3. LA INDUSTRIALIZACIÓN DE LAS SOCIEDADES EUROPEAS. 1. Aumento demográfico y expansión

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1 3. LA INDUSTRIALIZACIÓN DE LAS SOCIEDADES EUROPEAS 1. Aumento demográfico y expansión La revolución Industrial fue el resultado de un conjunto de cambios económicos y tecnológicos, que se produjeron por primera vez en Gran Bretaña a mediados del siglo XVIII, y que dieron lugar a una profunda transformación de la economía y la sociedad La Revolución Demográfica Desde mediados del siglo XVIII, la población europea inició un proceso de crecimiento que se conoce como revolución demográfica. La población del continente pasó de 140 millones de habitantes en 1750, a 187 en 1800, y a 266 en Este ritmo de crecimiento fue mayor y más rápido en Gran Bretaña, cuya población se duplicó a lo largo del siglo XVIII (de 5 a 10 millones). Las causas de ese profundo cambio demográfico fueron el aumento de la producción de alimentos y también, aunque en menor medida, el proceso de la higiene y la medicina. Una mejor alimentación hizo a la población más resistente a las enfermedades, y de este modo las grandes pestes y epidemias fueron desapareciendo. Como consecuencia se produjo una disminución de la mortalidad y un mantenimiento, o ligero incremento de la natalidad. La reducción de la mortalidad hizo también posible un crecimiento de la esperanza de vida, que pasó de 38 años, a finales del siglo XVIII, a alcanzar los 50 a finales del siglo XIX La Revolución Agrícola El incremento de la población provocó, a su vez, un aumento de la demanda de alimentos y, como resultado, el alza de los precios agrícolas, hecho que estimuló a los propietarios a mejorar la producción. Todo ello se consiguió gracias a dos grandes transformaciones: la privatización del suelo y la aplicación de nuevos métodos y técnicas de cultivo. Se aprobaron leyes que ponían fin al antiguo sistema señorial y comunal de propiedad de la tierra. Así, ésta se convirtió en una propiedad privada en la que los grandes propietarios podían realizar libremente las transformaciones que desearon. En cuanto a las técnicas de cultivo, la innovación fundamental fue la supresión del barbecho y su sustitución por plantas forrajeras (sistema Norfolk). Igualmente, se inició una progresiva mecanización de las tareas agrícolas. Finalmente, la introducción de nuevos cultivos, como el maíz y la patata, y la expansión de la ganadería permitieron ofrecer a la población una dieta más rica y variada. 2. LA ERA DEL MAQUINISMO 2.1. Máquinas, vapor y fábricas Con una población y una agricultura en crecimiento, otro elemento básico de transformación fue la innovación tecnológica. Las máquinas, al principio muy sencillas pero eficaces, fueron sustituyendo al trabajo manual y modificando los antiguos sistemas artesanales. Cada progreso técnico implicaba un aumento de la productividad y una disminución de los costes de producción. Las primeras máquinas que se introdujeron estaban accionadas por la fuerza humana y, posteriormente, por energía hidráulica. Pero la fuente de energía que revolucionó la producción y los sistemas de transporte fue el vapor. La máquina de vapor, inventada por James Watt en 1769, usaba el carbón como combustible y permitió el abandono de las energías tradicionales.

