Jeep Cherokee - Laminado lunas

Transcripción

1 Jeep Cherokee - Laminado lunas Descripción Brico para laminar las lunas en un Cherokee XJ post 1997, valido para otros vehículos. En mi caso he sacado todos los cristales de su lugar para trabajar mejor. Excepto la luneta trasera que al estar pegada solté el portón para trabajar mejor. En modelos anteriores a 1997 la luneta trasera se puede desmoldar. Material utilizado Lamina solar color negro 3m HOMOLOGADA. Difusor de agua. Jabón liquido. Trapos limpios que no suelten fibra ni pelusa. Limpiacristales. Cuchilla. Celo. Herramienta utilizada Carraca y prolongador. Destornillador de estrella grande. Ventana puertas laterales Llaves Thor 20,30. Vaso 10 (6Nm). Ventana lateral Llave Thor 25. Vaso 8. Destornilladores planos. Ventana portón Llave Thor 30. Vaso 13 (26Nm). Tiempo de ejecución Depende de muchos factores pero una vez que coges el aire en 45 minutos tienes el cristal laminado más el desmontaje/montaje. Secado mínimo de 24h para que no se despegue la lamina al ponerla. Yo tarde en hacerlo 3 días poniéndome sólo por la tarde. Pasos Recomiendo la practica en un cristal que tengamos por ahí y si no empezar con el cristal mas pequeño y fácil, el fijo de la puerta. Así de esa forma en el caso de que no salga como queramos podemos eliminar el film con el menor coste. Lo recomendable es el sacar todos los cristales y trabajar con ellos, de esta forma se hace antes. Como retirar los cristales Puertas laterales del manual de taller. (Fig. 1) 1. Bajar ventanilla 2. Retirar los embellecedores exteriores. 3. Para retirar el panel de la puerta. Desatornillar el tirador de la puerta. Con ayuda de algo fino (utilicé una sierra para hierro) vas abriendo camino y retirando el panel. Para retirar el tirador de apertura girar las pestañas que aprisionan las varillas y sacar varillas. (Fig. 3) 4. Para retirar el marco separador de los 2 cristales. (Fig. 4) Retirar el tornillo Thor de 20 de la parte superior de la puerta y en la inferior hay un tornillo vaso 10. El modelo anterior al 97 llevan un remache uniendo la puerta y el marco. Yo utilice un taladro y broca. 1

2 5. Levantar la ventanilla. Mientras con la mano ir sujetando e inclinando de tal forma que apoye en el lado contrario y deje a la vista el tornillo que sujeta el cristal (Fig. 5). 6. Retirar tornillo Thor de 30 (Fig. 5). Gira las piezas de plástico para separarlas (Fig. 6). Saca el cristal. Ventanas laterales del manual de taller. 1. Retirar todos los plásticos interiores embellecedores de la ventana afectada o todos si vas a laminar las 2 ventanas. Hace falta llave de Thor 25 para el agarradero superior y destornillador estrella. Para retirar el soporte de rueda necesitas vaso de 8 y prolongador. 2. Doblar e introducir hacia fuera una esquina de la goma que sujeta la ventanilla (Fig. 7). Ir metiendo goma con paciencia y cuidado de no perforarla. Yo utilice 2 destornilladores planos y una cuña de madera. 3. Tras sacar la esquina solo hay que ir metiendo la goma tras la chapa. El cristal no se cae hasta casi el final. Cuando hayas retirado un 80% de la goma y dejando el lado opuesto (Fig. 8B), prueba a hacer palanca con las manos desde fuera para intentar desmoldar la goma. Con un poco de fuerza sobra y si no sale seguir metiendo más goma. Montaje del manual de taller 1. Preparar 2 cuerdas finas que unidos sus extremos pase el cristal por el hueco. 2. Humedecer con agua y jabón la goma y el contorno de la chapa. 3. Introducir el lado delantero en su sitio y presionar hacia adentro mientras desde fuera vas metiendo con ayuda de un destornillador la goma. Cuando no puedas acceder más desde fuera, desde el interior y con ayuda de las cuerdas tirar hacia ti. 4. Ir pasando la goma al interior con cuidado de no dañar la lámina. Ventana portón del manual de taller. (Fig. 2) En este caso como la ventana esta pegada, la opción que realice fue desmontar el portón por completo. Hacen falta 2 personas pues el portón aunque no lo parezca pesa y es aparatoso. 1. Retirar los tornillos estrella del panel trasero y agarrador (Thor 30). Introducir una hoja fina entre el panel y la chapa e ir retirándolo. 2. Retirar la luz de freno y desconectar los conectores que hay ubicados. También las 2 junta de goma pasahilos y tubo agua que une el portón con la carrocería. (Fig. 9) 3. Sujetar el portón en su posición de apertura y retirar los muelles. 4. Con la carraca y vaso de 13 soltar los librillos que unen el portón con la carrocería. Laminado El laminado puede parecer difícil pero tras la práctica se hace menos compleja y rápida. Al tener los cristales en posición horizontal y sin estorbos se hace muy cómodo. El ambiente y la zona de trabajo tienen que estar limpios de partículas en suspensión ya que la lamina tiene el poder de atraer esas partículas y pegárselas. Y cuando la pegas en el cristal donde hay una partícula aparece una burbuja imposible de quitar. Me ha tocado ver alguna vez incluso cabello humano. Poner unos cartones en la zona de trabajo pues se va a salpicar agua y servirá como mártir a la hora de cortar la lámina. Limpiar los cristales a conciencia eliminando todo tipo de suciedad que pueda tener ayudandote de una cuchilla. La lámina lleva un adhesivo que actúa al secarse el agua. Está formada por 2 láminas plásticas, una la lámina que se pega en el cristal y otra que sirve de protector del adhesivo. Para separar dichas láminas pega en una esquina un trozo de celo por cada lado y sepáralos (Fig. 11). Preparativos OJO!!! Una vez pegada la lámina se tiene que poder ver el serigrafiado del código de ensayo para que puedan identificar la lámina. Así que tenlo en cuenta a la hora de realizar la plantilla. Además lo tienen que tener TODAS las ventanas. Teniendo en cuenta que lado es el que pega hay que realizar la plantilla para cortar el trozo de lámina que necesitemos. Coloca el cristal sobre la lámina y con ayuda de una cuchilla y una regla corta la lamina dejando un sobrante de 0,5cm más o menos por lado (Fig. 12). Lo del sobrante es para que a la hora de pegar la lámina tengamos un margen de movimiento u error. Preparar el pulverizador con unas gotitas de jabón (lo mínimo ya que el jabón deja restos al secar). Ajusta y planifica todo lo que puedas las piezas para que te llegue el film a todos los cristales. Hay que preparar unos calzos para que no bailen los cristales ni el portón debido a su curvatura. Yo utilice tacos de madera y trapos (Fig. 10). Laminando Con ayuda del celo separar poco a poco la lámina e ir pulverizando ligeramente la parte del adhesivo. Una vez hayamos terminado de separar la lamina pulverizamos sobre el cristal dejándolo humedecido. Cogemos la lámina y la 2

