INSTRUCCIONES DE REGATA

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1 CAMPEONATO SAN ISIDRO LABRADOR 2015 Evento Principal FAY 21 al 24, 28 y 29 de marzo de 2015 Club Náutico San Isidro San Isidro, Provincia de Buenos Aires, ARGENTINA CAMPEONATOS POR EQUIPOS AUTORIDAD ORGANIZADORA El Campeonato San Isidro Labrador está organizado por el Club Náutico San Isidro bajo el auspicio de la Federación Argentina de Yachting. INSTRUCCIONES DE REGATA 1 REGLAS 1.1 El Campeonato se regirá por las ʻreglasʼ, tal como las define el Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF (Racing Rules of Sailing). 1.2 Regirán las Normas para la Organización de Competencias de la FAY. 1.3 Será de aplicación el Apéndice D. 1.4 Se elimina la primera frase de la regla D3.1(d)(3) y se reemplaza por: Cuando un barco ha infringido las reglas 1 o 2, regla 14 cuando ha causado daño o lesión, o una regla cuando no está en regata, la puntuación del barco puede ser aumentada o media o más victorias pueden ser restadas a su equipo, o bien puede que no se imponga penalización. 1.5 Se suprime la regla D1.1(d). 1.6 Para la Clase Optimist Timoneles será de aplicación el Reglamento de Medición de la AOA, disponible en el sitio web de la AOA. 1.7 Para las clases en cuyas Reglas de Clase se estipula que es obligatorio el uso de un elemento de flotación personal (PFD), la regla 40 y el preámbulo a la Parte 4 se modifican como sigue: (a) Se suprime la primera oración de la regla 40 y se reemplaza por: Durante todo el tiempo que se encuentre en el agua, excepto cuando se hacen cambios de ropa, cada competidor deberá usar un elemento de flotación personal (PFD) de acuerdo a lo indicado en la regla de clase correspondiente, que deberá esta debidamente ajustado. (b) Se agrega al preámbulo a la Parte 4, luego de ʻen regataʼ, excepto la regla 40, según la modificación indicada en la instrucción1.7(a). 1.8 El despliegue de la bandera H en el agua significa que los competidores deberán regresar inmediatamente al puerto. Esto modifica las Señales de Regata. 1.9 Otras modificaciones a las reglas aparecerán detalladas en las instrucciones que las modifican De existir incongruencias entre el Aviso de Regata y las Instrucciones de Regata, prevalecen las Instrucciones. Esto modifica la regla CAMARAS Y EQUIPAMIENTO ELECTRONICO Se podrá pedir a los competidores que lleven a bordo cámaras o equipamiento electrónico según las especificaciones del comité organizador. La información obtenida de dichos equipos no se considerará válida como evidencia en una audiencia. Esto modifica la regla AVISOS A LOS COMPETIDORES Los avisos a los competidores serán publicados en el tablero oficial de avisos (TOA) ubicado:

2 1) en la pared del edificio del Sollado que mira al parqueo de los barcos (modificatorios, información de la Comisión de Regatas, resultados); 2) en la cartelera ubicada al frente del edificio de Yachting (resultados); y 3) frente a la sala de audiencias (información del Jurado) Cada sector del tablero contará con la información indicada entre paréntesis. 4 MODIFICACIONES A LAS INSTRUCCIONES DE REGATA 4.1 Cualquier modificación por escrito a las Instrucciones de Regata o al programa será y publicada en el tablero oficial de avisos al menos 15 minutos antes de la señal de atención de la prueba en que tendrán efecto. 4.2 Las instrucciones de regata podrán ser modificadas en forma oral por el Comité de Regatas y/o Arbitros antes de la señal de atención, cuando la bandera L esté desplegada. Es responsabilidad de cada equipo el obtener cualquier instrucción oral. Estas modificaciones también será comunicadas a los entrenadores a través del canal 68 VHF. 4.3 Cualquier cambio al formato de las regatas realizado en el agua y la publicación del cronograma de las regatas subsecuentes será anunciado según lo descrito en la instrucción SEÑALES EN TIERRA 5.1 Los avisos a los competidores serán publicados en el tablero oficial de avisos (TOA) ubicado: (a) en la pared del edificio del Sollado que mira al parqueo de los barcos (modificatorios, información de la Comisión de Regatas, resultados); (b) en la cartelera ubicada al frente del edificio de Yachting (resultados); y (c) frente a la sala de audiencias (información del Jurado) Cada sector del tablero contará con la información indicada entre paréntesis. 5.2 Las señales en tierra se mostrarán en el mástil oficial de señales ubicado frente a la oficina de Yachting. 5.3 La bandera D mostrada con un sonido significa: La señal de atención se dará no menos de 60 minutos después de que la bandera D sea izada. Los barcos no abandonarán su lugar de parqueo antes de darse esta señal. 5.4 La bandera B desplegada significa es de aplicación la Instrucción de Regata CRONOGRAMA DE REGATAS Y FORMATO 6.1 El evento consistirá en regatas entre equipos de cuatro competidores para la Clase Optimist y 3 para la clase Laser. Para Optimist, aquellos equipos que cuenten con un quinto integrante deberán elegir, para cada regata, cuáles de ellos participarán, mientras que el quinto deberá permanecer en el área designada para los entrenadores, o en tierra, desde el momento en que se da la señal de atención de la regata en cuestión hasta la finalización de la misma. 6.2 El Apéndice 3 muestra el formato de la competencia. El formato podrá ser modificado durante el transcurso del evento si por equidad y práctica así lo considera necesario el Comité de Regatas, teniendo en cuenta los inscriptos, las condiciones meteorológicas, las limitaciones de tiempo y otros factores relevantes. 6.3 El Comité de Regatas, puede decidir no correr un re-sail si el resultado de aquella prueba no es relevante para el progreso de ninguno de los equipos al siguiente round. 6.4 Los equipos se identificarán con cintas de colores que deberán ser atadas en el extremo de popa de la botavara. Las cintas se entregarán en la oficina de yachting. 6.5 Habrá regatas los días 28 y 29 de marzo. 6.6 Para la Clase Optimist Timoneles, el día 28 los equipos se dividirán en 4 grupos, cada uno de los cuales contará con 4 o 5 equipos, dependiendo de la cantidad de equipos inscriptos. Cada grupo correrá un round robin. De cada round robin los 2 primeros equipos (más el mejor 3ro en el caso de que los grupos sean de 5 equipos)

