SINGULARIDADES DEL BOMBERO AERONAUTICO
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- Inés Ángeles Venegas Páez
- hace 6 años
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1 SINGULARIDADES DEL BOMBERO AERONAUTICO
2 Para qué un SEI aeroportuario? Cómo se configura y dimensiona? OACI Magnitudes de las aeronaves
3 AREAS QUE EL BOMBERO AERONAUTICO DEBE CONOCER Aeropuerto como Sistema Operativo Conocimiento de las aeronaves Configuración y Equipamiento del SEI Instrucciones técnicas y procedimientos operativos
4 Aeropuerto como Sistema Operativo QUÉ ES UN AEROPUERTO?
5 Aeropuerto como Sistema Operativo Según OACI: Es el área definida de tierra o de agua, destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves. Está dotada de modo permanente de instalaciones y servicios con carácter público para: Asistir al transporte aéreo. Permitir el aparcamiento de aeronaves. Posibilitar la recepción y despacho de pasajeros y carga.
6 Aeropuerto como Sistema Operativo SUS DOS PARTES DIFERENCIADAS Lado Tierra: Vías de acceso Parking Terminal Edificios de servicios (carga administrativos) Lado Aire: (restringido) Resto del recinto (área de movimientos)
7 Aeropuerto como Sistema Operativo AREA DE MANIOBRAS PLATAFORMA
8 Aeropuerto como Sistema Operativo ELEMENTOS QUE SE DEBEN CONOCER PARA MOVERSE SIN RIESGO Comunicaciones y Normas de circulación Señales y letreros Balizas luminosas
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11 Aeropuerto como Sistema Operativo ELEMENTOS QUE SE DEBEN CONOCER PARA MOVERSE SIN RIESGO Comunicaciones y Normas de circulación Señales y letreros Balizas luminosas
12 Aeropuerto como Sistema Operativo SEÑALES DE LA PISTA Todas las señales de pista son de color blanco
13 Aeropuerto como Sistema Operativo ALGUNAS SEÑALES EN AREA DE MANIOBRAS A B Señal de punto de espera en calle de rodaje
14 Aeropuerto como Sistema Operativo ALGUNOS LETREROS EN AREA DE MANIOBRAS Señal y letrero STOP paso de aeronaves Letrero de punto de espera en vía de vehículos con requisito de llamada al ATC
15 Aeropuerto como Sistema Operativo LETREROS EN AREA DE MANIOBRAS
16 Aeropuerto como Sistema Operativo ALGUNAS SEÑALES Y LETREROS EN PLATAFORMA Área de Prohibición de Aparcamiento (NPL) Señal de posición de reposo de la cabeza de la pasarela Señal de área de espera de equipos (ESL) Señal de área de restricción de equipos (ERL) en estacionamientos superpuestos
17 Aeropuerto como Sistema Operativo ALGUNAS SEÑALES Y LETREROS EN PLATAFORMA Velocidad máxima Prohibido fumar Letrero de Prohibida la Entrada Limitación de altura Letrero en vía utilizable en condiciones de visibilidad reducida Calle de rodaje cerrada Letrero de zona de acceso limitado
18 Aeropuerto como Sistema Operativo PLATAFORMA
19 Aeropuerto como Sistema Operativo ELEMENTOS QUE SE DEBEN CONOCER PARA MOVERSE SIN RIESGO Comunicaciones y Normas de circulación Señales y letreros en AM. Señales y letreros en plataforma Balizas luminosas
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21 AREAS QUE EL BOMBERO AERONAUTICO DEBE CONOCER Aeropuerto como Sistema Operativo Conocimiento de las aeronaves Configuración y Equipamiento del SEI Instrucciones técnicas y procedimientos operativos
