MOTOR COMMON RAIL TIER 3A MANDOS DE CONTROL MECÁNICOS O PILOTADOS Cargadora frontal de gran rendimiento

Transcripción

1 MOTOR COMMON RAIL TIER 3A MANDOS DE CONTROL MECÁNICOS O PILOTADOS Cargadora frontal de gran rendimiento

2 110B MOTOR COMMON RAIL CNH TIER 3A Mayor Par Mayor rendimiento Mayor productividad con menor contaminación EL MEJOR SISTEMA HIDRÁULICO DISPONIBLE Centro cerrado y detección de carga Máxima potencia donde se necesita Movimientos simultáneos con cualquier carga COMODIDAD Y SEGURIDAD Cabina del operador de extraordinaria amplitud Visibilidad panorámica en todas direcciones Posibilidad de elección de mandos en la retro: mecánicos o pilotados 2

3 FACILIDAD DE MANTENIMIENTO Y SERVICIO Nuevo capó del motor abatible que ofrece acceso cómodo y amplio a los principales componentes Tensado automático de las correas Mayores intervalos entre cambios de aceite SELECCIÓN DE EFICACES Y CÓMODAS TRANSMISIONES Powershuttle versión 4x4 Full Powershift versión 4x2 Fuerza de tracción elevada 3

4 110B POTENCI MOTOR COMMON RAIL TIER 3A Este motor Coon Rail CNH de nueva generación representa la tecnología más moderna, diseñada para aumentar el rendimiento y la producción al tiempo que se reduce el consumo de combustible y la contaminación. El sistema coon rail asegura la inyección del combustible en los cilindros a muy alta presión, optimizándose así su nebulización y su mezcla con una mayor cantidad de aire turbocomprimido y postenfriado. Además, la cantidad de combustible introducida en los cilindros se controla electrónicamente de forma de que se inyecte la cantidad adecuada en el momento adecuado, y se combina con aire exterior adicional para proporcionar una potencia del motor de alta eficiencia, a la vez que se reducen el consumo de combustible y las emisiones de contaminantes peligrosos. Al mismo tiempo, el ruido se reduce considerablemente. 4

5 A PARA PRODUCIR Un nuevo motor, con mayor par y más productividad, combinado con su respeto al medio ambiente, hacen que la B110B sea especialmente adecuada para trabajar en zonas urbanas o pobladas. Su nuevo motor, duradero, eficiente, cómodo y económico contribuye a disminuir los costes de explotación, aumentando así los beneficios. 5

6 110B detección de carga, centro cerrado Máxima potencia donde se necesita SISTEMA HID La B110B incluye un sistema hidráulico y de dirección integrado. Consiste en dos bombas de engranajes instaladas en serie con un caudal total de 170 l/min, controladas por un dispositivo de detección de carga, que trabajan a una presión máxima de 210 bar. Cuando la máquina se desplaza, el volante activa en primer lugar la válvula de dirección Orbitrol, y a continuación por medio de una válvula de prioridad el mayor caudal necesario para conseguir un efecto más rápido de dirección se desvía desde una de las dos bombas hidráulicas de engranajes. CARGADORA FRONTAL Si el operador emplea el accesorio delantero, un botón especial de la palanca de control de la nueva cargadora desconecta cuando es necesario la transmisión, de forma que toda la potencia del motor se utilice en la cargadora frontal como potencia hidráulica para ofrecer la máxima productividad y rendimiento. La empuñadura de la palanca de control de la cargadora incluye: un interruptor para controlar proporcionalmente la función hidráulica adicional. Permite, por ejemplo, utilizar la cuchara 4 en 1 como pinza, aumentando espectacularmente la flexibilidad de la retrocargadora New Holland pulsador de la bocina pulsador de desconexión de la transmisión para utilizar la máxima potencia hidráulica disponible en el equipo delantero para maximizar la productividad y el rendimiento. RETROEXCAVADORA Si la retroexcavadora está en funcionamiento, gracias a su válvula principal de control de centro cerrado, el sistema hidráulico transmite su potencia donde y cuando se necesita, al tiempo que se permiten movimientos simultáneos independientemente de la potencia requerida y del régimen del motor para ofrecer el máximo rendimiento, ciclos de trabajos más rápidos y la máxima producción. 6

