MAR 71 MAR 101 MAR 121 MAR 201 MAR 301 SPLIT

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1 MANUAL DE SERVICIO MAR 71 MAR 101 MAR 121 MAR 201 MAR 301 SPLIT 10/ 2001

2 Página 1 PROLOGO LAS UNIDADES SCOTSMAN MAR SPLIT están disponibles en cinco modelos básicos MAR 71, MAR 101, MAR 121,MAR 201 y MAR 301, bajo pedido, para funcionar con agua dulce o agua de mar. Vienen con un armazón completamente en Acero Inoxidable, con un motor de reductor a V. 230/ 50/ 3 o 400/ 50/ 3-N Voltios, con válvula de expansión, intercambiador de calor, temporizador de retardo de arranque, termostato de almacenador, bomba de agua, interruptor de boca de descarga, válvula solenoide de líquido, y presostato de agua. El sistema refrigerante y eléctrico deben ser completados por el comprador según las instrucciones de este manual de servicio se tiene que proporcionar la unidad condensadora completa sus mandos y tuberías de refrigerante. Sugerimos tomarse tiempo para leer este manual que contiene muchas informaciones valiosas para el Sistema de la MAR Split. Para cualquier pregunta con respecto al cuidado o funcionamiento de la máquina, por favor contactar con: SCOTSMAN.

3 Página 2 LISTA DE Prólogo pagina 1 CONTENIDO Lista de contenido 2 Características técnicas 3-8 Sección I Sección II Sección III Sección IV Sección V INFORMACION GENERAL General 9 Area de aplicación 9 Unidad condensadora 9 Aparatos de control 10 Consideraciones de situación 11 Línea refrigerante 11 Circuito hidráulico 11 Cámara de almacenamiento del hielo Esquema de la unidad 14 INSTALACION Desembalaje e inspección 15 Situación y nivelación 15 Conectores de refrigeración 15 Conexiones de agua 16 Circuito de agua y refrigeración 16 Conexiones eléctricas 17 Instalación práctica 18 Instalación múltiple de Mar Split 19 Instalación comercial típica no codificada 19 COMPROBACION Comprobación de fugas del sistema 20 Vacío del sistema 20 Carga del sistema 20 Puesta en marcha y comprobación 20 Comprobaciones de funcionamiento PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO - COMO TRABAJA Fabricador de HIELO 22 MAR Split electricidad/refrigeración PROCEDIMIENTO DE AJUSTE, DESMONTAJE Y SUSTITUCION MAR Split Sección VI INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA Sección VII DIAGNOSTICO DE AVERIAS Sección VIII ESQUEMA ELECTRICO 31-32

4 CARACTERISTICAS TÉCNICAS MAR Página 3 A B C Ø1 Ø2 Ø3 Ø4 MAR / 4" gas 3/ 8" gas 3/ 4" gas 21 mm MAR / 4" gas 3/ 8" gas 3/ 4" gas 21 mm MAR / 4" gas 3/ 8" gas 3/ 4" gas 21 mm MAR / 4" gas 1/ 2" gas 28 mm 21 mm MAR / 4" gas 1/ 2" gas 28 mm 21 mm Ø1 = CONEXIÓN ENTRADA DE AGUA Ø3 = CONEXIÓN LINEA DE GAS (ASPIRACION) Ø2 = CONEXION LINEA DE LIQUIDO Ø4 = CONEXION DE DESAGUE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SPLIT Electricidad Producción de hielo (*) Necesidades frigoríficas Motor Reductor Acabado Peso MODELO Básica Kg/ 24 Hr. V Agua de mar Agua dulce T. Evap.ºC Kcal/Hr Hp Amp. kg MAR / 50/ 3- N **** / 2 1,2 SS / 50/ 3 2,1 MAR / 50/ 3- N **** / 2 1,2 SS / 50/ 3 2,1 MAR / 50/ 3- N / 2 1,2 SS / 50/ ,1 MAR / 50/ 3- N **** / 2 1,2 SS / 50/ 3 2,1 MAR / 50/ 3- N / 2 1,2 SS / 50/ 3 2,1 (*) "HIELO GRUESO" - AT 10 / 10 C ( Temperatura ambiente/agua. ) NOTA. Bajo estas condiciones la producción de hielo es de 2 mm de espesor con una temperatura de entre -20/-12 C. Para más detalles ver el diagrama de producción en las próximas páginas. La unidad condensadora, cuadro de mandos e instalación no son proporcionadas por SCOTSMAN.

5 Página 4 MAR 71 SPLIT Para agua dulce CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor hermético U.H. TFH 2480Z que proporciona una capacidad frigorífica de 3200 Kcal/hr a -18 C. REFRIGERADA POR AIRE PRODUCCION 24 HRS. TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA DE AGUA Escama de hielo gruesa REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO: NIVEL DE AGUA EN TANQUE CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR VELOCIDAD DEL TAMBOR CAPACIDAD CONDENSACION REGULACION PRESION DE ALTA REGULACION PRESION DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE ALTA REGULACION PRESOSTATO DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE AGUA mm 1,1 RPM (hielo grueso) 4900 Kcal/hr (TD C) Bar en unidades condensadas por aire 17 Bar en unidades condensadas por agua 2,2 Bar en unidades condensadas por aire 1,8 Bar en unidades condensadas por agua 34 ± 2 Bar A/C 30 ± 2 Bar W/C 0,2 Bar 0,8 Bar MAX. TEMPERATURA DE AGUA +35 C MIN. TEMPERATURA DE AGUA +5 C MIN. PRESION DE AGUA 1 atm. MAX. PRESION DE AGUA 5 atm. MIN. TEMPERATURA AMBIENTE +5 C MAX. TEMPERATURA AMBIENTE +40 C MAX. VARIACION DE VOLTAJE ±10%

6 Página 5 MAR 101 SPLIT Para agua dulce CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor hermético U.H. TAG 2516Z que proporciona una capacidad frigorífica de 4800 Kcal/hr a -24 C. REFRIGERADA POR AIRE PRODUCCION 24 HRS. TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA DE AGUA Escama de hielo gruesa REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO: NIVEL DE AGUA EN TANQUE CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR VELOCIDAD DEL TAMBOR CAPACIDAD CONDENSACION REGULACION PRESION DE ALTA REGULACION PRESION DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE ALTA REGULACION PRESOSTATO DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE AGUA mm 1,5 RPM (hielo grueso) 2,3 RPM (hielo fino) 7500 Kcal/hr (TD C) 15 Bar en unidades condensadas por aire 15 Bar en unidades condensadas por agua 1,6 Bar en unidades condensadas por aire 36 Bar 0,2 Bar 0,8 Bar MAX. TEMPERATURA DE AGUA +35 C MIN. TEMPERATURA DE AGUA + 5 C MIN. PRESION DE AGUA 1 atm. MAX. PRESION DE AGUA 5 atm. MIN. TEMPERATURA AMBIENTE + 5 C MAX. TEMPERATURA AMBIENTE +40 C MAX. VARIACION DE VOLTAJE ±10%