2 La mecanización y la introducción de nuevas fuentes de energía impulsaron la generalización del sistema fabril de producción. Éste consiste en la concentración de los obreros y las máquinas en grandes edificios industriales: las fábricas, donde tiene lugar la división del trabajo, es decir, cada obrero realiza tan sólo una pequeña parte de la cadena de producción La industria textil En Gran Bretaña, el primer sector en mecanizarse fue la industria del algodón, primero en el hilado y después en el tejido. Para poder fabricar más cantidad, empezaron a aplicarse una serie de innovaciones. Una de las primeras fue la lanzadera volante (1733), que aumentó la velocidad del proceso del tejido. Más adelante surgieron nuevas máquinas de hilar (Water frame, Jenny, Mule ) que incrementaron la producción de hilo. Finalmente, el telar mecánico (1785) completó el proceso de mecanización textil Carbón y hierro: La siderurgia Otro sector pionero de la industrialización fue la siderurgia. Anteriormente se producía hierro, pero en cantidades pequeñas. El invento que permitió una mayor producción de hierro fue la utilización, por Darby (1732), del carbón de coque, de gran potencia calorífica. Más tarde, Bessemer inventó un convertidor para transformar el hierro en acero. La demanda de hierro para útiles agrícolas, máquinas y ferrocarriles estimuló el surgimiento de nuevos procesos: fabricación de láminas de hierro, etc. 3. LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES 3.1. El ferrocarril y el barco de vapor Desde mediados del siglo XVIII, en Gran Bretaña, y en buena parte de Europa, se produjo una mejora en las vías de comunicación tradicionales (caminos, navegación). En sus inicios, el ferrocarril se utilizaba en las minas para transportar el mineral en vagonetas que se movían sobre raíles. Las primeras innovaciones fueron un nuevo sistema de raíles de hierro y unas ruedas con pestañas que impedían el descarrilamiento del ferrocarril. Pero el fenómeno realmente innovador fue la locomotora de Stephenson (1829), que accionaba el ferrocarril mediante una máquina de vapor. La primera línea de pasajeros unió las ciudades de Manchester y Liverpool (1830). En los decenios siguientes, la construcción de la red ferroviaria en Europa fue un gran estímulo para el desarrollo de la siderurgia. El ferrocarril acortó la duración de los trayectos, aumentó la seguridad de los viajes y, dada su mayor capacidad de carga, abarató el transporte de mercancías. Posteriormente, la máquina de vapor se aplicó al transporte marítimo, y los barcos de vapor, construidos con hierro, sustituyeron a los de vela. Los primeros vapores comenzaron a funcionar en Estados Unidos hacia 1807, y en 1847 los barcos podían atravesar el océano Atlántico en 15 días El incremento del comercio La Revolución Industrial dio paso a una economía de mercado, en la que se producía para la venta en mercados cada vez más amplios. Asimismo, la mejora de los sistemas de transporte permitió el aumento del comercio interior: se ampliaron los mercados locales y se fue consolidando un mercado nacional. El comercio exterior también se incrementó de manera considerable a mediados del siglo XIX. Las teorías del librecambio sostenían que la libertad de comercio entre países fomentaría el crecimiento de la economía. Sin embargo, para defenderse de la supremacía británica,

3 muchos Estados que estaban iniciando su industrialización impusieron el proteccionismo, es decir, la defensa de la industria nacional mediante impuestos (aranceles) sobre las importaciones. 4. EL CAPITALISMO INDUSTRIAL La Revolución Industrial originó el capitalismo como modelo económico y el liberalismo como doctrina política que lo sustentaba. Desde Gran Bretaña, el nuevo sistema se extendió al resto de Europa, Estados Unidos y Japón Liberalismo y Capitalismo Una serie de pensadores británicos definieron, a finales del siglo XVIII, el liberalismo económico. Entre ellos destacó Adam Smith, que estableció los principios del liberalismo: El interés personal y la búsqueda del máximo beneficio es el motor de la economía. Mecanismo de los precios que adapta la oferta a la demanda. El Estado debe abstenerse de intervenir en el funcionamiento