7 R ÁULICO INTELIGENTE HED (balancín con extensión hidráulica) S e puede adquirir como opción un HED (balancín con extensión hidráulica) para maximizar el alcance, la profundidad de excavación y la capacidad de carga, al tiempo que se optimiza el diseño especial New Holland de toda la retrocargadora. La retro de New Holland incluye una pluma de robusta sección rectangular y un balancín estrecho. De esta forma, la visibilidad es excelente a lo largo de la pluma hasta la cuchara en toda la profundidad de excavación. Por último, el diseño de cilindro en línea montado exteriormente favorece la visibilidad al tiempo que permite todo el aprovechamiento de la fuerza hidráulica para ofrecer la máxima eficiencia. 7

8 110B DOMINI Ambas transmisiones, que se pueden montar en la B 110B bajo pedido, están diseñadas para adaptarse de la mejor forma posible al mayor par del motor coon rail. Siguen de forma eficaz la respuesta, más rápida, del nuevo motor a la demanda del operador y la transforman en una mayor tracción. Esto supone ciclos más cortos y una mayor capacidad de empuje en operaciones de carga frontal, garantizando así más productividad y beneficios para el cliente. TRANSMISIÓN POWERSHUTTLE 4 X 4 L a transmisión PowerShuttle modulada de cuatro velocidades sincronizadas permite al operador cambiar rápidamente y con suavidad entre avance y retroceso. Así se eliminan los esfuerzos por sacudidas en los componentes del árbol de transmisión, con lo que se incrementa su durabilidad se mejora la comodidad del operador y se controla de forma más segura la manipulación de la carga. 8

9 O DEL TERRENO TRANSMISIÓN FULL POWERSHIFT 4 X 2 L a transmisión Powershift proporciona cambios de marchas y cambios de dirección suaves bajo carga para garantizar la máxima comodidad del operador, y se puede elegir como opción para la New Holland B110B. Puede funcionar tanto en modo manual como automático. Cuando se elige el modo manual, el operador simplemente gira el selector instalado en la columna de dirección para cambiar las marchas. En el modo totalmente automático, la transmisión cambia de forma automática hacia arriba o hacia abajo dependiendo de la velocidad o de la carga, con lo que mejoran los ciclos de trabajo y se simplifica el desplazamiento por carretera. Un modo de trabajo eficaz, económico y cómodo. 9

10 Disfrute de 10

11 la potencia 11

12 110B FÁCIL M TOMA DE DIAGNÓSTICO Para vigilar y diagnosticar los principales componentes de la máquina, el técnico de mantenimiento puede utilizar de forma rápida y sencilla el conector electrónico situado en la parte delantera derecha en el interior de la cabina. A continuación, simplemente conectando un ordenador portátil, puede detectar y corregir cualquier pequeño defecto de funcionamiento o pequeño imprevisto que haya que solucionar directamente en el componente afectado. 12

13 ANTENIMIENTO FÁCIL ACCESO A TODOS LOS PUNTOS DE SERVICIO La B110B está diseñada para realizar un mantenimiento y servicio sencillos y fáciles, gracias al nuevo capó del motor abatible que ofrece excelente acceso desde el suelo a los componentes más importantes. El mantenimiento fácil y sencillo de la máquina, como el control del estado del filtro de aire y de los niveles del aceite del motor, el cambio del filtro de aceite, la comprobación del controlador electrónico del motor, etc., sólo pueden mejorar la durabilidad y la fiabilidad, ya inherentes a la marca e incorporadas por los ingenieros de New Holland. PUNTOS DE CONTROL CENTRALIZADOS En el lado izquierdo de la máquina, justo encima del depósito de combustible, se puede acceder fácilmente a los puntos de control de presión correspondientes al sistema hidráulico principal, al circuito de dirección y de pilotaje, agrupados para reducir el tiempo, el coste de mantenimiento y mejorar al mismo tiempo la eficacia, la duración y el rendimiento de su B110B. BATERÍA PROTEGIDA La batería está bien protegida y ofrece un fácil acceso para las comprobaciones regulares en la caja situada en el lado derecho, debajo de la cabina. Se puede acceder a ella y al interruptor principal simplemente retirando un panel. Mantenimiento preventivo para mejorar la durabilidad de la máquina, aumentar su rendimiento y reducir los costes de explotación. 13

14 110B COMODI AMPLIA CABINA L as características y las ventajas de la cabina de la B110B para el cliente son tantas que no se pueden resumir en una sola frase. Amplia cabina es la mejor descripción ya que es increíblemente espaciosa, con una amplia superficie acristalada que garantiza una visibilidad panorámica en todas direcciones Los controles están dispuestos de forma ergonómica, y son de fácil acceso y lectura. Las ventanillas laterales se pueden abrir total o parcialmente para lograr una buena ventilación. Además puede disponer de aire acondicionado (opcional) para las condiciones meteorológicas más extremas. Desde su asiento ajustable, el operador tiene su mundo totalmente bajo control de forma cómoda. Para seguridad del operador, la cabina tiene una estructura integral ROPS y FOPS y se puede entregar con un inmovilizador electrónico opcional del motor. 14

