú Método constructivo Drill & Blast provincia Tacna Andesitas y riolitas (intrusivas volcánicas). Sismicidad 0,4 g municipio Departamento de Tacna maquinaria empleada Atlas Copco Jumbos XL2C, Robots PM500, Retroexcavadoras CAT 320, Plataformas Manitou $ descripción DE LA OBra Túnel de transporte para chancadora primaria y faja transportadora. Longitud 2 km. Sección túnel 35,08 m 2 con sobreanchos cada 200 m. El área de la mina se encuentra a msnm presentándose zonas nevadas. El yacimiento de Toquepala contiene cobre y molibdeno. Rocas con RMR predominante de entre 30 y 40. Ampliación de túnel faja secundaria de 160 ml y paso bajo ferrocarril industrial de 60 ml de 8x4 rectangular m 3 de excavación de túnel m 3 de excavación de portales m de pernos helicoidales de diámetro 1 L= cerchas HEB cm de expesor de gunita Código: 005/INT

11 internacional C.H. ESTI Cliente: AES Panamá Plazo de ejecución Inicio: Final: geometría Túnel sencillo de 9 m de diámetro de 4,5 Km de longitud + 2 ADIT de 50 m 2 tipo de excavación Hidroeléctricos montera 400 m país Panamá Método constructivo Drill & Blast. Ejecución de reparaciones de sostenimiento. Ejecución revestimiento de hormigón con fibras de acero. provincia Chiriquí Areniscas volcánicas. Tobas y conglomerados con intercalaciones de montmorillonita. municipio David maquinaria empleada Atlas Copco Jumbos XE3C, L2C, Robots PM500, Retroexcavadoras CAT 320, Plataformas Manitou $ descripción DE LA OBra Túnel de aducción de m de longitud. Derrumbado por defectos de construcción e hinchamiento de los terrenos. La obra consiste en el diseño y construcción de las reparaciones definitivas, revestimientos, blindajes, nuevos accesos al túnel, para permitir la entrada en funcionamiento de la C.H. Esti. No se ha dectectado hinchamiento, más bien es un fenómeno de deslave de aglomerados rojos agravado por el dewatering. Se trata de una obra de emergencia m 3 de hormigón. 500 cerchas HEB kg de inyecciones de consolidación m 3 de excavación de derrumbes unidades de bulon swellex tipo MN16 de 4m. Código: 006/INT

12 internacional CENTRAL HIDROELÉCTRICA EL TORITO Cliente: Gas Natural Fenosa Plazo de ejecución Inicio: Final: geometría Túnel circular con EPB de 7,8m de diámetro Longitud de m + Ramal de 360 m tipo de excavación Hidroeléctricos montera Moderada país Costa Rica Método constructivo Excavación con tuneladora EPB de 7,8 m. de diámetro. Revestimiento con Dovelas (6 dovelas + 1 llave por anillo) provincia Cartago Areniscas, Lutitas y Calcarenitas, y Lahares municipio Cantón de Turrialba maquinaria empleada EPB LOVAT 306 SE, Jumbos Atlas XE3C, Robots PM 500, Excavadoras CAT 320 y CAT $ descripción DE LA OBra La C.H. El Torito pertenece a GNF (Gas Natural Fenosa). Es una Central Hidroeléctrica no reversible de 50 MW con un túnel de 3,5 Km de 50 m 2 de sección a construir con tuneladora tipo EPB (Earth Pressure Balance Machine) de diámetro 7,8 m, y un ramal de túnel a ejecutar con métodos convencionales (Drill&Blast) de 360 m. de longitud y 48 m 2 de sección. Código: 007/INT

13 internacional TÚNELES DE INYECCIÓN DE AIRE. MINA DE ChuQuiCamaTA Cliente: Codelco Plazo de ejecución Inicio: Final: En ejecución geometría Sección: 10,74 x 8 m 2 Longitud: 2 x m. tipo de excavación Mineros montera Alta país Chile método constructivo Perforación y voladura provincia Región Antofagasta Anfibolita, Granodiorita y Granodiorita Elena Sur municipio Calama CLP maquinaria empleada Jumbos XE3C; Plataformas Normet Himec 9910 B REX; Robot de gunitado Putzmeister PM-500 PC con h 30 m 3 /h; Bulonadoras Boltec LC. Palas Cargadoras CAT-980K; Retroexcavadoras CAT 323 DL; Dumper 730 descripción DE LA OBra La obra consiste en la ejecución de dos túneles paralelos para la inyección de aire para la futura mina Interior de Chuquicamata. Los túneles son de m. aproximadamente cada uno y con sección de 10,74 x 8 m 2, con unas pendientes superiores al 14%. Ambos túneles se conectan mediante tres galerías de conexión de 27 m. cada una y sección 7,65 x 5,60 m 2. Los elementos de sostenimientos empleados serán: hormigón proyectado, bulones de resina de 3, 4 y 6 m. de longitud, mallazo 150 x 150 x 7,5 mm, cerchas TH-21, TH-36 y HEB-200, paraguas marchiavanti. Código: 008/INT

