1. Título de sección SEGURIDAD EN EL VUELO DE LUCHA CONTRA INCENDIOS NEMESIO RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ PILOTO HELICÓPTERO COLABORADOR DEL COPAC

Transcripción

1 1. Título de sección SEGURIDAD EN EL VUELO DE LUCHA CONTRA INCENDIOS NEMESIO RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ PILOTO HELICÓPTERO COLABORADOR DEL COPAC

2 El COPAC ante la seguridad aérea ES UNO DE SUS FINES ESENCIALES ALARMANTES RATIOS DE ACCIDENTES INVESTIGACIÓN: ANÁLISIS DE LAS CAUSAS PROPUESTA DE SOLUCIONES

3 Dónde estamos? 45 NÚMERO DE ACCIDENTES 2001/2012 POR AVIONES Y HELICÓPTEROS TOTAL: AVIONES HELICÓPTEROS ACCIDENTES LINEA DE TENDENCIA ACCIDENTES y = -2,6818x + 43,182 R² = 0, AVIONES HELICÓPTEROS ACCIDENTES Estudio COPAC sobre los informes técnicos de la CIAIAC relacionados con los Trabajos Aéreos

4 Dónde estamos? 2000/2011 Número total de accidentes helicóptero: 93 Pilotos fallecidos: 39. Media año: 3,25 0,62% Plantilla/AÑO Trabajadores Seguridad Social: año Equivalencia 300 trabajadores/día Fuente: CIAIAC Sepla Ministerio de Trabajo

5 Mejora de la profesión: COPAC INTERLOCUCIÓN Administración Operadores REGLAMENTACIÓN REPORTES/NOTIFICACIÓN (PIP)

6 Mejora de la profesión: COPAC INTERLOCUCIÓN Reuniones periódicas con autoridad aeronáutica y operadores para exponer los problemas detectados y exponer soluciones y acciones de mejora. Muchos de estos problemas se detectan a través de los PIP s.

7 Mejora de la profesión: COPAC REGLAMENTACIÓN Vigilancia y denuncia de incumplimientos de la norma en materia de seguridad (PCT) Presentación de alegaciones a futuras normativas: RD TT.AA.: Labor del COPAC Impulso a la creación del Grupo de Expertos en Helicóptero y Trabajos Aéreos (GEHTA) Máxima implicación y fomento del grupo Creación de red de pilotos expertos Trabajo y propuestas orientadas a garantizar la seguridad Discusión y elaboración de borradores Soporte y consultas Actualmente el RD se encuentra en proceso de tramitación ministerial

8 Mejora de la profesión: COPAC REPORTES/NOTIFICACIÓN (PIP) LOS PIP S SON Herramienta a disposición de los colegiados para trasladar al COPAC los problemas o incidencias profesionales que necesiten una actuación institucional. FUNDAMENTALES PARA LA MEJORA Confidencialidad Sistema sencillo y cómodo Posibilidad de CONSTANTE seguimiento y control de vuestro PIP Garantía de respuesta

9 Mejora de la profesión: COPAC Confidencial Confidencial ConfidencialConfidencial ConfidencialConfidencial ConfidencialConfidencial Confidencial Confidencial ConfidencialConfidencial ConfidencialConfidencial ConfidencialConfidencial Confidencial Confidencial ConfidencialConfidencial ConfidencialConfidencial ConfidencialConfidencial

10 Mejora de la profesión: COPAC TU CONTRIBUCIÓN Colabora EL con tu COPAC Colegio Profesional SOMOS Aporta tu conocimiento y experiencia Contribuye a mejorar la seguridad y la profesión TODOS

11 La Seguridad empieza por ti Actitud ante el vuelo Un día en una Base

12 La Seguridad empieza por ti Antes de la llegada a Base: Salud Descanso Meteo Prevuelo mecánico

13 La Seguridad empieza por ti A la llegada y en la Base: Recabar Información Prevuelo, Meteo Instrucción Brigadas Salud Formación

14 La Seguridad empieza por ti Ante el aviso de salida: Despacho del vuelo: Meteo, Medios, coordenadas, orografía, contingencias, etc. Preparación del vuelo Previsión Prolongación y Cambio Zona

15 La Seguridad empieza por ti Vuelo de ida: EPI Altitud, Obstáculos (cables) Posición en Formación Respeto Limitaciones

16 La Seguridad empieza por ti Incorporación al incendio: Notificación Reconocimiento, Cables Elección zona Aterrizaje

17 La Seguridad empieza por ti Actuación en Incendio: Normas Coordinador Precauciones en Punto Carga Carrusel Elección zona lanzamiento

18 La Seguridad empieza por ti Vuelo Regreso: Recogida Brigada Altitudes y Limitaciones Evitar Relajación

19 La Seguridad empieza por ti Hasta la Próxima Campaña: Mantente actualizado Formación Entrenamiento Estudio Hábitos saludables

20 Alguna pregunta? H24 emergencias: