A pie de obra. Grupos móviles Triman en la traza del AVE

Transcripción

1 Grupos móviles Triman en la traza del AVE 82 / rocas y minerales / FEBRERO 2006 Figura 1.- Planta móvil sobre ruedas Triman en el tramo de AVE Figueres-Francia. El tratamiento de toneladas de roca procedente de la construcción de un tramo de 20 kilómetros de AVE ha obligado al montaje de una planta móvil compacta y de elevada producción que en menos de dos años haya transformado este montón de piedra en árido de calidad. El trazado de una línea de ferrocarril de alta velocidad comprende, en muchas ocasiones, la voladura de macizos, la perforación de túneles, la fabricación de puentes y el movimiento de tierras de millones de metros cúbicos. Como no podía ser diferente, el tramo Figueras-Francia, último tramo de la línea Madrid- Frontera Francesa, está siendo realizado por la constructora Dragados y ha presentado numerosos trabajos que han generado un importante volumen de piedra y que de alguna manera había que tratar, bien para su reutilización en la propia traza o para su transporte a la zona de vertido. Para el tratamiento de las toneladas de roca producidas por Dragados en dicho tramo del AVE se creó la Unión Temporal de Empresas Figueres-AVE, donde la empresa mayoritaria es ReadyMix Asland, para dar tratamiento durante cerca de dos años a las toneladas producidas en los veinte kilómetros del tramo Figueres-Frontera francesa. Para ello se pensó en una planta completa fija, pero el carácter temporal de la obra (no más de dos años de trabajo) hizo que los responsables se decantaran por una planta móvil, que permitiera ser ubicada en otro proyecto tras la finalización de esta obra. Los directivos de la UTE estuvieron sopesando varias ofertas y finalmente se decidieron por una planta móvil de la empresa navarra Maquinaria de Canteras Triman por numerosos factores. Entre ellos se encontraba el carácter totalmente móvil de los diferentes componentes que forman la planta, el reducido período de tiempo en los plazos de entrega, el carácter compacto de todas sus unidades, la elevada producción de la planta, "muy similar a la producción de una planta fija", aclara Andrés Lacoma, encargado de la planta de trituración, y la rápida disponibilidad de todos sus equipos. La planta móvil Triman está formada por tres unidades móviles sobre rue-

2 das que comprenden una machacadora de mandíbulas, dos molinos impactores y una criba de cuatro paños. Aunque el hecho de ser móvil pudiera hacer pensar en una planta más pequeña y de menor producción, la estudiada y correcta concepción de los equipos de trituración y clasificación sobre los bastidores permite producciones muy elevadas y múltiples posibilidades en la obtención de distintas granulometrías. Fabricación de los áridos La planta móvil Triman montada para la trituración y clasificación de los productos obtenidos en la construcción de la traza del AVE permite la fabricación de varias granulometrías diferentes. De hecho, durante el período de casi dos años que va a estar en la ubicación actual se encuentra fabricando tres tipos diferentes de materiales. El primero de ellos, y el que se consideraba más importante inicialmente, es la fabricación de la fracción 0-32 milímetros. Este subbalasto para colocar en la traza del AVE era el motivo más importante que justificada la instalación de la planta. La segunda es la fabricación de una zahorra de calidad. La fracción 0-40 milímetros que se obtiene de la planta móvil de Triman es muy similar al proceso de fabricación anteriormente comentado. Mientras que para la fabricación del subbalasto se quitaban los finos a través del alimentador-precribador de la machacadora de mandíbulas y se enviaban con una cinta transportadora a su respectivo acopio, para la fabricación de la zahorra todo el material que se descarga en la tolva pasa directamente a la machacadora de mandíbulas, obteniéndose una curva granulométrica más rica en finos y que se ajusta perfectamente a la curva de las zahorras de calidad. Por último, se encuentra la opción de la fabricación de áridos. En este caso se utiliza la planta al completo y se envía el material a la criba de cuatro paños (en esta opción trabajan dos con la misma luz de malla) que cortan a 0- Figura 2.- El todo-uno mm es alimentado a la planta de trituración directamente por una cargadora de neumáticos. Figura 3.- La primera unidad móvil cuenta con alimentador-precribador, machacadora de mandíbulas, cintas transportadoras de evacuación y un detector de metales. 5, 5-15, y milímetros. Esta última granulometría mm se envía de nuevo al molino terciario para su reducción. En cualquiera de las tres opciones la producción de áridos varía entre las y toneladas al día, consiguiéndose con las tres opciones áridos de calidad. La planta móvil de Triman El término municipal de Darnius, en la provincia de Girona, es la zona donde se ha ubicado la planta móvil Triman para el tratamiento de las toneladas de roca producida en el tramo de AVE Figueres-Francia. Este material procedente de la voladura de los macizos es un granito de elevada dureza que se encuentra acopiado en las inmediaciones de la planta de trituración. Las dimensiones máximas del todo-uno se encuentran en el rango milímetros, siendo escasos bolos de mayor tamaño apartados para su posterior taqueo. 83 / rocas y minerales / FEBRERO 2006

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4 Unidad de trituración primaria El todo-uno mm es transportado los 30 metros de distancia hasta la planta móvil Triman directamente por una cargadora Case 821 C que alimenta la tolva de la unidad primaria. Esta primera unidad móvil primaria comprende la tolva, el alimentador-precribador, la machacadora de mandíbulas y las cintas principal y lateral. El material que cae en la tolva de treinta metros cúbicos pasa a un alimentador-precribador Triman APT- 510-H, que permite separar los finos y ser enviados a su respectivo acopio por medio de una cinta lateral, cuando lo que se fabrican son áridos o subbalasto, o, por el contrario, envía todo el material directamente a la cámara de trituración de la machacadora de mandíbulas, si lo que se quiere es fabricar zahorra. En la primera opción, los finos son evacuados por una cinta lateral horizontal de dos metros de longitud y 800 milímetros de ancho, que alimenta a otra banda transportadora de 12 metros y 650 mm de ancho, responsable del acopio de los finos. En cualquiera de los casos, el material a ser reducido cae a una machacadora de mandíbulas Triman modelo TMM-1100 de boca x 880 milímetros que reduce el material hasta una granulometría mm. Este equipo de trituración es una de las unidades más potentes con que cuenta la firma navarra. Su producción puede variar entre las 80 y las 250 toneladas a la hora, según el tamaño de salida deseado. En la UTE Figueras-Francia la producción diaria varia entre las y toneladas: "Este material es un granito muy duro y se consiguen producciones muy elevadas. Yo no quiero ni pensar en las producciones si se tratara de caliza", aclara Andrés Lacoma, encargado de la planta. La machacadora de mandíbulas TMM-1100 tiene una boca de x 880 milímetros, un peso de 33 toneladas, una velocidad de rotación de 225 r/min y se encuentra accionada por un motor de 125 CV. El todo-uno mm procedente de la traza del AVE es reducido a un tamaño milímetros y recogido por una cinta transportadora de 15 metros de longitud y mm de ancho que lo descarga sobre el triturador secundario IST-5. Unidad de trituración secundaria El mm procedente de la machacadora primaria, antes de ser alimentado al molino secundario, es sometido a la acción de un detector de metales Triman TDM 1000 para la limpieza de todos aquellos elementos férricos que pudieran dañar el molino secundario. A partir de ese momento Figura 5.- La unidad secundaria es un robusto molino impactor Triman IST / rocas y minerales / FEBRERO 2006 Figura 4.- La segunda unidad móvil contiene los molinos secundario y terciario, la tolva de alimentación del terciario, y la cinta de recogida de productos de ambos molinos.

5 86 / rocas y minerales / FEBRERO 2006 pasa directamente a la cámara de trituración de la unidad secundaria. Concretamente se trata de un molino impactor Triman modelo IST-5, un impactor de boca x 660 milímetros y 14 toneladas de peso que admite tamaños máximos de 350 milímetros. Se encuentra accionado por un motor de 270 CV y puede llegar a dar producciones, según el material, de hasta 280 toneladas a la hora. En la UTE Figueres-Francia el tamaño de alimentación es de 150 milímetros para dar un tamaño de salida de 0-70 mm, y cuenta con un equipo de aproximación hidráulica de pantallas de choque y apertura del bastidor mediante cilindros hidráulicos accionados por distribuidor y centralita hidráulica. El 0-70 mm que sale del triturador secundario es recogido por una cinta transportadora, ubicada bajo la unidad móvil, de seis metros de longitud y 800 metros de ancho, que a su vez alimenta al transportador que envía dicha granulometría hasta la estación de cribado en la tercera unidad móvil. Esta cinta transportadora es una cinta de 24 metros de longitud y 800 milímetros de anchura. Unidad de cribado El material procedente del secundario es enviado al tercer grupo móvil donde se encuentra una robusta criba Triman de cuatro paños. Esta criba es una de las famosas cribas del fabricante Triman; concretamente se trata de la CVT-2060 IV de 6 x 2 metros accionada por un motor de 30 CV y con una superficie útil de cribado de 12 metros cuadrados. Esta criba se encuentra equipada con paños de goma como superficie cribante en su paño superior y metálicas en el resto, y corta el material 0-70 mm en cinco granulometrías diferentes en función de producto final que se esté fabricando. Los dos rechazos de los paños superiores son conducidos mediante canaletas hasta una cinta transportadora que alimenta la tolva de la unidad de trituración terciaria. Las dos granulometrías siguientes son enviadas también por sus respectivas canaletas a las cintas transportadoras que las envían hasta sus acopios, mientras que el material pasante a través de los cuatro paños, es decir el 0-5 milímetros, es recogido por una cinta transportadora de 15 metros de longitud y mm de ancho para ser enviada a su respectivo acopio. Cuando lo que se fabrica es zahorra (0-40 mm), ésta última también es la cinta responsable de su acopio. Las cintas transportadoras laterales que acopian las granulometrías intermedias tienen una longitud de 12 metros, un ancho de 650 milímetros y una inclinación de 18 grados. Unidad de trituración terciaria Las dos granulometrías mayores procedentes de la criba son enviadas a la cinta transportadora que alimenta a la unidad de trituración terciaria mediante sus respectivas canaletas, cuando lo que se está fabricando es subbalasto o áridos. En estos casos, el rechazo mayor de 25 milímetros es enviado por medio de un transportador de banda hasta la segunda unidad móvil, unidad que también incluye un molino impactor terciario. El material es descargado en una tolva de 15 metros cúbicos de capacidad y, a su vez, transportado mediante una banda de 6 metros de longitud y 650 milímetros hasta la boca de un molino impactor terciario Triman modelo TMI-2-G. Este molino gravillador cuenta con un diseño de cámara de trituración simétrica, alimentación por la zona superior central y rotor de tres filas de barrones. Se encuentra accionado por un motor de 180 CV, permite alimentaciones hasta los 100 mm y su peso es de 8 toneladas. Su Figura 6.- El tercer grupo móvil monta una criba Triman CVT-2060 de cuatro paños. Figura 7.- La criba Triman CVT-2060 IV clasifica el material en 5 granulometrías diferentes.

6 sentido de giro reversible y sus r/min permiten alcanzar producciones de hasta 130 t/h. El mayor de 25 milímetros, rechazo de los dos paños superiores de la criba, es reducido y recogido por la misma cinta transportadora que recibía los materiales del secundario. Esta cinta, con las dos granulometrías diferentes procedentes de ambos molinos, envía el material a la estación de cribado. La planta móvil de Triman en Darnius, Girona, se caracteriza por su carácter compacto, que ha sido capaz de montar en tres unidades móviles una planta completa de elevada producción. Estos equipos pueden ser manejados por un único operador y se caracterizan por cumplir con todas las medidas de seguridad vigentes. De hecho, cuentan con equipos de supresión de polvo, pasarelas y barandillas alrededor de todos los equipos, detectores de metales antes de cada molino y un Figura 8.- El rechazo > 28 mm es enviado a la tolva que alimenta al molino gravillador terciario de Triman. equipo e instalación eléctrica ajustada a la normativa CE. "Es una planta muy lograda, aclara Andrés Lacoma, encargado de la planta. Una planta fija que haga la misma producción que esta necesita de mucha más superficie y genera normalmente muchos más problemas". 87 / rocas y minerales / FEBRERO 2006