ES U. Número de publicación: REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL. Número de solicitud: U Int. Cl.

Transcripción

1 k 19 REGISTRO DE LA PROPIEDAD INDUSTRIAL ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. : B30B 9/04 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k 71 Solicitante/s: Lopezsanz S.A. Avda. Cataluña, nave Zaragoza, ES k 72 Inventor/es: López Guitería, Manuel k 74 Agente: Cobas Barrios, Luis k 4 Título: Máquina compactadora de papel, residuos y desperdicios. ES U Venta de fascículos: Registro de la Propiedad Industrial. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION Máquina compactadora de papel, residuos y desperdicios. Este Modelo de Utilidad tiene por finalidad garantizar la propiedad exclusiva, en todo el territorio nacional, de una máquina compactadora de papel residuos y desperdicios, de tipo estacionario y susceptible de ser acoplada a un contenedor con el fin de poder ser transportado el conjunto en forma amovible por un camión la cual, frente a lo conocido, representa un perfeccionamiento sobre el estado actual de la técnica, cuyas características constructivas desconocidas hasta ahora, le hacen reunir, en su aspecto funcional, ventajas que justifican la presente declaración de actividad inventiva, según se demuestra en esta memoria. En consecuencia, se reivindica para dicho objeto el privilegio de explotación exclusiva, tanto industrial como comercial, de acuerdo con lo previstoenlalegislación vigente en materia de propiedad industrial, señaladamente en el artículo 143 de la Ley de 20 de Marzo de según la cual son protegibles como modelos de utilidad las invenciones que, siendo nuevas e implicando una actividad inventiva, consisten en dar a un objeto una configuración, estructura o constitución de la que resulte alguna ven taja prácticamente apreciable para su uso y fabricación, pudiéndose proteger, en particular, en dicha, modalidad, los utensilios, instrumentos, herramientas, aparatos, dispositivos o parte de los mismos que reúnan los anteriores requisitos. Estado actual de la técnica En la actualidad existen prensas compactadoras de residuos de tipo móvil y fijas. Las máquinas móviles van adosadas a un contenedor, estando provistas de un pistón que es accionado hidraúlicamente, el cual en su movimiento, describe un arco durante la compactación. Este tipo de máquinas presenta, entre otros, los siguientes inconvenientes: Precisan una mayor potencia para realizar el mismo tipo de trabajo. Exigen la preconstitución de una boca de carga de menor dimensión ya que tiene menor poder de compactación. Por otra parte, el pistón o émbolo, debido al movimiento circular que realiza, no puede penetrar en la caja, limitándose a empujar la carga desde la boca hasta la entrada de la misma. Finalmente, al formar un conjunto compacto la máquina con el camión, no se puede desmontar ésta o separarla del vehículo, lo cual representa problemas de tipo funcional y encarece notablemente el precio de adquisición de la prensa. Por otra parte, existen máquinascompactadoras fijas, yendo en este caso la prensa separada del contenedor, lo cual hace necesario efectuar el acoplamiento de ambos elementos mecánicamente, pero al tener que resistir la fuerza de compactación el contenedor, es preciso realizar unos acoplamientos muy robustos y complicados con el consiguiente riesgo de roturas y averías. Exposición de la actividad inventiva. La invención se refiere a la previsión de una máquina compactadora o prensa la cual forma un mismo cuerpo con el contenedor, siendo su conjunto susceptible de poder ser cargado, descar gado y transportado sobre el chasis de un camión con lo que, además de obtener ventajas evidentes sobre las prensas móviles de tipo convencional expuestas anteriormente en esta memoria, se logra poder situar la prensa en un lugar determinado próximo a la fuente de suministro de la materia a compactar, con la ventaja de poder ser trasladada a otro emplazamiento posteriormente, una vez terminado el trabajo, y sin necesidad de estacionar el camión durante el mismo, como ocurre con las máquinas conocidas. En consecuencia, la invención, presenta respecto de lo conocido, las siguientes ventajas: a) Respecto de las prensas móviles: menor potencia al efectuar un empuje horizontal. Mayor empuje. Mayor poder de compactación. Mejor relación presión kilo de compactación. Movimiento horizontal de su pistón que le permite penetrar en la caja, depositando los residuos dentro del contenedor. b) Respecto de las prensas fijas: la prensa va unida al contenedor eliminando todos los problemas derivados de la unión de la prensa y el contenedor, es decir roturas y averías, y que se puedan desacoplar. Las prensas fijas normalmente van fijadas en el suelo exigiendo la ejecución de obra civil. La máquina según la invención no necesita de tales obras y muy por el contrario, se presta a traslados de la misma de un lugar aotro. Para mayor claridad y facilitar la comprensión del contenido de esta memoria, se acompaña la misma de tres hojas de planos en las que aparece ilustrado un ejemplo de ejecución en la practica del objeto reivindicado, el cual se cita y representa a modo de simple enunciación y por consiguiente sin carácter limitativo alguno. En dichos planos: Figura 1.- Vista lateral de un alzado de la máquina según la invención. Figura 2.- Vista en planta del sistema de accionamiento del pistón. Figura 3.- Vista frontal del mismo alzado observado por su parte delantera. La máquina compactadora de papel, residuos y desperdicios cuya protección se preconiza, está constituida por un cuerpo general (1) de forma prismática abierta por su parte superior, en cuyo interior va soldado un soporte en forma de caja (2) dentro del que va montado un motor eléctrico (3) al que sirve de protección. Este motor (3) acciona una bomba hidraúlica (4), la cual a través de unas mangueras, distribuidores y válvulas, accionados cilindros () dispuestos en cruz (Figura 2) La base de la carcasa de los cilindros lleva soldada una oreja orificada (6) que es atravesada por un eje o bulón (7) apoyado en una horquilla (8) soldada al cuerpo de la prensa. Esta disposición es igual en ambos cilindros.

