EXAMEN OPERADOR DE GRUA MOVIL AUTOPROPULSADA CATEGORÍA B 1ª CONVOCATORIA 2016 INSTRUCCIONES

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1 EXAMEN OPERADOR DE GRUA MOVIL AUTOPROPULSADA CATEGORÍA B 1ª CONVOCATORIA 2016 INSTRUCCIONES 1.- Antes de comenzar el examen debe rellenar los datos de apellidos, nombre y DNI, y firmar el documento. 2.- Si observa alguna anomalía en la impresión del cuestionario, solicite su sustitución. 3.- El presente cuestionario consta de 35 preguntas tipo test, con 4 respuestas alternativas, de las que sólo una será la correcta o la más correcta. 4.- Deberá marcar la respuesta correcta o más correcta sobre el cuestionario, tachando con un aspa la casilla de la opción escogida. Tiene 3 oportunidades para marcar la respuesta correcta: - 1ª Oportunidad: Elige una respuesta correcta. (CASO 1) - 2ª Oportunidad: Si cambia de opinión, puede sombrear la casilla marcada y elegir una nueva respuesta. (CASO 2) - 3ª Oportunidad: Si vuelve a cambiar de opinión, puede sombrear la segunda respuesta y volver a elegir una nueva respuesta. (CASO 3) y si escoge una opción que ya estaba tachada, debe marcar la nueva respuesta en la casilla correspondiente de la fila inferior de respuestas. (CASO 4). CASO 1 CASO 2 CASO 3 CASO 4 B D B D D RESPUESTA MARCADA : A RESPUESTA MARCADA : C RESPUESTA MARCADA : B RESPUESTA MARCADA : A 5.- Cada pregunta correcta supone 1 punto, mientras que cada respuesta incorrecta resta 0,5 puntos. En caso de no marcar ninguna respuesta, supondrá 0 puntos. 6.- El tiempo máximo para la realización de la prueba será de: 45 minutos. 7.- Material que puede usarse en el examen: BOLIGRAFO y CALCULADORA SIN MEMORIA ALFANUMÉRICA. NO SE PERMITE LA CONSULTA DE NINGUNA DOCUMENTACIÓN. 8.- La puntuación mínima necesaria para ser APTO es de 17,5 puntos.

2 CONSEJERÍA DE EMPLEO, EMPRESA Y COMERCIO 1. La instrucción técnica complementaria MIE-AEM-4 referente a grúas móviles autopropulsadas es de aplicación a: A) Las grúas móviles autopropulsadas, las grúas pórtico que se desplazan sobre neumáticos o sobre carriles y los vehículos camión autocargantes. B) Las grúas móviles autopropulsadas y las grúas pórtico que se desplazan sobre neumáticos o sobre carriles. C) Las grúas móviles autopropulsadas y los vehículos camión autocargantes. D) Es de aplicación a las grúas móviles autopropulsadas. No es de aplicación a las grúas pórtico ni a los vehículos camión autocargantes. 2. Qué tipos de grúas habilita manejar el carné de operador de grúa móvil categoría A?: A) Todas las grúas móviles autopropulsadas montadas sobre ruedas, independientemente de su carga nominal. B) Las grúas móviles autopropulsadas montadas sobre cadenas de hasta 150 toneladas de carga nominal. C) Las grúas móviles autopropulsadas de hasta 130 toneladas de carga nominal. D) Las grúas hidráulicas articuladas sobre camión de hasta 10 toneladas de carga nominal. 3. Cada cuántos años se ha de renovar el carné de operador de grúa móvil? A) Cada 2 años. B) Cada 3 años. C) Cada 5 años. D) El carné tiene vigencia ilimitada. 4. Quién ha de realizar las revisiones de mantenimiento a las grúas móviles?: A) Un organismo de control habilitado. B) El taller de la marca de la grúa. C) Una empresa conservadora habilitada, cada tres meses, como mínimo. D) Una empresa conservadora habilitada, cada seis meses, como mínimo. 5. Tiene que pasar inspección oficial por organismo de control habilitado una grúa móvil autopropulsada que haya pasado la ITV? A) En caso de grúas móviles que puedan circular por vías públicas, la ITV es obligatoria y la inspección oficial por organismo de control es voluntaria. B) En caso de grúas móviles que puedan circular por vías públicas, la ITV es voluntaria y la inspección oficial por organismo de control es obligatoria. C) En caso de grúas móviles que puedan circular por vías públicas basta con tener en vigor uno de los dos tipos de inspección, bien la correspondiente a la ITV, bien la realizada por organismo de control habilitado. D) Sí, ya que se trata de dos inspecciones independientes. 6. Cuál de las siguientes afirmaciones es más correcta en relación al contenido que debe tener el historial de la grúa móvil?: A) Las inspecciones oficiales y los accidentes acaecidos. B) Las revisiones técnicas periódicas y las reparaciones efectuadas. C) Los datos identificativos de la grúa, las inspecciones oficiales, las revisiones técnicas periódicas, las reparaciones efectuadas o piezas sustituidas y los accidentes acaecidos. D) No es obligatorio disponer de historial de la grúa móvil. 7. Qué es el limitador de cargas?: A) Un dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, de la carga que soporta el órgano de aprehensión en cada momento. B) Un dispositivo que permite la lectura del ángulo de inclinación de la pluma en cada momento. C) Un dispositivo de seguridad que impide que el órgano de aprehensión se halle muy próximo a la cabeza de la pluma o plumín. D) Un dispositivo automático de seguridad que detecta para cada posición de trabajo la carga máxima que se puede manipular, cortando el movimiento ascendente del mecanismo de elevación y aquellos movimientos que supongan aumentar los máximos momentos de carga prefijados en el correspondiente diagrama de cargas.

