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1 >>> CADILLAC DEVILLE NUEVO PARA 2004 Edición blindada para las versiones sedán y alargada Asientos climáticos (calefacción y enfriamiento) Volante calentado Visión nocturna disponible en DeVille base Radio con CD estándar en DeVille base Tres colores exteriores: White Lightning, Blue Ice y Light Platinum Un color para interiores: Cashmere Función de asientos adaptables ya no está disponible Liberación manual del freno de estacionamiento LÍNEA DE MODELOS MOTORES TRANSMISION 275 hp 4.6L 300 hp 4.6L Auto de 4 vel Northstar V-8 Northstar V-8 (Hydra-Matic 4T80-E) DeVille s s DHS s s DTS s s Clave: Estándar s No disponible 1

2 EL DEVILLE 2004 MANTIENE LA TRADICIÓN CADILLAC Con más de 50 años de historia automotriz respaldándolo, el DeVille simboliza la rica herencia tecnológica de Cadillac. Formidables e incomparables logros como la Visión Nocturna, el aclamado motor Northstar y el sistema StabiliTrak han forjado el carácter del DeVille y los distinguen de entre otras marcas de lujo de tamaño completo. El DeVille es ya desde hace mucho tiempo uno de los automóviles de lujo de tamaño completo mejor vendido en América - dijo Susan Docherty, director de mercadotecnia del DeVille. Anteriormente, la generación anterior a los boomers representaba la base principal del DeVille, pero para el 2005, esperamos que casi el 40 por ciento de los compradores en este segmento sean boomers - agregó. Nuevo para el 2004 Los nuevos asientos delanteros climatizados, para frío y calor, vienen como equipo estándar en el DHS y DTS y son opcionales para el DeVille. El sistema cuenta con tres niveles de temperatura, enfriamiento, calefacción en todo el asiento y calefacción únicamente en el respaldo. Utiliza dos módulos de ventilación en cada asiento que soplan aire frío o caliente en el respaldo y el cojín del asiento. El DeVille es el primer vehículo con asientos que pueden enfriarse y que tiene la capacidad de calentar solamente los respaldos. Los vehículos equipados con asientos climatizados también presentan un volante calentado a un nivel para mayor comodidad en el frío invierno. El DeVille estrena tres nuevos colores exteriores para el 2004: White Lightning, Blue Ice y Light Platinum; y un color en los interiores, Cashmere que sustituye al color Avena. La Visión Nocturna estará disponible y el radio con CD será equipo estándar del modelo base. El vehículo cuenta además ahora con un mecanismo de liberación manual del freno de estacionamiento y la función de asientos adaptativos se descontinuará para el 2004 para abrir paso al nuevo sistema de asientos climatizados. Nueva edición blindada Cadillac se ha asociado con Scaletta Moloney Armoring, el contratista preferido por el gobierno de los Estados Unidos para blindaje de los vehículos civiles, para llevar al mercado un Cadillac DeVille blindado con la más avanzada tecnología. Diseñado para proporcionar niveles adicionales de seguridad, este extraordinario DeVille está planeado para ejecutivos, oficiales y otras personas que requieran un mayor nivel de protección al viajar. El DeVille blindado está disponible en modelos sedán estándar y alargado de 8 pulgadas, con un amplio rango de opciones para adaptarse a los requerimientos individuales de cada cliente. Aunque el Cadillac DeVille blindado incorpora muchas características avanzadas, desde acero y cristales resistentes al impacto de balas, hasta un sistema especial de neumáticos que pueden rodar aunque estén pinchados, y un depósito de combustible autosellante, también está diseñado para ser discreto y no atraer atención innecesaria hacia sus ocupantes. 2

