CAMPEONATO DE LA RIBERA REGATA APERTURA DIA DE LA MUJER 1ºFecha del Campeonato de la Ribera 2015

Transcripción

1 CAMPEONATO DE LA RIBERA REGATA APERTURA DIA DE LA MUJER 1ºFecha del Campeonato de la Ribera AUTORIDAD ORGANIZADORA, FECHA Organiza Yacht Club San Isidro INSTRUCCIONES DE REGATA Esta regata será organizada por la Comisión de Regatas del Yacht Club San Isidro, en adelante C.R. Tel: Dirección: Camino de la Escollera 1051 CP: 1642 San Isidro. Sitio Web: Mail: Será corrida el Sábado 7 de Marzo de 2015 desde las horas. 2. REGLAS Los participantes deberán dar cumplimiento a las siguientes reglas y disposiciones: - Reglamento Internacional de Regatas a Vela de la I.S.A.F., (en adelante RRV ). - Las prescripciones de la Autoridad Nacional. - El reglamento de la formula PHRF. - El reglamento del Campeonato de la Ribera Los avisos de regata, estas instrucciones de Regata y las modificaciones posteriores que se comuniquen a los competidores. 3. MODIFICACIONES Y/O AGREGADOS A ESTAS INSTRUCCIONES DE REGATA Serán validas mediante un boletín informativo en el YCSI hasta dos horas antes de la señal de atención. Treinta minutos antes de la hora establecida para la partida, la Comisión de Regatas intentará informar por VHF canal 77 las modificaciones a que hace mención el punto anterior. Toda noticia exhibida de acuerdo a lo mencionado será considerada como comunicada oficialmente a los participantes. La existencia de dichos comunicados será notificada mediante el izamiento de la bandera letra L del CIS. La CR podrá postergar o cancelar este programa si las condiciones hidrometeorológicas o motivos de causa mayor así lo determinen, no dando lugar a ningún tipo de reclamo, esto modifica las reglas 27 y 32 del RRV. 1

2 4. TIPO DE REGATA Y PARTICIPANTES Será una regata del tipo Marcas Fijas. Podrán participar yates de todas las series de la formula PHRF, agrupadas en las siguientes series: Serie A. Serie B. Serie C. Serie D. Serie E. Serie F. Serie S (sin Spi). Clase H INSCRIPCIONES 5.1. El costo de la inscripción será de $120 por barco La C.R. se reserva el derecho de aceptar o devolver las inscripciones de aquellos yates que a su juicio no cumplan con las condiciones de seguridad en la navegación u otras que estime necesarias Los organizadores no asumen responsabilidad por cualquier accidente o daño que pudiera ocurrir antes, durante o después de la regata, tanto a los participantes, como a sus equipos, ni por los que los participantes causen a terceros. La decisión de partir y/o continuar en la regata es responsabilidad única de cada participante. Toda situación relacionada estará regida dentro del ámbito del Reglamento Internacional de Regatas a Vela y del Reglamento Internacional para Prevención de abordajes Los yates podrán inscribirse en la Secretaria del club (Camino de la Escollera1051, San Isidro), por teléfono al y en la página web TODOS LOS BARCOS DE NO SOCIOS DEBERAN ABONAR LA REGATA ANTES DEL CIERRE DE LA INSCRIPCIÓN DE LA MISMA Cierre de inscripción: Viernes 6 de Marzo 2015, hs. 6. IDENTIFICACION DE LOS PARTICIPANTES 6.1. La identificación positiva de cada participante a la CR., antes de partir y después de llegar, será responsabilidad de cada Timonel. De no concretarse, el yate podrá ser calificado D.N.C. (no corrió) o D.N.F. (no llegó) Los yates que no tengan número en su vela mayor deberán ser especialmente cuidadosos en asegurar su identificación Los yates que no estén corriendo (un yate está corriendo desde su señal preparatoria) no deberán obstruir el desplazamiento de los yates que estén corriendo. 2

3 7. REUNION DE TIMONELES No se hará en esta oportunidad. Toda consulta será evacuada por la CR por medio de Secretaría YCSI. 8. RECORRIDO 8.1. Esta será una regata del tipo Marcas Fijas Recorrido: Largada Inmediaciones Norma Mabel - Boya Club de Veleros Barlovento ( S W) - Boya Clubes del Canal Sarandí ( S W) - Boya Club San Fernando ( S W) - Llegada Horario Finalización Ver Punto Las marcas se dejaran por Estribor. 3