3 3 ES U 4 Los extremos de los vástagos de los cilindros () llevan soldadas otras orejas (9) orificadas para paso de los ejes (10) que van apoyados en las horquillas (11) soldadas a su vez al pistón compactador (12). Este pistón (12) es un cuerpo móvil hueco formado por chapas de acero soldadas y reforzadas interiormente con cartelas y perfiles estructurales de arriostramiento, que forman un conjunto extraordinariamente robusto, capaz de soportar las presiones de compactación. El pistón se desliza longitudinalmente sobre unas guías (13) y otras inferiores (14) (Figura 3). Enlabocadecargahasidoprevistaunatapa deslizante (1) que tiene por misión proteger el interior de la cámara en la que van situados los cilindros hidráulicos () (Figura 1) impidiendo que entre basura en dicha cámara. La tapa (1) se desliza sobre unas guías laterales (16) y es accionada por un tope (17) que la empuja hacia atrás y adelante para abrir y cerrar la boca de carga en forma totalmente automática. La prensa forma un solo cuerpo con el contenedor (18) (indicado en línea de puntos por estar excluido de la presente reivindicación) al ir soldada la primera a éste último. Dentro del cuerpo (1) va soldada una pared de contención (19) destinada a retener la basura obligándola a entrar en la cámara de compactación para recibir el empuje final del pistón que la conduce dentro del contenedor. Una vez descrito y representado el objeto industrial de este modelo de utilidad con amplitud y claridad suficientes para permitir su puesta en explotación, se declara como nuevo y de propia invención, haciéndose la salvedad de que sus detalles accidentales, tanto como forma, tamaño, materiales y procedimientos de fabricación, podrán ser alterados respecto de lo descrito y representado en la presente memoria, siempre dentro de la esencialidad inalterada que queda resumida en las siguientes:

4 ES U 6 REIVINDICACIONES 1. Máquina compactadora de papel, residuos y desperdicios, caracterizada por estar constituida por un cuerpo general unido a un contenedor receptor de los residuos, siendo dicho cuerpo general prismáticoyabiertopor su parte superior, yendo dispuesto en el interior de dicho cuerpo un soporte en forma de caja de protección de un motor eléctrico, el cual acciona una bomba hidráulica la cual, a través de un sistema compuesto por mangueras, distribuidores y válvulas, acciona dos cilindros montados en cruz, cuyas camisas van articuladas en orejas atravesadas en unos ejes apoyados en el cuerpo de la prensa, mientras que sus vástagos van articulados a su vez de igual modo a un pistón compactador que se desliza longitudinalmente sobre unas guías superiores e inferiores dentro del cuerpo de la máquina hasta penetrar dentro del contenedor al final de su recorrido. 2. Máquina compactadora de papel, residuos y desperdicios, según la reivindicación anteriores, caracterizada porque el citado pistón es un cuerpo móvil hueco formado por chapas de acero soldadas y reforzadas interiormente con cartelas y perfiles estructurales, quedando posibilitado para deslizarse -longitudinalmente sobre las citadas guías superiores e inferiores arbitradas en el interior del cuerpo general de la máquina. 3. Máquina compactadora de papel, residuos y desperdicios, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en la boca de carga va montada una tapa deslizante sobre unas guías laterales la cual cierra la cámara en la que van situados los cilindros hidráulicos; siendo accionada dicha tapa por un tope móvilquelaempujahacia atrás y adelante para abrir y cerrar la boca de carga en forma automática durante el trabajo de la máquina. 4. Máquina compactadora de papel, residuos y desperdicios, según las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dentro de su cuerpo general ha sido prevista una pared vertical de contención que tiene por misión retener los residuos y obligarlos a entrar en la cámara de compactación para recibir el empuje del pistón que los introduce finalmente en el interior del contenedor

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