7 Página 6 MAR 121 SPLIT Para agua dulce CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor hermético U.H. TAG 2522Z que proporciona una capacidad frigorífica de 6000 Kcal/hr a -24 C. REFRIGERADA POR AIRE PRODUCCION 24 HRS HRS. TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA DE AGUA Escama de hielo gruesa REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO: NIVEL DE AGUA EN TANQUE CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR VELOCIDAD DEL TAMBOR CAPACIDAD CONDENSACION REGULACION PRESION DE ALTA REGULACION PRESION DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE ALTA REGULACION PRESOSTATO DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE AGUA mm 2,4 RPM (hielo grueso) 9750 Kcal/hr (TD C) Bar en unidades condensadas por aire 1,6 Bar en unidades condensadas por aire 36 Bar 0,2 Bar 0,8 Bar MAX. TEMPERATURA DE AGUA +35 C MIN. TEMPERATURA DE AGUA + 5 C MIN. PRESION DE AGUA 1 atm. MAX. PRESION DE AGUA 5 atm. MIN. TEMPERATURA AMBIENTE +5 C MAX. TEMPERATURA AMBIENTE +40 C MAX. VARIACION DE VOLTAJE ±10%

8 Página 7 MAR 201 SPLIT Para agua dulce CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor hermético DORIN K500-CS que proporciona una capacidad frigorífica de 8250 Kcal/hr a -20 C. REFRIGERADA POR AIRE REFRIGERADA POR AIRE PRODUCCION 24 HRS. TEMPERATURA AMBIENTE PRODUCCION 24 HRS. TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA DE AGUA TEMPERATURA DE AGUA Escama de hielo fina Escama de hielo gruesa REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO: NIVEL DE AGUA EN TANQUE CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR VELOCIDAD DEL TAMBOR CAPACIDAD CONDENSACION REGULACION PRESION DE ALTA REGULACION PRESION DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE ALTA REGULACION PRESOSTATO DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE AGUA mm 1, 05 RPM (hielo grueso) 1, 60 RPM (hielo fino) Kcal/hr (TD C) Bar en unidades condensadas por aire Bar en unidades condensadas por agua 1,9 Bar 36 Bar 0,2 Bar 0,8 Bar MAX. TEMPERATURA DE AGUA +35 C MIN. TEMPERATURA DE AGUA + 5 C MIN. PRESION DE AGUA 1 atm. MAX. PRESION DE AGUA 5 atm. MIN. TEMPERATURA AMBIENTE + 5 C MAX. TEMPERATURA AMBIENTE + 40 C MAX. VARIACION DE VOLTAJE ±10%

9 MAR 301 SPLIT Para agua dulce Página 8 CAPACIDAD DE PRODUCCION DE HIELO NOTA. La producción descrita en el diagrama representado debajo se puede usar como referencia, donde los datos indicados se han obtenido con unidades condensadas por aire/agua equipadas con un compresor semihermético DORIN K1000 CS que proporciona una capacidad frigorífica de 9700 Kcal/hr a -30 C. REFRIGERADA POR AIRE REFRIGERADA POR AIRE PRODUCCION 24 HRS. TEMPERATURA AMBIENTE PRODUCCION 24 HRS. TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA DE AGUA TEMPERATURA DE AGUA Escama de hielo fina Escama de hielo gruesa REQUISITOS IMPORTANTES PARA EL FUNCIONAMIENTO: NIVEL DE AGUA EN TANQUE CON BOMBA DE AGUA/ TUBO ROCIADOR VELOCIDAD DEL TAMBOR CAPACIDAD CONDENSACION REGULACION PRESION DE ALTA REGULACION PRESION DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE ALTA REGULACION PRESOSTATO DE BAJA REGULACION PRESOSTATO DE AGUA 90 mm 1, 6 RPM (hielo grueso-condensación aire) 1, 8 RPM (hielo grueso-condensación agua) 2, 9 RPM (hielo fino) Kcal/hr (TD C) 15 Bar en unidades condensadas por aire 14 Bar en unidades condensadas por agua 1 Bar en unidades condensadas por aire 0,75 Bar en unidades condensadas por agua 34 ± 2 Bar A/C 30 ± 2 Bar W/C 0,2 Bar 0,8 Bar MAX. TEMPERATURA DE AGUA +35 C MIN. TEMPERATURA DE AGUA + 5 C MIN. PRESION DE AGUA 1 atm. MAX. PRESION DE AGUA 5 atm. MIN. TEMPERATURA AMBIENTE + 5 C MAX. TEMPERATURA AMBIENTE + 40 C MAX. VARIACION DE VOLTAJE ±10%

10 SECCION I Página 9 INFORMACION GENERAL GENERAL La UNIDAD MAR SPLIT es prácticamente la Sección de la Unidad Evaporadora " completa con el mecanismo impulsor y aparatos de mando, todo incluido en su armazón de Acero Inoxidable, para completar la instalación del sistema de fabricación de escamas de hielo. La UNIDAD MAR SPLIT se debe conectar remota a una Unidad condensadora de su correspondiente tamaño para completar una planta de fabricación de escamas MAR, por consiguiente es de vital importancia primero, la selección del tipo y tamaño de todos los componentes utilizados para completar el sistema de refrigeración y segundo - pero no menos importante - el diseño completo de la instalación de refrigeración, electricidad y agua para completar el sistema de fabricación de hielo. AREA DE APLICACION El sistema de fabricación de escamas de hielo MAR Split, se aplica a diferentes situaciones del mercado donde se requiere hielo en escamas. Las áreas más específicas son: a) Barcos de Pesca b) Mercados de Pescados y Plantas de Manipulación de Pescados c) Supermercados d) Plantas del empaquetamiento de Carne Básicamente se pueden instalar en cualquier lugar donde haya una situación limitada de espacio o donde la unidad condensadora (compresor/condensador) se debe situar en un cuarto donde el ruido y el calor sea aceptable. La MAR Split puede producir "HIELO GRUESO" generalmente utilizado en la industria de pescado o HIELO FINO generalmente utilizado en la industria de manipulación de carne. Las Versiones normales son para producción de "HIELO GRUESO (aproximadamente 2 mm de espesor) y para funcionar con agua dulce. Condiciones diferentes deben especificarse al pedir la unidad. Con combinaciones modulares es posibles aumentar la producción de hielo. INSTALACION COMPLETA DEL SISTEMA - Cómo se hace a) el compresor y condensador con sus propios componentes de refrigeración electricidad y agua. b) la unidad del tambor evaporador ( Unidad MAR Split suministrada por Frimont) completo con reductor, motor reductor, líneas de refrigeración y agua, válvula de expansión y caja con la instalación eléctrica. c) cuadro eléctrico de mandos para el compresor interruptor Marcha/Paro, relés, temporizadores, luces de advertencia, medidores de presión y bloque de conexiones eléctricas. Para instalación a bordo de barcos de pesca donde el suministro eléctrico disponible no es suficiente o adecuado para el compresor, se debe utilizar un mecanismo de transmisión hidráulico. Éstos sistemas no se cubrirán en detalles en este manual UNIDAD CONDENSADORA El compresor es en verdad el corazón del sistema, cuando está inoperativo la refrigeración cesa inmediatamente. Por consiguiente la selección del tipo y tamaño apropiado de compresor junto con el tipo y tamaño propio de condensador, sus componentes y mandos, merece la mayor parte de atención en el diseño de refrigeración. Para nuestro sistema de fabricación de hielo MAR, se consideran dos tipos de compresor básicos: a) el Motor-Compresor Semihermético para instalación en sitios donde el suministro eléctrico es disponible en cantidad y calidad adecuada. b) el Compresor de Tipo Abierto para instalaciones automotivas (Barcos de Pesca) con mecanismo neumático o hidráulico con sistema de embrague magnético. Cualquiera que sea el tipo de compresor utilizado, se recomienda, para su selección, observar la capacidad de refrigeración en la tabla siguiente: MAR 71 MAR 101 MAR 121 MAR 201 MAR Kcal/h -18 C Temp. Evap Kcal/h -24 C Temp. Evap Kcal/h -24 C Temp. Evap Kcal/h -20 C Temp. Evap Kcal/h -30 C Temp. Evap. El sistema completo de fabricación de hielo en escamas puede ser dividido en tres grandes grupos, que son:

11 Página 10 El condensador es básicamente un intercambiador de calor donde el calor absorbido por el refrigerante durante el proceso de evaporación es evacuado al medio condensante que puede ser el aire o el agua. En la tabla siguiente se muestra la capacidad aproximada de disipación de calor en el condensador. MAR 71 MAR 101 MAR 121 MAR 201 MAR Kcal/ h 7500 Kcal/ h 9750 Kcal/ h Kcal/ h Kcal/ h Se debe poner cuidado particular en la selección del condensador refrigerado por agua especialmente el tipo marino para instalación en los barcos de pesca. Pueden ser tipo marino (cobre-níquel) tubo sobre tubo con tapas plastificadas. Con temperatura de entrada de agua de +20 C y salida a +30 C y temperatura de condensación de +32 C el consumo de agua debe ser de: MAR 71 MAR 101 MAR 121 MAR 201 MAR lt/hr 450 lt/hr ***** 1200 lt/hr 1600 lt/hr Cuando se usa un condensador del tipo marino, se debe poner una válvula reguladora de agua para modular el flujo del agua dentro de condensador. Se recomienda una válvula presostática PENN." El Depósito de Líquido es un tanque de almacenamiento para el líquido refrigerante que puede ser útil en la instalación de refrigeración split para mantener cierta cantidad de refrigerante y hacer el sistema menos crítico. Se proporciona normalmente con dos válvulas de servicio y a veces está incluido en el fondo del condensador. Es un componente común usado en plantas de refrigeración y debe ser lo bastante grande como para contener todo el refrigerante del sistema. El Separador de Aceite debe estar lleno de aceite al instalarlo hasta el nivel de empezar a abrir el flotador. Esta cantidad de aceite siempre permanece en el separador, si no se tomaría del compresor. Se sabe bien que cuando el compresor funciona, una pequeña cantidad de aceite sale junto con el vapor caliente comprimido y para prevenir que salga a todo el sistema, el separador de aceite lo atrapa y lo hace volver, abriendo su válvula de flotador, al cárter del cigüeñal del compresor. APARATOS DE CONTROL Se debe completar el sistema de fabricación de hielo en escamas con controles que lo protejan totalmente y minimicen las operaciones de comprobación y funciones, sin embargo cualquier exceso de controles automáticos y protecciones complican la situación hasta el punto que algunos de los controles son anulados más tarde, por el usuario. Para ayudar al instalador a decidir los mandos que puede colocar en el sistema, mencionamos todos ellos con los factores positivos y eventualmente los negativos. Control de Presión de Alta Muy importante - Ningún factor negativo regulado a los valores mostrados en las especificaciones técnicas. No suministrado. Control de Presión del Agua Muy importante - Ningún factor negativo Regulado a 0,8 atm -conexión - 0,5 atm - desconexión. Suministrado. Control de Presión de Baja Muy importante porque en caso de fugas de refrigerante en el evaporador, previene la entrada de agua del depósito del tambor en el sistema. Él también previene la entrada de aire al compresor cerrado herméticamente. Esto puede ocurrir durante la operación de vacío del sistema. Sin embargo, puede llegar a hacer que el sistema esté parando y arrancando si la presión de aspiración, a causa de la excesiva velocidad del compresor o excesiva capacidad del compresor, cae por debajo de su valor de corte, que es 0,2 atm. No suministrado.