22 Conocimiento de las aeronaves QUÉ ES UNA AERONAVE?
23 Conocimiento de las aeronaves ASPECTOS y ELEMENTOS QUE SE DEBEN CONOCER Configuración Elementos críticos y Factores de riesgo Equipos de asistencia en tierra
24 Conocimiento de las aeronaves CONFIGURACION DE LAS AERONAVES COMERCIALES MAS USUALES 24
25 Conocimiento de las aeronaves CONFIGURACION DE LAS AERONAVES COMERCIALES MAS USUALES
26 Conocimiento de las aeronaves CONFIGURACION DE LAS AERONAVES COMERCIALES MAS USUALES
27 Conocimiento de las aeronaves ASPECTOS y ELEMENTOS QUE SE DEBEN CONOCER Configuración Elementos críticos y Factores de riesgo Equipos de asistencia en tierra
28 Conocimiento de las aeronaves
29 Conocimiento de las aeronaves
30 Conocimiento de las aeronaves ASPECTOS y ELEMENTOS QUE SE DEBEN CONOCER Configuración Elementos críticos y Factores de riesgo Equipos de asistencia en tierra
31 Conocimiento de las aeronaves
32 Conocimiento de las aeronaves
33 AREAS QUE EL BOMBERO AERONAUTICO DEBE CONOCER Aeropuerto como Sistema Operativo Conocimiento de las aeronaves Configuración y Equipamiento del SEI Instrucciones técnicas y procedimientos operativos
34 Configuración y equipamiento del SEI CONFIGURACION DE LAS INSTALACIONES Tiempo de respuesta Observación permanente Necesidades del personal
35 Tiempo de respuesta y observación permanente
36 Configuración y equipamiento del SEI AE CAT PARQUES OBSERVACIONES REUS 7 1 BARCELONA 9 2 SABADELL 3 1 LLEIDA 5 1 Cat 7 y 8 por horas MADRID 9 3 BILBAO 7 1 ZARAGOZA para militar HUESCA 4 1
37 Configuración y equipamiento del SEI CONFIGURACION DE LAS INSTALACIONES Tiempo de respuesta Observación permanente Necesidades del personal
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39 Configuración y equipamiento del SEI CONFIGURACION DE LAS INSTALACIONES Tiempo de respuesta Observación permanente Necesidades del personal
40 Configuración y equipamiento del SEI EQUIPAMIENTO Nivel de protección que ha de proporcionarse Agentes extintores Vehículos y equipos Medios humanos
41 Configuración y equipamiento del SEI
42 Configuración y equipamiento del SEI AREA CRITICA?
43 OACI AESA
44 Configuración y equipamiento del SEI EQUIPAMIENTO Nivel de protección que ha de proporcionarse Agentes extintores Vehículos y equipos Medios humanos
45 Configuración y equipamiento del SEI NUMERO DE VEHICULOS
46 Configuración y equipamiento del SEI CARACTERISTICAS DE LOS VEHICULOS
47 Configuración y equipamiento del SEI
48 Configuración y equipamiento del SEI SINGULARIDADES DE LOS VEHICULOS Todo terreno (tracción integral) Cambio automático Monitor superior Monitor frontal Rociadores inferiores y delanteros Equipo de espuma Equipo de polvo (puede ir en distinto vehículo)
49 Equipos y Material que deben llevar los vehículos
50 Configuración y equipamiento del SEI
51 Configuración y equipamiento del SEI
52 Configuración y equipamiento del SEI
53 Configuración y equipamiento del SEI Singularidad no normativa
54 Configuración y equipamiento del SEI
55 Configuración y equipamiento del SEI
56 Configuración y equipamiento del SEI
57 Configuración y equipamiento del SEI
58 Configuración y equipamiento del SEI
59 Configuración y equipamiento del SEI
60 Configuración y equipamiento del SEI
61 Configuración y equipamiento del SEI
62 Configuración y equipamiento del SEI
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64 Configuración y equipamiento del SEI EQUIPAMIENTO Nivel de protección que ha de proporcionarse Agentes extintores Vehículos y equipos Medios humanos
65 Configuración y equipamiento del SEI
66 AREAS QUE EL BOMBERO AERONAUTICO DEBE CONOCER Aeropuerto como Sistema Operativo Conocimiento de las aeronaves Configuración y Equipamiento del SEI Instrucciones técnicas y procedimientos operativos
67 Instruc. T.ecnicas y Procedim. Operat. ACCIDENTES/INCIDENTES Aterrizajes con averías en la aeronave Choques de bajo impacto Choques de gran impacto Incendio en la aeronave
68 Instruc. T.ecnicas y Procedim. Operat. CHOQUES DE BAJO IMPACTO Aterrizajes sin tren Salidas de pista CHOQUES DE ALTO IMPACTO Choques contra el terreno Choques contra edificios
69 Instruc. T.ecnicas y Procedim. Operat. ACCIDENTES/INCIDENTES Aterrizajes con averías en la aeronave Choques de bajo impacto Choques de gran impacto Incendio en la aeronave
70 Instruc. T.ecnicas y Procedim. Operat. INCENDIOS EN EL INTERIOR INCENDIOS EN EL EXTERIOR Refrigeración y / o incendio en tren de aterrizaje Incendios en motores Motores bajo plano Motores adosados al fuselaje Motores a gran altura APU
71 Medios habituales en grandes aeropuertos
72 GRACIAS POR LA ATENCION PRESTADA
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