Trenes de raíles Texan

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Ricardo Maidana Jiménez
hace 7 años
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1 Trenes de raíles Texan

2 Trenes de raíles // Texan El Texan ofrece todos los detalles y la capacidad de mantenimiento de su fiable y gran compañero el Lincoln, incorporando la misma tecnología a una escala menor. Tiene la ventaja de permitir un radio de giro muy ajustado de sólo 12 metros al mismo tiempo que tiene una alta capacidad de unos 126 adultos. Existen opciones de personalizarlo. Los vagones de pasajeros tienen asientos orientados al frente y están fabricados en acero y aluminio. FABRICANTES DE TRANSPORTE URBANO LIGERO Y DE OCIO 1

3 Especificaciones Técnicas Sistemas de propulsión estándar Distancia entre ejes Radio Mínimo (4.4.0) Pendiente máxima arrastrando cuatro vagones completos Asientos por vagón Capacidad del tren con cuatro vagones Peso mínimo de la vía : Diésel Hidráulico : 24 (610mm) : 42 pies (13 metros) : 3% : 21 adultos en cada uno : 84 adultos : 20lb/yard - 10kg/metro Especificaciones Generales Locomotora y Tender Vagones Altura Largo Anchura 6 4 (1930mm) 25 6 (7769mm) 3 6 (1075mm) 6 8 (2033mm) 19 8 (6000mm) 4 3 (1300mm) 2

4 Descripción Técnica de la Locomotora Estructura El chasis está fabricado con planchas de acero sólidas, con sección hueca laminada y aluminio. Ruedas Radiales de acero fundido y equilibradas, ajustadas en ejes templados y de aleación de acero. Las ruedas están tratadas témicamente. Rodamientos Todos los rodamientos de la locomotora son de rodillos cónicos o de bolas, sellados para una gran durabilidad. Bogie delantero Cuatro ruedas de acero templado acopladas al bogie de acero forjado con suspensión de caucho. Frenos Sistema de frenos neumáticos a prueba de fallos. El freno de la locomotora puede ser accionado independientemente del de los vagones. Las zapatas de freno están forradas de aleación en el tender motorizado y en los vagones son de hierro fundido. Caldera La caldera será de acero en su totalidad. TAMBIÉN FABRICAMOS LOS TRENES DE RAÍLES JÚPITER, LINCOLN Y ARROW RIVER 3

5 Superestructura de la Locomotora Cabina del maquinista Se propone una cabina de acero, equipada con cristal de seguridad laminado. El asiento y los controles están en la cabina de la locomotora. Cúpulas Fundición de aluminio de aspecto tradicional y estructura de cobre. Faro delantero Decorativo y funcional con lámpara luminosa sellada. Campana Campana funcional y tradicional de bronce fundido con badajo oscilante manual. Columna de la chimenea Funcional, pero atractiva, con un tubo de escape diesel en el centro. Espantabúfalos En acero para conjuntar con la cabina de la locomotora. Pintura Tanto la Locomotora como el Tender están pintados en una combinación de colores a elección del cliente e incluye gráficos pintados a mano (logo y detalles). El diseño, también, a especificación del cliente. Otras opciones disponibles Cabina tradicional de madera de caoba. Espantabúfalos de madera de caoba sólida. 4

6 Descripción Técnica del Tender Estructura Placa de acero con remaches detallados en el marco del bastidor de acero. Para el fácil acceso al compartimento motor dispone de una tapa elevable. Ruedas Ruedas de acero sólido, endurecidas y templadas en ejes de aleación de acero, con rodamientos Motor Motorizado por el mundialmente conocido motor diesel Kubota. Hidraúlica Sistema de propulsion: dos motores y bombas hidráulicas BYPY, transmisión por cadena a las cuatro ruedas de los bogies del Tender. Detalles Efecto de tacos de madera cubriendo la tapa del Tender, que monta amortiguadores para fácil apertura y acceso al compartimento del motor. PARA ESTOS Y OTROS PRODUCTOS VISITENOS EN: 5

7 Vagones Estructura El chasis y la superestructura son de acero estructural soldado y granallado previamente a la aplicación de la protección anticorrosión y pintura. Piezas decorativas laterales de aluminio de fundición sostienen el techo de GRP y los asientos de banco de láminas de caoba maciza. Bogies Suspensión de muelles al estilo tradicional, ruedas de acero templado y sistema de frenado continuo independiente a prueba de fallos. Decoración y detalles Los vagones incluyen un alto grado de accesorios decorativos, revestimientos y rotulación. Asientos Los vagones constan de 7 asientos de madera maciza enfocados hacia delante, dando una capacidad para 21 pasajeros adultos por vagón. Uno o más de ellos pueden adaptarse para dar acceso a sillas de ruedas. Están equipados con un acceso más amplio y asientos abatibles, permitiendo su uso a pasajeros discapacitados. Opciones adicionales disponibles Acceso para silla de ruedas en el vagón posterior. Sistema PA Diseño del color en 2 tonos Pintura metalizada. Puertas en los vagones Gráficos o impresiones adicionales Auténtico sonido de vapor Techo revestido de madera al estilo tradicional. *El fabricante tiene una política de investigación y desarrollo contínua y se reserva el derecho de modificar sin notificación las especificaciones y diseño de todos los productos. Las descripciones de los productos y los tamaños son aproximadas y el fabricante se reserva el derecho de suplir productos que tengan menores e insignificantes desviaciones de las presentadas en otros materiales impresos o en la página web (o de productos previamente suministrados) 6

8 A TODO TREN Vehículos Especiales Nuestros productos ofrecen las más amplias soluciones disponibles hoy en día para el transporte de personas. Ofrecemos una amplia experiencia en el concepto, diseño y fabricación de Trenes de raíles, Trenes sobre neumáticos, Monorraíles y Vehículos personalizados. También producimos accesorios y efectos, ambos estáticos y animados. Tanto para Parques de ocio y atracciones, Resorts y Municipios como para entusiastas privados, no hay nada fuera de nuestras capacidades en el campo del transporte de sus visitantes e invitados. Desde Trenes y Tranvías evocando toda la nostálgica elegancia de épocas pasadas a las brillantes líneas e incluso la presentación aeronáutica del Monorraíl SL, capturamos la temática que encaja precisamente con su escenario. Contacte con nosotros A TODO TREN Vehículos Especiales Mov: info@atodotren.com FABRICANTES DE TRANSPORTE URBANO LIGERO Y DE OCIO

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