12 Página 11 CONSIDERACIONES DE SITUACION ADVERTENCIA- El FABRICADOR DE HIELO EN ESCAMAS MAR no está diseñado para instalaciones al aire libre donde la temperatura ambiente esté por debajo de +5 C y exceda de +40 C El funcionamiento de una máquina con un sistema inaceptable de refrigeración anula la garantía. Para instalación a bordo de barcos de pesca, la situación para la unidad condensadora es generalmente en la sala de máquinas, mientras la unidad evaporadora puede ser instalada al lado de la cámara almacenadora o si no está demasiado fría (no menos de +5 C), dentro de la misma. En todo caso se debe anclar firmemente la UNIDAD MAR SPLIT. La sujección debe ser firme y no causar vibraciones excesivas y debe tener la posibilidad de ser asegurada a la pared o al suelo. Respecto a la situación y posición del evaporador se requiere cierto tipo de caída de hielo. Asegurarse de tener acceso disponible por la parte superior del sistema. LINEA DE REFRIGERANTE El diámetro interno de las tuberías de refrigerante de la unidad condensadora a la unidad evaporadora e inverso, deba ser de tamaño adecuado respecto a la longitud de la línea. La tabla de abajo muestra los tamaños recomendados de la línea de refrigerante: MODELO Longitud Aspiración Líquido MAR 71 de 5 a 15 mt 18 mm 12 mm MAR101 de 5 a 15 mt 18 mm 12 mm MAR 121 de 5 a 15 mt 18 mm 12 mm MAR 201 de 5 a 15 mt 28 mm 12 mm MAR 301 de 5 a 15 mt 42 mm 12 mm 2. Aislar las líneas si se exponen a temperaturas tan bajas que puedan helarse durante largos períodos de tiempo. 3. Seguir la línea recta, cuando sea posible, sin embargo dar a la línea de aspiración un cierto desnivel (2 cm por metro). Asegurarse que la línea de líquido no tenga estrangulaciones. Las curvas y sifones deben ser los mínimos necesarios ya que pueden aumentar la resistencia al flujo de líquido. 4. Para prevenir cualquier vibración de la unidad condensadora instalar antivibradores en las líneas, cerca de la unidad condensadora. Para las operaciones de vacío y carga se deben poner válvulas de servicio. Una en la línea de líquido y otra en la línea de aspiración. 5. En la línea de líquido se debe instalar un deshidratador y un visor de líquido a la unidad condensadora. CIRCUITO HIDRAULICO Otro artículo que requiere una preliminar atención en la instalación de una MAR Split es la sección de la tubería de suministro de agua para la fabricación de hielo y en caso de una unidad condensada por agua, al condensador utilizado. Se recomienda líneas de agua separadas con válvulas manuales y filtro de agua individuales. Recuerde: - Máxima Temperatura de Agua +35 C - Mínima Temperatura de Agua +5 C - Mínima Presión de Agua 1 atm - Máxima Presión de Agua 5 atm La Fabricación de Hielo ( UNIDAD MAR SPLIT ) requiere generalmente: - 21 lt/hr MAR lt/hr MAR lt/hr MAR lt/hr MAR lt/hr MAR 301 de suministro de agua constante. El consumo de agua para condensación (en caso de unidad condensada por agua) que se requiere, de acuerdo con una temperatura de entrada de agua de 15 C es: lt/hr MAR lt/hr MAR lt/hr MAR lt/hr MAR lt/hr MAR 301 Para instalación en barcos de pesca, usando agua de mar, llevar el agua a la unidad condensadora y a la unidad evaporadora por tuberías apropiadas de latón, aluminio, o plástico PHE para evitar problemas de corrosión. No usar nunca tubos de cobre.

13 Página 12 CAMARA ALMACENADORA DE HIELO Las formas de almacenamiento de hielo son dos: a) almacenamiento térmico Corto b) almacenamiento térmico Extendido Como las escamas de hielo producidas por las máquinas MAR son lisas, secas y subenfriadas, tienden a pegarse entre ellas, requieren particular atención para su almacenamiento por las condiciones propias de su manipulación. Siempre se requiere un almacenador aislado, y según la aplicación que se le dé, éste puede estar refrigerado o no. También, para un correcto almacenamiento de hielo, se deba considerar la proporción volumen/peso de 2,1 m3/ton. a) Cámara no refrigerada para almacenamiento corto Las escamas de hielo se producen continuamente durante las 24 horas del día, considerando que el período de uso es generalmente de no mas de 8 horas por día. Por consiguiente se deben proporcionar los medios para almacenar un mínimo de 16 horas de producción, ésto significa que para cada máquina de hielo MAR se debe instalar un almacenador propiamente aislado que debe tener una capacidad mínima de 2/3 de la producción de hielo diario. Con una cámara pues bien diseñada, debidamente aislada las pérdidas de calor a través de las paredes son limitadas y se compensan con el hielo en escamas subenfriado y no habrá un exceso de fusión. En las situaciones donde todo el hielo producido se usa diariamente, no es necesario proporcionar frío para el almacenamiento de hielo. b) Cámara refrigerada para almacenamiento durante largo tiempo y para transporte Cuando el hielo en escamas se transporta a una distancia considerable, tal como a bordo de barcos de pesca, o en situaciones con condiciones de temperaturas ambiente normales, o cuando se usa en plantas industriales donde la demanda es intermitente, se debe poder guardar absolutamente en un almacenador apropiado con un sistema refrigerado con un valor constante preestablecido. El almacenador ideal para almacenamiento del hielo es el tipo con refrigeración mecánica. La buena práctica exige una capacidad de almacenamiento de hielo de aproximadamente dos veces la producción diaria de la máquina de hielo con una temperatura interior de -6 C mínimo.

14 Página 13 ALMACENADOR DE HIELO NO REFRIGERADO MAR SPLIT FABRICADOR DE HIELO 1 Unidad condensadora 2 Línea del líquido 3 Unidad de tambor evaporador 4 Línea de aspiración 5 Línea eléctrica 6 Interruptor general 7 línea de suministro de agua 8 Llave de paso 9 Filtro de agua 10 Entrada agua condensación 11 Salida agua condensación 12 Entrada agua evaporador 13 Línea de desagüe 14 Válvula de servicio de línea de Líquido 15 Válvula de servicio línea de aspiración ALMACENADOR DE HIELO ALMACENADOR DE HIELO REFRIGERADO (sistema de Paneles) 1 Unidad condensadora 2 Línea de Líquido 3 Unidad de tambor evaporador 4 Llinea de aspiración 5 Línea eléctrica 6 Interruptor general 7 Línea de suministro de agua 8 Llave de paso 9 Filtro de agua 10 Entrada agua condensación 11 Salida agua condensación 12 Entrada agua evaporador 13 línea de desagüe 14 Serpenrtín de Refrigerante 15 Panel aislante 16 Cámara de aire 17 Mamparo del Hielo

15 Página 14 ESQUEMA DE LA UNIDAD Y DIMENSIONES SALIDA DE AGUA LIQUIDO ENTRADA DE AGUA

16 SECCION II Página 15 INSTALACION UNIDAD MAR SPLIT - DESEMBALAJE E INSPECCION 1. Inspeccionar visualmente el exterior del embalaje se debe informar al transportista de cualquier desperfecto; y se debe realizar una inspección interior en presencia del transportista y una reclamación de los daños. 2. Quitar el embalaje y el palet. 3. Quitar los tornillos y todos los paneles e inspeccionar cualquier daño disimulado. Notifiquelo al transportista como se ha dicho en el paso Quitar todos los embalajes internos de la unidad 5. Comprobar que los tubos de refrigeración no rozan con nada y que los cables están bien sujetos a sus terminales. 6. Con un paño o papel húmedo limpiar la superficie exterior del mueble. 7. Ver los DATOS de la CHAPA en la base de la máquina y comprobar que el voltaje de la línea corresponde con el voltaje especificado en la misma. CUIDADO - Un voltaje inadecuado suministrado a la máquina anula la garantía. UNIDAD MAR SPLIT - SITUACION Y NIVELACION 1. Colocar la UNIDAD DE MAR SPLIT en el lugar seleccionado que podría ser encima de la cámara de almacenamiento de hielo, en el lateral de una cámara de refrigeración con un apoyo especial y fijo o, en caso de instalación en barco de pesca, dentro o encima de la bodega. 2. Después de haber puesto la unidad en su soporte, nivelarla en ambos sentidos, de izquierda a derecha y de frente atrás, insertar entre la base de la unidad y el soporte unos tacos de caucho. Sujetar la unidad a la base firmemente con los tornillos adecuados en sus alojamientos. Asegurarse de dejar bastante espacio alrededor de la unidad para permitir el acceso a componentes interiores para su inspección y servicio y también para el conducto de caída de hielo si es necesario. 3. Proceder a situar la unidad condensadora en su lugar y montarla firmemente, evitar un cambio súbito de la tubería de refrigerante. Tomar varías precauciones con la situación de la unidad condensadora. Se debe ventilar el área para permitar la salida del refrigerante en caso de que la unidad tenga una fuga. UNIDAD MAR SPLIT - CONECTORES DE REFRIGERACION Medidas: Líquido Aspiración MAR / 8" Gas 3/4" Gas MAR 201 1/ 2" Gas Ø 28 mm MAR 301 1/ 2" Gas Ø 42 mm Poner extremo cuidado que la tubería de refrigeración esté limpia y seca al instalarla. Se debe seguir el procedimiento siguiente: a) No exponer el compresor y filtro-secador abierto a la atmósfera más tiempo del necesario. (Uno o dos minutos máximo). b) Usar únicamente tubería de refrigeración de cobre sellada contra contaminación. c) Se recomienda mantener en vacío los filtros deshidratadores hasta su instalación en el sistema. d) Cuando se sueldan las líneas de refrigerante, se debe pasar un gas inerte para prevenir de escamas y oxidación dentro de la tubería. Se prefiere nitrógeno seco. e) Eliminar las vibraciones de las líneas de refrigeración. Sujetar las líneas de refrigeración a lo largo de las paredes a intervalos frecuentes y firmemente. En todos los casos se debe colocar la tubería horizontal y vertical con aseo con curvas lo mas perfectas posible. La línea de líquido no presenta ninguna dificultad acerca de su posición, pero la línea de aspiración debe colocarse con caída hacia el compresor. Durante la preparación de la línea de líquido instalar, después de hacer vacío al sistema, el filtro-secador de tamaño satisfactorio para el funcionamiento constante. Se pude considerar también instalar un filtro especial en la línea de aspiración si no hay garantía de que la instalación esté limpia. Después de conectada toda la línea, el sistema debe ser probado de fugas. Se debe presurizar el sistema a no más de atm. con refrigerante y nitrógeno seco o CO2 seco para probar las fugas con un comprobador electrónico.

17 Página 16 Para presurizar, evacuar y cargar el sistema, son necesarias dos válvulas de servicio; una debe estar en la línea de Aspiración y otra en la línea de Líquido. Las dos Válvulas de Servicio, deben quedar permanentemente en el sistema. La conexión debe ser de 3/ 8" o 1/ 2". UNIDAD MAR SPLIT - CONEXIONES DE AGUA La MAR SPLIT se suministra con válvula del flotador para mantener el nivel de agua en el depósito del tambor a la altura requerida para el funcionamiento tanto para agua dulce como para agua de mar. La línea de entrada de agua llega directamente a la válvula de flotador conectada a un racor de 3/ 4" gas, (no se recomienda tubo de cobre), la línea debe tener una válvula de corte y un filtro apropiado para la unidad MAR. El agua llega directamente al depósito del tambor a través de la válvula de flotador. El desague debe hacerse adecuadamente para poder desaguar por gravedad. La instalación de la línea de entrada de agua al depósito requiere un tubo de 20 m/ m I.D. Todas las conexiones se deben hacer de acuerdo con lasnormas locales. CIRCUITO DE AGUA Y REFRIGERACION - UNIDADES SPLIT 1. Línea de íquido 8. Tambor evaporador 2. Intercambiador de calor 9. Lama de corte 3. Válvula de expansión automática 10. Bomba de agua 4. Línea de aspiración 11. Tubo rociador 5. Entrada de agua 12. Tubo de bomba a tubo rociador 6. Válvula de flotador 13. Válvula solenoide de líquido 7. Tanque de agua

18 Página 17 UNIDAD MAR SPLIT - CONEXIÓN ELECTRICA El suministro eléctrico, frecuencia del voltaje y fases deben coincidir con la placa de características de la unidad. La MAR Split se suministra con la instalación interna lista para conectar a la instalación eléctrica de acuerdo a cualquier código local. Los cables deben ser de sección adecuada a la carga conectada, con fusibles individuales (ver características técnicas en página 5) y con toma de tierra. La máxima variación del voltaje aceptable, no debe exceder el diez por ciento del valor de la placa de características, incluso en condiciones de arranque. Bajos voltajes pueden causar mal funcionamiento y ser responsable de daños y perjuicios serios al interruptor magnetotérmico y bobinados del motor. Realizar los pasos necesarios de manera que la unidad condensadora de la MAR Split se conecte eléctricamente al contactor de la caja como se ilustra en los esquemas de instalación eléctrica siguientes que representan tres situaciones diferentes de instalación con líneas de 230/ 50/ 3 o 400/ 50/ 3-N respectivamente. ADVERTENCIA - Correcta rotación del Tambor - El tambor del evaporador es movido por un motor trifásico de 380 V. Por lo que es de vital importancia verificar, inmediatamente después de poner en marcha, el sentido de giro, éste debe ser en el mismo SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ, para que la polea del reductor gire en el sentido que indica la FLECHA. Si el motor gira en sentido contrario, es necesario pararlo al instante y cambiar las fases en los terminales de entrada de corriente.

19 Página 18 INSTALACION PRACTICA DE UNIDAD SPLIT EN TIERRA 1 Unidad condensadora 2 Línea de líquido 3 Unidad tambor evaporador 4 Línea de aspiración 5 Línea eléctrica 6 Interruptor general 7 Línea de suministro de agua 8 Llave de paso 9 Filtro de agua 10 Entrada agua condensación 11 Salida agua condensación 12 Entrada agua evaporador 13 Línea de desagüe INSTALACION PRACTICA DE UNIDAD SPLIT EN BARCO 1 Camarote 2 Cuadro de control 3 Conducto de descarga 4 Unidad tambor evaporador 5 Almacenador de hielo 6 Cámara de pescado 7 Líneas de refrigerante 8 Unidad condensadora 9 Sala de máquinas