3 El blindaje del DeVille ha sido diseñado por ingenieros con experiencia en el diseño de sistemas, balística, física y análisis de explosiones. El blindaje nivel IIIA del vehículo brinda protección contra actos de violencia cometidos con las armas de fuego más comunes disponibles actualmente en los Estados Unidos. Cada uno de los cristales, laterales, trasero y parabrisas, del Cadillac DeVille blindado está hecho de vidrio resistente al impacto de balas, incorporando la tecnología balística más reciente. La fabricación multicapas está diseñada para resistir el impacto de balas disparadas por una gran variedad de armas de fuego. Cada capa del vidrio juega un papel específico para resistir el impacto del proyectil y dispersar su energía. Las capas exteriores se deforman en el punto de impacto y se pulverizan, absorbiendo la energía. Las capas más internas actúan como un guante de catcher, absorbiendo el impacto de la bala e impidiendo que los fragmentos de vidrio penetren en el vehículo. El DeVille blindado utiliza un nuevo método de vanguardia para protección blindada desarrollado por Scaletta. Se fabricó una coraza protectora utilizando paneles de acero para balística formados con gran precisión. Estos paneles cuidadosamente colocados, que se traslapan en puntos críticos, son soldados a mano para obtener tolerancias muy pequeñas para garantizar la mejor calidad. Luego, la coraza es soldada al chasis. Acero de balística recubre al acero normal del techo, los laterales y los bajos para formar la coraza protectora que, junto con el vidrio de balística, ayuda a proteger a los ocupantes del vehículo. El Cadillac DeVille blindado está clasificado como Nivel IIIA, capaz de resistir el ataque de armas de fuego de calibre tan grande y potente como el de una magnum.44. El vehículo está equipado también para asegurar una movilidad continua, aún con cero presión en las llantas. El sistema de movilidad mejorado (EMS) combina un sistema especial de dos piezas de llantas y cama para trabajo pesado y un inserto avanzado de llantas que pueden seguir rodando aun cuando estén pinchadas. El sistema protección de aro de la rueda sujeta la llanta al rin. El inserto para seguir rodando con pinchaduras está fabricado en caucho especialmente formulado y reforzado que reduce grandemente la degradación por continuar rodando en condiciones de llantas pinchadas. Aún con las llantas desinfladas, los conductores pueden recorrer hasta 30 millas a una velocidad de 30 mph. Esto permite al DeVille blindado continuar moviéndose, controladamente, hasta que el conductor llegue a un área segura. La versión blindada está incorporada al chasis para trabajo pesado del DeVille e impulsada por el motor 4.6 litros Northstar V-8, que ofrece 275 caballos de fuerza (205 kw) y un par de 300 lb-pie (407 Nm). La producción se iniciará en el cuarto trimestre del Construyendo sobre el legado de diseño y tecnología de Cadillac El DeVille 2004 refleja el audaz espíritu de los grandes Cadillacs del pasado y anticipa la visión de Cadillac de convertirse en el líder mundial del diseño y tecnología automotriz. El DeVille se sustenta en un legado de liderazgo en el diseño e innovación tecnológica. La presencia general del DeVille es elegante, impecable y cosmopolita, y se apoya en la rica tradición de Cadillac de ser pionero en las innovaciones tecnológicas que ofrecen beneficios reales a sus clientes. 3