3 8. Qué es el órgano de aprehensión? A) Un dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador, de la longitud de pluma en cada momento. B) Un dispositivo que sirve para suspender, coger o soportar la carga. C) Un elemento destinado a transmitir los esfuerzos (momento de carga, fuerzas horizontales y verticales) de la estructura giratoria a la base de la grúa. D) Un dispositivo automático de seguridad. 9. Indique cuál de las siguientes afirmaciones es más correcta en relación al diagrama de cargas y alcances: A) La correlación de cargas y alcances de una grúa móvil es siempre la misma independientemente del ángulo de orientación de la pluma. B) La correlación de cargas y alcances de una grúa móvil es siempre la misma cuando la grúa trabaja sobre estabilizadores y cuando la grúa trabaja apoyada sólo sobre ruedas. C) La correlación de cargas y alcances para cada longitud de pluma, puede depender de la configuración trabajo elegida. D) Las afirmaciones anteriores son siempre falsas. 10. Indique cuál de las siguientes afirmaciones es correcta respecto de un accesorio de elevación: A) Debe estar marcado con la carga máxima de utilización. B) Debe venir acompañado de un folleto de instrucciones del fabricante. C) Las respuestas A) y B) son correctas. D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 11. La figura adjunta (ver figura 1 ) indica la señal de: A) Elevar el gancho lentamente. B) Levantar la pluma lentamente. C) Elevar la pluma rápidamente. D) Levantar el gancho rápidamente. Figura Según el dibujo adjunto (ver figura 2 ), en la que se representa una grúa de 35 toneladas de peso levantando una carga total de 5 toneladas situada a 40 metros de su eje de vuelco, estando, a su vez, el centro de gravedad de la grúa a 5 metros de su eje de vuelco), indíquese si la grúa es estable o por el contrario sufre peligro de vuelco: A) La grúa es estable. B) La grúa es inestable. C) Puede ser estable o inestable en función de la fuerza del viento. D) Se necesita consultar el diagrama de cargas para poder contestar. Figura Indicar la distancia mínima de seguridad que debe mantenerse ante una línea eléctrica aérea de tensión (voltaje) desconocida: A) 1 metro. B) 3 metros. C) 5 metros. D) 7 metros.

4 14. En caso de tener que situar la grúa en la proximidad de un talud, cuando el terreno es blando o terraplenado, la distancia de seguridad al borde del talud debe ser como mínimo de: A) Al menos la misma que la profundidad del talud. B) Al menos dos veces la profundidad del talud. C) Al menos 1 metro. D) Al menos 2 metros. 15. Indique de las siguientes opciones la correcta respecto al dibujo mostrado (figura 3 ): A) Los puntos de anclaje están más bajos que el centro de gravedad, por lo que la carga se encuentra inestable. B) Los puntos de anclaje están más bajos que el centro de gravedad, por lo que la carga se encuentra estable. C) El centro de gravedad de la carga está por debajo de los puntos de anclaje, por lo que la carga se encuentra estable. D) La carga se encuentra estable independientemente de la situación del centro de gravedad de la carga. Figura A la vista de los datos de la figura 4 siguiente correspondiente a una eslinga textil, indique cuál es la carga máxima de utilización de una eslinga de color verde cuando se utiliza para izar una carga mediante eslingado en cesto de ángulo ß = 40º: A) 2 toneladas. B) 1 toneladas. C) 2,8 toneladas. D) 1,4 toneladas. Figura 4