14 internacional TÚNEL DEL Carmen Cliente: Intersur Inicio: Final: Sección: 65 m² Longitud: 600 m. Baja Perú Excavación con medios mecánicos y con perforación y voladura Distrito de Puno Esquistos y Suelos San Gabán Jumbo L2C Manitou MRT 1650 Robot Putzmeister PM500 La obra consiste en la ejecución de un Túnel carretero del Corredor Vial Interoceánico Sur Perú - Brasil, Tramo 4: Azángaro Puente Inambari. Se excavara m 3 de terreno. Las principales unidades de sostenimiento a aplicar en el túnel son m 3 de concreto lanzado, m. de pernos, m 2 de malla, m. de cercha reticulada, ml. de micropilote de 88,9 mm. y ml. de pernos Marchiavanti. Código: 009/INT

15 internacional Túnel C.H. Mendre 2 Cliente: Hidráulica de Mendre, S.A. Inicio: Final: Sección: 30 m² Longitud: 280 m. Hidroeléctricos Baja Panamá Perforación y Voladura (NATM) Chiriquí GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Basaltos, andesitas, lavas David Jumbo Para Manitou MRT1542 Robot de Gunitado PM-500 La obra consiste en la ejecución de un túnel hidráulico de 280 m. de longitud y con una sección de excavación de 5,60 m. x 5,45 m. Las principales unidades de sostenimiento a aplicar en el túnel son a base de hormigón proyectado en capas de diferentes espesores, mallazo, bulones de 3 m. de longitud y marcos reticulares cada 1,5 m. Código: 010/INT

16 internacional TÚNEL EL Carmen III - SECTor SUELOS Cliente: Intersur Inicio: Final: Sección: 65 m² Longitud: 300 m. Baja Perú Excavación con medios mecánicos Distrito de Puno GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Suelos San Gabán Jumbo L2C Manitou MRT 1650 Robot Putzmeister PM500 La obra consiste en la ejecución de un sector de túnel carretero de 300 m. de longitud en suelos y con una sección de 65 m 2 perteneciente a la obra del Corredor Vial Interoceánico Sur Tramo nº 4: Azangaro Puente Inambari. Las principales unidades de sostenimiento a aplicar en el túnel son a base de hormigón proyectado en capas de diferentes espesores, malla electrosoldada y pernos de anclaje. Código: 011/INT

17 internacional túnel Suhua Improvement C1 Cliente: Chieh Hsing Inicio: Final: Sección: 118 m² Longitud: 2 x m. Alta Taiwan Perforación y voladura (NATM) Huan Lian GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Mármoles y gneisses Xiu Lin Shang Jumbos de tres brazos del tipo XL3C Manitou MRT-1650 Robot Putzmeister PM500 La obra consiste en la ejecución de dos túneles carreteros paralelos de m. cada uno y con una sección de excavación de 118 m 2. Los túneles se excavaran con medios convencionales mediante el uso de explosivos, para el sostenimiento de los túneles se emplearan hormigón proyectado, bulones y cerchas. Código: 012/INT

18 internacional Túnel de la PH Cruces Cliente: CAFISA Constructora Inicio: Final: Sección: 38 m² Longitud: 240 m. Hidroeléctricos Baja Panamá Perforación y voladura (NATM) Veraguas GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Granitos Cañazas ,70 $ Jumbo L2C Robot PM-500 Manitou 1440 Ejecución de un túnel de 210 m., perteneciente a la obra del Túnel de desvío del rio en el Proyecto Hidroeléctrico Las Cruces. Código: 013/INT