15 AD Y SEGURIDAD P.C.C. (SERVOMANDOS COMMAND CONTROLS )* La B110B dispone de los servomandos Coand Controls (mando pilotados) en la retro, como los que se utilizan en las excavadoras de última generación, para proporcionar a los operadores un entorno de trabajo de máxima comodidad. Proporcionan una postura de trabajo a la medida, dado que los mandos se pueden desplazar y ajustar longitudinal y lateralmente. Además, dos reposamuñecas ajustables en inclinación y altura ofrecen un perfecto apoyo para manejar las palancas con precisión milimétrica. Para adaptarse a las necesidades del operador, se pueden cambiar la disposición de los mandos, tipo retro o tipo excavadora. Además, el servocontrol se puede desactivar rápidamente por motivos de seguridad. * OPCIONALES BOTÓN DE DECELERACIÓN El mando de la derecha está ahora equipado con un nuevo botón que, al pulsarlo, pone al motor al ralentí. Contribuye a reducir el consumo, y el operador puede evitar el uso continuo del acelerador de mano situado en el panel de instrumentos, para una máxima economía y comodidad. PANEL DE INSTRUMENTOS L a B110B está equipada con un panel de instrumentos completamente nuevo, del estilo del de los automóviles, que agrupa, en el lado derecho de la cabina, la llave de contacto, los mandos de función y los indicadores analógicos de alta visibilidad, que controlan la temperatura del refrigerante del motor y del aceite, el régimen del motor, la carga de la batería y los niveles de combustible. Además, incluye un conjunto completo de luces de aviso y de señalización, lo que permite al operador tener controlados constantemente los principales parámetros de la máquina. Ahora se ofrece de serie otra innovación en la B110B: se puede controlar el régimen del motor de forma electrónica e independiente mediante el acelerador tipo disco, situado en el panel de instrumentos, o mediante un pedal. Si el operador utiliza la cargadora frontal, el pedal es mucho más instintivo y práctico, mientras que si se utiliza la retro, puede fijar el régimen deseado mediante al acelerador de tipo disco. Cuando no está excavando, puede poner el motor al ralentí, simplemente pulsando el botón de deceleración del mando derecho. Una solución sencilla, pero práctica, diseñada por los ingenieros de New Holland para ayudar a los operadors a trabajar mejor y más fácilmente de la forma más cómoda y productiva. Una cabina diseñada para ofrecer al operador la máxima comodidad y seguridad, que le permite concentrarse completamente en el trabajo y conseguir así una mayor productividad y una recuperación rápida de la inversión. 15

