Plan Nacional de Contingencias - PLANACON

Transcripción

1 Plan Nacional de Contingencias - PLANACON El Plan de Contingencias para derrames de mercancías peligrosas e hidrocarburos en el mar, está reglamentado por la Ordenanza Marítima 08/98, que exige contar con procedimientos de emergencia para eventuales derrames de este tipo. En Septiembre del año 2007 la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), certificó el cumplimiento de este requerimiento y desde entonces se realizan prácticas y mejoras para poder actuar con éxito ante una eventualidad. Para ello contamos con equipamiento de control de derrames específico y con una brigada integrada por personal de la APPM que lleva adelante el Plan. En algunas ocasiones contamos con la participación de brigadas de otras empresas o de Bomberos, que ya han sido capacitados por nosotros. Desde que la APPM logró su certificación, se ha venido contribuyendo activamente al Plan Nacional de contingencias la Prefectura Naval Argentina (PNA) a través de participación en cursos brindados por la PNA a empresas petroleras y con la participación en auditoria realizada por la Auditoria General de la Nación. Este plan se convalida año a año con la presencia de personal de la PNA del Edificio Guardacostas a los efectos de realizar la auditoría. Actualmente se aprobó la 1º recertificación del Plan, esto sucede cada cuatro convalidaciones.

2 Los niveles de respuesta previstos para estas emergencias son 3: Nivel 1: Derrame de un Hidrocarburo liviano -como Gas Oil- en el que se actúa dispersando la mancha con medios mecánicos (una embarcación por ejemplo) Nivel 2: Derrame de hidrocarburos más pesados (tales como líquidos y barros de sentina), en el que se despliega todo el equipo de contención y succión.

3 Nivel 3: En el fortuito caso de un hundimiento de buque, en el que existan derrames, la brigada de la APPM brindará apoyo de equipamiento y personal. Características de los elementos del Equipo Planacon Equipamiento de respuesta propio de la APPM: 400 m de barrera flotante (Características: diámetro de flotación 22 - Pollera: 30 ) 300 m de barreras absorbentes m de manguera flotante para funcionamiento del skimmer Manta Ray. Sistemas de fondeos aptos para las barreras (15 anclas de 15 Kg, 15 anclas de 30 Kg y Lastre de Cadena galvanizada Nro. 100

4 2 Fast tank (Tanques de construcción rápida) de 10 m3 de capacidad c/u. 2 Motobombas centrifuga: una de impulsor abierto, construida en aluminio de alto impacto con motor naftero, de 36 m3 por hora de caudal, marca HONDA, modelo WB 20XT. Otra de motor naftero, de 36 m3 por hora, marca VILLA VX Bombas manuales. 2 Skimmer Manta Ray, construido en aluminio, con acople rápidos tipo overtite de 3 para acople de manguera, con flotador para mantener la estabilidad durante la succión sobre el espejo de agua. Cabezal de 48 en el sector de succión y una apertura ajustable de 1 y 1 ½.

5 Embarcación de apoyo: Recientemente la APPM há adquirido un bote semirígido marca Kiel, para apoyo al grupo planacon de 5,60 metros de eslora, con un motor Yamaha de 90 HP Vehículos: o Camioneta cabina simple Ford Ranger 4x2, año 2008 o Renault Clío Autentic, año 2004 o Camioneta Toyota Hilux 4x4 doble cabina y cúpula, año 2010 o Tractor Deutz A-150. Cabe destacar ante un requerimiento formal de la APPM, se dispondrá en primera instancia de las siguientes embarcaciones: SIMBAD II MAT Propiedad de la Empresa MARIANO MEDINA

6 SIMBAD III MAT Propiedad de la Empresa MARIANO MEDINA En caso de precisar más embarcaciones se solicitarán las siguientes: ARAUCANA MAT Propiedad de la Empresa ATLANTIC MARINE S.R.L SIROCO MAT M - Propiedad de la Firma MAR LIMPIO S.R.L Empresa de Salvamento y Buceo, la que además colaboraría con la prestación de los siguientes elementos: 3 depósitos de 8 Mts. cúbicos de capacidad. 3 Bombas a explosión de 70 Tons/h. 2 Bombas eléctricas de 300 Tons/h. 2 Bombas eléctricas de 80 Tons/h