19 internacional Túnel de Sem Peixes II Cliente: Anglo American Minerio de Ferro Brasil, S.A. Inicio: Final: Sección: Excavación 21 m² Longitud: 262 m. Mineros Media Brasil Excavación con medios mecánicos. Sistema NATM Minas Gerais GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Arcillas y arcillas con intercalaciones con arenas São Domingos do Prata Jumbo 282 de Atlas Copco (2 brazos) Pala ST-1030 Manitou Robot de hormigón proyectado PM-500 La obra consiste en la excavación de un túnel minero con una pendiente de 1% en todo su trazado, el túnel se excavara con medios mecánicos, mediante la aplicación de la técnica NTAM. Los sostenimientos que se aplicarán en el túnel son a base de hormigón proyectado, cerchas reticulares y paraguas de pernos. Código: 014/INT

20 internacional Túnel Wayransecca Cliente: INTERSUR (Camargo Correa Andrade Galvao) Inicio: Final: Sección: m² Longitud: 373 m. Túnel Carretero Media Perú Excavación con Perforación y Voladura. Sistema NAMT (Sección excavada en avance y destroza) Puno GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Metacuarcitas y depositos fluvioglaciares San Gaban, Ollachea Jumbo L2c de Atlas Copco (2 brazos) Manitou Robot de hormigón proyectado PM-500 La obra consiste en la excavación de un túnel carretero, el túnel se excavara con medios convencionales, mediante la aplicación de la técnica NTAM. Los sostenimientos que se aplicarán en el túnel son a base de hormigón proyectado, cerchas reticulares y paraguas de pernos. Código: 015/INT

21 internacional CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES, PIQUES, GALERÍAS Y TÚNELES TRAMO 4 - LÍNEA 6. METRO SANTIAGO (CHILE) Cliente: Metro de Santiago, S.A. Inicio: Final: En ejecución Sección: 68 m 2 / 180 m 2 Longitud: m. Túnel, Estaciones y Piques Baja Chile Medios Mecánicos. Sistema NAMT Santiago de Chile GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Limos y Gravas Santiago de Chile Robots de gunitado Putzmeister PM500 Jumbos Atlas Copco L2C Manitou Retroexcavadora Caterpilar modelo CAT 320 Las principales obras a ejecutar son: la excavación de 2 Estaciones de 120 m.; 3 pique rectangulares de pantalla de pilotes de 30 m. cada uno y una sección de 20x46 y 48x46. Además se ejecutan 3 piques circulares, uno de 25 m. de diámetro y 23,2 m. de profundidad, otro de 15 m. de diámetro y 24 m. y el otro de 12 m. de diámetro y 25,8 m. de profundidad. Además también es necesaria la excavación de galerías de acceso y conexión así como m. de túnel interestación. Código: 016/INT

22 internacional CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES, PIQUES, GALERÍAS Y TÚNELES TRAMO 3 - LÍNEA 6. METRO SANTIAGO (CHILE) Cliente: Metro de Santiago, S.A. Inicio: Final: En ejecución Sección: 68 m 2 / 180 m 2 Longitud: m. Túnel, Estaciones y Piques Baja Chile Medios Mecánicos. Sistema NAMT Santiago de Chile GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Limos y Gravas Santiago de Chile Robots de gunitado Putzmeister PM500 Jumbos Atlas Copco L2C Manitou Retroexcavadora Caterpilar modelo CAT 320 Las principales obras a ejecutar son: la excavación de 3 Estaciones; 2 piques rectangulares de pantalla de pilotes uno de 34,5 m. de profundidad y una sección de 46x44 y otro de 26,8 m. de profundidad y una sección de 45x27. Además se ejecutan 3 piques circulares, dos de 15 m. de diámetro con unas profundidades de 22,3 y 24 m., y otro de 12 m. de diámetro y 23,1 m. de profundidad. Además también es necesaria la excavación de galerías de acceso y conexión así como m. de túnel interestación. Código: 017/INT