16 110BMarchas adelante ESPECIFICACIONES MOTOR TIER 3A Potencia máxima (ISO / ECE R 120)...82 kw/112 CV Régimen nominal rpm Marca y modelo...cnh 445TA/EGH Tipo...Diésel, 4 tiempos, coon rail, inyección directa Turbocompresor, aftercooler Cilindrada...4,5 l Número de cilindros...4 Diámetro x carrera x 132 Par máximo a 1400 rpm...52 danm Control electrónico del motor, tipo disco. Botón de deceleración: cuando se activa, pone el motor en el régimen mínimo. De serie con arranque para temperatura ambiente de -23 C El motor cumple las normas 97/68/CE TIER 3A SISTEMA ELÉCTRICO Tensión...12 V Alternador...90 A Motor de arranque...2,7 kw Batería de serie sin mantenimiento...1 Capacidad...95 Ah SISTEMA HIDRÁULICO Sistema hidráulico de centro cerrado y con detección de carga, para aprovechar al máximo la potencia y para conseguir un excelente rendimiento de excavación, la máxima capacidad de elevación y un rápido ciclo de carga. Bombas...2, de engranajes Caudal máximo total l/min Presión máxima de trabajo bares CONTROL DE LA RETRO Posibilidad de elegir entre: Controles mecánicos para unos movimientos sencillos y precisos Servomandos Coand Controls para conseguir sin esfuerzo movimientos precisos en condiciones de trabajo de gran comodidad. Los servomandos Coand Controls y los reposamuñecas son totalmente ajustables para garantizar la postura más ergonómica del operador y lograr la máxima productividad. Por motivos de seguridad, se pueden desactivar los servomandos. km/h 1...6, , , ,9 Marchas atrás km/h 1...7, , , ,4 Transmisión 4 x 2 Full Power Shift para conseguir un cambio de marchas y de dirección muy suaves en situación de carga, cuyo resultado en la máxima comodidad y productividad del operador. Función Kick Down para unas excelentes prestaciones de la cargadora de neumáticos Relación de calado del convertidor de par...2,31:1 Marchas adelante km/h 1...6, , , ,9 Marchas atrás km/h 1...7, ,2 FRENOS Frenos de servicio...frenos de disco en baño de aceite 3 por cada lado en el eje trasero, activados mecánicamente por pedales derecho e izquierdo independientes, que se pueden unir entre sí de forma mecánica. Un conmutador de tres posiciones en la cabina permite al operador seleccionar: - frenos de las ruedas traseras - frenos de todas las ruedas - frenos de las ruedas traseras, frenos a todas las ruedas Freno de estacionamiento...freno de disco con pinza en el árbol de transmisión de salida SISTEMA DE DIRECCIÓN Tipo..ORBITROL, con válvula de prioridad en una bomba de engranajes del sistema hidráulico 16 CONTROL DE CARGADORA Palanca multifunción con una nueva empuñadura que incluye control proporcional para función hidráulica auxiliar (es decir, cuchara 4 en 1) y botón de desconexión de la transmisión para maximizar la productividad y la eficacia de la cargadora frontal. CABINA Y MANDOS La cabina muy espaciosa, está diseñada pensando en el operador para proporcionarle un entorno amplio y ergonómico y una excepcional visibilidad panorámica en todas direcciones. La comodidad del operador se garantiza gracias al asiento totalmente ajustable, de suspensión mecánica o neumática, y ventanillas laterales de apertura total o parcial para conseguir una excelente ventilación y circulación de aire. Nuevo panel de instrumentos que ofrece una perfecta visibilidad y control de todos los principales parámetros de la máquina, y un rápido acceso a la toma de diagnóstico electrónico del motor. TRANSMISIÓN Posibilidad de elegir entre: Transmisión Power Shuttle 4 x 4 sincronizada para conseguir un cambio rápido y suave hacia adelante y hacia atrás, lo que conlleva una gran comodidad para el operador. Relación de calado del convertidor de par...2,34:1 Radios de giro*: Lado externo ruedas Esquina de la cuchara * La dimensión de los neumáticos puede afectar al radio de giro. NEUMÁTICOS Delanteros Traseros /80 - R /80 - R CAPACIDADES Litros Depósito de combustible Depósito hidráulico...40 Sistema hidráulico Sistema de refrigeración del motor...24 Aceite del motor...14 Aceite de la transmisión: Power Shuttle...18 Power Shift...14

17 EQUIPAMIENTO DE SERIE 2 luces de trabajo delanteras y 2 traseras Accesorio delantero con retorno automático a la excavación Alarma de marcha atrás Batería de 95 Ah sin mantenimiento Bocina Botón de desconexión de la transmisión Cabina ROPS/FOPS con sistema de calefacción Contrapeso delantero Control de estabilizadores Depósito de combustible de 125 litros de capacidad accesible desde el suelo Desplazamiento lateral Eje trasero con bloqueo de diferencial Filtro de combustible con separador de agua Frenos multidisco en baño de aceite Indicadores para: Temperatura de refrigerante del motor Temperatura del aceite de la transmisión Régimen del motor (rpm) Carga de la batería Nivel de combustible Limpiaparabrisas delantero y trasero Luces para circulación en carretera Mandos electrónicos del acelerador con potenciómetro manual y pedal fly-by-wire (electrónico) Motor diésel coon rail CNH Tier 3 A. Panel de instrumentos con toma de diagnóstico Pilotos: Piloto maestro de aviso y aviso de parada Luces largas y cortas Nivel y temperatura de líquido de frenos Presión del aceite del motor Indicador de obstrucción del filtro de aire del motor Freno de estacionamiento Presión del aceite de la transmisión Indicador de obstrucción del filtro de aceite hidráulico Indicador de funcionamiento y de fallo del aire acondicionado Nivel bajo de combustible Retrovisores laterales Selector de modos de tracción a las 2 y a las 4 ruedas Sistema hidráulico de centro cerrado, con detección de carga Todos los cristales tintados. Alternador de 90 A. Toma de corriente de 12 V. Velocidad de desplazamiento de 40 km/h Ventanillas de apertura ajustable OPcIONeS Aceite hidráulico ecológico Acoplamiento rápido de cargadora Acoplamiento rápido de la retro Alternador de 90 A Aire acondicionado Asiento de suspensión mecánica o neumática con cinturón Balancín estándar o extensible HED Baliza giratoria Baterías dobles Caja de herramientas Circuito de martillo Contrapeso extra Cucharas de cargadora Cucharas retro Control mandos pilotados Dispositivo antirrobo Equipo de manipulación de objetos con gancho elevador y válvulas de seguridad en la retrocargadora Guardabarros de las ruedas delanteras Homologación para carretera Luces de trabajo complementarias Neumáticos para aplicaciones industriales o agrícolas Prefiltro ciclónico de aire Transmisión Powershuttle 4+4 o Powershift 4+2 Válvulas de seguridad en retro Velocidad de desplazamiento de 20 km/h Zapatas estabilizadoras 17

