ANEJO Nº 7.- ESTUDIO DE ALTERNATIVAS ÍNDICE

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Pilar Flores Maestre
hace 7 años
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1 ANEJO Nº 7.- ESTUDIO DE ALTERNATIVAS ÍNDICE 1.- INTRODUCCIÓN ESTUDIO DE ALTERNATIVAS DE DEMANDAS Comportamiento hidráulico CONCLUSIONES

2 1.- INTRODUCCIÓN Es objeto del presente documento la definición de una serie de alternativas para la renovación de la red de abastecimiento al núcleo urbano de Cangas de Onis. Se valorará para ello la aptitud de tres propuestas atendiendo a la demanda futura que correspondería a la incorporación de las parroquias de Abamia (Soto de Cangas y Corao) y Villanueva (Las Rozas) 2.- ESTUDIO DE ALTERNATIVAS DE DEMANDAS. Se han analizado las siguientes alternativas. Alternativa 0: Como Alternativa 0 se entiende el mantenimiento de la situación actual. Se trata de una red cuya antigüedad excede los 25 años, lo que origina numerosas fugas y averías, con las consiguientes molestias que esto provoca a los usuarios. Alternativa 1: A efectos del cálculo de caudales, se considera la posibilidad de abastecer desde el depósito de Cangas de Onís a las parroquias de Abamia (Soto de Cangas y Corao) y Villanueva (Las Rozas). La Alternativa 1 discurre por los viales de Cangas de Onís. Contempla cuatro cruces de río con la tubería adosada a puentes existentes. Un cruce sería sobre el río Sella y los otros tres sobre el Güeña. Incluye un ramal de unos 3 km entre Cangas de Onís y Las Rozas, que discurre por caminos y, puntualmente, por prados. Alternativa 2: Posteriormente, con el fin de minimizar el número de cruces con el Lugar de Importancia Comunitaria, se estudió un trazado que modifica puntualmente el anterior en la zona urbana de Cangas de Onís, más concretamente en las márgenes del río Güeña

3 Así pues, la presente Alternativa supone 2 cruces con el LIC, ya que mantiene el cruce con el río Sella y reduce los cruces en el Güeña de 3 a 1, manteniendo el previsto en el puente de la carretera CO-1 (Cangas de Onís-Contraquil). La eliminación de dos cruces sobre el Güeña obliga a proyectar un ramal desde el puente de la carretera CO-1 (puente de Contraquil), al norte del Güeña, hasta la zona de la Gargantiella, por la margen derecha del río, y otro ramal por la margen izquierda, que prolongará la red hasta el mercado de ganados. Estos cambios disminuyen el carácter mallado de la red y confían el suministro de la zona que queda en la margen izquierda del Güeña a una única tubería, la que cruza el Güeña por el puente de la CO-1. Una avería en este tramo supondría la interrupción del suministro en la zona. En lugar de tener una red mallada se tienen dos mallas, una en la margen izquierda del Güeña y otra en la derecha, unidas por la tubería que cruza el Güeña por el puente de la CO Comportamiento hidráulico Para comprobar el funcionamiento hidráulico de las alternativas, así como optimizar las secciones empleadas en cada una de ellas, se recurrió a la modelización mediante la aplicación informática EPANET. Tanto la Alternativa 1 como la 2 consideran la posibilidad de abastecer, además del núcleo urbano de Cangas de Onís, a los municipios de Villanueva, Las Rozas, Soto de Cangas y Corao. Esta circunstancia supone el aumento de sección actual de la conducción que va hacia Las Roza. También es necesario el aumento de sección del ramal que va hasta la zona del mercado de ganados y parque de bomberos. Asimismo, el trazado de la Alternativa 2, al reducir la malla de la red, disminuye ligeramente la eficacia de la misma. Por tanto, desde el punto de vista técnico se considera que la alternativa más viable es la Alternativa

4 3.- CONCLUSIONES Una vez realizado el estudio comparado de ventajas e inconvenientes de cada alternativa, se concluye que la solución óptima corresponde con la Alternativa 1 pues la diferencia de coste no es considerable y asegura el suministro a todo el núcleo urbano de Cangas de Onis y a las parroquias de Abamia y Villanueva, cumpliendo así con los todos los condicionantes del proyecto

5 PLANOS ALTERNATIVA 0-5 -

6 PLANOS ALTERNATIVA 1-6 -

7 PLANOS ALTERNATIVA 2-7 -

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