4 Radio satelital XM El radio satelital XM (sólo en los EE.UU.) ofrece 100 canales costa a costa de calidad digital de música original, noticias, deportes y comentarios. Los clientes pueden suscribirse al servicio básico por US$9.99 pesos al mes, menos de lo que cuesta un CD. Adicionalmente, los clientes de GM que cuenten con financiamiento GMAC pueden elegir incluir la suscripción a XM en los pagos de su vehículo. Cadillac fue la primera armadora en ofrecer el XM instalado de fábrica. Tecnología La característica más notable del DeVille es la introducción de la tecnología de Visión Nocturna, un importante avance en seguridad. La Visión Nocturna es la primera aplicación automotriz de la tecnología de imaginología térmica. Puede ayudar a los conductores a ver objetos más allá del rango de los faros cuando manejan de noche. Como complemento a la Visión Nocturna, el DeVille ofrece un sistema de detección ultrasónico trasero para ayudar al estacionamiento, una tecnología que ayuda al conductor a realizar las maniobras para estacionarse. El DeVille también fue el primero en la industria en presentar unas luces de reversa y luz de freno central montadas en alto a base de diodos emisores de luz (LED) de ancho completo, una característica de seguridad que brinda un desempeño más rápido a tiempo que las lámparas incandescentes. La Visión Nocturna, los LEDs y la ayuda ultrasónica para estacionamiento realzan el paquete del DeVille de características y funciones de protección y seguridad activas de clase mundial. Se suma a esto la construcción de caja de seguridad probada, las restricciones pasivas de vanguardia, el sistema de navegación en DVD y el sistema OnStar, el revolucionario servicio de información y comunicación, para hacer del DeVille 2004 lo que podría considerarse como el automóvil más seguro en el camino. Adicionalmente, el sistema de control de clase mundial, StabiliTrak de Cadillac, hace que el manejo del DeVille sea aún más constante y confiable bajo cualquier condición de manejo y cualquier superficie del camino. Esta versión mejorada agrega un control lateral proporcional de derrape y una compensación activa para la rigidez de la dirección. El StabiliTrak viene como equipo estándar en el DTS y es opcional para el DeVille y el DHS. Además de contar con StabiliTrak, el DTS está equipado con la suspensión sensible al camino de variación continua (CVRSS). Este sistema mejorado agrega tres importantes mejoras: control temporal de giro, soporte lateral e interacción con el control de estabilidad. # # # Contacto: Comunicaciones Cadillac Kerry Christopher Teléfono: Fax: Correo electrónico: kerry.s.christopher@gm.com Comunicaciones GM de Canadá Phil Kling Teléfono: Fax: Correo electrónico: phil.kling@gm.com Comunicaciones GM de México Juan Bernardo Urrutia Teléfono: Correo electrónico: juanbernardo.urrutia@gm.com 4

5 ESPECIFICACIONES GENERAL Modelos: Carrocería / tracción: Bastidor: Clase vehicular EPA: Ubicación de armadoras: Principales competidores: Cadillac DeVille; DHS; DTS sedán 4 puertas de lujo de tamaño completo, tracción delantera carrocería integrada de acero soldado con miembro de la suspensión de cuneta delantera y trasera aislados con goma auto grande Detroit, Michigan DeVille / DHS: Lincoln Town Car DTS: Lexus LS 430, Mercedes Benz 430 MOTORES Tipo: 4.6L Northstar V-8 (275 hp) 4.6L Northstar V-8 (300 hp) Aplicación: DeVille / DHS: DTS Cilindrada (pulg cúb/ cc): 279 / / 4565 Diámetro y carrera (pulg / mm): 3.66 x 3.31 / 93 x x 3.31 / 93 x 84 Material del bloque: aluminio colado aluminio colado Material de cabeza de cilindro: aluminio colado aluminio colado Tren de válvulas: DOHC con 4 válvulas por cilindro DOHC con 4 válvulas por cilindro Sistema de arranque: cartucho de bobina con bujías cartucho de bobina con bujías dobles dobles con punta de platino con punta de platino de larga vida de larga vida Suministro de combustible: inyección secuencial inyección secuencial Relación de compresión: 10:0 10:0 Caballos de fuerza (hp / rpm): 275 / / 6000 Par (lb-pie / rpm): 300 / / 4400 Combustible recomendado: 87 octanos 87 octanos Máxima velocidad del motor (rpm): Control de emisiones: PCV, EGR, convertidor catalítico, PCV, EGR, convertidor catalítico, sistema evaporativo sistema evaporativo Rendimiento estimado de combustible (mpg ciudad / carretera / combinado): 18 / 27 / / 27 / 22 5