18 110B DIMENSIONES B F H M C L N A B D E DIMENSIONES A Distancia desde el eje delantero a punta diente B Batalla C Distancia de giro sobre el eje trasero D Distancia máxima desde el eje trasero (con cuchara de retroexcavadora de 915 ) E Longitud total F Altura hasta el extremo superior de la pluma G Ángulo de salida H Altura de la cabina L Anchura de la cuchara cargadora M Anchura de los estabilizadores N Anchura total PESO EN ORDEN DE TRABAJO Cuchara estándar de 1 m 3 kg Cuchara 4x1 de 1 m 3 kg Cuchara 6x1 de 1 m 3 kg BALANCÍN ESTÁNDAR BALANCÍN HED CUCHARA FRONTAL Capacidad SAE m 3 Peso kg Anchura CUCHARA ESTÁNDAR CUCHARA ESTÁNDAR CON HORQUILLAS CUCHARA 4X1 CUCHARA 6X1 1,00 1,00 1,00 1, CUCHARA DE RETROEXCAVADORA Capacidad SAE m 3 Peso kg Anchura 0,08 0,14 0,20 0,26 0,

19 110B L ALCANCE ÚTIL M E N F G H D O C B A P Q ESPECIFICACIONES DE LA CARGADORA A Alcance a nivel de suelo B Profundidad de excavación C Ángulo de recogida de la cuchara (en el suelo) D Alcance a altura total E Ángulo de descarga de la cuchara a altura total F Altura de trabajo máxima G Altura al bulón H Altura al diente con cuchara volteada Fuerza máxima de arranque de cargadora Capacidad de elevación a máxima altura dan kg FUERZA DE ARRANQUE DE LA RETROEXCAVADORA Cuchara dan Fuerza de arranque del balancín (balancín estándar/hed recogido) dan Fuerza de arranque del balancín (HED extendido) dan ESPECIFICACIONES DE LA RETROEXCAVADORA L Alcance de excavación a altura máxima M Rotación de la cuchara N Altura de excavación O Altura de vertido P Alcance de excavación a nivel del suelo Q Profundidad de excavación BALANCÍN ESTÁNDAR BALANCÍN ESTÁNDAR HED RECOGIDO HED EXTENDIDO Máquina equipada con neumáticos delanteros 12.5/18 y con neumáticos traseros Contrapeso base, cuchara estándar de 1 m 3 19

20 NEW HOLLAND. EL PODER DE UNA MARCA MUNDIAL New Holland es un proveedor a nivel mundial que tiene un papel clave en el sector de la maquinaria para la construcción. Ofrece una gama completa de 13 líneas de productos y 80 modelos básicos divididos en Linea compacta y Linea pesada. Está presente en los mercados más importantes, como Europa, Norteamérica, Sudamérica, África, Asia y Oriente Medio con la misma tecnología, logotipo y marca. Fabrica unas máquinas duraderas, seguras y productivas que tienen por objeto respaldar a los clientes en su actividad. Los concesionarios son nuestros socios. Desempeñan un importante papel de respaldo de la marca en sus territorios a través de una relación profesional estrecha con los clientes. New Holland se ve afianzada por su alianza global con Kobelco, líder mundial en tecnología de excavadoras hidráulicas. EN SU CONCESIONARIO DE CONFIANZA La información recogida en este folleto es de naturaleza general. La compañía NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. podrá modificar de vez en cuando y en cualquier momento, por cuestiones técnicas u otro motivo necesario, en cualquiera de los detalles o características técnicas del producto descrito en el presente folleto. Las ilustraciones no muestran necesariamente los productos en condiciones estándar. Las dimensiones, el peso y la capacidad aquí indicados, así como cualquier dato de conversión utilizado, sólo son aproximados y están sujetos a posibles cambios dentro de las técnicas normales de fabricación. Published by NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. Printed in Italy - LEADER Firenze - Cod ES - Printed 09/08 Printed on recycled paper CoC-FSC CQ Mixed sources