de la economía (librecambio). El capitalismo industrial se estructura como sistema en el que los medios de producción (fábricas, maquinaria y stocks) son propiedad privada de un grupo reducido, la burguesía, y los trabajadores de las fábricas, los obreros, se emplean a cambio de un salario. En el capitalismo, la falta de planificación y el constante aumento de la producción originan crisis económicas que se repiten cíclicamente. Estas crisis se producen porque la oferta tiende a aumentar más rápidamente que la demanda, lo que conlleva la quiebra de las empresas que acumulan demasiados stocks. La consecuencia social de todo ello es el aumento del paro obrero Bancos y Finanzas Los bancos resultaron una institución muy importante en el desarrollo del capitalismo, ya que suministraban capital a las empresas (préstamos), actuaban de inversores directos (compra de acciones) y facilitaban los pagos mediante cheques y letras de cambio. En consecuencia, la banca se convirtió en intermediaria entre los ahorradores y los industriales. Las empresas exigían grandes aportaciones de dinero, que un solo empresario no podía suministrar. Entonces surgieron las sociedades anónimas, mediante las cuales el capital que requiere una empresa es fraccionado en partes (acciones). Éstas pueden ser adquiridas y vendidas en una institución especializada: la bolsa de valores La expansión del capitalismo industrial A principios del siglo XIX, la industrialización se extendió a países como Francia y Bélgica, con un mayor peso de la siderurgia. Entre 1850 y 1870, Rusia, Alemania, Estados Unidos y Japón también se industrializaron. En el sur de Europa coexistieron regiones industrializadas y zonas esencialmente rurales. La Europa oriental se mantuvo en casi su totalidad al margen del proceso de industrialización hasta bien entrado el siglo XX. 5. LA SEGUNDA FASE DE LA INDUSTRIALIZACIÓN A finales del siglo XIX, el mundo entró en una nueva fase del proceso de industrialización: la Segunda Revolución Industrial, en la cual el liderazgo económico de Gran Bretaña empezó a ser compartido con nuevas potencias industriales como Alemania, Estados Unidos y Japón Nuevas fuentes de energía y nuevas industrias

4 En esta etapa, la electricidad y el petróleo desbancaron al carbón. La invención de la dinamo (1869) permitió producir electricidad en centrales hidroeléctricas, mientras el alternador y el transformador (1897) hicieron posible el traslado de la corriente eléctrica. La electricidad tuvo múltiples aplicaciones en la industria, en los transportes, en los sistemas de comunicación, en el ocio y en la iluminación. El petróleo comenzó a extraerse en Estados Unidos a mediados del siglo XIX. La invención del motor de explosión posibilitó su utilización como combustible para los automóviles (1885), un medio de transporte fundamental a partir del siglo XX. Asimismo, la aplicación de un motor diesel a la navegación marítima permitió aumentar la rapidez y capacidad de los barcos. La aviación fue otra de las grandes innovaciones posibles gracias al petróleo: el primer vuelo en avión lo llevaron a cabo los hermanos Wright en el año En el ámbito de la industria, la metalurgia adquirió un gran impulso debido a la producción de nuevos metales como el acero inoxidable y el aluminio. Así, la industria automóvil, con la invención por Henry Ford del coche utilitario, consiguió una gran expansión en Estados Unidos. La industria química logró un importante desarrollo en Alemania gracias a la fabricación de nuevos abonos, pesticidas, productos químicos, tintes y productos farmacéuticos. Finalmente, con la utilización del cemento armado se edificaron los primeros rascacielos Una nueva organización industrial A finales del siglo XIX, la organización de la producción se orientó hacia la fabricación en serie como la mejor manera de aumentar la productividad. Este nuevo método de trabajo se conoce como taylorismo, que consiste en la fabricación en cadena, es decir, la división del proceso de producción en tareas muy específicas utilizando máquinas de gran precisión. En ella, cada obrero realiza una parte muy concreta del proceso. Este sistema de producción nació en Estados Unidos, y la fábrica de automóviles Ford fue una de las primeras en implantarlo. Las elevadas inversiones de capital que requerían las innovaciones tecnológicas estimularon la concentración industrial y las empresas se hicieron cada vez mayores. Para restringir la competencia se firmaron acuerdos entre empresas con el objetivo de fijar precios y establecer áreas de influencia. Así nacieron el cartel (acuerdos entre diferentes empresas), el trust (fusión de empresas), el holding (grupo financiero que posee la mayoría de las acciones de un conjunto de empresas y bancos) y el monopolio (derecho exclusivo de una empresa a comercializar un producto). 