20 Página 19 MAR SPLIT EN INSTALACION MULTIPLE ( CENTRAL FRIGORIFICA ) En una instalación múltiple pueden conectarse varios equipos de refrigeración comercial a una misma unidad condensadora, que normalmente se localiza en la sala de máquinas, como a menudo ocurre en supermercados. La MAR Split puede ser una de las unidades conectada a las líneas de refrigeración de una central frigorífica. En este tipo de instalación será mejor reemplazar la válvula de expansión AEV por una AMXV de tamaño correspondiente, que, en relación a la situación de la instalación múltiple (gran diferencia de temperatura de evaporación) podría estar en dos tipos de temperatura. También se recomienda para éstas instalaciones colocar válvulas de cierre en ambas líneas, líquido y aspiración. En muchas instalaciones múltiples se recomienda instalar una válvula en las línea de aspiración para prevenir que la mayor presión de vapor en la línea de aspiración se introduzca en la línea de aspiración mas fría durante los periodos de parada. También se debe instalar una válvula en la línea de aspiración de la MAR Split para mantener constante la presión de evaporación en el tambor. Por consiguiente, para la instalación de una MAR Split en una instalación múltiple se requiere: 1. Válvula de la Expansión Automática La válvula de expansión automática es el principal control del refrigerante del evaporador, en un sistema múltiple no regula la presión del lado de baja, sino, más bien controla el relleno del evaporador con refrigerante, es importante usar una válvula para la capacidad correcta. 2. Válvula Solenoide Una válvula de dos vías se conecta en serie con cualquier MAR SPLIT para protección y arranque. 3. Válvula de Control de Presión Se pone en la línea de aspiración de la MAR SPLIT. Mantiene la presión constante en el Tambor evaporador de la MAR SPLIT. 4.Válvula de cierre Se pone una en la línea de líquido y otra en la linea de aspiración para aislar la unidad MAR SPLIT cuando sea necesario. FABRICADOR DE HIELO MAR SPLIT INSTALACION COMERCIAL TIPICA 1. Línea eléctrica 4. Válvulas de servicio aspiración 2. Interruptor General 5. Válvulas de servicio líquido 3. Relé Marcha/Paro MUEBLE REFRIGERADOR CAMARA REFRIGERADA UNIDAD CONDENSADORA La Instalación de la MAR SPLIT en sistema múltiple se deba hacer en el orden siguiente. 1. Poner la unidad MAR SPLIT en su lugar. Ver Sec. II Situación y Nivelación. 2. Instalar las válvulas y controles. 3. Instalar las tuberías. Ver Sec. II Conexiones de refrigeración. 4. Hacer conexiones de agua. Ver Sec. II Conexiones de agua. 5. Hacer conexiones eléctricas Ver Sec. II Conexiones Eléctricas. 6. Comprobar las fugas. Ver Sec. II Prueba de fugas. 7. Deshidratar la instalación. Ver Sec. III Vacío/Carga. 8. Arrancar la unidad. Ver Sec. III Operaciones de Control.

21 SECCION III Página 20 COMPROBACION PRUEBA DE FUGAS DEL SISTEMA COMPLETO Durante la comprobación de fugas de presión, mantener las válvulas de servicio de aspiración y descarga del compresor cerradas para prevenir que el aire y la humedad entren en el compresor. Todas las demás válvulas del sistema deben estar abiertas. Se meterá suficiente refrigerante líquido en el sistema para elevar la presión a 2,5 atm. y nitrógeno seco para obtener el aumento deseado de presión para la prueba (20.5 atm es suficiente). Se efectuará la comprobación de fugas con un comprobador electrónico. El sistema de refrigeración no será aceptable a menos que el gas se mantenga en él. Si se encuentran cualquier fuga, aislar el área defectuosa, descargar el gas y reparar las fugas y después repetir la prueba. Cuando se haya realizado la comprobación descargar toda la presión libremente a la atmósfera. VACIO DEL SISTEMA COMPLETO Se evacuará el sistema con una bomba de vacío específica, con una capacidad de vacío de 50 micras o menos. Nunca se debe hacer el vacío del sistema utilizando el compresor. La bomba se debe conectar a ambas partes, válvulas de vacío de baja y alta con mangueras de vacío. Las válvulas de servicio del compresor deben quedar cerradas. Se debe colocar un registrador de alto vacío capaz de registrar la presión en micras. Nunca ponga el compresor en funcionamiento. Para verificar el sistema de presión, se debe colocar una válvula manual entre el registrador de presión y la bomba de vacío para poder aislar el sistema y comprobar la presión. Evacuar el sistema a una presión absoluta no superior a micras. Romper el vacío a una presión de 0,15 atm (1 psig) con el refrigerante que se utilizará en el sistema. Repetir el proceso de vacío y de nuevo romper el vacío con refrigerante. Instalar un definitivo deshidratador del tamaño requerido en la línea de líquido, abrir las válvulas de descarga y aspiración del compresor y hacer vacío a una presión absoluta no superior a 500 micras. Dejar funcionar la bomba de vacío por no menos de dos horas sin interrupción. Aumentar la presión del sistema a 0,15 atm (1 psig) con refrigerante y quitar la bomba de vacío. SISTEMA COMPLETO - CARGA Se cargará directamente de botellas originales de refrigerante a través de una combinación de filtros deshidratadores. Cargar el sistema por medio de un tubo de cobre en la línea de líquido. Pesar la botella del refrigerante antes de cargar así se puede guardar un registro exacto del peso de refrigerante introducido en el sistema. El refrigerante es introducido en el sistema por el lado de líquido del compresor, cargar en forma de líquido sólo. La forma usada más a menudo para determinar la correcta carga de refrigerante es observar el flujo de refrigerante a través del visor de líquido. Como es necesario mantener el suministro de líquido para el correcto funcionamiento de la válvula de expansión; puede suponerse que el sistema está correctamente cargado cuando un flujo claro de refrigerante líquido es visible. Burbujas o espuma normalmente indica insuficiente refrigerante, aunque podría haber otras razónes para que se vean las burbujas o espuma en el visor. Así, la práctica de determinar si los sistemas están correctamente cargados según se vea el visor es ciertamente bueno pero no totalmente seguro. Después de finalizar la prueba de fugas, las líneas de refrigerante expuestas a alta temperatura ambiente se deben aislar para reducir la temperatura y prevenir la formación de gas en la línea de líquido. La línea de aspiración se debe aislar también para prevenir la condensación. PUESTA EN MARCHA - COMPROBACIONES El compresor y la unidad condensadora normalmente se entregan con aceite suficiente para trabajar en una instalación media. Comprobar el nivel de aceite del compresor y, si es necesario, agregar aceite suficiente hasta que el nivel llegue al centro del visor del cárter. Usar únicamente aceite de refrigeración recomendado por el fabricante del compresor. Quitar o soltar los retenedores de transporte de la base del motor-compresor. Asegurarse que los tornillos de sujeción no toquen las patas del compresor. Comprobar las conexiones eléctricas. Asegurarse que todo está bien sujeto. Comprobar los controles de presión de alta y baja, válvulas de agua, válvulas reguladoras de presión, controles de seguridad y ajustar si es necesario. COMPROBACION DE FUNCIONAMIENTO Después de cargar y comprobar el sistema asegurarse de la correcta posición, colocar el conducto del hielo de la unidad, si se requiere (no suministrado). Ejecutar un chequeo de acabado de todo el sistema siguiendo éstos pasos. 1. Asegurarse que la válvula de paso de agua está abierta y que el agua llega sin dificultad al depósito del tambor.