6 TRANSMISIONES DeVille / DHS: Hydra-Matic 4T80-E DTS: Hydra-Matic 4T80-E Tipo: automática electrónica automática electrónica de 4 velocidades de 4 velocidades Relación de la caja (:1): Primera: Segunda: Tercera: Cuarta: Reversa: Relación final: CHASIS/SUSPENSIÓN DeVille / DHS: DTS: Delantera independiente, tipo strut con independiente, tipo strut con resortes resortes helicoidales, barra helicoidales, barra estabilizadora de estabilizadora de 28 mm 28 mm, struts controlados electrónicamente Trasera: independiente, brazo semi-tirantes independiente, brazo semi-tirantes con con enlace de control, resortes enlace de control, resortes helicoidales, helicoidales, barra anti-giro de barra anti-giro de nivel electrónico nivel electrónico de 18 mm de 18 mm, amortiguadores controlados electrónicamente Sistema de control de tracción: rango completo rango completo Dirección: cremallera y piñón servoasistida cremallera y piñón servoasistida variable Magnasteer variable Magnasteer Relación de dirección: 14.8:1 al centro 14.8:1 al centro Giro de volante, tope a tope: Diámetro de giro (pie / m): 40.2 / / 12.3 FRENOS Tipo: discos de potencia en las 4 ruedas discos de potencia en las 4 ruedas, con ABS cuatro canales ABS cuatro canales, StabiliTrak 2.0 y detección de textura del camino Diámetro x grosor de rotor (pulg / mm): delantero: discos ventilados delantero: discos ventilados x 1.26 / 303 x x 1.26 / 303 x 32 trasero: discos sólidos trasero: discos sólidos x.43 / 297 x x.43 / 297 x 11 6

7 RINES / LLANTAS DeVille DHS DTS Tamaño y tipo de rines: 7x16 pulgadas 7x16 pulgadas 7x17 pulgadas de de aluminio colado, de aluminio con aluminio colado con maquinado y pintado o acabado cromado acabado pintado en acabado cromado o cromado Llantas: P225/60SR16 Michelin P225/60SR16 Michelin P235/55HR17 Michelin para toda estación para toda estación para toda estación cara negra cara negra radiales performance cara negra DIMENSIONES Exterior Distancia entre ejes (pulg / mm): / / / 2929 Largo total (pulg / mm): 207 / / / 5258 Ancho total (pulg / mm): 74.4 / / / 1891 Altura total (pulg / mm): 56.7 / / / 1439 Ancho de vía (pulg / mm): delantero: 62.6 / 1593 delantero: 62.6 / 1593 delantero: 62.6 / 1593 trasero: 62.1 / 1586 trasero: 62.1 / 1586 trasero: 62.1 / 1586 Espacio mínimo al piso (pulg / mm): 5.3 / / / 134 Peso declarado (lb / kg): 3984 / / / 1835 Distribución de peso (% delantero / trasero): 61 / masa 60 / masa 61 / masa declarada del vehículo declarada del vehículo declarada del vehículo 53 / masa 53 / masa 53 / masa bruta del vehículo bruta del vehículo bruta del vehículo Interior Espacio para cabeza (pulg / mm): delantero: 39.1 / 992 delantero: 39.1 / 992 delantero: 39.1 / 992 trasero: 38.3 / 974 trasero: 38.3 / 974 trasero: 38.3 / 974 Espacio para piernas (pulg / mm): delantero: 42.4 / 1076 delantero: 42.4 / 1076 delantero: 42.4 / 1076 trasero: 43.2 / 1098 trasero: 43.2 / 1098 trasero: 43.2 / 1098 Espacio para hombros (pulg / mm): delantero: 60.3 / 1532 delantero: 60.3 / 1532 delantero: 60.3 / 1532 trasero: 60.1 / 1526 trasero: 60.1 / 1526 trasero: 60.1 / 1526 Espacio para caderas (pulg / mm): delantero: 56.4 / 1432 delantero: 56.4 / 1432 delantero: 56.4 / 1432 trasero: 56.6 / 1438 trasero: 56.6 / 1438 trasero: 56.6 /

8 CAPACIDADES Habitabilidad EPA (pies cúb / L): / 3265 Capacidad interior EPA (pies cúb / L): / 3806 Depósito de combustible (gal / L): 18.5 / 70 Lubricante del motor (cuartos / L): 7 / 6.6 Sistema de enfriamiento (cuartos / L): 12.5 / 11.8 Máxima capacidad de arrastre (lb / kg): 2000 / 907 Nota: La información mostrada es la más actualizada al momento de su publicación. Por favor visite nuestro sitio en la red para los medios GM Media en la dirección para conocer las actualizaciones. 8

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