6. LA NUEVA SOCIEDAD INDUSTRIAL En el nuevo sistema industrial, las diferencias sociales no se establecían por nacimiento sino por riqueza. Por tanto, la vieja sociedad estamental dio paso a la sociedad de clases, estructurada principalmente en dos grandes grupos: la burguesía y el proletariado La burguesía La burguesía se convirtió en el grupo hegemónico, al ser la propietaria de las industrias y los negocios. Existía una gran burguesía integrada por banqueros, rentistas y propietarios de grandes fábricas. También había una mediana burguesía compuesta por profesionales liberales, funcionarios y comerciantes. Por debajo, un elevado número de empleados y tenderos formaban la pequeña burguesía. Mezclada en ocasiones con la antigua nobleza, la burguesía se convirtió en el centro de la vida social. Sus viviendas ricamente decoradas, con servicio doméstico, su manera de vestir y divertirse (salones, teatro, música ) y sus valores (virtud del trabajo y el ahorro, triunfo individual ) se impusieron como el modelo social a imitar Los obreros

5 Los trabajadores de las fábricas formaban el proletariado industrial y urbano. Constituían la mano de obra necesaria para las fábricas, donde se empleaban a cambio de un salario. Eran el grupo más numeroso y desfavorecido en la nueva sociedad. Al principio no existía ninguna legislación que fijase las condiciones laborales de los trabajadores. Por ello, los horarios, los salarios y las festividades eran establecidos arbitrariamente por los empresarios. En consecuencia, sus condiciones de vida y de trabajo resultaban muy duras: la jornada laboral duraba de 12 a 14 horas diarias y las remuneraciones eran insuficientes para mantener a una familia. Eso obligaba a trabajar a mujeres y niños, que percibían un sueldo inferior al de los hombres. Además, los talleres carecían de condiciones higiénicas, lo cual incrementaba las enfermedades entre los obreros Las primeras asociaciones obreras La primera reacción de los obreros, en los inicios de la industrialización, fue su oposición al maquinismo. Su protesta se dirigió hacia la destrucción de máquinas y el incendio de establecimientos industriales (ludismo). Esta forma de resistencia se extendió por Europa en las primeras décadas del siglo XIX. Paralelamente, algunos sectores de trabajadores empezaron a darse cuenta de que formaban parte de una misma clase social, con problemas comunes y objetivos propios (es lo que se conoce como conciencia de clase). Para defender sus intereses, crearon organizaciones de trabajadores, como las primeras Sociedades de Socorros Mutuos, que nacieron en Gran Bretaña a finales del siglo XVIII. Su objetivo consistía en actuar como sociedades de resistencia para ayudar económicamente a sus miembros en caso de enfermedad o paro. Las sociedades obreras fueron, al principio, ilegalizadas por los gobiernos liberales. Pero en 1825 se derogaron en Gran Bretaña las leyes que las prohibían y se fundaron los primeros sindicatos, que reunían a obreros de un mismo ramo (Sindicato General de Hiladores). En 1834 se fundó la Great Trade Union, un sindicato que agrupaba a obreros de distintos oficios. El objetivo de los sindicatos era mejorar las condiciones de trabajo de los obreros. Sus primeras reivindicaciones fueron la defensa del derecho de asociación, la reducción de la jornada laboral, las mejoras salariales y la regularización del trabajo infantil. 