22 Página Meter tensión al sistema para poner en marcha el motor del reductor, la bomba de agua y el compresor. 3. Comprobar que el tambor evaporador gira en sentido correcto, hacia la lama de corte. ADVERTENCIA - El motor que mueve el Tambor es trifásico, al arrancar la unidad, asegurarse de la rotación correcta del tambor. En caso de rotación al revés intercambiar las fases de entrada de corriente. 4. Comprobar las presiones de Alta y Baja en el compresor. Si no están dentro de los límites diseñados del sistema, determinar porqué y tomar las medidas oportunas. 5. Para unidades condensadas por agua verificar el flujo de agua que sale del condensador, en el propio desague. 6. Observar si la capa de hielo que cubre la superficie del tambor es separada por la lama de corte. 8. Observar el nivel de aceite en el compresor a través del visor y agregar aceite si es necesario hasta el centro del visor. 9. Permitir que el sistema funcione por lo menos dos horas, entonces comprobar uno por uno el funcionamiento de cada control individual y protecciones. 10. Eliminar cualquier vibración excesiva o ruido y alineamiento de las poleas. 11. Observar si el tambor del evaporador se hiela todo, de extremo a extremo. Si éste no es el caso sería necesario regular la válvula de expansión. Para ajustar ésta válvula, girar el tornillo de la válvula un octavo de vuelta en el sentido contrario de las agujas del reloj para dejar pasar más refrigerante hasta que la superficie del tambor del evaporador se escarche uniformemente, de lado a lado. En caso de que haya un retorno excesivo en la línea de aspiración y la escarcha se forme en la aspiración del compresor, regular la válvula ligeramente girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta que la escarcha retroceda a la válvula de servicio del compresor. 7. Comprobar el visor de líquido de la línea del líquido y el funcionamiento de la válvula de expansión. Si hay indicaciones de falta de refrigerante, comprobar fugas antes de añadir más. Presiones Indicativas de Funcionamiento - Suministro Agua Dulce - Sistema Refrigerado por Agua MAR 71 MAR 101 MAR 121 MAR 201 MAR 301 Presión de Alta (bar) Aspiración 1, R.P.M. del Tambor (hielo grueso) 1, Respecto a la calidad de la escama de hielo, repasar la posición del flotador del depósito, ver si el agua en el depósito del tambor está en el nivel correspondiente. El nivel del agua no debe exceder en ningún caso los límites siguientes: MAR 71 - MAR MAR 121 MAR MAR mm mm 13. Observar que el hielo sale por la boca de descarga sin dificultades. La tolerancia entre la lama de corte y la superficie del tambor deben ser de 0,10 m/ m. El plástico de la boca de descarga debe estar separado. 14. Cuando el sistema funcione satisfactoriamente indicar al usuario las características técnicas, puesta en marcha y funcionamiento. Responder a sus preguntas sobre el cuidado y atención que debe darle al sistema de fabricación de hielo..

23 SECCION IV Página 22 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO - COMO TRABAJA 1. FABRICADOR DE HIELO El tambor rotativo que puede ser de dos tamaños diferentes dependiendo de la capacidad del fabricador del hielo, es básicamente el esqueleto del cilindro cubierto por una camisa de acero inoxidable. Tiene un canal, aproximadamente de 15 m/m de fondo y 15 m/m de ancho en la superficie del esqueleto del cilindro que, en un modo espiral, va de un extremo a al otro de cilindro. Ambos extremos del canal se comunican con un taladro hecho en el lado izquierdo del cilindro. En el colector múltiple del lado izquierdo es por donde entra el líquido refrigerante y sale el vapor. Cuando en el cilindro se coloca la camisa de acero inoxidable el tambor queda sellado y se convierte en un serpentín por el que circula el refrigerante. El refrigerante entra en el serpentín evaporador por el colector del lado izquierdo del cilindro, evaporándose al contacto con la camisa del evaporador. Aproximadamente un tercio del cilindro está constantemente sumergido en agua permitiendo que se forme una película de hielo en cuanto éste sale del agua, helada casi al instante debido a la absorción de calor creada por el refrigerante en ebullición circulante en el serpentín interno y en contacto con la camisa externa. En instalación de agua dulce una combinación de bomba de agua y tubo distribuidor proporcionan un flujo constante de agua fría a la parte superior del tambor del evaporador así una parte de la camisa se cubre de agua y aumenta el grosor del hielo. Después el hielo del cilindro tiene una zona en la que se seca y subenfría, antes de contactar con el borde de la lama de corte horizontal. La lama de corte, de metal, causa el resquebrajamiento de la placa de hielo formada en la camisa del tambor y la hace saltar del mismo mientras va girando. La capa de hielo es seca de manera que, cuando toma contacto con la lama de corte cruje en una forma irregular formando astillas. Las partículas de refrigerante del serpentín del evaporador vuelven al compresor por la línea de aspiración a través del taladro interno del lado izquierdo del cilindro. La entrada y salida del refrigerante están aisladas en el colector múltiple por un retén diseñado espacialmente, el cilindro es movido por un motor y un reductor separados situados en la parte exterior del tanque. El reductor, la correa de transmisión, el tambor rotativo con el prensa de sellado y la bomba de agua son las partes mecánicas en movimiento. 2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO - COMO TRABAJA 1, Area de inmersión 2. Area de rociado extra 3. Area de Subenfriamiento 4. Válvula de flotador 5. Línea de alimentación de agua 6. Lama de corte 7. Bomba de agua 8. Tanque de agua 9. Tambor rotativo 10. Tubo distribuidor de agua