23 internacional Túnel I de Conducción del Proyecto Constructivo de la C.H. renace II Cliente: COBRA Inicio: Final: Sección: Adit 6,70 x 6,70 + Túnel 6,10 x 6,10 Longitud: Adit 330 m. + Túnel m. Hidroeléctricos Media Guatemala NATM. Perforación y voladuras y medios mecánicos San Pedro de Carchá GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Calizas kársticas con presencia de dolinas Departamento de Alta Verapaz ,21 Robot de Gunitado Jumbo de dos brazos de Atlas Copco Retroexcavadora Manipulador telescópico La obra consiste en la excavación y sostenimiento de un adit de 330 m. con una sección tipo baúl de 6,70 m. x 6,70 m. que dará acceso al túnel, permitiendo ejecutar el túnel desde ese punto. La longitud de túnel que se ejecutará son m. con una sección tipo baúl de 6,10 m. x 6,10 m., tanto el adit como el túnel se excavaran con medios convencionales. Los sostenimientos empleados serán a base de: Hormigón Proyectado, Chapa Bernold, bulones Swellex, cerchas tipo HEB y reticulares. Código: 018/INT

24 internacional RODOANEL. ANILLO METROPOLITano DE SAO PAULO. TÚNEL 7. LOTE 5 Cliente: Construcap - Copasa Inicio: Final: En ejecución Sección: 200 m² Longitud: 892 m. Media Brasil NATM. Perforación y voladura y medios mecánicos São Paulo GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Filita con posibles esquistos y cuarcitas intercaladas São Paulo ,99 BRL. Robot de Gunitado Jumbo de tres brazos de Atlas Copco Retroexcavadora Manipulador telescópico La obra consiste en la excavación y sostenimiento de dos túneles carreteros paralelos de 474 m. y 418 m., ambos con una sección aproximada de 200 m 2. Código: 019/INT

25 internacional RODOANEL. ANILLO METROPOLITano DE SÃO PAULO. TÚNEL 6. LOTE 4 Cliente: Acciona Infraestructuras Inicio: Final: En ejecución Sección: 200 m² Longitud: 212 ml ml. Media Brasil NATM. Perforación y voladura y medios mecánicos São Paulo GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Filita con posibles esquistos y cuarcitas intercaladas São Paulo ,77 BRL. Robot de Gunitado Jumbo de tres brazos de Atlas Copco Retroexcavadora Manipulador telescópico La obra consiste en la excavación y sostenimiento de dos túneles carreteros paralelos de 212 m. y 248 m., ambos con una sección aproximada de 200 m 2. Código: 020/INT

26 internacional MINA esperanza Cliente: Metso Mineral, S.A. Inicio: Final: Sección: 17 m² Longitud: 71 m. Mineros Baja Chile NATM. Medios mecánicos Región de Antofagasta GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Gravas limosas con arenas Comuna de Sierra Gorda Jumbo de dos brazos de Atlas Copco Palas USD. La obra consiste en la ejecución del proyecto y en la excavación y sostenimiento de un túnel minero de 71 m. bajo una pila de Gruesos. Código: 021/INT

27 internacional TÚNEL DE CONDUCCIÓN DEL PROYECTO DE LA C.H. RENACE III Cliente: Cobra Inicio: Final: En ejecución Sección: 18 m² Longitud: m. Hidroeléctricos Media Guatemala NATM. Perforación y voladura y medios mecánicos San Pedro de Carchá GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Calizas kársticas con presencia de dolina Departamento de Alta Verapaz ,61 USD. Jumbo de dos brazos Robot de gunitado Retroexcavadora Manipulador telescópico La obra consiste en la excavación y sostenimiento de un adit de 65 m. con una sección tipo baúl de 4,10 m. x 4,50 m. que dará acceso al túnel, permitiendo ejecutar el túnel desde ese punto. La longitud de túnel que se ejecutará son m. con una sección tipo baúl de 4,10 m. x 4,50 m. También se ejecutará un Túnel de Presión de 155 m de longitud y una sección de 3,70 m. x 4,10 m. y una chimenea de presión de 110 m de profundidad y un diámetro de 4,90 m. Las obras subterráneas se excavaran con medios convencionales. Los sostenimientos empleados serán a base de: Hormigón Proyectado, Chapa Bernold, bulones Swellex, cerchas tipo HEB y reticulares. Código: 022/INT

28 internacional Ampliación de la Planta de Tratamiento de Bekkelaget Cliente: Oslo Kommune Inicio: Final: En ejecución Sección: Túnel 90 m 2. Cavernas entre m 2 Longitud: Túnel m. 5 Cavernas de 180 m. Túnel hidráulico y cavernas Baja Noruega NATM. Perforación y voladura y medios mecánicos Oslo GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Gneiss Oslo ,27 NOK. Jumbo de tres brazos Robot de gunitado Retroexcavadora Manipulador telescópico La planta de tratamiento de agua de Bekkelaget ampliará la capacidad de tratamiento desde 4 m 3 /s hasta 8 m 3 /s. Las obras a ejecutar servirán para ampliar la capacidad de la planta actual de a habitantes equivalentes. El Proyecto supone la obra medioambiental más grande que se está ejecutando en la actualidad en Noruega y supondrá la excavación subterránea, mediante perforación y voladura, de más de m 3 de roca.) Además incluye la ejecución de trabajos de sostenimientos/refuerzos y estructuras en toda la ampliación de la planta. Por otro lado, la demolición y retirada de estructuras de hormigón y depósitos de la planta existente también se incluyen en este contrato. La obra se realizará en el periodo comprendido entre 2014 y Como obras singulares se construirán 5 cavernas de entre 300 y 425 m 2 de sección y 180 metros de largo, así como túneles de acceso y evacuación, pozos, digestores, tanques de almacenamiento y tratamiento, en longitud total de aproximadamente 2 km. Código: 023/INT

29 internacional T02 Sørkjosfjelltunnelen Cliente: Statens Vegvesen Inicio: Final: En ejecución Sección: 80 m² Longitud: m. Túnel carretero Alta aprox. 300 m Noruega NATM. Perforación y voladura y medios mecánicos Troms GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Areniscas, pizarras. Arcillas expansivas con cloritas Sørkjosen ,16 NOK. Jumbo de tres brazos Robot de gunitado Retroexcavadora Manipulador telescópico La principal obra consiste en la ejecución del túnel carretero T02 de m. de longitud y una sección de 80 m 2, el método de excavación es el Nuevo Método Austriaco, el procedimiento de ejecución será de tipo convencional mediante voladuras y medios mecánicos. El presente contrato incluye los siguientes trabajos adicionales: Carretera exterior de m. Un paso inferior. Instalaciones de electricidad. Código: 024/INT

30 internacional CONSTRUCCIÓN OBRAS SUbTERRÁNEAS NUEVO SISTEMA DE TRASPASO. ANDINA Cliente: Codelco Inicio: Final: En ejecución Sección: Túnel Haulage 3 de 42 m 2. Resto desde galerías de 4x4 hasta cavernas de 15x16 m 2. Raise borings de DN 2 y 3 m. Longitud: m de galerías y cavernas (incluidos del túnel Haulage 3) m de Raise Boring Mineros Media Chile NATM. Perforación y voladura y medios mecánicos Región de Valparaíso GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Granodiorita Río Blanco, Chimenea Riolítica y Andesitas Saladillo / Comuna de Los Andes CLP Jumbo de dos y tres brazos Carro de perforación Pala cargadora Robot de gunitado Manipulador telescópico Equipo de raise boring El Proyecto se desarrolla en el interior de las instalaciones de División Andina (DAND) de CODELCO (Chile), ubicadas en la parte alta y central de la Cordillera de Los Andes, V Región de Valparaíso, a 50 km al noreste de Santiago, que actualmente explota el yacimiento minero (cobre) de Río Blanco. El alcance de este contrato se refiere a la construcción de las obras subterráneas del Proyecto Traspaso, cuyo objetivo es asegurar (e incluso aumentar) la producción de la mina hasta el año Las obras a realizar contemplan principalmente: Excavación y fortificación mediante perforación y voladura de: Túnel Haulage III ( ml) que conecta el Sector con el Sector Planta Cordillera, galerías de acceso y ventilación, cavernas y chimeneas (mediante Raise Boring) en el Sector y en el Sector planta Cordillera Estocadas para refugios contra incendio y peatonales Construcción de: Portales de ventanas constructivas Carpeta de rodado del Túnel Haulage III Instalación del sistema de monitoreo geomecánico Código: 025/INT

31 internacional ENLACE DE LA LÍnea 3 CON LA LÍnea 6. METRO DE SANTIAGO (Chile) Cliente: Metro de Santiago Inicio: Final: En ejecución Sección: Túnel entre 40 y 64 m 2. Pozo 90 m 2. Longitud: ml. Pozo 33 m Pozo, galería de conexión y túnel de enlace 33 m. Chile Medios mecánicos para la excavación y sostenimientos según NATM Santiago de Chile GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Gravas, finos y suelos mixtos con finos y gravas Santiago de Chile CLP Robot de proyección de hormigón Retroexcavadora Pala cargadora frontal Manipulador telescópico La obra consiste en la ejecución de un pozo elipsoidal de 12 x 8 m de área libre y 33 m de profundidad, después se realiza una galería de conexión de 18 m desde la que se excavan 791 m de túnel hasta enlazar con la Línea 6 y 745 m hasta conectar con la Línea 3 del metro. Código: 026/INT