5 17. A la vista de las configuraciones de carga mostradas en la figura 5, indique cuál de las siguientes afirmaciones es más correcta: A) Las tres configuraciones son correctas, soportando las eslingas la misma carga en los tres casos. B) En la configuración 3 las eslingas tienen que soportar una carga mayor que en las configuraciones 1 y 2. C) La configuración 1 no es admisible. En dicha configuración 1 las eslingas tienen que soportar una carga mayor que en las configuraciones 2 y 3. D) La configuración 2 es la óptima ya que en ella las eslingas soportan una carga inferior a las que tienen que soportar en las configuraciones 1 y 3. Figura El ángulo que forman entre si los ramales de las eslingas deberá ser el menor posible y no deberá de superar en ningún caso los: A) 90º. B) 120º. C) 180º. D) Ninguna es correcta. 19. Si se tiene un cable con las características descritas debajo, determinar la carga máxima de trabajo de ese cable utilizando la tabla adjunta (figura 6). o Cable antigiratorio, de composición 37 x o Diámetro del cable = 20 mm. o Resistencia de los alambres = 160 kg/mm2 o Coeficiente de seguridad = 10. A) 2320 kg. B) 2990 kg. C) kg. D) 2660 kg. Figura Cuál de las siguientes no es responsabilidad directa del conductor de la grúa: A) La comprobación de los dispositivos de seguridad de la grúa antes de su manejo. B) El conocimiento de las instrucciones de fabricante de la grúa para las operaciones de elevación y mantenimiento. C) Determinar la resistencia del terreno. D) El uso correcto y seguro de los gatos y placas de apoyo.

6 21. Quién tiene la responsabilidad directa de comprobar el correcto funcionamiento del indicador de capacidad/limitador de capacidad de la grúa antes de cada utilización? A) La empresa conservadora de la grúa. B) El operador de la grúa. C) La empresa usuaria de la grúa. D) El jefe de seguridad de la obra. 22. Cómo debe actuar el operador de la grúa si observa, en las comprobaciones previas al funcionamiento, que el limitador de cargas de la grúa no funciona: A) Continuar la operación, una vez advertido el jefe de obra. B) Continuar la operación, una vez advertida la empresa propietaria de la grúa. C) Continuar la operación sólo en caso de que las cargas a manejar no sean demasiado pesadas. D) Rehusar la realización de la operación hasta que el limitador esté operativo. 23. Si tenemos la tabla de cargas indicada abajo (figura 7 ) correspondiente a una grúa móvil sobre ruedas y pluma telescópica, Cuál sería el peso máximo de la pieza que se podría izar si ha de trabajarse con un radio de 20 m y 30,1 m de longitud de pluma, sabiendo que el peso del gancho y los útiles de eslingado necesarios es de media tonelada? A) 12,4 Tn. B) 12,9 Tn. C) 13,4 Tn. D) 14,1 Tn. Figura Para la misma tabla de cargas anterior (figura 7), cuál sería el radio máximo con el que se puede trabajar sabiendo que la pieza pesa 10 toneladas, que el peso del gancho y los útiles de eslingado necesarios es de media tonelada y la longitud de pluma a utilizar es de 45 m? A) 26 m. B) 24 m. C) 22 m. D) 20 m.

7 25. Para la misma tabla de cargas anterior (figura 7 ), indicar cuál de las afirmaciones siguientes es correcta: A) La tabla de cargas puede emplearse indistintamente cuando la grúa trabaja apoyada sobre los estabilizadores como cuando trabaja únicamente apoyada sobre ruedas. B) La tabla de cargas puede emplearse para una configuración de la grúa con un contrapeso menor o igual a 35 toneladas. C) La tabla de cargas puede únicamente emplearse cuando la grúa trabaja sólo apoyada sobre ruedas. D) La tabla de cargas ha de emplearse para una configuración de la grúa correspondiente a apoyo sobre los estabilizadores y con un contrapeso de 35 toneladas. 26. El diagrama de alcances indicado abajo (Figura 8), correspondiente a una grúa móvil sobre ruedas y pluma telescópica, cuál es la altura mayor de entre las siguientes, a la que se pueden elevar 19 toneladas (peso de la carga más el peso del gancho y los útiles de eslingado necesarios)?: A) 40 metros. B) 44 metros. C) 48 metros. D) 50 metros. Figura 8