24 3. MAR SPLIT- ELÉCTRICIDAD/REFRIGERACION El circuito eléctrico consta de motor de reductor, bomba de agua, presostato de agua, interruptor de boca de descarga y temporizador de retardo de arranque. A. Motor de Reductor El tambor del evaporador es movido por un motor trifásico de 1/ 2 HP con conexión a 380/ 220 Voltios 50/ 60 Hz- 1,2/ 2,1 Amperios R.P.M. con protector térmico interno. IMPORTANTE- Cuando este motor es desconectado o se desconecta la unidad entera, es necesario - cuando se conecta de nuevo asegurarse inmediatamente que gira en el sentido de las agujas del reloj como se indica en el panel frontal. El fallo de esto, daría por resultado el giro al revés del tambor evaporador con el riesgo de mayores daños y perjuicios al sistema. B. Presostato de Agua Este se usa como aparato de seguridad cuando baja o se interrumpe el suministro de agua. Funciona bajo presión entre la línea de suministro y la línea de alimentación al depósito. La regulación es 0,8 atm (10 psi) desconexión y 1,2 (17 psi) conexión. Desconecta la unidad completamente y se Rearma automáticamente. C. Interruptor de Seguridad de Boca de Descarga Situado encima de la Boca de Descarga de Hielo, el Interruptor de Seguridad es accionado por una chapa en la parte superior de la Boca de Descarga de hielo. El interruptor desconecta todo el mecanismo de fabricación de hielo. D. Temporizador - Con Retardo - Con un dial de 0 a 30 min. Retarda la conexión del contactor principal según la regulación del dial, para prevenir ciclos cortos del motor reductor y del compresor. E. Válvula de Expansión Automática (A.E.V.) La válvula de expansión automática controla el refrigerante cuando paso de la línea de líquido al evaporador. Cuando la presión disminuye en el lado de baja la Válvula de la expansión abre y deja pasar el refrigerante al tambor evaporador donde absorbe calor del agua mientras se evapora. La válvula mantiene una presión constante en el evaporador cuando el sistema funciona independientemente de la cantidad de refrigerante del sistema. Esta válvula tiene un ajuste manual para dar al evaporador la cantidad de refrigerante adecuada. Ajustando hacia la izquierda, aumentará la cadencia de flujo controlado por la presión en el evaporador. Página 23 Cuando el compresor no funciona la válvula queda cerrada. - MAR Split se equipa con una válvula de expansión con un orificio de 2,5 m/ m. - MAR Split se equipa con una válvula de expansión con un orificio de 4,5 m/ m. F. Tambor Evaporador La entrada y salida de refrigerante se produce por el lateral izquierdo. El cuerpo del tambor está cubierto por una camisa en acero inoxidable especial resistente a la corrosión. El filo de la lama de corte debe tener una separación de 0,10 m/ m mínimo dela camisa del cilindro. G. Sistema de Cierre del Refrigerante Alojado en la entrada del refrigerante/colector situado en el lateral izquierdo del tambor del evaporador, es una junta antifugas. Este cierre se hace con juntas que se diseñan y se instalan cuidadosamente. Se utilizan dos superficies pulidas. Una gira con el cilindro y se ajusta a él con una junta tórica de material sintétic. La otra superficie es estática y se ajusta tambien con una junta tórica. Las caras de frotamiento son de dos materiales diferentes que son: acero duro para el anillo giratorio y grafito para el anillo estático. Las partes giratorias son: a) el collar del muelle b) el muelle de presión c) el anillo de acero con su junta tórica. Las partes estáticas son: a) el anillo de grafito con su junta tórica b) el alojamiento de acero con sus juntas. H. Intercambiador de Calor La MAR Split y 301 tienen un intercambiador de calor montado en la línea de aspiración y línea de líquido para reducir la temperatura del gas de la línea de líquido y para reducir el líquido subenfriado en la línea de aspiración para aumentar su eficacia. I. Filtro Mecánico Todas las MAR montan un filtro de tipo mecánico para prevenir que lleguen a la válvula de expansión las partículas sólidas que pudiera haber en la instalación. L. Polea del Eje del Motor Las unidades MAR Split se equipan generalmente con "polea de doble Paso" y cambiando la correa de una ranura a otra se puede variar la velocidad del tambor. Las Máquinas MAR se entregan de fábrica con la correa en el canal más pequeño para que el tambor gire lo mas despacio posible para obtener escamas de hielo GRUESO" (2 m/ m de espesor).

25 Página 24 Las R.P.M. normales del Tambor para hielo GRUESO son: MAR 71-1,1 RPM MAR 101-1,5 RPM MAR 121-2,4 RPM MAR 201-1,05 RPM MAR 301-1,6 RPM M. Correa Trapezoidal Los tipos de correas utilizadas son: MAR MAR MAR MAR MAR Z 30 3/ 4 Z 33 Z 33 Z 35 Z 36 3/ 4 Cuando se cambia la correa de un canal a otro, cuidarse de ajustarla con la adecuada tensión y alineamiento. Debe estar suelta y no tirante. Una manera de comprobar la tensión de la correa es aplicar presión con una mano en el centro de la correa. Si la correa está correctamente tensada, debe ceder aproximadamente 5 m/ m. N. Caja Reductora El Reductor se instala en el lado derecho del depósito del tambor y está fijado con cuatro tuercas. Por el reductor pasa el eje del tambor que tiene dos chaveteados. Se usan dos chavetas de fibra en línea entre el reductor y el eje del tambor. Si la tensión de los impulsos es excesiva, las chavetas de fibra deben romperse. Las MAR y 121 se equipan con un reductor que tiene una proporción de 1/ 570. Las MAR 201 y 301 tiene un reductor con una proporción de 1/ 525. Los reductores están engrasados de por vida, por consiguiente no requieren ningún mantenimiento. O. Bomba de Agua/Barra Rociadora Usada sólo en versión de AGUA DULCE la bomba de agua se monta en el lado trasero izquierdo del depósito del tambor. Suministra agua a baja presión por el tubo rociador situado encima del tambor evaporador. P. Control de Nivel de Hielo Puede no ser necesario - está sujeto a corrosión en aplicación con agua de mar. Suministrado. Q. Interruptor Marcha/Paro El interruptor manual de marcha - paro desconecta totalmente el sistema si lo requiere el operador para controlar al instante la situación, por consiguiente es preferible a cualquier interruptor temporizado. Se instala en la caja de control. R. Luces de Advertencia Para supervisar el funcionamiento de la unidad e intervenciones de los controles de seguridad. Se instala en la caja de control. S. Relé Principal o Contactor Con la bobina conectada en serie con los controles de seguridad para asegurar el funcionamiento de la unidad condensadora y evaporadora. Suministrado. T. Temporizador Retardo Arranque Construido con un tiempo de retardo de arranque de aproximadamente 10 minutos para poner en marcha el compresor y el motor del reductor. Este retardo previene que el compresor y el motor del reductor tengan ciclos cortos que podrían dañar el mecanismo del cilindro debido al hielo superficial que se forma en el tambor evaporador el cual se endurece durante la parada del motor. Suministrado. U. Cronómetro Diario (24 horas) Puede no ser necesario - se puede usar en lugar del Control de Nivel de hielo y del Interruptor Marcha/Paro. Sobre demanda. V. Válvula Solenoide de Líquido Necesaria para detener el flujo del refrigerante cuando no se necesita. Está situado en la línea de líquido después del filtro deshidratador y se conecta eléctricamente al contactor del compresor o relé de retardo para detener la inundación del evaporador y la línea de aspiración durante los periodos de parada del compresor. Suministrado. W. Control de Presión de Alta Y Baja Puede no ser necesario - están sujetos a su regulación. No suministrado.