7. MARXISMO, ANARQUISMO E INTERNACIONALISMO 7.1. Marxismo y Socialismo A mediados del siglo XIX, Karl Marx y Friedrich Engels denunciaron la explotación de la clase trabajadora y defendieron la necesidad de una revolución obrera para destruir el capitalismo. A través de la revolución, el proletariado conquistaría el poder político (dictadura del proletariado) y crearía un Estado que socializaría la propiedad. El fin de la propiedad privada llevaría a la progresiva desaparición de las clases sociales y del Estado, para así poder alcanzar el ideal de sociedad comunista, es decir, la sociedad sin clases. A partir del último tercio del siglo XIX, los marxistas propusieron la creación de partidos obreros socialistas. Su objetivo era la realización de la revolución proletaria, pero defendían también su intervención en la vida política a través de la participación en las elecciones y la entrada en los parlamentos nacionales. De este modo, los diputados socialistas impulsarían una legislación más favorable a los trabajadores (sufragio universal, impuesto progresivo sobre la renta, jornada laboral de ocho horas ) El anarquismo El anarquismo reunió a un conjunto de pensadores (Proudhon, Bakunin, Kropotkin) que tenían en común tres principios básicos: la libertad individual; la defensa de la propiedad

6 colectiva; y el rechazo a la autoridad, principalmente del Estado. Defendían la acción revolucionaria de los obreros y campesinos para destruir el Estado y crear una nueva sociedad colectivista e igualitaria. Los anarquistas se oponían a la participación en la vida política y a la organización de los trabajadores en partidos. Algunos defendieron la acción violenta contra los pilares del capitalismo (la burguesía, el ejército, el Estado y la Iglesia). Otros patrocinaron la creación de sindicatos revolucionarios (anarcosindicalismo), para así mejorar la condición obrera e impulsar la revolución social El internacionalismo Marxistas y anarquistas defendían la necesidad de unir los esfuerzos de la clase obrera de todo el mundo para luchar contra el capitalismo (internacionalismo proletariado). A iniciativa de Marx, en 1864, se creó la Asociación internacional de Trabajadores (I Internacional) a la que se adhirieron marxistas, anarquistas y sindicalistas. Pero las grandes discrepancias ideológicas entre marxistas y anarquistas la hicieron inviable y acabó por desaparecer hacia En 1889, algunos dirigentes socialistas fundaron en París la II Internacional. Ésta, a diferencia de la primera, era una organización exclusivamente socialista, cuyo objetivo consistía en la coordinación de programas y actuaciones de los diferentes partidos socialistas. La II Internacional creó algunos de los símbolos de identidad del movimiento obrero, como el himno de La Internacional y la fiesta del Primero de Mayo (Día de los Trabajadores). ACTIVIDADES RESUMEN 1. Define los siguientes conceptos: Revolución Industrial, sistema fabril, economía de mercado, librecambio, proteccionismo, liberalismo económico, capitalismo industrial, Segunda Revolución Industrial, taylorismo, ludismo, Primera Internacional y Segunda Internacional 2. Qué ocurrió con la población en el S.XIX? Causas y consecuencias Qué cambios se produjeron en la agricultura? 3. Qué fue sustituido por las máquinas? por qué estaban accionadas las primeras máquinas? qué fuente de energía supuso una revolución? Quién la invento? Cuál fue el primer sector en mecanizarse en Gran Bretaña? Qué innovaciones se introdujeron? Cuál fue el otro sector pionero? Cuál fue el invento que permitió aumentar la producción en este sector? 4. Qué medios de transporte se mejoraron? Cuál fue la innovación más importante? Quién fue su inventor? Cuál fue la primera línea de pasajeros? Dónde comenzaron a funcionar los primeros vapores? 5. Dónde se extendió el capitalismo? Qué institución fue importante en su desarrollo? por qué? Qué surgieron? 6. A qué países se extendió la industrialización a principios del S.XIX? Y entre 1850 y 1870? Qué zona se mantuvo al margen? 7. Qué nuevas fuentes de energía protagonizaron la Segunda Revolución Industrial? Qué nuevos medios de transporte aparecieron? Quiénes fueron sus inventores? Qué industrias se desarrollaron? 8. Por qué se caracteriza la sociedad industrial? Cómo se denomina? Qué dos grupos se diferencian? Explica cada grupo 9. Explica el marxismo (socialismo) y el anarquismo