32 internacional LINEA 6 TRAMO 2. METRO DE SANTIAGO (Chile) Cliente: Metro de Santiago Inicio: Final: En ejecución Sección: Túnel 65 m 2. Estación 168 m 2 Longitud: 345 ml. Estación 120 m de Metro Baja Santiago de Chile Medios mecánicos para la excavación y sostenimientos según NATM. Santiago de Chile GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Gravas, finos y suelos mixtos con finos y gravas Chile CLP Robot de proyección de hormigón Retroexcavadora Pala cargadora frontal Manipulador telescópico El alcance de las obras a ejecutar se resume en: Ejecución parcial de la excavación y sostenimiento de la Estación de Ñuble y sus galerías de acceso. La estación consiste en una caverna de 120 m de longitud y 168 m 2 de sección, presenta un ancho de excavación máximo de m y una altura máxima de 12.6 m. Se ejecuta en cuatro fases según el método de la Bóveda Autoportante. Estocadas de los tramos iniciales de túnel interestación, de 9 m de longitud y una sección de 65 m 2, ejecutados a partir de los tímpanos oriente y poniente de la estación de Ñuble. interestación de 65 m 2 de sección de excavación, con 195 m de longitud a partir de la estocada oriente en dirección al pique Marathon y 150 m de longitud desde la estocada poniente. Todas las excavaciones se realizan con medios mecánicos de ataque puntual y la aplicación de sostenimientos siguiendo el Nuevo Método Austriaco. Código: 027/INT

33 internacional AUTOPISTA REGIS BITTENCOURT. CARRETERA BR-116: São Paulo Curitiba. Duplicación en Serra do Cafezal. Ejecución del Lote 3. Túnel 4. Cliente: Arteris Inicio: Final: En ejecución Sección: 170 m 2 Longitud: 392 m Carreteros Media Brasil NATM. Medios mecánicos São Paulo GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Gneiss y suelos Juquitiba R$ Jumbo de tres brazos Robot de proyección de hormigón Manipulador telescópico La obra consiste en la duplicación de la calzada de la actual carretera BR-116 que une São Paulo con Curitiba entre los PP.KK al Los trabajos a realizar consisten en: Ejecución de los accesos a los emboques. Excavación y sostenimiento de un túnel carretero de 392 m. de longitud y una sección final de 170 m 2. Ejecución de las estructuras internas del túnel: Pavimentación Revestimiento Drenaje Código: 028/INT

34 ENERGÍA

35 ENERGÍA SALTO DE MIRANDA Cliente: Hidroeléctrica del Cantábrico, S.A. Inicio: Final: Sección: 7-20 m² Longitud: m. Caverna Pozo Túnel Moderada Perforación y voladura Principado de Asturias Cuarcitas blancas, areniscas y pizarras Belmonte de Miranda Máquinas de perforación En el proyecto ejecutado se han construido túneles, galerías, cavernas, pozos y chimeneas. El volumen total excavado en mina es de m³ de material, lo que supone una longitud total de m. con secciones que varían entre los 7 y los 20 m². Como sostenimiento principal se utilizan m³ de hormigón, junto con m³ de materiales para mamposteria. Código: 001/ENE

36 ENERGÍA SALTOS DEL JARÉS Cliente: Saltos del Sil, S.A. Inicio: Final: Sección: 7-20 m² Longitud: m. Caverna Pozo Túnel Moderada Perforación y voladura Orense Cuarcitas y pizarras Petín Máquinas de perforación y Martillos de perforación con empotrador neumático Todos los trabajos ejecutados en la obra suponen un volumen total de m³ excavados. Túnel de desvío de 160 m. de longitud y 9 m², una galería de presión de m. y 7 m² de sección, galerías de ataque que suman 600 m. de 10 m² y un pozo aliviadero de 50 m. y 7 m². Se emplean para su sostenimiento y revestimiento: m³ de hormigón, 286 Tn. de entibaciones metálicas y 240 Tn. de hierro en armaduras. Código: 002/ENE