4 9. SISTEMA Y HORA DE PARTIDA 9.1. La señal de Atención y Partida será única para todas las series y se realizará con la bandera numeral 1 del SIS El horario de la partida será a las 11 hs. oficial argentina 9.3. Las regatas se largaran usando el sistema de la regla 26 del RRV con la siguiente modificación: cinco minutos antes de la señal de atención de la regata se izará una bandera naranja con una señal fónica que indicará los 10 Minutos faltantes para la largada. SEÑAL BANDERA Y SEÑAL ACUSTICA ACCION MINUTOS FALTANTES Pre-Atención Bandera Naranja ; 1 Sonido Izar 10 Atención Numeral 1; 1 Sonido Izar 5 Preparatoria P,I,Z,Z con I, o Negra; 1 sonido Izar 4 De un Minuto Bandera Preparatoria; 1 Sonido Arriar 1 De partida Numeral 1; 1 sonido Arriar La postergación será indicada izando la bandera AP (inteligencia) del C.I.S. acompañada por dos Señales sonoras. Será arriada acompañada por una señal sonora un minuto antes de la próxima Señal de Atención La anulación de una regata que ha partido, será indicada izando las banderas N sobre X o N Acompañada de tres señales sonoras. N sobre X se arriara con una señal sonora un minuto antes de la próxima señal de atención Un yate no podrá partir más tarde de treinta minutos después de su señal de Partida Válida Sin limitar en modo alguno a las atribuciones que la Regla 27.3 del RRV confiere a la C.R esta anulará la Regata cuando los registros de viento que ella tome sean superiores a 25 (veinticinco) nudos constantes antes de la partida. 10. LINEA DE PARTIDA La línea de partida estará determinada por el mástil de la embarcación CR, y una boya naranja. Ubicada en cercanías del Norma Mabel En caso de considerarlo conveniente la CR podrá fondear una marca interna cercana a la embarcación que actuará como limite interno de la línea de largada. Las embarcaciones deberán pasar en entre esa marca y la boya anaranjada. En los casos que exista marca interna, la misma no determinará la línea de largada siendo esta, marcada por la línea entre la lancha de la CR y la boya anaranjada La CR procurara tomar las medidas necesarias para que la falta de profundidad no cause inconvenientes a los yates. En caso de que esto suceda, no se considera ningún tipo de reparación ni de compensación a los participantes afectados. 4

5 11. BARCOS PASADOS EN LA PARTIDA La responsabilidad de haber cruzado la línea de partida correctamente es de cada Patrón y/o timonel En caso de haber barcos pasados en la partida, las llamadas individuales serán señaladas de acuerdo con la Regla 29.2 del RRV bandera X del CIS acompañada por 1 señal sonora Llamada general según la Regla 29.3 del RRV bandera PRIMER SUSTITUTO del CIS apoyada por dos señales sonoras La C.R. podrá llamar a los yates pasados en la partida de viva voz o por VHF canal 77, pero la no concreción de estos llamados no relevara al yate pasado, de regresar y partir correctamente ya que hacerlo así es responsabilidad única de su timonel. 12. LIMITE DE TIEMPO Se establece como límite de tiempo para la regata las 16 Hs. o 60 min. después del primer barco arribado de la misma serie Un yate que recibe el top de llegada no necesariamente estará habilitado como llegado. Los yates que no lleguen dentro del tiempo límite serán clasificados D.N.F. (no arribados). Esto reemplaza a la regla 35 del RRV. 13. COMUNICACIONES RADIALES y PENALIDAD ALTERNATIVA La Comisión de Regata operará por canal 77 de VHF recomendamos la tenencia y utilización de equipos de VHF Todas las comunicaciones por VHF disponibles para toda la flota, no serán consideradas ayuda externa Estará en rigor la penalidad alternativa conocida como Penalidad de dos giros, mencionada en la parte 4, reglas 44.1/44.2 del Reglamento de Regatas a Vela, aplicable a infracciones de la Parte CLASIFICACION Y PREMIOS Se otorgaran premios al primero en el agua (cinta azul), al primero, segundo y tercero en la clasificación general, al primero, segundo y tercero de cada serie y al primero, segundo y tercero de la Clase H20. También se reconocerá a las tripulaciones femeninas. Esta regata suma puntos para el campeonato de la ribera El agasajo a los competidores y entrega de premios, se realizará el mismo día a las 18hs aproximadamente. 15. PROTESTAS Será de aplicación lo dispuesto en las reglas 60.1, 61.1 del RRV con los siguientes agregados Cuando un yate intente protestar, deberá indicarlo inmediatamente izando la bandera letra B del C.I.S. tratando por todos los medios de comunicar al protestado su intención. Al cruzar la línea de llegada deberá hacerlo con la bandera de protesta izada. 5

6 15.3. El yate que protesta deberá de comunicar su intención de protestar a la C.R. antes de abandonar la zona de Regata, indicando contra que yate/s protesta La protesta deberá ser presentada por escrito hasta las 19 horas del día de la regata La audiencia de Comisión de Protestas se llevará a cabo el día Domingo 08/03/2015 a las 17HS. BARCO QUE ABANDONA O NO LARGA Todo yate inscripto que no largue o abandone deberá comunicarlo en forma inmediata al Oficial de Día de la C.R. por canal 77 de VHF o a cualquier estación de Prefectura por canal 16 de VHF o por tel. a la Secretaria de YCSI Todo barco que abandone y no de cumplimiento al punto 18.1 de estas Instrucciones, será considerado por la Comisión de Regatas Falta Grave. La misma podrá ser informada a la Autoridad Marítima, pudiendo implicar sanciones a su propietario. 16. INSPECCIONES La Comisión de Regata podrá inspeccionar a su criterio a los yates participantes en cualquier aspecto, elementos de seguridad, medición, etc. antes de la partida o al finalizar la regata. 17. AGUAS LIMPIAS De acuerdo a la prescripción de la Autoridad Nacional los residuos que acumulen los yates Durante la regata, deberán eliminarse una vez llegados a puerto. Su eliminación por la borda será motivo de descalificación. 6