3 pasarán a la serie de oro y los restantes a la de plata. En cada serie se correrán 2 round robins. Los ganadores de los roun robin de la de oro pasarán a la final y los segundos a la semifinal. La final consistirá en un máximo de 3 regatas y el ganador del torneo será el primer equipo que gane 2 regatas. (ver apéndice 3) 6.7 El esquema descripto en 6.6 podrá variar dependiendo del número final de equipos inscriptos, en cuyo caso el nuevo esquema se informará de acuerdo a la instrucción Para la Clase Laser Radial, si se inscriben 4 o más equipos los mismos correrán un round robin de todos contra todos y los 2 mejores pasarán a una final al mejor de tres regatas. 7 BANDERAS DE CLASE 7.1 Serán rectángulos de color blanco con el logo de la clase correspondiente. 8 ÁREA DE REGATAS La cancha de regata está indicada en el Apéndice 1 y será la Nro 1. 9 RECORRIDOS 9.1 El diagrama del Apéndice 2 muestra el recorrido, incluyendo los ángulos aproximados entre las piernas, el orden y el lado por el que deben pasarse las marcas. 9.2 El Comité de Regatas podrá mover las marcas. No será de aplicación la regla 33. El hecho de que el Comité de Regatas mueva una marca no será fundamento para un pedido de reparación. Esto modifica la regla 60.1(b). 9.3 El recorrido no será acortado. Esto modifica la regla MARCAS 10.1 Las marcas 1, 2, 3 y 4 serán boyas inflables de color amarillo Las marcas de partida y llegada serán una lancha del Comité de Regatas y boyas amarillas. 11 RESERVADO 12 LA PARTIDA 12.1 La secuencia de partida será la siguiente. Esto modifica la regla 26. Señal Min. Antes Señal Señal Visual de la salida Sonora Atención 3 Uno Despliegue bandera de clase Preparatoria 2 Uno Despliegue bande P Un minuto 1 Uno Remoción bandera P Partida 0 Uno Remoción de bandera de clase 12.2 La línea de partida estará delimitada por un mástil enarbolando una bandera naranja en la marca de salida de estribor y la marca en el extremo de babor Cuando se haga una llamada individual, la bandera X se mostrará un máximo de 1 minuto. Esto modifica la regla El número de regata y el nombre de los equipos que partirán serán mostrados en la popa de la embarcación del comité de regatas antes de la señal de atención. El anunciar el número de regata de esta manera, deja sin efecto cualquier comunicación, programa o instrucción anterior. El Comité de Regata podrá sacar del cronograma de regatas publicado una regata y largarla en un momento posterior Los competidores podrán acercarse a la línea de partida sólo después de que el número de regata y el nombre de su equipo hayan sido mostradas. Los competidores que terminan una regata deben volver al área de espera o a tierra directamente, manteniéndose claros de los competidores en regata o cuya señal de atención haya sido desplegada.