3 presentamos sobre el cristal moviéndola con los dedos. Pulverizamos abundantemente la lámina para que a la hora de sacar el agua que hay entre el cristal y ella no rayemos la parte superior y patine mejor la paletina. Por medio de la paletina de goma del kit de laminado procedemos a sacar el agua. Los movimientos han de ser del interior al exterior sin apretar demasiado pues la lámina se moverá con el movimiento. Una vez vayamos sacando el agua comprobaras que la lamina se va pegando. Seguramente te aparecerán unas arrugas en las partes exteriores (Fig. 13, 14), esto es debido al sobrante de la lámina. Ahora que está algo pegada corta el sobrante de la lámina con la cuchilla aproximándote lo máximo al cristal y si puedes dejar unos milímetros de cristal sin lámina mejor ya que de esa forma evitamos que se despegue al rozar con algo. Pásale después la paletina y comprobaras que las arrugas desaparecen. En la parte superior y laterales de la ventanilla de las puertas hay que dejar unos 3mm sin lámina para que al subir primero apoye con el cristal y no despegue la lámina. Ésta ventanilla es la que mejor hay que dejar ya que tiene movimiento y puede despegar la lámina (Fig. 15). Cuando esté subida la ventanilla no se va a ver la falta de lámina. Para el cristal del portón hay que medir primero y llevar a la lámina. La complicación radica en que no es recta y en los conectores de calefacción del propio cristal. Yo realice unos cuadraditos medidos a conciencia y aun así a la hora de pegar me dieron algo de guerra. Así que preparad la cuchilla para agrandar esos agujeros si toca. A fijarse que no hace falta ajustar la lámina hasta los bordes ya que la propia ventana tiene un margen negro del que nos podemos aprovechar (Fig. 16). Según vayáis sacando el agua de entre la lámina id secándola con algún trapo para que no vuelva a introducirse. Si os dejáis gotitas de agua en el interior al secar aparecerán como burbujas. Solución, pinchazo con un alfiler y apretar para sacar el agua. El autor no se hace responsable del uso que se le pueda dar a la información aquí contenida ni a las averías ni desperfectos que pudieran producirse

4 Fig. 1 Fig. 2 4

5 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 5

6 Fig. 9 Fig. 10 Fig. 11 Fig. 12 Fig. 13 6

7 Fig. 14 Fig. 15 Fig. 16 7

8 Antes Después Antes 8 Después