8 27. Para el mismo diagrama de alcances anterior (Figura 8), Podría llevar esa grúa una carga de 2 toneladas (peso de la carga más el peso del gancho y los útiles de eslingado necesarios) desde una distancia de 15 metros hasta una distancia de 48 metros?: A) Sí, en cualquier caso. B) Sí, si se elige una configuración de pluma adecuada. C) No, porque saltaría el limitador de carga máxima. D) No, porque saltaría el limitador de par o momento. 28. En caso de contacto de la pluma, cables o carga con una línea eléctrica en tensión, el gruista: A) Debe permanecer en la cabina hasta que se pueda dejar la línea sin tensión. B) En caso de emergencia debe abandonar la grúa saltando con los pies juntos lo más alejado posible de la máquina. C) Debe abandonar inmediatamente la grúa bajando de ella con calma para evitar riesgos de caída en altura. D) Las respuestas A) y B) son correctas. 29. Quién es el responsable que una vez nivelada la grúa, al izar la pieza se produzca un hundimiento del terreno?: A) El gruista. B) El encargado de la empresa propietaria del vehículo. C) En el encargado de la empresa propietaria de la obra. D) El ingeniero de la promotora. 30. Toda grúa móvil autopropulsada, conforme con las prescripciones establecidas en la ITC MIE- AEM-4, deberá colocar en parte fácilmente visible de la cabina de la grúa, una placa adhesiva con los siguientes datos: A) Nombre de la comunidad autónoma; ITGA RAE4-XXXX (con numeración correlativa correspondiente al RAE4 de cada comunidad autónoma). B) Nº de serie (o en su caso del bastidor); Fecha de la próxima inspección: antes de: XX-XXXX (mes y año). C) Ninguna respuesta es correcta. D) A) y B) son datos obligatorios. 31. Según las tablas de carga de la Figura 9 para la elevación de una carga de 4,5 t, a una distancia de 6 m del eje de rotación, con una longitud de pluma de 14,4 m, si el contrapeso es de 5,5 t y la elevación se produce hacia adelante será necesario apoyar los estabilizadores? : A) No, porque la grúa autopropulsada esta capacitada para elevar dicha carga en las condiciones descritas sin necesidad de apoyar los estabilizadores. B) No, porque para la longitud de alcance descrita es necesario apoyar los estabilizadores. C) Si, siempre es obligatorio apoyar los estabilizadores. D) Si, ya que solo así se puede elevar la citada carga en las condiciones descritas. 32. Según las tablas de cargas de la Figura 9, para izar hacia adelante 6,6 t con una longitud de pluma de 9,2 m con cuál de las operaciones siguientes es posible? A) con los estabilizadores apoyados, el contrapeso de 2,3 t y un radio de trabajo de 6,5 m. B) con los estabilizadores apoyados, el contrapeso de 5,5 t y un radio de trabajo de 6,5 m. C) sin apoyar los estabilizadores, un contrapeso de 5,5 t y un radio de trabajo de 4,5 m. D) con ninguna de las opciones anteriores es posible. 33. Según las tablas de cargas de la Figura 9 con cuál de las opciones siguientes se podrá elevar una carga de 7 t? A) si los estabilizadores se encuentran apoyados, con un contrapeso de 5,5 t, el radio de trabajo es de 12 m y mediante una longitud de pluma a 14,4 m. B) si los estabilizadores se encuentran apoyados, con un contrapeso de 2,3 t, el radio de trabajo es de 9 m y la longitud de pluma es de 24,8 m. C) sin apoyar los estabilizadores, un contrapeso de 5,5 t, a un radio de trabajo de 5 m y con una longitud de pluma de 9,2 m, y la elevación se produce hacia delante. D) con ninguna de las opciones anteriores se puede elevar la carga.

9 Figura 9

10 Figura Consideramos los coeficientes de aplicación que se muestran en la Figura 10. Para estibar una carga de kg empleando dos eslingas en ángulo, cuál será el esfuerzo soportado por cada eslinga si forman entre ellas un ángulo de 120º? : A) Kg. B) Kg. C) Kg. D) Kg. 35. Consideramos los coeficientes de aplicación que se muestran en la Figura 10. Para estibar una carga de kg empleando dos eslingas en ángulo, cuál será el ángulo entre ellas para que el esfuerzo soportado por cada eslinga sea lo más próximo a kg?: A) 40º. B) 60º. C) 90º. D) 120º.

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