4 12.6 El límite de barlovento del área de espera estará señalizado por dos boyas pequeñas de color naranja Un competidor que no parta dentro de los dos minutos luego de que se ha dado su señal de partida será puntuado como No partió (DNS) sin audiencia. Esto modifica las reglas A4 y A5. 13 RESERVADO 14 LA LLEGADA La línea de llegada estará delimitada por un mástil enarbolando una bandera naranja en la marca de estribor de la línea y la marca de llegada en el extremo de babor. 15 SISTEMA DE PENALIZACION 15.1 Las regatas serán arbitradas de acuerdo a lo indicado en el Apéndice D, pero con las modificaciones de estas instrucciones. Algunas regatas podrán tener más árbitros que otras, según la decisión del Jefe de Árbitros La bandera roja que se requiere para protestar deberá estar atada al competidor, su ropa o PFD (dispositivo de flotación personal) de manera que quien protesta pueda estirar su brazo con la bandera en la mano. Para señalar una protesta, la bandera deberá mostrarse desde una posición oculta a una posición donde el competidor protestado y los árbitros puedan verla fácilmente. 16 TIEMPOS LIMITE Y ESTIMADO 16.1 El tiempo máximo para cada regata será de 20 minutos. Los barcos que no terminen dentro de los 5 minutos transcurridos desde que el primer competidor termina serán puntuados como No Terminó (DNF). Esto modifica la regla El Comité de Regata podrá abandonar una regata por cualquier razón. Esto modifica la regla Una anulación podrá ser señalada oralmente por el comité de regatas y/o los árbitros. Las regatas anuladas podrán ser vueltas a largar; si se hace, la señal de atención será realizada lo antes que sea prácticamente posible. Esto modifica la regla 32 y las Señales de Regata. 17 PROTESTAS Y PEDIDOS DE REPARACION 17.1 Para protestas y pedidos de reparación que no se encuentren en el listado de la regla D2.2, los competidores deberán informar a un árbitro o al Comité de Regata en la primera oportunidad razonable después de terminar. Los árbitros darán audiencias a protestas o pedidos de reparación en el agua, cuando ello sea apropiado El tiempo límite de protestas para los competidores, es dos minutos luego de terminar y para el Comité de Regata o Jury es de 60 minutos luego de que el último barco termine la última regata del día Una audiencia puede ser denegada si el resultado de la misma no influye en el progreso hacia el siguiente round. Esto modifica la regla Cuando sea necesario hacer una audiencia en tierra, el horario de la misma será publicado no más tarde de 30 minutos después del tiempo límite de protestas Las decisiones del jurado serán finales según lo indicado en la regla Las infracciones a las reglas de clase y a las instrucciones 1.7, 2, 5.3, 12.5, 19 y 24 no serán fundamento para una protesta de un barco. Esto modifica la regla 60.1(a). Las penalizaciones para estas infracciones serán a la discreción del jurado. 18 PUNTAJE 18.1 Para las series finales, se suprime la regla D4 y se modifica por: 18.2 Desempates: en el caso de empates al finalizar un round robin, los desempates se realizarán según el siguiente orden de prioridades: (a) el número de regatas ganadas cuando los dos equipos se enfrentaron; (b) la suma de los puntos obtenidos al enfrentar oponentes en común

5 19 SEGURIDAD 19.1 Un competidor que se retira de una regata deberá informar al Comité de Regata o a un bote se seguridad antes alejarse del recorrido y cumplimentar el correspondiente formulario disponible en la Oficina de Regata Cuando la bandera B esté desplegada en tierra, cada entrenador o jefe de equipo deberá firmar en la lista de chequeo disponible junto a la oficina de registro dentro de los 45 minutos posteriores al momento en que la bandera ha sido desplegada, para indicar que todos los miembros de su equipo ha regresado a tierra Los competidores que necesiten ayuda deberá indicarlo soplando un silbato o haciendo señas con su remo o un brazo. El Comité de Regata se reserva el derecho de asistir a un competidor que, según su criterio, sin tener en cuenta los deseos del competidor. Esto no será fundamento para una reparación. Esto modifica la regla 62.1(a) REEMPLAZO DE EQUIPAMIENTO O TRIPULANTES 20.1 Se autorizará el reemplazo de equipo dañado o perdido siempre y cuando se haya cumplimentado el formulario correspondiente en la Oficina de Regata y el tanto el equipo dañado como el sustituto hayan sido inspeccionados por el Subcomité de Medición Si el reemplazo del equipo se realiza en el agua entre regatas, ambos equipos, el dañado y el sustituto deberán presentarse al Subcomité de Medición al finalizar las regatas del día. La sustitución del equipo estará sujeta a la aprobación del Comité de Regata dada retrospectivamente. 21 CONTROLES DE MEDICIÓN Y EQUIPAMIENTO Cualquier barco o equipo puede ser inspeccionado en cualquier momento para verificar el cumplimento de las Reglas de Clase, Aviso de Regata o las Instrucciones de Regata. 22 PUBLICIDAD Los competidores deberán exhibir la publicidad elegida y provista por la Autoridad Organizadora según las instrucciones que se publicarán en el TOA. 23 IDENTIFICACION DE EMBARCACIONES 23.1 Las embarcaciones de la Comisión de Regata estarán identificadas con una bandera blanca con la inscripción CR Las embarcaciones del Jurado estarán identificadas con una bandera Negra con la inscripción JURY en blanco Los botes de apoyo estarán identificados con un número que se entregará en la oficina de regata. 24 BOTES DE APOYO 24.1 Los botes de apoyo permanecerán anclados dentro del área de espera designada mostrada en el Apéndice 2 a menos que por razones de seguridad el Comité de Regata o los Árbitros den una orden diferente Los jefes de equipo, entrenadores y otro personal de apoyo que no sean embarcaciones oficiales se mantendrán fuera del área donde compiten los barcos desde el momento de la señal preparatoria de la primera clase en partir hasta que todos los barcos hayan llegado o se hayan retirado o la comisión de regata señale una postergación, una llamada general o una anulación Si una embarcación de la Comisión de Regata o del jurado le indica a un bote de apoyo que se retire más hacia afuera del recorrido, éste deberá cumplir con lo indicado inmediatamente Una infracción a las instrucciones 24.1, 24.2 y 24.3 podrá tener como resultado la penalización de todos los competidores relacionados con el bote infractor (en la/las

6 regatas en que se cometió la falta). Esta penalización podrá ser menor al DSQ si el Jurado así lo resuelve. 25 BASURA Mientras los barcos no estén en regata, la basura podrá colocarse en los botes de apoyo o en los barcos de la comisión de regata. 26 RESERVADO 27 PREMIOS A publicar en el TOA 28 LIBERACIÓN DE RESPONSABILIDAD Los competidores participan enteramente bajo su propio riesgo y responsabilidad. Ver regla 4, Decisión de Regatear. La autoridad organizadora y cualquier otra parte involucrada en la organización del campeonato no aceptan ninguna responsabilidad derivada de cualquier lesión, daño, pérdida o reclamación, sea personal o material, incurrida por los participantes o causadas a ellos antes, durante o después del evento.

7 APENDICE 1: AREAS DE REGATA Cancha 1: Timoneles Por Equipos APENDICE 2: RECORRIDOS LLEGADA PARTIDA ZONA DE ESPERA

8 APENDICE 3 GRILLA PARA EL SABADO 28 GRUPO A GRUPO B GRUPO C GRUPO D Equipo 1 Equipo 5 Equipo 9 Equipo 13 Equipo 2 Equipo 6 Equipo 10 Equipo 14 Equipo 3 Equipo 7 Equipo 11 Equipo 15 Equipo 4 Equipo 8 Equipo 12 Equipo 16 FLIGHT 1 Regata Equipo vs Equipo EQUIPO A- 1 A B- 5 B C- 9 C D- 13 D A- 3 A- 4 6 B- 7 B- 8 EQUIPO C- 11 C D- 15 D FLIGHT 2 8 Regata Equipo vs Equipo 9 A- 1 A- 3 EQUIPO B- 5 B C- 9 C D- 13 D A- 2 A B- 6 B C- 10 C- 12 EQUIPO D- 14 D FLIGHT 3 15 Regata Equipo vs Equipo A- 1 A B- 5 B C- 9 C D- 13 D A- 2 A B- 6 B C- 10 C D- 14 D- 15

9 APENDICE 3 GRILLA PARA EL DOMINGO 29 Idem Grilla Sábado 28, pero los equipos en cada grupo son: GRUPO ORO 1 GRUPO PLATA 1 Equipo 1 = Ganador GRUPO A Equipo 5 = Tercero GRUPO A Equipo 2 = Segundo GRUPO B Equipo 6 = Cuarto GRUPO B Equipo 3 = Ganador GRUPO C Equipo 7 = Tercero GRUPO C Equipo 4 = Segundo GRUPO D Equipo 8 = Cuarto GRUPO D GRUPO ORO 2 GRUPO PLATA 2 Equipo 9 = Ganador GRUPO B Equipo 13 = Tercero GRUPO B Equipo 10 = Segundo GRUPO A Equipo 14 = Cuarto GRUPO A Equipo 11 = Ganador GRUPO D Equipo 15 = Tercero GRUPO D Equipo 12 = Segundo GRUPO C Equipo 16 = Cuarto GRUPO C Los flights tendrán el mismo esquema FINAL Al mejor de 3 regatas entre: Ganador GRUPO ORO 1 y Ganador GRUPO ORO 2 SEMI Al ganador de la regata entre: Segundo GRUPO ORO 1 y Segundo GRUPO ORO 2

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